⑴ 宝马i8壁纸_宝马i8图片跑车壁纸
在各类跑车壁纸中,有哪些与宝马i8相关的图片壁纸?下面是我给大家整理的宝马i8壁纸,供大家参阅!
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⑵ 保时捷车标里面是女的是什么车
保时捷车标里面是女的是保时捷卡宴,保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了巧唤绿色的刹车卡钳,孝桐凯并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻轮歼力轮胎[1]。
⑶ 为什么开跑车的一些都是年轻的女司机
我一个前同事开的就是豪车,起初刚来单位的时候,还是实习生,就开了30多万的宝马,经常出去办理业务,得知她还是实习生时,都在问,你们单位都那么有钱吗?实习生(大学毕业)都是开宝马,厉害,最后了解得知,她父亲就是本地一个大企业老板,家境好,所以,开豪车太正常,如今,开了七八十万车,算是比较低调的了。
另外一类开豪车的女孩,是借朋友的车,如同性富二代朋友同性的,也有异性朋友的,只是开出来玩耍下,并不是她本人的车。
最后总结:年轻美女开豪车,不是有个当老板的老爹,就是有一个干爹和干弟,不是父母给买的,就是用身体换来的,总结完毕。
⑷ 十大最帅的跑车照片
十大最帅的跑车有:FenyrSuperSport莱肯、福特SSCU1timateAero、柯尼希塞尔、帕加尼Zonda、阿斯顿·马丁Zagato、迈凯伦P1、法拉利458、兰博基尼Aventador J、布加迪威龙Pur Sang、柯尼塞格。
1、FenyrSuperSport莱肯。
被誉为幽灵跑车的柯尼塞格整体造型基本延续了柯尼塞格一贯的设计风格,银黑相间的配色加上黄色线条点缀,看上去依旧如幽灵一般科幻,低矮扁平的车身无疑是一台超跑必备的基本要素,圆形棱角大灯犀利有神,前保险杠两侧以及中央的进气口虽然并不夸张,却可以真正起到提升性能的作用。
⑸ 美女选跑车,BBA都败给了这款美式肌肉车,究竟发生了什么
这是一个偶然兴起的跑车梦。
五一期间,一位女性朋友突然提出要换车,30来万的预算,想买辆“稍微不太一样的车”。说白了,就是要回头率高。她家已有两台车,这辆车平时基本就她一个人在用,所以,当下多数消费者追求的空间,于她而言没有意义。
于是,在C级、3系和A4L等“烂大街”车型都不符合要求之后,我们探讨的范围自然而然聚焦到了BBA旗下的三款Coupe车型——奔驰C 260轿跑、宝马425i以及奥迪A5 Coupe 40TFSI。三款Coupe,全都采用无框车门,且均为进口,符合她的胃口。
没想到,当时我就随口一个提议,她还当真了,跑车梦就此萌生,而且一发不可收拾。
看BBA是怎样一个个被否的
就在上个星期五,她拖着我,开启了看车模式。可没想到的是,最后BBA这三款全进口的Coupe车型,悉数被PASS了,这究竟是怎么回事?
第一站,宝马。因为4系是三者中她各方面最中意的车型,所以这款车便成为优先考察对象。结果,我们连走两家宝马4S店都没看到展车。在第二家店,销售顾问表示,现款4系厂家已经不生产了,因为全新一代车型即将推出,届时将提供Coupe、Gran Coupe和软顶敞篷版三种款型。至于新车具体上市时间,销售顾问也不知情。
无奈,宝马只能作罢。
第二站,奔驰。我们先后走了三家奔驰4S店,可跟宝马情况差不多,无一有展车,但可以预订。销售顾问说C级Coupe一直都很紧俏,加之当前国外疫情影响了生产,到货比之前更慢了。但销售顾问表示,无论C200 Coupe、 C260 Coupe还是C300 Coupe,其动力总成跟国产C级是一样的,而且内饰风格也基本一致,建议我们先体验一下国产C级。
可问题就出在体验上,我们试驾的C260,她对内饰挺满意(国产C级和进口C级内饰基本一致),可开起来之后,那套1.5T发动机+48V轻混系统,动力表现非常普通,跟期待中有不小的差距(C300不错,可价格高了10万)。
好吧,下一站。
来到奥迪,一进门就发现A5 Coupe的展车在展厅一角,挺敞亮的位置,显得与众不同。她对这款车的造型表示OK,内饰则相对平淡一些。遗憾的是没有试驾车,销售顾问表示动力总成跟国产A4L是一样的,整体驾驶感受差别不大(调校上有细微差别)。于是,我们出去试了国产A4L,根据她的表述,感觉动力比之前的奔驰C260略好,但她对奥迪的双离合变速箱表示担忧(因为她早前曾经在大众高尔夫身上感受过几年双离合,三年不到就换车了)。
对此,销售顾问表示,奥迪的配套在大众体系内一直都是顶尖的,所以完全不用担心双离合变速箱的问题,可这并不能就此打消她的疑虑。于是,甩下一句“看看再说”,我们出了店门。
出来她才告诉我,奥迪A4L和A5都是前驱车,开起来感觉没有后驱车爽——这时我才忽然注意到,她已经是一个有着18年驾龄的老司机了,实打实换过四台车,加上她老公的车,她熟悉的车已经近十款,说她是“老师傅”毫不为过。
至此,BBA三款进口车都无缘了。
粗犷的Mustang,怎么就入了她的眼?
出了门,我们在车上又商量着下一步再看啥车,30多万的跑车,也就剩下福特野马(MUSTANG)和雪佛兰科迈罗(大黄蜂)。可眼下大黄蜂国六新车还没出,就只有MUSTANG一个选择。
说去就去,我们来到当地成立最早的这家福特4S店时,已是下午4点半过,福特进口车展厅如今只剩下两台展车——MUSTANG和F150,说实话,这两台车都相当入得了我的眼,至于她,我还真没把握。毕竟,一个庞然大物,一个肌肉跑车,都是男人们的菜。
可当她看到MUSTANG的第一眼,对它粗犷的造型风格并不排斥,甚至表现出进一步探究的欲望,并告诉我,她连牧马人都能爱到骨子里,更何况这台美式跑车。好吧,又一个意外。
按照她的说法,之前我们选的BBA三款Coupe车型,优雅有余,但跟MUSTANG一比,在气势上就矮了一头。当然,这车的内饰做工细腻程度是赶不上BBA的,传承了传统美国车的作风,跟她欣赏的牧马人有着异曲同工之妙。
接下来就是试驾了,结果销售顾问说当天不行,因为周五下午四点半过后路上太堵车,感受不出车辆真实的驾控性能。
于是约好本周,也就是昨天中午,笔者再次陪同她去试驾。我们两人轮流试了一圈,动力方面就不用说了,2.3T+10AT的动力总成,近300匹马力的输出,比同价位的BBA车型好了不是一点半点,官方数据是5.8秒就能破百。而且,MUSTANG带有后桥限滑差速器,激烈驾驶时候的乐趣也不是一般车能比的。
但这辆车也并非十全十美,除了前面说的内饰做工相对粗犷外,车内隔音也距离同价位BBA有差距。不过——踩下油门,如果车内没开音响,你全身每个细胞都会沉浸在发动机悦耳声浪的刺激中,似乎这也才是跑车该有的魅力!
其次,讲真,窝在第二排的我真心憋屈,但想想她平时第二排基本上不坐人,也就算了。
还是那句话,买这类车的人,造型、品牌、性能,才是最为核心的考虑因素。
哦对了,还有一个因素,那就是情怀,比如大黄蜂和MUSTANG之类,后者如今已是55周年的历史传承。
最后说说
昨天,她并没有急着做决定,但MUSTANG带给她的震撼,已经比之前每一台车都要印象深刻。而且,从她的语气中,我已经感受到一种倾向——虽然BBA那三款Coupe已经与众不同了,但跟MUSTANG比起来,风格还不够突出。
看来,不久之后,大家就能看到一位开着野马绝尘而去的女汉子。
说到这里,笔者不禁感叹,30来万这个价位上,不少人买所谓的跑车,其实单纯就是奔着品牌和造型去的,真正在意性能的,又会有几人?但总有人,能够在品牌和外表的后面,愿意去摸索、体验一款车真正的灵魂和精髓,去体验它的操控性能之魅力。正是因为有了这样的人,很多经典车型也才有了流传的价值,也才不枉费这些性能车工程师们的一番苦心啊。
换成是你,在这位朋友锁定的四款车中,你会做何选择呢?
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