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美女单车穿越视频

发布时间:2022-11-19 18:27:10

① 美女骑单车

衣衫飞舞

② 网上有个视频,一个女的穿裙子路过栏杆,从后面冲出个人用自行车锁把她的小内内锁住了,真有这种事发生么

你又乱想了

③ 找一个电影,里面有很多人骑自行车

给你找几部关于自行车的电影 参考一下
《练习曲》(单车环岛日志)
《铁马少年》(作品原名Over Drive)
《铁马顽童》
《单车上路》
《十七岁的单车》
《东京速递》别名《魔女速递》& The Messagers
《2秒钟》(加拿大)2 Seconds
《美丽都三重奏》(又名《美丽城三重奏》、《疯狂约会美丽都》)
偷单车的人 Ladri di biciclette
《茄子-安达卢西亚之夏》(《茄子 アンダルシアの夏》)
《壮志夺镖》 Amrican flyers
《突破》Breaking Away
《苏格兰飞人》The Flying Scotsman

④ 单人单车,开着汉兰达13天穿越阿里中北线,西藏、新疆自驾行

人生最好的旅行,就是在一个陌生的地方,发现一种久违的感动,或者找到一种从未有过的感动。

2013年和老婆从主峰大本营下来走岗嘎镇,希夏邦马峰、佩枯措、措勤县,穿扎日南木措 当热壅措到文布南村,尼玛县,班戈县,走了一小部分的阿里中北线,那一错再错,那不期而遇的感动一次次袭来,那种感动便深刻在了心里。后来几年,又走了青海、新疆等等地方,虽然也有漂亮的景色,壮美的风景,但总觉得差了点点,差了点点那种触动你深藏于心里的那根弦,总没有找到阿里那种让人震撼的感动。所以,总是盼望着再去阿里,去再次邂逅那种感动。

今年夏天,想再去跑一趟阿里中北线,老婆担心高反,不去。我最多只有15天的假,初步想318到拉萨,然后走阿里中北线到霍尔乡出,再走新藏线219到叶城,然后走315到德令哈,走德马高速回成都。在微信几个车友圈聊起行程安排,都觉得太赶太冒险,都觉得是不可能完成的任务,确实行程时间太短,一路都是赶路。但只有这么多的假期,我可不想等到退休再去实现这个梦想。

13年毕竟走过一段,对此路段路况等有个大体了解,我认为15天还是可行的。我也快速过了一遍朋友圈,发现真的不好约人这样疯了一样的陪我去跑阿里中北线。与其拉上别人去冒险,还不如自己独行,去感受一次孤独的旅行。感谢老婆的理解支持,放我单飞13天。一个人出行,准备就简单了。办了西藏新疆边境通行证。买了一所大堆自热方便米饭,面包水果零食,抱了被褥,打算走到哪里黑就在哪里歇。

行程:第一天 成都邛崃——芒康

第二天 芒康——然乌镇

第三天 然乌镇——拉萨

第四天 拉萨——纳木措圣象天门三生石——班戈

第五天 班戈——色林措——文布南村

第六天 文布南村——当热壅措——扎日南木措——措勤——塔若措

第七天 塔若措——仁多乡——亚热乡——霍尔乡——玛旁雍措

第八天 玛旁雍措——狮泉河——班公湖——泉水湖

第九天 泉水湖——三十里营房——叶城

第十天 叶城—— 且末

第十一天 且末——若羌——茫崖——黄瓜梁

第十二天 黄瓜梁 ——德令哈——花石峡——大武

第十三天 大武——久治——阿坝——成都邛崃

关于行程时间:整个行程下来,时间确实挺赶,计划的十五天路程,为预防路途未知情况,居然只用了13天跑下来。318 用时三天时间到拉萨;

中北线总用时4天。从拉萨走纳木错,班戈,尼玛县,当热壅措、扎日南木措 、措勤县、仁多县、亚热乡、霍尔乡这段用时4天,这段中北线是整个行程里路况最难,风景最美最震撼的。特别是从纳木错到措勤这一段是精化中的精华,这段中间有两段属于穿越路线,第一段是纳木错乡到圣象天门,三生石然后到保吉乡,第二段是文布南村—当惹用错—扎日南木措—措勤县这一段,其中从扎日南木措观景台出发后不久,须经一条叫达绒藏布的河,河上本来有座桥,但被水冲断,此处需要涉水过河,因河水水流大小具有不确定因素,需要提前了解,此处有一定危险性,看到有人的陆巡在此处进水抛锚被救援的。我到的时候,河水不大,顺利涉水过河。如不能过河,需要原路返回走磁石乡的大路,可能要多花3,4个小时。措勤到仁多乡,亚热乡,霍尔乡路况最差,而且车很少,2天中对面来车遇到过5辆,所以一旦抛锚很麻烦。所幸人车都经受住了考验。

219用时2天到叶城,路况总体较好,仅有小段浮灰路段,注意加油。

叶城回成都用时4天,路况好,315段路况不错,但限速多,电子眼也多,有的地方有限速条,德马高速双车道,没有应急车道,超货车要小心,部分冻土路段注意飞车。

关于车辆:12款3.5 顶配汉兰达,7年车11万公里。换了轮毂轮胎,轮毂换成老汉精英版的17寸轮毂,轮胎换了普拉多规格的邓禄普 265 65 R17 AT20 轮胎,带了2个原车19寸轮胎轮毂作为备胎,一个绑车顶上。另外加了发动机护板,带了打气泵,拖车绳,铁锹等等工具。全程下来,轮胎连气都没有补过,265 的胎宽和厚度,老汉完美兼容,轮胎气压按手册推荐的2.1,走烂路感觉不错,安全感倍增,速度可以快一点。而且全程下来平均表显平均油耗为8.6升。和原规格轮胎比,貌似这个胎没有增加油耗。

全称加92号汽油,动力感觉还行,各个垭口大坂,只要舍得踩,动力都还算不错,不论是否坡道起步。不过,泉水湖前有一段,跟一辆2.0的新汉后面,最终跟丢了,我总结原因,归咎于自己胆子太小。在旅途中,老汉就是移动的家,整个行程仅住店4次,其余全部车床解决,老汉后排放到二三排,很平,舒适度还行,感觉比藏区乡的连铺睡着踏实。老汉副驾驶位可放倒和后排连成一体,我居然拿抱枕被垫平睡了一晚。回来以后仔细检查了地盘,车辆悬挂,各个球头没有漏油迹像。老汉归来,仍是少年,不错。

关于导航:一般道路,高德导航,还有区间限速速度提醒,不错。穿越路线,我主要用两步路,六只脚APP,里面有很多前人的穿越轨迹,在乡镇等有网的地方提前查好轨迹,缓冲离线地图用作导航参考,部分地方不一定完全按照轨迹走,只要保持方向一致即可。另外还用IPADmini 3G 版下载了奥维地图,下载了中北线的卫星地图(15层)做导航参考。另外抖音也有不少中北线的视频,可以作为路况的参考。

最后,特别提醒,走阿里中北线,219,要时刻关注油量变化,及时加油。

318川藏线,成熟路线,仅金沙江边修路,路况较差

阿里中线,即中间那条线,此段路是阿里三条线中最烂的路。

219新藏线,仅有小段浮灰路,整体路况不错,轿车可通行。

圣象天门

三生石

第一天 成都邛崃——芒康

头天晚上加满油,里程清零。把备胎放车顶固定好,4根行李架横杆,两根承重,两根固定位置,妥妥地,全程下来一条备胎都没用过,但不得不带预防万一。

一大早出发,出发总是让人期盼。

下午到达巴塘,时间还早,干脆继续前行。

第一晚芒康车床,早上醒来才知道停在什么地方。

第二天,芒康——然乌镇 怒江巨石横 ,然乌湖水浑

怒江这一段挺险的,一路都在施工,尘土较大。

到达东达山垭口,对自己简单进行个高原反应的测试,爬了一下对面的山顶峰。

山顶上看垭口,车辆都变成蚂蚁一样小了,还好,不是太累,对后面阿里穿越更有信心了,不担心高反了。

72拐下来,就碰见堵车,据说前面怒江边公路方垮塌,有说要三天才修通,好多车返回绕317去了,我先在一个邛崃人开的饭馆把中午饭解决了,决定先等等,这一等就从中午12点等到晚上8点。

第三天 然乌镇——拉萨

原始森林中穿行,感觉都不像藏区了。

鲁朗小镇,感觉已经很商业化了。

3天,终于到了拉萨!

晚餐夜市简单解决,禁止饮酒,汽水来凑。

第四天 拉萨——纳木措圣象天门三生石——班戈

今天的路程参考这条轨迹,沿途叉路口很多,很容易走错,建议下载奥维地图15层以上参考。

过纳木错景区大门,下车去向票房说明,我是路过纳木错到班戈县,不到扎西半岛景区,景区工作人员大手一挥,免票通过景区大门。

沿着纳木错湖边碎石路走,往北岸圣象天门方向,已经在开始筑路基了,下次来,可能已经是康庄大道了。

初见圣湖,简直一步一景,完全走不动,可惜照相技术太差,体现不了那种震撼的大美。

这里的风景没有人售票,没有人打扰,仿佛一切都是 一个人的专属。

沿湖边路行驶,中间有路被认为挖断堆土,需从路边尖石滩中绕过,然后沿车辙走,会看到一座叫格空桑曲桥。

然后烂路走完,上新铺的油路,一直到班戈县城,好像没怎么看到有走这条路线的轨迹,大家可以参考以下,这条路能尽可能地绕湖边走,而且后面的道路很好。

到达班戈县城,到达时间较晚,几乎没有饭馆开门,自加热米饭解决晚餐,停政府边车床露营。

第五天 班戈——色林措——文布南村

今天的路况不错,都是油路,路上车少人少,今天开始一措再措,一个接一个的湖,完全跑不起来。

措鄂和色林措中间的小坡,门票20元,建议一定不要错过,无敌观景台。

一措再措之吴如措?,露个脸之后,便藏在山后了。

当惹雍措停车住宿,来了一辆包车游中北线的普拉多,带一对广东退休夫妇,一位上海退休大爷,还有一个20多岁的妹子,拼车从拉萨珠峰玛旁雍措狮泉河跑大北线过来,2.7 排量手动挡,师傅说动力够用,搓板路随便跑80,上坡也没问题。

和师傅闲聊,问问前面路况,师傅说扎日南木错那里桥断了,如果水大我可能过不去,师傅是走磁石乡过来的,建议到扎日南木错观景台看看再返回走磁石乡到措勤县。

第六天 文布南村——当热壅措——扎日南木措——措勤——塔若措

今天继续一措再措,路况以高原沙石搓板路为主,跑慢了颠得慌,要适当提高车速,平原部分可以跑到80公里时速,避免急打方向,小心失控。这段路也很费胎。

达绒藏布上的断桥,上桥侦查番,感觉此处河底泥沙较多,容易陷车。研究前人涉水过河轨迹,找到上游相对宽的地方,河床卵石较多的地方,拿铁楸试了试水的深浅,只要河中没有巨石头把车担起来, 觉得能过。

前人的过河轨迹,基本都是分两次过河。

挂s2挡,顺利过河!

过帕江乡,帕江乡好小,看样子也没有好的住宿条件打算前面找个地方车床露营算了。

扎布耶快走,左边有条油路上山,翻过山就是塔若措,沿湖前行有 一工地,遇到一四川老乡,打听了下到仁多乡的路况,得知塔若措这边有条路也能到仁多乡,看了前方阴云密布,老乡建议不要走这边。返回湖边一个宽阔的地方,尝试了下开到山头露营,可惜地盘不够高绕不开那片尖石,退回露营。

第七天 塔若措——仁多乡——亚热乡——霍尔乡——玛旁雍措

离开塔若措,原路返回中北线,再走扎布耶盐湖边路过。

然后就是顺河谷前行,一路都是野生动物,这个河谷就是野生动物的天堂,走完河谷爬山,爬山这段路比较烂,都是大的鹅卵石铺路,对减震轮胎是个严峻的考验。

到达亚热乡,亚热乡可以转到大北线,全程油路,也可以转到霍尔乡,继续烂路,犹豫片刻,还是继续中北线到霍尔乡。

终于走完中北线,到达219,后门完全看不见牌照了。

未完待续~

BY 爱卡 汽车 卡友:XR117

想看该卡友更多用车内容,想与该卡友进行沟通交流,可点击链接阅读原文!

孤旅疾速十三天,穿越阿里中北线——记西藏,新疆行_广汽丰田-汉兰达论坛-爱卡 汽车 网论坛

⑤ 高分悬赏一个电影名字:一个科幻穿越电影,骑单车穿越,男孩家里穷,每月他妈妈发现家里太费超高,详情见补充

是《外星人ET》 孩子骑着脚踏车 背景是月亮 很老的片子了 80年代的

⑥ 有一部动画片,以前在翡翠台播过的,是关于单车的动画片,男主角在一片空地踩单车然后穿越到另一个世界!

单车新人王

⑦ 为什么要用骑行的方式穿越新藏线

为什么要骑行挑战新藏线?

一,挑战自我:

骑行爱好者之高海拔顶级骑行线路,有生之年就一定要去挑战一下,证明自己的能力水平及身体承受的状况。

二,走别人不敢走的路,看别人看不到的风景:

新藏线平均高海拔H4500以上,有近三百公里的阿克赛钦盆地无人区要带帐篷穿越。

年轻的骑行者都畏惧它的高海拔缺氧和恶劣气候环境。而我这个近花甲之老年行者,就更考验身体承受能力和意志力了。

加上历年曾有报导在这条线上出现严重高反不适或被狼攻击等死人事件,这祥走这条线显得更恐怖。

行走在新藏线上,可观神山圣湖之美丽风景也是吸引众多行者前往挑战的原因之一。

世界之巅珠峰一定要去看看。冈仁波齐神山转山也很吸引人。纳木错、羊湖、玛旁雍措、班公湖等圣湖像天一样的蓝,美得让人陶醉。

无人区的荒凉之美是在内地无法体验到的。巍巍昆仑风光更令人激动不已等等。都是每个行者心心念念的向往之地。

三,当然是因为爱好骑行才会以单车的方式去挑战。

用单车仗量新藏线肯定是一种挑战。特别是老年行者更具风险。

四,骑友的回答:

为什么这么大年龄了一定得要去骑行新藏线?为舍219的魅力会有这么大?

我的经验:

新藏线的骑行因为海拔高,气候环境恶劣。要求骑行者要做足功课,每天点到点的骑行,严格按照功略走。

遇危险和身体不可承受之时,要按预案果断放弃。

其次,内心要特别强大。始终充满必胜信心。应对要科学而灵活,准备要充分。

湛江74岁张华生的回答是:

拿我来说,多次去西藏。

走两次新藏线,两次丙察察,两次青藏线,两次滇藏线,就是挑战自我。

一个年纪大的人,不管是骑车到拉萨,或坐车去到拉萨,证明她身体现在还行。是现在还行,明天或过些日子就不知道了。2014年,我第一次走青藏线,在倒淌河遇福建车友,他50多岁,是土豪,到了拉萨,年底他就逝去了,唉!

红柳滩去三十里营很辛苦。中途在烈士陵园附近工地厂房过夜好些。

甜水海去红柳滩也很艰苦。在离红柳滩前三十几公里的废道班住吧。第二天再去红柳滩。

第一次走新藏线时,在烈士陵园道班住。2018年,我在三十里营一口气走到红柳滩。

2010年新藏线是土石沙路,非常难骑!

行走新藏线每个人的具体情况不一样。体能各方面有比我强的,也有比我弱的,不能复制,不能照搬。

2018年我和几个路遇的车友从红柳滩去甜水海,顶风非常大!!!

骑新藏线风险很大,要有思想准备!

很多强者都坐车到下一站或几站。

那些强者或者意志薄弱的,或耐力差的,或其他原因的,都知道前面的艰难,就先坐车度过去。在三十里营或红柳滩都有车可搭。

基本走新藏线者都看过别人的攻略。知道那个点坐车渡过去。

生命只有一次。李聪明走过很多次西藏,非常强大!在羌塘回不来了。他预先出问题是不知道的,自我感觉良好。

能申能缩一智者。在途中,一看不对头,要果断放弃!

(2021年4月23日)

骑行挑战世界第三极一一

新藏线无人区骑行(反骑)穿越:

新藏线是世界海拔最高公路。行走新藏线等于是行走在世界屋脊上,又称世界的第三极,极具挑战性。

从来没有一条路像新藏线一样,艰难险阻又充满魅力。狂野壮美,又充满沧桑。荒芜苍凉,又充满生机。原始古老,又充满辉煌。无法企及,又令人向往。让每一个走过的人终身难忘。

正骑新藏线无人区指的是从大红柳滩到松西村这段。

这段有260公里距离,海拔都在五千米左右骑行。是最艰难和最考验身体承受力的地段。也是新藏线上最恐怖的路段,因为此段荒无人烟,骑行者处于五千米的高海拔,身体会高反而疲惫,行走会非常艰难,加之受恶劣天气如暴风雨雪和强逆风横风甚至怪风等的影响,这样就可能不能按攻略及时到达预计的食宿点,而致途中野外扎营,这样就充满危险甚至会遇到狼的攻击。所以这条线在骑行界属顶级高风险线路,一般的骑行者谈之色变,心生恐怖。

正骑新藏线的很多行者会在翻奇台达坂之前的大红柳滩出现严重高反,更害怕之后的无人区,而放弃前行打道回府。

沿线到甜水海阿克赛钦盆地无人区,这里没有补给和食宿(2021年消息在甜水海新建有食宿点),必须自带帐篷和食物。无手机信号,与外界失去联系。

到了死人沟,可以住泉水湖检查站的板房里,有水和方便面供给。有柴油机发电和移动信号。

到松西村就算出无人区了。

而反骑新藏线则是从拉萨骑行半个月或更久的高原环境之后到阿里首府狮泉河。再到日土县城过班公湖到多玛乡开始算是进入半无人区了。抵松西村后就进入全无人区,直到翻过奇台达坂到大红柳滩才算走出无人区。

所以反骑新藏线会相对容易些,因为适应高原环境的时间会长一些。特别是从青藏川藏滇藏入拉萨后再反骑新藏线,身体会更好受一点。但那样要花近二个月的时间骑行,行程太长。

反骑新藏线要过的第一道难关是爬24公里的岗巴拉山盘山公路到羊湖垭口H4800,之后就是爬卡惹拉冰川垭口H5059。其次就是去珠峰的108拐加吾拉山口和绒布寺都是H5200的高海拔,也是很考验人的。

再就是G219国道从桑桑镇到切热乡,这一天要翻二座近五千米的雪山,也有一定难度。且是反骑首次到切热乡H4800的高海拔住宿,身体会有高反。(桑桑镇至切热乡途中翻越两座高山垭口:切拉山垭口,海拔4880米;索白拉山垭口,海拔5085米)。

我的2020丙察察新藏线基本上都是一个人独骑。只在萨嘎才偶遇哈尔滨68岁的高琦一行,然后幸运结伴穿越无人区。否则,一个人也同样要坚定地往前走,那样可能就会孤单些而已。

不管正骑和反骑,都要在五千米的高海拔无人区住上三个晚上,即松西村住地H5221,死人沟住地H5118,甜水海扎营点H4900。

我的2020丙察察新藏线无人区穿越一一

无人区海拔:

多玛乡H4400 红土达坂H5380 松西村H5221 界山达坂H5347 死人沟(泉水湖检查站H5118) 火烧云检查站 甜水海H4900 奇台达坂H5170 大红柳滩H4217米。

无人区里程:

多玛乡 107公里松西村 58公里死人沟 84公里甜水海 117公里大红柳滩

我的2020丙察察反骑新藏线无人区穿越

穿越新藏公路(反骑)第一天,翻过G219最高点红土达坂H5378到松西村。

从甜水海阿克赛钦盆地无人区翻过H5170的奇台达坂,下50余公里长下坡,快到红柳滩时遇强逆风横风,夹着沙子象龙卷风样,非常恐怖!

甜水海扎营点

甜水海无人区扎营点

死人沟

界山达坂

红土达坂

死人沟

红土达坂

松西村

班公湖

班公湖

阿里首府狮泉河门楼

纳木错圣象天门

绒布寺珠峰观景台

珠峰日照金山

拉孜

金丝牦牛

珠峰108拐

⑧ 抖音“成都小甜甜”迅速蹿红,如何评价“抖音系”网红

抖音本就是一个全民狂欢娱乐的场所。任何人在这里出名都不奇怪。

像温婉,地下停车场上一小段简单的舞蹈就吸粉无数,简直是奇迹。

像费启鸣,凭‍‍一条短视频“如果你的前男友和现男友同时掉进水里,你愿不愿意让我做你的男朋友?”迅速走红。‍

说起抖音这些年催生的网红们,年轻人占据了绝大多数,大多来自草根,来自社会底层。很多人对自己为什么会红,也觉得莫名其妙。因此,如何长久地红下去,根本找不到方向。没有积累就不会走得更远,所以很多人的红,都稍纵即逝。

再加上抖音本就是一个大众娱乐的平台,江山代有新人出,更新奇、更有趣、更出位的人出现,大众注意力马上就会转移,老网红们马上就会沉寂。

所以,抖音的网红们很难有持续走红的能力。就像成都小甜甜,仅凭一句话就吸粉百万,但是她自己的账户却只有四条作品,所以说,走红在她的意料之外,没有准备的走红注定走不远。但是,她说的那句话足以温暖人心,那就够了。


禾田飞歌:混迹于‍‍媒体圈的码字工。微信公众号:禾田飞歌(ID:ahetian2017)‍‍‍

⑨ 求视频名字,一个老外在野外看见5只羊变的美女的跳舞。

http://www.tudou.com/programs/view/zgoPy8QkVbo/
求采纳 Thanks, Smokey

⑩ 女生怎么练成马甲线

我不太了解你们对女生有马甲线是个什么看法,我自己是很喜欢,我也不要求我有腹肌,有漂亮的马甲线就好了^_^
从我自身的经验来说,一个月能不能有马甲线,是可以的,主要针对比较瘦的,而且想在短期内有马甲线的女孩子
先说训练频率,一个星期两到三次的专门训练,没有办健身卡的也没关系,用不到器械
训练动作
1.卷腹两组,一组15次
步骤
仰卧在瑜伽垫上,屈膝,双脚踩实;双臂向上伸直,双手交叉握紧
缓慢卷起上半身,不可用手臂借力带起身体
卷腹时手臂竖直上举,用力举高
下背部始终贴紧地面

2.仰卧交替抬腿两组,一组30秒
步骤
仰卧在瑜伽垫上,下背部用力贴紧地面,双腿伸直,勾起脚尖
双腿交替在与地面呈45°角和70°角的区间内抬起落下

3.左右侧卷腹交替抬腿两组,一组15次
左(右)侧卧于垫上,左(右)臂伸直贴紧地面稳定身体
抬腿的同时身体用力向左侧卷,拉近手肘与大腿的距离

4.俄罗斯转体两组,一组15次
坐于垫上,双腿曲膝抬起,脚离地,下背挺直,上背略微弓起
转动双肩来带动手臂的移动
手接触身体两侧地面,目光跟随双手移动

5.单腿两头起两组,一组20次
躺于垫上,手臂伸直放于头部两侧,腹肌发力起身
起身时腿与上身同时抬起,后背卷曲,手触碰小腿前侧
下放时保持全身紧张,不能一下子放松

6.腹部拉伸30秒
俯卧在瑜伽垫上,腿部完全贴紧地面,双手将上半身撑起,用力拉伸腹部
挺胸

用过keep的都知道,这是里面的腹肌撕裂者进阶的动作,并不是很基础,练完腹部会疼,但为了短期内出效果,忍忍好了^_^
关于饮食
大鱼大肉的可以戒戒吗,就好看这一个夏天,补充蛋白质的话,我因为喝蛋白粉会长痘痘,所以选择了食补
上个月不太注意身体,瘦到了八十斤,后来一天一个鸡蛋,一块鸡排,用了一个星期长了四斤肉,长得还都是肌肉

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