女人开奥迪a8真实图片

① 开奥迪A8的都是什么人奥迪a8属于什么档次人开

虽然如今人们生活条件已经得到了大幅提升，但是买得起豪车的人依旧不算多，所以很多人在路上看到豪车的时候都忍不住看多两眼，有很多人还会好奇究竟这些豪车的车主都是什么人，最近就有网友对奥迪A8很感兴趣，那么究竟开奥迪A8的都是什么人？

首先从车辆售价来看，奥迪A8的厂商指导价为85.88-197.18万元，就算是最低配版本的车型落地价也差不多100万了，花得起这笔钱或者说舍得花这笔钱买车的人往往都是非富即贵的，一般来说买百万级豪车的人家产没有上亿也至少有几千万了。
另外从奥迪A8这款车上看，奥迪A8的外观造型极具商务气息，整车给人的外在感受就是大气而神秘，因为造型比较成熟，所以从奥迪A8上下来的人往往都是四五十岁的中年男性，这些人有的可能是职场精英人士，有的也可能是官场上有权有势的人物。

看到这里，相信大家对于奥迪a8属于什么档次人开已经有所了解了，但其实凡事都没有绝对，开奥迪A8的可能什么人都有，有的人可能年纪轻轻但心态早熟，所以二三十岁就开上了奥迪A8；有的人可能就是个司机，开奥迪A8是为了去接老板的；还有的人可能就是个富二代，家里人不给钱买跑车就只好先委屈着开奥迪A8了。
所以开奥迪A8究竟是什么人谁也说不准，其实我们并不需要太过纠结豪车车主是什么人，土豪和普通人最大的区别就是比较有钱罢了，只要我们坚持在正确的道路上努力奋斗，总有一天也能成为别人眼中的有钱人，开奥迪A8也只不过是时间问题。

② 奥迪A8新能源这款车，适合年轻人开吗

先看看奥迪A8L插头混淆的样子。奥迪A8L插头混动前脸非常冷，有运动感。再加上年轻个性的前灯，视觉效果非常震撼。该车配有LED每周行驶灯、高度调节、大灯清洁、大灯自动开关、自动透视、自动旋转等。设计风格清秀，用大型厚壁轮胎运动。尾巴和前脸远远响应，尾灯看起来非常尖锐，加上独特形状的排气管能感受到整洁。

因为宝马7系宝马是重视可操作性的汽车品牌，所以实际上买宝马7系不自己开，让司机开自己的宝马7系的人也很多，因为向上开的宝马750，M760几乎都是自己开的。因为750和M760都有个人定制版。M760搭载了劳斯莱斯等6.6吨、610马力的V12发动机。可以说是西装暴徒，宝马主要体现了开车的感觉。我个人认为开宝马7系很有钱。有句谚语说，开宝马的都是有钱人，开奔驰的都是司机。那么奔驰S级也与宝马正好相反。实际上驾驶奔驰S级入门版的钱会更多。

③ 奥迪a8属于什么档次人开

奥迪a8属于职场精英；非富即贵；四五十岁的中年男性人开。

首先从车辆售价来看，奥迪A8的厂商指导价为85.88-197.18万元，就算是最低配版本的车型落地价也差不多100万了，花得起这笔钱或者说舍得花这笔钱买车的人往往都是非富即贵的，一般来说买百万级豪车的人家产没有上亿也至少有几千万了；另外从奥迪A8这款车上看，奥迪A8的外观造型极具商务气息，整车给人的外在感受就是大气而神秘，因为造型比较成熟，所以从奥迪A8上下来的人往往都是四五十岁的中年男性，这些人有的可能是职场精英人士，有的也可能是官场上有权有势的人物。

奥迪A8是什么车型？

A8是进口奥迪A8级别是大型车，奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现；奥迪A8基于MLBEvo平台打造，外观方面采用了奥迪全新家族式的六边形进气格栅设计，平直的线条令新一代车型整体风格更加年轻，格栅内采用多幅镀铬饰条装饰，以示家族旗舰身份，发动机盖隆起的线条也强调了新一代车型的肌肉感。

④ 女生开奥迪还是奔驰好

女生开奥迪好。

奥迪是一种艺术，凶悍的前脸，动感的身姿，绚丽的尾灯，大气的空间，相对实惠的价格，科技感强，特别是奥迪A8像是未来的概念车样，车上还有ipad，这样自然是女生的头选。尤其是奥迪A3有着一副与A4、A6相似的前脸，精致的六边形“大嘴”进气格栅、犀利的大灯设计档次感十足。

精干而充满时尚感的车身比例突显了整车的运动气质，很对年轻消费者的胃口。作为一汽大众奥迪售价最低的产品，A3在外观设计方面绝对配得上豪华品牌的身份，而其更加年轻时尚的外形一改奥迪品牌给人的一贯印象，赢得了众多80后、90后年轻群体的青睐。

奥迪标志的含义

奥迪公司成立之初，是由小奇迹DKW、奥迪Audi、霍希Horch、漫游者wanderer四家公司联合组建而成。因此，奥迪标志采用四个圆圈的图案相连，寓意奥迪是四个公司的联合组成，代表兄弟四人手挽着手，团结一致，互利协作，奋力向上的拼搏精神。

奥迪目前是大众集团旗下的豪华汽车品牌，1909年6月16日由奥古斯特霍希创立，总部位于德国。1932年，四家汽车公司合并为汽车联盟股份公司(autounionag)，商品标志为四个连接的圆环，世界上也就首次出现了四环标志。

⑤ 女朋友开奥迪A8怎么样

你好！
不怎么适合
因为A8太大了
虽然方向盘很轻盈但是毕竟是女孩子
那么大的车子女孩驾驭不了
还是A5吧

⑥ 奥迪R8适合女生开吗

不适合！R8用的是兰博基尼的底盘和发动机 虽然转向 四驱系统不一样而且还加了双离合 但是中置发动机和超低的离地间隙 导致这车要特别小心 V10的动力也过于强大再加上兰博基尼标志性的突兀感实际开起来还是很吓人的！适合女生开的是玛莎的GT 日产的GTR 法拉利的加利福尼亚 保时捷的卡雷拉

⑦ 为什么开a8的人那么少

1、配置

一方面就是因为这个历史的问题。百万级别甚至千万级别的豪华车就像一坛美酒，时间越长就越经典越有内涵；可能你会觉得历史这种东西对车辆的价值没什么用，在十几万、几十万的车上确实如此，但当价格上到了百万级别之后，不同品牌车型之间配置方面已经很难拉开距离了。

2、价格

因为奥迪a8的价格比较昂贵，并且后期的维修保养费用也比较高，所以只有少数经济实力很强的消费者才会购买这类车。以奥迪A8指导价83.88-114.88万的水平，要开得起它一般资产都要有个几千万才行，毕竟这样的车不仅售价高而且后期保养的费用也很高。

奥迪A8：

是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。

奥迪A8目前有4个排量14款车型可选，分别是装备了2.8FSI减小排量得到的2.5L V6 FSI直喷发动机两款车型；装备3.0L V6 TFSI机械增压直喷发动机，配有两种不同功率可选的7款车型。

装备V-8缸4.0L V8 TFSI涡轮增压直喷发动机的3款车型和装备顶级6.3L W12 FSI发动机的两款车型。

⑧ 玫瑰之战袁泉开的奥迪是什么车

玫瑰之战袁泉开的奥迪A8。《玫瑰之战》中，袁泉扮演的顾念住着500平花园别墅，这个可以理解，毕竟她老公还没进去之前，家里还是有钱的，瘦死的骆驼比马大。不过等后面她重回职场之后。黄晓明饰演的袁泉，专业技能也过硬，是业界的王牌律师，盛和律师事务处所在位置也是地处北京的市中心，办公环境优越，租金自然也是不菲的。

玫瑰之战剧情介绍

玫瑰之战讲述了袁泉饰演的家庭主妇顾念，因为丈夫陷入重大案件，且暴露了婚内不忠的事实，从而选择了离婚。随即，在黄晓明饰演的老同学丰盛的帮助下，重归职场，再度开启自己律师生涯的故事。

光听简介就能GET到，袁泉的戏份在这部剧里有多吃重。事实也是如此，尤其开篇女主人公遭遇变故，重新回到律所的部分，大篇幅的内容，甚至让人误以为这是袁泉的大女主戏。

⑨ 为什么大多数女人喜欢开奥迪的车而不是奔驰和宝马

奥迪是一种艺术，凶悍的前脸，动感的身姿，绚丽的尾灯，大气的空间，相对宝奔实惠的价格，科技感强，特别是奥迪A8像是未来的概念车样，车上还有ipad，这样自然是女生的首选。

奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。

奥迪是着名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。

最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。

这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。

二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。

汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。

由此可见，奥迪的历史被二战分成了两部分。第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。