男人摩托车图片实图

Ⅰ 摩托车标志图片大全

摩托车品牌有国内的也有国外的，它们存在着品质上的差异，但各自都有着自己的信条，这就会体现在各自的标志。

Ⅱ 全球最昂贵的10辆摩托车封神榜

2020年，全球最贵的十辆摩托车是什么？很少有人能回答这个问题。

因为大多文章介绍要么语焉不详，要么什么牌子国人都不知道，我们不能耽误广大吃瓜群众对美好生活的向往和追求啊.....

随着世界正以极快的速度冲向一片巨变之海，哈雷戴维森公司（Harley Davidson）备受推崇的宇宙星际战舰（Cosmic Starship）与内曼马库斯（Neiman Marcus）限量版战斗机相比究竟谁更胜一筹？

虽然内曼马库斯限量版战斗机在其超独特的设计上吸引了很多人的喜爱，并因此将其市场价格飙升到最高点，但预测趋势就像去寺庙抽上上签来确定未来一样困难。因为放眼全球，仍然有至少以下10辆不论是外观还是性能都非常出色的摩托车正在迅速加速冲向封神榜榜首。

不可否认，很多公路摩托竞速者喜欢自己拥有成吉思汗、亚历山大大帝或拿破仑·波拿巴等男人的激情。因为男人们可能会对这些超级男子汉气概和酷劲的标志性符号产生原始而神秘的崇拜感。

所以，启动引擎，让我们启封今年最昂贵的摩托车封神榜。

【最昂贵摩托第十名】：杜卡迪黑金刚概念跑车（Ducati Testa Stretta NCR Macchia Nera Concept）

（单价）：22万5千美元

售价225000美元的杜卡迪Testa Stretta NCR Macchia Nera。这家伙黑头内脑，尤其两个特殊形状的车灯，给人一种很诡异的感觉。

这辆车由阿尔多•德鲁迪设计，由NCR制造。此车的功率为180马力，这款车就是Ducati Testa Stretta NCR Macchia Nera概念车。

摩托车因其技术性能、设计、框架和前景而定价。另一种方法是只生产一定数量的，使其限量版。

尽管Macchia Nera或Block Spot幽默地暗示你可以在驾驶时在后面留下一个烧焦的路面，但是Ducati Macchia Nera在纯速度方面可能无法与本列表中的其他大型自行车竞争，但是钛和碳纤维材料可以使它在重量达297磅时给人印象深刻的轻量化，富有远见的设计师阿尔多·德鲁迪在艺术上的贡献，让大多数狂热者相信，价格是合理的，以确定这辆摩托能进入他们的收藏。

【最昂贵摩托第九名】：杜卡迪公路导弹（Ducati Desmosedici D16RR NCR M16）

（单价）：23万5千美元

杜卡迪公路导弹你叫他红魔鬼也行。

NCR对起价是72500美元的DesmosediciD16RR重新加工，使其更轻，更强大。结果：23.5万美元的公路导弹NCR Millona 16诞生了。

23.5万美元钱去哪了？碳纤维无处不在，包括对M16进行检查，包括车架、摇臂和车轮等承重部件。油箱，整流罩，尾部和挡泥板也是碳的。机械零件要么是钛合金，要么是航空级铝合金。

一个库存989cc V-4杜卡迪发动机，200马力的后轮。M16还使用了带有牵引力控制、数据记录和用户可选择地图的赛车风格电子设备。

在没有汽油的情况下，M16据称重319磅（145公斤），比四缸摩托车最低330磅的规定轻。

【最昂贵摩托第八名】：艺康斯钛合金系列（Ecosse FE Ti XX Titanium Series）

（单价）：30万美元

99%以上的人没听说过这个美国牌子，不过这并不影响它是一个很NB品牌的事实。尤其是当他们推出钛合金系列的NB摩托后。

这款摩托车售价为30万美元，看清楚哦，是美元，而且仅仅只是一辆摩托车而已。为什么这么贵？

10年前很多人认为一辆30万美元的摩托的标价是疯狂的，不管它是否在每一个重要的细节上都体现了最为出色的性能。时过境迁，10年后，30万美元很容易就失去了第一名的位置，而在世界十大最昂贵的大型自行车排行榜上，只获得了第八名。

FE-Ti-XX的心脏是2150CCV-TWIN发动机，机械增压+中冷器，燃油喷注，马力超过200，随随便便就能烧胎，发动时的动静儿比地震还猛烈，开起来实在是太拉风了；碳纤维在车辆上被大量使用以保持低重量。马鞍是由豪华的意大利皮革大师贝鲁蒂手工制作的。它的9级钛排气管有陶瓷介质喷丸处理。

它是世界首台采用全钛合金车架的摩托，包括排气管在内全用钛合金打造。钛合金强度高、密度好、有韧性又抗腐蚀，一般运用于飞机发动机的制造。一个全钛合金ZIPPO打火机的市场价是880元人民币，而这辆摩托车光车架就耗费了200个ZIPPO打火机的材料；

最关键的是，这两摩托车全球限量10台，有钱不一定买得到，能看到图片已经相当幸运。不过，如果你真的有幸买到了这家伙，我相信你再也不用为车后坐个什么样的妞儿头疼了。

【最昂贵摩托第七名】：道奇战斧V10超级摩托（Dodge Tomahawk V10 Superbike）

（单价）：55万美元

是的，你没看错，从第八名到第七名中间足足差了25万美元，但你继续看下去这个差距还会更大。

如果你认为道奇战斧V10超级摩托可疑地看起来像一辆四个轮子的摩托，你不会是孤独的。

这款战斧V10超级摩托车确实是一个奇怪的野兽，不仅仅是因为它使用了V10四冲程道奇蝰蛇引擎，可以很容易地启动任何底盘与两个以上的车轮连接在一起，给你的感觉是被一支500匹增压小马的舰队拖着，期待着攻入巴士底狱。

战斧的理论最高时速为640公里/小-时，是的，你没看错，接近飞机巡航速度。最低时速可达96.5公里/小时。这意味着什么呢？那就是： 战斧一旦发动，98%的公路车辆都将在他的身后！

你可能会对骑这辆大摩托产生严重的怀疑，但肯定的是，许多车迷更愿意把这个怪物带到他们的车库。这款战斧的部件是由铝块定制而成，肯定会吸引任何展厅的任何人的目光。

【最昂贵摩托第六名】：哈雷·戴维森宇宙星际战舰（Harley Davidson Cosmic Starship）

（单价）：150万美元

来到第六名，我们进入了单价超百万美元的行列。

在哈雷的宇宙星际战舰中，他们与着名的叛逆宇宙存在主义艺术家杰克·阿姆斯特朗合作，在哈雷V杆上涂上黄色和红色颜料，并在世界各地大肆宣扬后，以150万美元的价格出售。

不过，如果你买了一艘星际战舰，看到这么炫目的造型，也许你会想三思而后行，再把这么珍贵的宝贝到处炫耀。

怎么办？你可以剥去油漆？重新粉刷？把它固定在保险库里，换成普通零件，但这不是一个明智的决定。油漆的艺术设计和车辆本身概念是结合在一起的，并以这种组合考虑定价。

你的下一个最佳选择是再掏出1.6万美元，买一个V型杆，上面没有那个艺术颜料。但这辆车还会是宇宙星际战舰吗？

杰克·阿姆斯特朗他的画价位通常都在台币970万到9800万人民币左右，所有这辆车的价格高昂也就可以理解了。

现在，你还会惧怕车身上炫目的喷涂吗？

【最昂贵摩托第五名】：雅马哈追猎者（BMS Nehmesis）

（单价）：300万美元

总部位于佛罗里达州的摩托车定制公司BMS Choppers采用了雅马哈Roadstar，并将其变成了一款非常酷的产品。2.5米摩托车本身就是一个令人印象深刻的景象，但如果提供镀金呢？这就是BMS人员所做的。

这款摩托车以其复杂的外观命名，似乎有一种可带来威慑力的感观。你首先会注意到的是它的黄色闪光和没有侧立，使它看起来像一头被放逐的鲸鱼一样平躺在公路上。

如果你想问：“它还会跑吗？”。那你就对雅马哈的血统一无所知。

事实上，他不仅跑得快而且功能齐全，它包括一个空气乘坐系统，连同单侧旋转后悬架，可以将摩托车升高10英寸或降低到地面上。这使得侧站不必要，因为当追猎者轻轻地降落在它的框架轨道时，它的停车时间就到了。

至于黄色的闪光，含金量是24克拉黄金。这很容易解释300万美元的标价，当然，追猎者的展厅至少要足够大，才会满足他需要的空间感。

【最昂贵摩托第四名】：希德布兰德&沃尔夫穆勒（Hildebrand & Wolfmuller）

（单价）：350万美元

吃瓜群众看了看自己的电动车，脑补了一下 " 时尚 、 时尚 、最 时尚 " 广告语，脸上顿时泛起了满足的笑容。

历史 是昂贵的，你花350万美元买的摩托车会让你回到124年前的1894年，当时第一辆生产摩托车出现在现场。

海因里希和威廉·希德布兰德是蒸汽机工程师，1894年他们与阿洛伊斯·沃尔夫穆勒合作在慕尼黑生产他们的内燃机发动机。这一重大事件开始让这匹血肉骏马脱胎换骨，将自己重塑为优雅绅士的象征，当时，这匹骏马占领了道路中央最显赫的位置。

当然，除非你是一个富豪级别的发烧友，否则你的家人、财务顾问或朋友可能会像疯子一样在你试图在公路上驾驭它时，把你和这辆老绅士拖到安全的地方，因为在他们看来你正在把这么大的一笔投资置于危险之中。

【最昂贵摩托第三名】：艺康斯灵魂舞者（Ecosse ES1 Spirit）

（单价）：360万美元

全球限量生产45辆 价值1.2亿的摩托你见过吗？

是的，就是这辆。但这辆摩托车没有普通摩托车那么好开，想要开它上路还要经过Ecosse公司的专门培训才行。

艺康斯是一家2001年成立的美国摩托公司，规模不大，是一家面向挑剔的摩托发烧友创建的特色鲜明、限量生产的顶级豪华摩托车品牌，以生产完美的非常规摩托车，以及为少数高端客户手工打造无暇精细的6位数摩托车而着称。在丹佛和科罗拉多的旗舰店使得他们的艺术气质和绩效上升到一个新的高度。

成立的头3年，艺康斯只埋头做开发，经过3个完整的原型迭代，才得以完善第一个Heretic系列，最终的X3原型仍保存在公司总部，象其它所有车辆制造企业一样，未来他们计划建造一个博物馆。

艺康斯目前有三个产品系列:

Titanium Series （FE Ti XX 钛合金顶级定制系列） 【排名第八】

Iconoclast Series (反传统系列)

The Heretic (异端系列，最初的产品系列)

它们拥有共同风格的底盘，采用某些相同的材料和设计元素，以体现艺康斯的独特血统。

【最昂贵摩托第2名】：1949款AJS豪猪（1949 E90 AJS Porcupine）

（单价）：700万美元

1949年这款E90 AJS Porcupine摩托车帮助莱斯汉姆赢得了世界冠军。而它的设计在后来曾被稍做修改，目前是最稀有的摩托车之一，售价更是高达4900万人民币，如此高昂的价格真是让人觉得难以下咽。

开放式框架，铝合金，500cc，DOHC双引擎。 AJS在后来设法生产4台豪猪，设计有所改动，因为稀有，着迷的爱好者只能在博物馆中能看到。

在经历了冷战之后，这只老练的豪猪在考文垂国家摩托车博物馆呆了20年，然后被提供给有一个神秘富豪来匹配的他优雅的爱好。

【最昂贵摩托第1名】：内曼马库斯限量版战斗机（Neiman Marcus Limited Edition Fighter）

（单价）：1100万美元

这辆摩托引人注目的底盘是由一块金属雕刻而成的，事实证明，它受到了爱好者的极大欢迎，即便是苹果公司当时也只是在新的笔记本电脑外壳上采用了同样的方法。

当评论者第一次看到这辆摩托时，他们只是被它的进化风格打翻了。内曼正确地抓住了眼前恍惚的反应，提出了这样一句话：“这是机器的进化，一下子回到了它的核心元素，同时被重新改造和重新设计，以获得最佳性能。这是我们街头合法科幻梦想的实现，以限量版战斗机摩托车的形式出现。”

有多限量？目前为止，只有45架这种战斗机在市场上发布过。

尽管售价1100万美元，外观简陋，但Neiman Marcus限量版战斗机完全符合街道法规，以300公里/小时的最高时速管理道路，动力来自120ci 45度风冷V型双引擎，辅以钛、铝和碳纤维车身部件。难能可贵的是，独特的造型还能够合法上路。

Ⅲ 有没有漫画里的摩托车图片

我给你一个让你吐血的抓图，画吧！

摩托车漫画版侧面吧~~

哈哈

Ⅳ 这个是什么摩托

钱江追600

Ⅳ 这是什么摩托车

这辆摩托车的外观，与春风NK和贝纳利的一些车型都有些像，但从细节来看又都不是，所以很可能只是一个仿品。不过由于整车及发动机上的一些标志和能确定该车品牌的主要细节部分都看不到，所以也无法准确判断该车的品牌和型号，最好有发动机和整车上的标志，以及侧面、正面等部分的清淅细节照片才行了。

Ⅵ 世界上最酷的摩托车图片

道奇的8升排量的

Ⅶ 白敬亭晒骑摩托车照，为什么被质疑P图

白敬亭晒出骑摩托车的照片，由于露出了壮实的肌肉，所以才被质疑P图。我个人认为，白敬亭尽管一直都是以一个清秀男生的形象出现，然而清秀男生也有可能进行体育锻炼，也能够练得一身肌肉，这是这并不是一件奇怪的事情。

综合以上种种，白敬亭晒出骑摩托车照片，而且还被质疑，主要是因为白敬亭这张照片里面是有着极其瞩目的肱二头肌，换了其他人估计也不会相信这是原图。

Ⅷ （看图猜摩托）这是一辆什么型号和牌子的摩托车

度娘给的回答如下：
品牌简介

TRIUMPH的工厂年复一年的让其摩托车给人留下深刻的印象。媒体和评论家们犹如那摩托车和引擎一样，是受到那种设计，那种激情和优秀的精神所驱使的世界阻击者。

TRIUMPH摩托车以与众不同的特色和历史成为经典的设计典范。产生于上世纪60年代的TRIUMPH巴塞维亚摩托车，是今天的自行车，如令人惊叹的火箭111和精准速度3的灵感和设计激情来源。

一百年前在英国的考文垂地方名不经传的开始，TRIUMPH已经演化成为因其款式和工程实力而享有名气的摩托车公司。TRIUMPH系列的每一款摩托车都充满了其别具一格的特色，却从不曾偏离它那惊艳的名字。

TRIUMPH钟表和摩托车一样，拥有独特的风格，结合男性化的，运动化的设计，使其变得独特而不失优雅。

TRIUMPH摩托车时计产品展示了男性怀旧情怀，其设计体现着不断进取、追求卓越的精神。

发展过程

说到Triumph，可能摩托车迷对这个名词会比较熟悉，Triumph在摩托车界可谓声名赫赫，它是全球第七大摩托车公司，并且如今依然生产，而Triumph汽车公司其实在历史上和Triumph摩托车公司就是一家，由于种种原因在1936年摩托车公司被卖给了Areil集团。Triumph汽车公司的前身是S.Bettmann公司，成立于1885年，最初的时候从事自行车的生产和销售，而1902年开始生产摩托车，1918年成为英国最大的摩托车制造公司。并在1921年开始首次生产汽车，第一款车型名称为Triumph
10/20，而随后它还推出了Triumph Super 7车型，这也是Triumph品牌首次开始大批量生产的车型。

值得一提的是，在1930年，着名车手Donald Healey驾驶一部标准版Super
7加入到了蒙特卡洛拉力赛的角逐当中，在这一年的赛事中Triumph成为了首个完成整个赛事的英国汽车品牌，还取得了第七名的成绩。

虽然在赛车中取得了不错的成绩，不过Triumph的发展并不是一帆风顺，由于过于专注于研发性能车型，在产能和销量上都表现的力不从心，在1939年就经历了第一次破产，不得不被转卖，而接踵而来的第二次世界大战，使得Triumph的生产不得不停止。

1945年，Triumph汽车公司被Standard汽车公司收购，在Standard汽车公司下，Triumph品牌被打造成一个与当时的積架、MG竞争的运动品牌，随后便推出了着名的Triumph
TR2车型，而TR系列也一直被生产到了1981年。

TR2最初的设计目的有二，一是为了挑战MG在北美的出口跑车市场；二是由于Standard汽车的老板John
Black在竞标摩根汽车的过程中失败，于是决心建造自己的跑车与MG抗衡。而随后推出TR系列车型后，它在北美市场上广受消费者喜爱，也一度成为了Triumph最为畅销的车型。

1960年，依然是因为英国当时国家政策的原因，Triumph汽车公司也被当时的Leyland（利兰）并购，随后还推出了轿车车型，比如：Dolomite
Sprint车型，当时这款车型相当先进，在1973年，就已经配备了4汽缸16气门发动机。

到了上世纪70年代末期，Triumph还被转到了同为Leylend旗下的罗孚集团门下，当时罗孚正在与本田积极合作，随后Triumph便推出了一款名为Acclaim的车型，当时这款车型就是换标后的本田Ballade，到了1984年随着Acclaim被Rover
200取代，罗孚也不再以Triumph名义推出新车型。

不过，1994年，当罗孚集团被宝马收购时候，Triumph的所有权也归属于宝马集团，而当年宝马在归还罗孚给英国时，并没有出售Triumph的所有权，而自2007年开始，还有传言宝马将复兴Triumph品牌，但是并没有获得宝马官方的回应。

排量看不出来，见谅！