‘壹’ 实拍2020款吉利帝豪GS,外观很运动,轴距2700mm,配1.4T/1.5T!
在现阶段的国内SUV车型市场中,带有运动感的车型是可以取得不错的成绩的,国内紧凑型SUV车型市场的竞争相当的激烈,更多的汽车厂商都开始发力这个级别的车型市场了。确实整个紧凑型SUV车型市场已经进入了高速发展的时期了。吉利帝豪GS是吉利汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV,而且汽车带有一定的运动感。所以上市之后的成绩也是很不错的,吉利汽车在今年还上市了2021款吉利帝豪GS来竞争市场,最近笔者在淮安当地探店的时候,拍到了这款车型。
前后头部气囊、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、LED日间行车灯,自动驻车、等都有配备。汽车提供的是1.4T、1.5T发动机,传动上匹配的是6挡手动、CVT、7挡双离合变速箱,最大输出功率分别为141马力、177马力,最大扭矩分别为235N.m、255N.m,百公里油耗分别为5.9L、6.1L,动力输出很流畅,油耗上控制的很不错。确实吉利帝豪GS是一款很不错的紧凑型SUV,而且带有一定的运动感,汽车的竞争力还是比较强的。国产紧凑型SUV车型市场的竞争变得更加的激烈了。
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‘贰’ 【车主点评:始于颜值 忠于内饰 吉利帝豪GS的驾驶体验】
#选车理由 没买车的时候,看到路上跑着的这款车,觉得特别的耐看。外观很特别。属于跨界型SUV。比轿车高一点。又没有SUV大。比较符合我的气质。价格也在我的预算范围之内。去4s店试驾了一下。感觉很不错。就买了。#最满意 满意的地方太多了。外观就很漂亮。设计到很年轻时尚。特别的适合年轻人开。配置特别的高。性价比不错。#最不满意 不满意的就是车灯不是led大灯。有时候回老家。在乡下晚上开车,车灯不是特别的亮。有一些不方便。#空间 我对于空间的要求不是很高。因为是自己一个人开。除了节假日回老家,东西带的多之外,基本不会带太多的东西。作为日常代步足够用了。前排和后排的腿部空间也够用。#外观 选择这个车主要原因就是因为外观,比较时尚。车体看起来很好看。前脸设计采用非常丰富的线条组合。随心所欲却能顺应时代潮流感。尾部设计比较谨慎谦虚而不张扬。#内饰 内饰的材料让人感觉比较高档。设计的也很年轻时尚。我最喜欢中控台的设计,很上档次。坐过我车的朋友都说好看。#动力 对于我这种新手来说,动力还是很满足了。平时在市区里开也不敢开太快。起步稍微有一点慢。对于日常家用代步还是足够了。#操控 真皮多功能方向盘手感非常好。特别的轻巧。单手也能轻松掌握。方向盘虚位小。开起来很安全。还是比较好开的。#舒适性 个人觉得座椅的包裹性以及软硬程度都非常合适。长时间开车没有感觉特别累。悬架稍微有一点硬。隔音的效果还是挺好的。基本上没有感觉到什么风噪和胎噪。#油耗 也开了一段日子了。综合油耗在7.6左右。油耗我还是比较满意的。比较省油。
‘叁’ 欣赏美女车模与爱车帝豪GS的实拍美图
好快啊都2020年了首先呢:祝车友们2020年有鼠不完的钞票鼠不完的快乐颜值鼠你最漂亮,事业鼠你最辉煌。祝福我生命中遇到的每个人!下面开始秀我的美美爱车啦,,值得高兴,值得一提的是,从买车到现在。已经有两年多的时间了。有我的地方少不了它,他就像我的跟屁虫一样。走到哪里都跟着,哈哈哈,爱它的高端大气上档次,低调奢华有内涵,爱它的配置,爱它的外形,爱它的功能内饰,爱它的所有,,,每当开车行驶在路上的时候,众目车中,离多远一眼就看出来是吉利品牌,他的前脸很是特别,,前脸采用了较多运动元素。很适合我们年轻人的口味。它的车身线条非常流畅。车顶线条的过渡也十分符合其跨界车型的定位。车尾后面设计的非常饱满圆润,拥有较强的力量感。我的爱车。我喜欢,一路走来,感谢GS一路有你。感谢你让我风不刮雨不淋,感谢你让我走亲戚更有面子,感谢今天我约个美美的小姐姐,跟我的GS一起度过美美的2020年下面欣赏美图
天气太冷。怕冻着小姐姐。就拍一点,希望我的爱车常伴我左右。祝福天下车友,2020更加辉煌
‘肆’ 静若处子,动若脱兔,帝豪GS给我美好感受!
选车的时候我也比较着急,看着价位合适,试驾了一圈也不错,就拍板了,就是这么霸气,现在入手一阵子了,我也很想说说我的爱车帝豪GS,外观漂亮,颜值高,安全配置高,性价比高,反正挺适合家用的,内饰真的不错,当初就是因为内饰PK掉了好几个竞争对手,凡是手能碰到的地方都是软的,摸着非常舒服,手感非常棒。本人平时以城市路况为主,偶尔跑跑郊外的道路,平均油耗在8个油左右。高速时当车速维持在120公里左右时油耗在6到7个油之间,如果你是跑国道,速度始终保持在60到100之间的话,油耗为6.2,惊不惊喜,意不意外。
新车整体造型配合黑色包围套件和车顶行李架更加突出其主打跨界风格的主题。此外,新车尾灯组采用了LED光源。
‘伍’ 幸福人生吉利相伴,品史上最美跨级SUV,帝豪GS
脑海里清晰的记得三年前我与帝豪GS相遇的那一天,因为一次偶然的机遇与帝豪GS结下不解之缘。从那一天起开始了我与你的美好故事!最初因在太平洋汽车网与你有一面之缘,冥冥之中注定我与帝豪GS的那一份缘分。三年的时光稍纵即逝?,不知不觉中帝豪GS已经陪我走过三个春,夏,秋,冬....回想起这两年,总是感叹时光走的太快,春天,-起去踏青,欣赏这万物复苏,一片欣欣向荣的景色;夏天,一起去郊游避暑,走到大自然的怀抱里,享受带给我们的清凉一夏;秋天,-起去看落叶缤纷,吹着凉爽的秋风,让我暂时忘记平时的忙碌;冬天,一起去看皑皑白雪,寒风虽凛冽,因为真情的陪伴,让我在这赛冷的冬日如沐春风!我和你一起走过的四季,留下了我们的欢声笑语,让我们拥有许多美好的回忆!因为有你,?让我的生活更加方便,更加幸福美好!在这里特别感谢一下我们的爱车一吉利帝豪GS?!感恩有你,人生因为有你更幸福!
‘陆’ 给我很不错的体验,入手的帝豪GS棒棒哒,说说自己的心得体会
入手帝豪GS也有一阵子了,这个车子的表现还是不错的,帝豪GS的座椅舒适性以及车内隔音效果都很满意,之前我们试驾帝豪GS的时候舒适性方面表现良好,开高速时只能听到风噪,发动机的噪音控制的很好,只是胎噪略高,尤其是后排位置更明显,但这点还是可以包容的。我对动力都没有太多要求,平时开车主要还是安全出行为主,在城市加速完全不在话下,杠杠的,但是没有开过140码的高速,不知道那时候动力如何?家人也不敢开那么快的,但是平时在城市里面超车还是没有任何压力,只要你舍得给油,一点也不弱。
不管是人还是车,都有一个磨合的过程,现在的油耗是有所改善,我还是比较满意的。
‘柒’ 最美的不是风景,而是有帝豪GS的每一天!
我觉得入手的这段时间,帝豪GS表现还是不错的,至少性价比还行,对于操控,个人觉得方向盘的指向还是蛮精准的,基本上还是指哪走哪。听说以前老款的帝豪GS,方向盘有那么点跑偏,也不知道是真的还是假的。个人目前,还暂时没有这种情况。不过方向盘打起来还是比较轻便的,上面的功能也有些很好的实用与便利性。讲真,个人还是蛮喜欢帝豪GS操控这块的感觉,当初试驾的时候,那个4S店的试驾员跟我说帝豪GS的操控有种由内而外迸发的那种感觉。不知道他是个人感觉,还是什么梗。反正我是体会不出来了,就是自己用着还蛮好。
新手来说,动力不做评价,给油就走,上坡不愁,个人感觉很满意。