‘壹’ 首尔飞机场,我要首尔飞机场的详细资料
我想你要问的应该是首尔的仁川机场吧!
首尔仁川国际机场仁川国际机场是国际客运及货运的航空枢纽,是亚洲第6位最繁忙的国际机场。瑞士日内瓦国际机场协会 (ACI)2006年和2007年的调查,仁川国际机场连续两年获得“全球服务最佳机场”第一名。仁川国际机场坐落在韩国着名的海滨度假城市仁川西部的永宗岛上。距离汉城市52公里,离仁川海岸15公里。周围又无噪音源影响,自然条件优越,绿化率30%以上,环境优美舒适,加上其整体设计、规划和工程都本着环保的宗旨,亦被誉为“绿色机场”。
仁川国际机场(韩国语:인천국제공항,英文:Incheon International Airport,IATA代码:ICN, ICAO代码:RKSI)是韩国最大的民用机场,2001年启用。 仁川国际机场是大韩航空及韩亚航空的主要枢纽,2001年初正式启用,代替旧有金浦国际机场的国际航线枢纽地位。金浦机场现主要供国内航班使用,飞往东京国际机场(羽田机场)、上海虹桥国际机场的航班除外。仁川国际机场是国际客运及货运的航空枢纽,是亚洲第6位最繁忙的国际机场。瑞士日内瓦国际机场协会(ACI)2006年和2007年的调查,仁川国际机场连续两年获得“全球服务最佳机场”第一名。
地理位置
仁川国际机场位于韩国仁川市西侧永宗岛(Yeongjong Island)上,邻近黄海。今天的永宗岛,其实是永宗岛与龙游岛(Yongyu Island)两个分离的岛屿相连填海而建的海上人工大岛,在经填海造地后才合而为一。这两个岛皆在仁川广域市的行政范围内,故取名“仁川国际机场”。除国道130号连接岛屿与大陆的永宗大桥,亦有兼负起运输的工作往来于仁川市区的渡轮,今年新建成的仁川大桥连接永宗岛到松岛新区,来自韩国各地如巴士等车辆皆利用上述两桥出入机场。每整点亦有从首府首尔出发的接送巴士。此外其他次要干道沿线亦有公共汽车接送旅客不论从首尔城内或城外前往机场。而连接仁川国际机场及金浦机场的高速公路亦已启用,为国际及国内航班的转机乘客提供更大的方便,2007年更有仁川国际机场铁路连接两个机场,及首尔地铁第5线提供服务。
国际机场协会排为全球第一
仁川机场在第一届国际航空运输协会暨国际机场协会(Airports_Council_International)全球机场服务品质评比中获得“最佳服务奖”(Best in Service Award in Class)及“全球最佳机场”第二名,仅次于香港国际机场,先于新加坡樟宜国际机场。仁川亦为国际机场协会排为全球第一。
历史
在1988年首尔奥运后,韩国的国际航运量有着惊人快速地成长,特别在90年代后,首尔金浦机场已经出现许多征兆其已无法继续应付增长的航运量。故为减轻金浦机场的压力,于1992年11月展开了新机场的建设工程,希望未来能成为区域的航运中心。仁川国际机场是建筑在永宗岛与龙游岛间的人工填海地上,共花了8年时间建造并加上6个月的试营运,一直到2001年3月才正式启用。机场预计分期建造完成,目前处于二期的建造工程。 在2001年911事件后,管理当局升级了机场的安检系统。尔后几年邻近国家所暴发的多种传染疾病疫情也使得仁川加强了健康检查仪器。仁川也遵照了国际民航组织(ICAO)的建议标准,或多或少自行增加了许多设施,让仁川赢得亚洲最科技化机场的美名。 仁川机场在拥有良形象获世人注目的同时,在数字上面的航运量也有不斐的成长。在2002年上半年就有许多人认为机场将于2006年达饱和,故当年2月,仁川就积极地展开了二期工程。原本当局预计在2008年12月前才要完工,但为了赶上北京奥运的时间,工期被缩短到在2008年6月前就要完成。 2006年11月15日,空中客车A380首次抵达首尔,作为首次认证飞行中的一站。机场利用了这次机会实习A380实际运作的情况以为未来做准备,特别是地勤补给的部分。仁川还特意安排了A380停入其中一个能以确保机场闸口未来能完全符合A380的要求。结果令人相当满意,从跑道、滑行道到每一个闸口都能完全符合A380的标准。 为提供更进一步的服务,仁川机场与韩国领导物流业者韩进企业(韩国大韩航空母公司)在2008年1月10日签定了合约将建立一座楼高9层的医疗院所,计划于2011年完工,届时永宗医学中心将服务附近居民并开发未来每年30,000人次潜在的医疗旅游市场。 永宗岛自然条件优越,绿化率30%以上, 周围又无噪音源影响, 环境优美舒适,加上其整体设计、规划和工程都本着环保的宗旨,亦被誉为“绿色机场”。
旅客设施
主客运大楼的面积约514,900平方米,是韩国全国第一,也是全球第三大的,仅次于香港国际机场及曼谷苏凡纳布国际机场(2007年八月的资料)。大楼长约1060米、宽149米、高33米,建造的费用约为7兆8000亿韩圆。在客运大楼建造了时候运用了当时韩国最高的科技技术希望能创造一个让航空公司及机场员工工作更有效率、旅客更感“温暖、舒适”的大楼,特别希望让在长途飞行后的旅客能舒缓身心。 主客运大楼共有44个闸口(全都可供空中客车A380使用)、50个海关检查台、2个生物检疫柜台、6个固定及4个活动的旅客健康检疫柜台,此外还有120个抵境证照查验台、8个抵达安检通道、28出发安检通道、252个报到柜台及120个出境证照查验台。 当第二期工程完工时,位于大堂的卫星型登机层将会利用2条设于地底,长870米的机场捷运系统与主大楼连接。而通往国际商务中心 (IBC, International Business Center)会以自动行人道连接。 地库1楼:此层主要是方便旅客及机场职员的设施,例如咖啡店、面包饼店、餐厅、银行、书店、超级市场等等。 1楼:此层是入境层,是抵达首尔的乘客离开飞机并办妥入境手续后的必经之路。此层设有交通、观光、机场资讯、找换店、精品店等设施。 2楼:此层分为2部分。其中一部分是在禁区内,此部分有登机桥、隔离站等设施。另一部分是在禁区外,此部分的中典有一个大厅,设施包括:银行、邮政局、商务中心、资讯系统等等。此层亦设有转机设施,方便经此机场转机的旅客;另外亦设有5条玻璃观光桥连接公共运输交汇处。 3楼:此层是离境层,与2楼一样,也是分为禁区内和禁区外两部分。禁区外设有大量商店,包括服装、纪念品等;禁区内则设有离境有关的设施,包括海关、保安检查处、等候处、闸口等,此外亦设有免税店、便利店、餐馆及找换店等设施。 4楼: 此层设有高级餐厅、精品店、机场照相馆、转机乘客专用酒吧等设施。
主客运大楼的面积约514,900平方米,是韩国全国第一,也是全球第三大的,仅次于香港国际机场及曼谷苏凡纳布国际机场(2007年八月的资料)。大楼长约1060米、宽149米、高33米,建造的费用约为7兆8000亿韩圆。在客运大楼建造了时候运用了当时韩国最高的科技技术希望能创造一个让航空公司及机场员工工作更有效率、旅客更感“温暖、舒适”的大楼,特别希望让在长途飞行后的旅客能舒缓身心。 主客运大楼共有44个闸口(全都可供空中客车A380使用)、50个海关检查台、2个生物检疫柜台、6个固定及4个活动的旅客健康检疫柜台,此外还有120个抵境证照查验台、8个抵达安检通道、28出发安检通道、252个报到柜台及120个出境证照查验台。 当第二期工程完工时,位于大堂的卫星型登机层将会利用2条设于地底,长870米的机场捷运系统与主大楼连接。而通往国际商务中心 (IBC, International Business Center)会以自动行人道连接。 地库1楼:此层主要是方便旅客及机场职员的设施,例如咖啡店、面包饼店、餐厅、银行、书店、超级市场等等。 1楼:此层是入境层,是抵达首尔的乘客离开飞机并办妥入境手续后的必经之路。此层设有交通、观光、机场资讯、找换店、精品店等设施。 2楼:此层分为2部分。其中一部分是在禁区内,此部分有登机桥、隔离站等设施。另一部分是在禁区外,此部分的中典有一个大厅,设施包括:银行、邮政局、商务中心、资讯系统等等。此层亦设有转机设施,方便经此机场转机的旅客;另外亦设有5条玻璃观光桥连接公共运输交汇处。 3楼:此层是离境层,与2楼一样,也是分为禁区内和禁区外两部分。禁区外设有大量商店,包括服装、纪念品等;禁区内则设有离境有关的设施,包括海关、保安检查处、等候处、闸口等,此外亦设有免税店、便利店、餐馆及找换店等设施。 4楼: 此层设有高级餐厅、精品店、机场照相馆、转机乘客专用酒吧等设施。
货运站
A货运站这个货物终端由大韩航空货物管理。 它是最大的货物终端由大小和容量。 它有特别能力能处理货物的特殊类型例如要求冷藏的那些,或者那些运载的活动物。 这种设施在3月2日一次被扩展2005年允许1.35每年百万吨的一种总工序特色。 终端有面积的60,000平方米。 B货运站C货运站营运设施
跑道
仁川国际机场有两条沥青跑道在运作中,15R/33L 和 15L/33R。每条跑道长 3,750米,阔 60 米, 和 1.05 米厚. 现在, 跑道15R/33L主要用于离港,而跑道 15L/33R 主要用于进港。这主要从每条跑道上橡胶的数量上就可以看出; 由于航班经常降落,跑道 15L/33R 上的橡胶较多。第三条4,000 米长的跑道正作为机场二期工程的一部分正在建设之中。它已经在2008年7月建设完毕。这条跑道运行之后,多数客运航班的起降已在这条新跑道上进行,而由于临近货运航站楼,现在的跑道 15R/33L while 跑道 15L/33R 现已主要用于货运航班。当第四期工程完工后, 机场将拥有四条跑道, 其中两条长3,750米,另两条长4,000米。现在, 所有跑道两旁配备了 ILS CAT IIIb ,使得航班可以在50米的低可见度情况下运行。到目前为止,仁川国际机场是亚洲唯一拥有完整ILS CAT IIIb 功能的机场。仁川国际机场的跑道灯 (包括滑行灯) 都和控制塔的专业电脑连接。 因此,空中交通控制塔可以利用电脑设置控制滑行灯和跑道灯,轻松地提供渐进式的滑行,引导航班到达指定的舱口和停靠点。 仁川国际机场(인천국제공항)机场类型 公共商业 管理机构 启用日期 2001年服务城市 首尔 市区距离 海拔高度 7米 机场代码 IATA:ICAO ICN:RKSI 地理位置 纬度 经度 37°28′08〃 126°27′01〃 跑道 方向 长度 表面 英尺 米 15R/33L 12,303 3,750 混凝土/沥青 15L/33R 12,303 3,750 混凝土/沥青 13,123 4,000 混凝土/沥青
机场资讯
原航站楼50 个登机口(1-50), 新航站楼 32个登机口(101-132号)5,000个固定停车位
航空公司
客运(不包括代码共享) 俄罗斯航空 (莫斯科-Sheremetyevo) Air Astana (阿拉木图) 加拿大航空 (多伦多、温哥华) 中国国际航空 (北京、成都、杭州、青岛、威海、延吉) 欧洲航空 (Air Europa,2007年起) 法国航空 (巴黎戴高乐国际机场) 印度航空 (香港、新德里、孟买) 澳门航空 (澳门) 撒哈拉航空 (Air Sahara,2006年起) 全日空 (名古屋、大阪关西国际机场、东京成田国际机场) Angkor Airways (2006年起) 韩亚航空 (枢纽港:南昌、 阿拉木图、安哥拉、安克雷奇、曼谷、北京、釜山、宿务、长春、成都、芝加哥奥黑尔国际机场、重庆、克拉克、法兰克福、福冈、福岛、广州、桂林、杭州、河内、哈尔滨、广岛、胡志明市、香港、雅加达、济州、哈巴罗夫斯克、熊本、伦敦希思罗国际机场、洛杉矶、米兰、松本、宫崎、名古屋、南京、新德里、纽约约翰·F·肯尼迪国际机场、冲绳、大阪关西国际机场、普吉、青岛、塞班、旧金山、西雅图-塔科马国际机场、仙台、上海浦东国际机场、沈阳、深圳、暹粒、新加坡、悉尼、台北台湾桃园国际机场、高松、塔什干、天津、东京成田国际机场、富山、威海、西安、延吉、烟台、米子、丰原) 奥地利航空 (2006年起) 国泰航空 (香港、台北台湾桃园国际机场) 中华航空 (台北台湾桃园国际机场) 中国东方航空 (昆明、南京、青岛、上海浦东、西安、盐城、烟台) 中国南方航空 (长春、长沙、大连、广州、海口、哈尔滨、沈阳) Dalavia Far East Airways (哈巴罗夫斯克) Deerjet (深圳) 阿联酋航空 (迪拜) 长荣航空 (台北台湾桃园国际机场) 远东航空 (高雄) 芬兰航空 (2007年起) 印尼航空 (雅加达、登巴萨) 海南航空 (海口、三亚) 伊朗航空 (德黑兰、东京成田) 日本航空 (名古屋、大阪关西、东京成田) KLM (阿姆斯特丹) 大韩航空 (枢纽港: 秋田, 阿姆斯特丹, 安克雷奇, 青森, 亚特兰大, 奥克兰, 曼谷, 北京, 布理斯班, 釜山, 开罗, 芝加哥/欧海尔, 基督城"季节性", 大邱, 达拉斯/沃斯堡, 登巴萨, 迪拜, 法兰克福, 福冈, 关岛, 函馆(2006年6月1日起), 河内, 胡志明市, 香港, 檀香山, 雅加达, 济州, 济南, 鹿儿岛, 小松, 吉隆坡, 昆明,拉斯维加斯(2006年9月起), 伦敦希斯洛, 洛杉矶, 马尼拉, 莫斯科/Sheremetyevo, 孟买, 楠迪, 长崎, 名古屋, 新德里, 纽约肯尼迪, 新潟, 大分, 冈山, 大阪关西, 巴黎戴高乐, 槟城, 布拉格, 青岛, 罗马/Fiumicino, 圣彼得堡"季节性", 旧金山, 三亚, 札幌, 西雅图/塔可玛, 上海浦东, 沈阳, 广州,深圳, 新加坡, 悉尼, 天津, 东京成田, 多伦多, 乌兰巴托, 乌鲁木齐"季节性", 温哥华, 华盛顿杜勒斯, 威海, 武汉, 厦门, 西安, 延吉、烟台, 苏黎世) KrasAir (Krasnoyarsk) Kyrgyzstan Airlines (Bishkek) 汉莎航空 (法兰克福) 马来西亚航空 (亚庇,吉隆坡) 华信航空 (台中) MIAT-Mongolian (东京成田, 乌兰巴托) 西北航空 (西雅图/塔可玛, 东京成田) 泰国东方航空 (曼谷,普吉) PB Air 泰国包机 菲律宾航空 (马尼拉, 宿雾) Phuket Air (曼谷) Pulkovo Aviation (圣彼德堡, 伊尔库茨克) 卡塔尔航空 (多哈, 上海浦东) 皇家高棉航空 (暹粒) Sakhalinsky Aviatrassy (Yuzhno Sakhalinsk) 山东航空 (济南,烟台,青岛) 上海航空 (上海浦东) 深圳航空 (深圳) 西伯利亚航空 (Novosibirsk) 新加坡航空 (旧金山,温哥华,新加坡) Skymark Airlines 日本包机 Thai Sky Airlines (曼谷) 土耳其航空 (伊斯坦布尔) 泰国航空 (曼谷,台北台湾桃园国际机场,香港,布吉) 立荣航空 (高雄) 联合航空 (芝加哥-欧海尔, 丹佛,费城,旧金山,东京成田,纽约肯尼迪) 乌兹别克航空 (塔什干) 越南航空 (河内, 胡志明市) Vladivostok Avia (Vladivostok) 厦门航空 (福州,厦门) 空运 香港华民航空 (Air Hong Kong) 韩亚空运 Atlas Air Avial NV 卢森堡国际货运航空公司(Cargolux) East Line El Al FedEx Gemini Air Cargo Kalitta Air 大韩空运 日本货物航空公司(Nippon Cargo Airlines - NCA) Polar Air Cargo TradeWinds Airlines UPS Volga-Dnepr
‘贰’ 如何看待Lisa腰围51
年龄也不大,97年出生,现在才22岁,不过已经出道三年,成为红遍韩国、泰国的明星了。
Lisa最让人碰到的就是她的舞蹈,韩国女团能大火,除了颜值爆表还靠着各种舞蹈来加分。
尤其是她们在舞台上火力全开唱跳齐活,别能点燃台全场的氛围,坐的观众都会目不转睛地看向她们。
再加上一些传唱度不错的歌曲,真的是想不红都难。
不过韩国女团竞争竞争激烈,每年新人辈出,所以要想维持人气,必须不断的演出,去全世界各地的表演。
Lisa最近就有演出,她的厉害之处就是舞蹈能力,而且在异国他乡发展,必须得有最强的能力。
Lisa腰围51,这是什么概念呢,发带能当腰带。雷佳音不温不火好多年,终于靠着《我的前半生》的前夫哥红了,之后星途坦荡,演了多部口碑佳作。
雷佳音头围很大,也被叫大头哥,在接受媒体采访时,测了头围,结果是61,这可扎心了,全国观众都知道雷佳音的头大了。
从背影看,Lisa长腿细腰也是非常抢镜,而且走路潇洒,背影就能让人无限遐想。
舞台上Lisa烈焰红唇,长发飘飘,妖娆妩媚,自信满满,总是让人看得目不转睛。
Lisa的腰围即使是在美女众多的女团之中,也是数一数二的。
而且颜值也高,又奶又A,舞蹈天才,天使脸蛋,魔鬼身材。许多网友,看到了Lisa细腰之后,直接化身柠檬精,心里都非常酸。
当然了,Lisa这么瘦是因为本身就苗条,身形骨架很匀称,而且每天刻苦练舞运动过量,消耗了大量脂肪,平时注重身材管理,才会是这样子。
一些女孩经过暑假之后都长胖了,许多人也看到Lisa细腰之后下定决心要减肥,但是节食不吃饭,是不可取也不能达到人家的程度,在保证健康的前提之下要适度减肥。
‘叁’ 韩国有几个国际机场
韩国截至目前有8个国际机场:
1、仁川国际机场 인천국제공항
仁川机场是韩国最大的民用机场,启用于2001年。是国际客运和货运的航空枢纽,是亚洲第6位最繁忙的国际机场。离首尔市中心有52公里远。
2、金浦国际机场 김포국제공항
首尔金浦国际机场位于韩国首尔,是以国内航线为主的国际机场。国际航线主要飞往中国、日本和台湾地区。
3、襄阳国际机场 양양국제공항
位于江原道襄阳郡的小型国际机场,过去雪岳山国家公园的国际旅客经常本机场,然而随着雪岳山的陆路交通改善,襄阳机场的使用率开始降低。
4、清州国际机场 청주국제공항
忠清北道地方行政单位首府清州,前身是军用机场。主要是负责前往济州岛的内陆航班及部分来往中国、香港、台湾与日本的航班,因此现在有不少旅客因希望免却在仁川国际机场繁忙及交通壅塞之苦,而转搭距离首尔两小时车程的清州班机。
5、大邱国际机场 대구국제공항
位于韩国庆尚北道地方行政单位首付大邱广域市,为军民两用机场。主要航点包括中国北京、上海浦东、济州岛、仁川机场、金浦机场等。
6、釜山国际机场 부산국제공항
釜山金海机场位于釜山广域市
7、光州国际机场 광주국제공항
机场建于1948年。第一班商务客机于1950年启航。当时并非位于光州,而是邻近的军事训练基地Jangseong。
8、济州国际机场 제주국제공항
位于韩国济州岛。近年来,济州国际机场更成为既香港及澳门后成为台湾与大陆间转运的第三势力。自从济州岛实行对中国游客面前政策之后,机场的旅客接待人数大增
‘肆’ 许光汉亮相韩国仁川机场,你认为他适合演哪类角色
通过现场视频可以看出许光汉在韩国的人气也是非常高的,周围水泄不通,甚至网友站起来拍摄许光汉,虽然穿的比较低调,但确实遮挡不住本身散发的男性魅力。小编认为许光汉这样的长相特别适合各种校园剧或者霸道总裁剧,因为个子非常高,长相比较帅气,再者在《想见你》这部剧中塑造的校园人物角色深入人心。
但是这只是小编的猜测,真正出演影视剧还是要看许光汉自身的选择,另外也希望许光汉能够被更多的人知道,毕竟演技不是吹的,而且许光汉对于角色有着自己的掌握能力。而且许光汉还和张若楠出演了电影《你的婚礼》,不得不说非常吸引人,也特别有可塑性,因此希望许光汉能够在演员这条道路上越走越远,继续带来让人记忆深刻的角色。
‘伍’ 台湾版《原来是美男啊》的主演是谁
角色演员备注黄泰京汪东城----高美女苏笠汶----高美男苏笠汶----姜新禹黄仁德----柳心凝王思平----Jeremy蔡旻佑----莫华兰田丽泰庆妈妈高美慈高玉珊美男姑姑马克陈为民经纪人安士杰包伟铭社长Cody张心妍化妆造型师金大牌刘亮佐----舞蹈老师大目----粉丝会会长Amanda----丁亚姿夏语心----粉丝小甜甜----在教会听音乐的韩国人朴信惠----未知Dream Girls----
编辑本段相关新闻
2009年韩国SBS的话题作品《原来是美男啊》
最新剧照(2张)在继2011年拍出日本版后,又以台湾版闪亮登场,验证了电视剧的超高人气。
在台湾版中,原作张根硕饰演的黄泰京一角由台湾人气组合飞轮海成员汪东城饰演,朴信惠的角色则由台湾青春女演员苏笠汶饰演。
据了解,台湾版《原来是美男》将于明年2月上线,以13集的编制在台湾上映后陆续在亚洲各城市播出。[2]
既2011年日本翻拍韩剧《原来是美男》后,中国台湾也着手拍摄台湾版《原来是美男》,并邀请原主角朴信惠在台版开场亮相。“原版电视剧主角的朴信惠在台湾版中出镜意义深刻。”
昨日(11月8日),因韩剧《原来是美男》而走红女星朴信惠在自己的推特(twitter)上表示:“我要去台湾见高美男了。”并附上一张自己在在仁川机场的照片。据悉,朴信惠将在台湾版《原来是美男》第一集出镜。[3]
女主角苏笠汶过去曾拍过电影《那年,雨不停国》担任小配角、微型偶像剧《第36杯咖啡》担任女主角与马如龙对戏,但知名度都不算高。台版《原来是美男》算是她第一部正式担任女主角的偶像剧,外表看似恬静柔顺的她,其实是位个性正妹,她自组乐团CastAway,并担任贝斯手的角色,平时会在河岸留言等地方表演。[4]
‘陆’ 韩韶禧仁川机场启程飞往美国纽约,她是去做什么的
一组韩韶禧现身仁川国际机场的照片释出,照片中韩韶禧身穿黑色短袖,搭配一条低腰牛仔短裤,十分的清爽酷帅。韩韶禧热情的和记者朋友以及粉丝们打招呼,引发了很大关注。据悉,此次韩韶禧将前往纽约参加巴黎世家的活动,近两年来随着韩韶禧的知名度不断提高,时尚资源也源源不断涌来,韩韶禧在时尚方面的表现力也很绝。即使是一件很简单的单品,韩韶禧也能穿出惊艳的效果。
虽然在《夫妻的世界》中十分可恨,但是在现实生活中韩韶禧是一个很温柔体贴的人。这种反差,更是让人们见识到了韩韶禧的多样魅力。近期,韩韶禧的经纪公司还透露将投入到新电视剧的拍摄。这部电视剧是一部惊悚片,背景是在1945年,那个时代被黑暗笼罩。一听到剧情,许多网友狠狠期待了,希望韩韶禧在新剧中能有更精彩的表现。
‘柒’ t_ara小苹果mv中从机场出来那个红头发美女是谁
楼上说的裴涩琪是筷子兄弟版本的领舞,T-ara版的MV是在仁川机场录制的,筷子兄弟从机场出来时走过来的那个女的是F-ve
Dolls女子组合成员赵胜熙,望采纳!
‘捌’ 原来是美男啊!
总共是十六集,每周星期三星期四各一集,第二天天使的字幕就会出来的,这个周某是最后两集了
‘玖’ 黄轩韩国女朋友是谁
黄轩赴韩和一个神秘美女约会,这位神秘美女就是韩国演员宋昰昀。
宋昰昀是JYP旗下的艺人,1986年12月2日生,原名金美善,之前还有个艺名叫金星。宋昰昀是平面模特出身,镜头感强,可清纯可性感,风格十分多变。
宋昰昀经常被夸童颜。
虽然一直被称为零整容、高颜值的女星,不过,宋昰昀的毕业照片被挖了出来,自己感受一下。
很多人对她可能不了解,但喜欢韩流的人对她多少有些了解。。
和宋仲基拍过广告。
与张根硕合作过《宝贝与我》。
大概JYP喜欢自产自销的剧,宋昰昀和同公司的玉泽演也合作过电视剧。宋昰昀还和韩国许多大咖有过合作。参演了苏志燮主演的《幽灵》。与李善均、李民基演过《泰陵选手村》。默默的当着男神收割机。
张柏芝搭档Top 激发你的荷尔蒙
自《危险关系》张柏芝首接电影《失控》,与bigbang成员Top联袂主演。如此新 鲜的组合着实吸人眼球,这不仅是张柏芝4年后回归影坛的首部大作,Top更是首次触 电中国大银幕,同时也是他入伍前的最后一部作品。
《失控·幽灵飞车》
目前张柏芝已经到达德国科隆,为电影的拍摄做特别训练。据悉,张柏芝在《失 控》中出演一位赴德参加红毯的中国超级女星,意外陷入一段惊天阴谋中,与Top饰演 的韩裔国际特警,开启豪车的救援与逃生模式,既有“斗智斗勇”,也有“情感救赎 ”。张柏芝不是第一次和韩国男演员合作了,她和张东健在《危险关系》中的精彩演 绎依然令人记忆尤深。这次和Top有年龄上的悬殊,但会不会有感情戏呢?大家拭目以待吧。
‘拾’ 求郑秀晶这次机场的图和这次哪次机场
130828 仁川机场