A. 女生开新蒙迪欧适不适合
新蒙迪欧车还是不错的，虽然新车身有点长，但是车上的辅助设备对于驾驶的便捷性有很大的提升，女生开绝对没有问题
B. 蒙迪欧怎么样值得买吗
蒙迪欧作为一款中型轿车，搭载1.5T、2.0T高低功率涡轮增压发动机，值得购买。
外观方面，蒙迪欧智控版将格栅、前雾灯以及轮圈部分进行重新设计，其中格栅改为网格状，并在尾灯处加入镀铬饰条，提升质感与运动感，其余部分并没有明显变化。内饰部分，新车在设计上与现款在售车型保持一致。
(2)真实美女开福特蒙迪欧照片扩展阅读
购买汽车时先要确定自己的预算区间，再确定自己的选车类型，是家用市内为主还是长途较多，还是载货还是赛车等。
此外，还要注意汽车舒适性的选择，决定汽车舒适性的主要有空间和减震性能等方面。空间小不仅给人的感觉很紧仄，在一些使用方面也很不方便，所以一辆空间比较大的家用车会给自己的生活带来极大的便利。这也是国人喜欢空间大的原因。
C. 福特蒙迪欧有哪些优点和劣势它的性价比高吗
优点：外观，空间都是蒙迪欧的优点。
缺点：17W+的车没有配备倒车视频影像，无法想象。
外观：外观确实是一大亮点，本人和家人都蛮喜欢，时尚动感不老气。
内饰：在同级别的车子中，内饰的档次比较高，也是我喜欢的风格。
空间：空间不小了，乘坐的舒适度没的说，对于我四口之家来说已经足够了。
配置：日常配置对于我来说，就少了个倒车视频影像。
动力：动力没压力，起步一点都不肉，中间提速也是很轻松的事儿。
操控：对于老司机来说，操控当然不是问题，开得溜溜的。
配置：配置很够用，一点都不担忧。
动力：动力随叫随到，顿挫感基本上是感受不到的。
操控：操控溜溜的，指哪打哪不是事儿。
油耗：油耗比我想象中的少了一点，磨合阶段还是很满意的。
舒适：行驶过程中，车内的静音效果很好，没有什么不舒服的。
优点：操控性能好，车子扎实，动力好，车子外观漂亮
缺点：油耗偏高，城市道路红绿灯较多，塞车严重
外观：相中这辆车的外观，我是不会考虑这款车的，外观绝大部分满意
内饰：内饰整体做工不错，很满意
空间：空间的话，整体来说还是较为满意的吧。轴距长，基本上满足一般成人的乘坐空间要求
配置：谈不上性价比，价格不高不贵
动力：动力绝对够用，这个带T怎么说呢，几乎是在要突超车时才用得着
操控：方向盘是电子助力的很轻,可以说是指哪打哪,很好开老婆开了几次感觉不错
油耗：这个车子的油耗大，对于这一点我是直接就不满意的
舒适：舒适性应该说符合这个价位应有的水平，减震硬是通病
D. 再见那个少年！试驾全新长安福特蒙迪欧
如果你仍是一位比较“热血”的青年，那么驾驶这台全新蒙迪欧确实很难会让你嘴角上扬，因为它的动力释放并不激进，远没有外观显得那么运动，而且在初段时还会有那么一点含蓄。起步加速时，发动机对于油门的响应偏慢，其实在中段加速时也是一样，不紧不慢的感觉怎么都跟“运动”沾不上边儿。毫无疑问，这样的调校风格主要还是以舒适取向为主，毕竟在城市跟车的路况条件下，如果是过于灵敏的油门响应，那确实堪称“灾难”。
当然，不紧不慢的动力释放跟“肉”还是有明显区别的，你不能因为油门响应偏慢，就说这个车的动力很肉，这是不对的。我认为用“收放自如”这个词来形容这台车的动力非常合适，平顺是主旋律，但只要你舍得踩油门，那么它的加速爆发力其实并不差。变速箱降挡动作干脆利落，动力延伸性很好，直至红线区也不会觉着疲软，除了发动机在中高转速时的声音有些发散以外，整体表现都很出色。
全新一代福特蒙迪欧的动力调校成熟可靠，它绝非热血青年，平日里安逸舒适的驾驶风格会特别适合它，不紧不慢收放自如。但是，如果你不甘平庸，还是想躁动激情一下，那么它也完全能够满足你。数据方面，官方公布的百公里加速时间仅为6.5s，多的我就不说了。至于变速箱的表现
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E. 一个女人开个新蒙迪欧白色的怎么样
我觉得白色的蒙迪欧特别适合女人开额，让这个女人浑身散发出一种优雅的气质，嗯，很适合职场女性，尤其是年轻的女孩子
F. 福特新蒙迪欧这车怎么样
福特新蒙迪欧这车怎么样？
福特新款蒙迪欧这车怎么样？我只能说车和人是一样的，没有十全十美的，只有适合自己的，才是最好的！
缺点：
优点三：
性价比用在蒙迪欧身上是在合适不过了，目前蒙迪欧全系优惠4.3万，2.0T车型只要16万起售，主流2.0T车型这个价位已经很低了！
所以优缺点都有，你能接受么？
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G. “马丁脸”新蒙迪欧推新款，12寸大屏，动力提升，价格19万多！
自2013年新蒙迪欧正式上市以来，作为“马丁脸”，吸引了不少消费者的关注，但7年后蒙迪欧似乎已经没有看到早期的风光了。为了应对激烈的市场竞争，去年年初还推出了新蒙迪欧的新能源版本，整个产品都在不断升级。
5月11日，长安福特正式推出了2020新款蒙迪欧，价格区间在19.28-22.68万元的4种配置车型。新车的主要变化集中在配置方面，而且动力参数也在改善。这个型号现在的产品实力怎么样？
2020款新蒙迪欧
2020款蒙迪欧升级了哪些配置？
作为2020年的小改款车型，新蒙迪欧的外观和大小方面基本上与之前款基本保持一致，主要变化集中在配置上。新型在屏幕大小方面从8英寸升级到12.8英寸、SYNC+智行信息娱乐系统、8安全气囊等配置第一次出现在这款车上。
配备HE微米高级过滤器的A+新风系统，具有车辆启动和停止时的输送新鲜空气功能，可使用福特派应用程序远程打开新风功能。
新车不仅是额外新增加了配置，还削减了部分配置。例如，从后门无钥匙进入被减配，只保留前门的无钥匙进入，前排头枕从四个方向调节被改为只能两个方向调节。动力继续提供1.5T和2.0T供大家选择，而且这两种发动机的动力参数较前款都都有所调整，还有的就是油箱的体积增大了，从原有的51L扩大为62.5L，这点进一步加强了续航能力。
新蒙迪欧有哪些吸引人的配置？
自从2013款的蒙迪欧改变了其前脸设计以来，这张“马丁脸”已经经过了7个年头了。这样的前脸设计搭配着发动机盖显得更加的运动，但是毕竟每个人的审美是不同的，有的人觉得丑陋，有的人觉得还是可以接受。
经典“马丁脸”
新蒙迪欧的前大灯的形状显得比较细长，其使用的光源除了低配之外都是装配LED，低配为卤素光源，并且有着大灯高度可调、自动头灯、弯道辅助照明灯等功能。
我们来到侧面，侧面的车身显得比较修长挺拔，比较符合大众审美，而晒黑的b柱与c柱搭配得很好，保持与玻璃的一体感。在车身尺寸上，分别为4873x1852x1470mm，轴距为2850mm。
车尾的整体设计比较耐看，虽然看上去不亮眼，但是多看几次依旧十分喜欢，车尾的底部用黑色包围圈装饰，层次感十分强烈。
侧身与车尾
打开车门来到车内，车内采用对称设计，大面积柔软的搪塑材料很好地包裹在能够用手接触的任何地方。但是最大的变化是，它的车载屏幕变大了，变成了一款12.8寸的屏幕，这一点改变瞬间提升了整个车内的科技感。不但如此，这块屏幕的功能也十分强大，其同时还搭载了SYNC+智能信息娱乐系统，可以通过语音来操控的识别控制，具备车联网、实时在线导航、车载4G WIFI热点、多车组队出行、福特派Ford Pass远程互联等功能。
内饰
我们坐上座椅，发现新蒙迪欧的座椅的乘坐舒适度有显着的提高，这是得益于其厚实的填充物和手感很棒的真皮材质包裹，座椅调节方式上，全系车型标配主/副驾驶座椅电动调节。
车后排的乘坐空间只能说中规中矩，在后排地面有一大块突起，使得中间的乘客会降低一些舒适感，不过有一点很抢眼，新蒙迪欧的全系车型还为后排两侧的乘客配备了安全侧气囊，在十分看重安全配置今天，这点还是会让消费者眼前一亮。
后排空间
在动力方面，新的蒙迪欧将继续提供1.5T和2.0T引擎和两个引擎。其中1.5T引擎的最大功率为134千瓦(182Ps)，最大转矩为243Nm，2.0T引擎的最大功率为152千瓦(207Ps)，最大扭矩为354Nm，两款在性能上均有小幅上升。变速箱则是搭配的6AT，这款变速箱的故障率也是比较低的。
发动机舱
从当前市场情况来看，蒙迪欧最大的诱惑是其性价比，目前车辆的优惠程度仍然比较大。2020年蒙迪欧虽然上市不久，价格上优惠少，但是只要等到其优惠价格到位了，这款车还是挺不错的选择。
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H. 蒙迪欧开了10万公里，来谈谈这么多年的用车感受吧
2015年11月入手的蒙丢丢，不知不觉四年有余了，开了有10万公里出一点点。很多人说福特车不行，开过几年就后悔了，但我还真的没啥后悔的，毕竟开的人才知道，蒙迪欧是多让人着迷的一款汽车。不考虑二手车残值之类的问题而回归到“汽车是用来开的”的本质，蒙迪欧无论外观还是动力操控，都是无可挑剔的。趁着最近疫情严重不能出门，来分享一下这几年来的用车感受吧，这几年用车基本没出过啥大毛病，最大的维修费用就是前两个月水泵漏水了，换了一个，然后也就没啥毛病了。
这么多年，它真的陪我去过太多太多的地方，留下了太多太多回忆，谢谢你，蒙丢丢
I. 说句心里话，我非常喜欢她，萌萌的蒙迪欧
给我一个眼神，就让我如此沉醉！这个价位，也只有蒙迪欧能办到了其实当初选择蒙迪欧并没有花多少时间，就进店看车，试驾，谈价格，然后第二天去就交了钱。现在想想我们还是挺简单的，不过爱车没有辜负我们的期望，这就是所谓的眼光吧，哈哈哈…
