美女学车技巧大全

1. 学车的技巧和方法

学车的技巧和方法如下：
一、报名
携带身份证原件和复印件前往驾校报名点进行报名，并等待安排理论学习时间。
注：外地学员需暂住证，驾校可代办；
有其他驾证的学员需携带驾证原件（增驾）；
学习大型货车驾驶，必须是当地身份证且年满21周岁。
二、理论学习
安排好理论学习时间后，携带驾校发放的学员卡和通知单，进行为期两天的理论学习。建议大家在科目一正式考试之前可以进行试题演戏或仿真考试，充分掌握以后再去考试。
三、参加科目一考试（笔试）
学员信息审核无误后，由驾校安排科目一考试
科目一考试流程为:体检身体→ 指纹采集→ 上机考试。
理论考试时间安排在工作日进行，采用电脑无纸化考试的形式，考试主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等基本知识。科目一考试试卷由100道题目组成，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。未到或不合格者，间隔15天后重排考试， 科目一合格后，由车管所考场根据学员考试合格的日期依序制作驾驶技能准考证明。
注：如考试当天迟到，则认作学员考试弃权处理；考试当天必须携带身份证原件。
四、科目二训练
凭学员上车卡到指定训练场进行训练，小型汽车场地考试项目为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。训练时间可按驾校安排或协商，当所有考试科目训练完毕后，方可预约科目二考试。
1、科目二考试（桩考）
（1）评分标准为合格或不合格。 机动车驾驶员科目二（移库考核法）考核内容：
A、在设有考试桩位、标线的场地内，按照规定的行使线路完成驾驶机动车的情况；
B、对车辆后视镜（左、中、右）的使用能力；
C、对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力。
目的：使驾驶员掌握汽车的侧方移位和倒车入库要领，培养驾驶员对车体的空间感觉。
新考核法桩型图的具体要求为：
（2）尺寸：
A．桩长：为2倍车长。前驱动车加50CM。
B．桩宽：大型车为车宽加70CM，小型车为车宽加60CM。
C．路宽：为车长加1.5倍。
（3）操作要求
从起点倒入乙库停止，再二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库到路上，倒车进入甲库停正。
（4） 考试办法：下列情况之一为不合格
A、不按规定路线、顺序行驶；
B、碰擦桩杆；
C、车身出线；
D、移库不入；
E、中途停车两次；
F、发动机熄火；
G、停车后使车轮转动；
H、将头伸出驾驶室探视。
2、科目二考试（项目）
（1）“五选五”场内道路考试：
长训签到合格后，由考场另行安排时间参加“五选五”场内道路考试，考试地点为所报名驾校考场，不合格者，间隔20天后方可重排补考。
“五选五”场内道路考试内容为：
1、倒桩考试；
2、直角转弯；
3、侧方停车位；
4、上坡路定点停车与坡道起步；
5、曲线行驶。
科目二合格后，学员根据需求进行路训，方可预约科目三考试。
五、科目三考试（路考）
道路驾驶技能基本项目有16项，包括上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。小型汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%的考生进行夜间考试；不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。
路考为实际上车考试，不合格者，间隔20天后方可重排补考。
以下是科目三考试的4个流程：
1、接到考试提示后，检查左后轮胎－－检查右后轮胎－－过右后车门时，打开车门，然后关上－－检查右前轮胎，－－走到车左前角时停下，向车体前后看看，确认安全后－－走过去检查左前轮胎－－来到车门前，喊＂报告＂，接到提示后上车。
2、双手递上身份证－－接到考官提示后－－调整座椅－试试离合器，油门，档位是否在空挡－－系上安全带－－调整下后视镜－－观察仪表－－离合器踩到 底－－挂上一档－－观察左后视镜－－开左转向灯－－鸣喇叭－－报告＂仪表正常＂－－接到提示后，松手刹－－缓慢抬离合器，跟上油门起步。（注意，起步后，在正常车道行使，不要开始就跑到超车道上）
3、较快的把挡位提到5档上，平稳行使－－考官提示超车（注意，考官声音可能不大，前面也许没车可超，可你一定要完成一个超车过程，不要因为没车可超就不知所措）－－观察左后视镜－－开左转向灯－－鸣喇叭－－在超车道行使一会后－－观察右后视镜－－开右转向灯－－在正常车道行使
4、考官提示靠边停车－－观察右后视镜－－开右转向灯－－松油门－－适度踩制动踏板－－车速降下后－－离合器踩到底－－看位置合适后（靠边30CM 左右）－－制动踏板踩到底，平稳停车－－转向灯归正常位置－－抬手刹－－挂空挡－－松离合器－－松制动踏板－－开车门20CM左右，向前后观察下确认安全后，开大车门下车，考试完毕。
科目三流程总结：
1、自左侧车门起按顺时针方向绕车一周回到左侧车门喊：报告。
2、允许上车前，向右后方侧头观察右后方交通情况，然后按标准动作上车。
3、上车后，请教官检查身份证，调整座椅，调整左中右后视镜，检查仪表，系安全带。
4、摘空挡，点火、挂一档，打左转向灯，鸣喇叭，松手刹，向左侧观察后视镜，右侧观察内镜，确认安全，报告教官，各仪表工作正常，是否起步？
总结为：1空2点3一档，转鸣手刹后视镜
5、夜间启动车辆后，需开启前照灯置近光灯位置，关闭警示灯。
6、车辆处于直线行驶状态，请每隔15秒左右向左右侧观察内镜，左观后视 镜、遇路口请左右侧观察路口情况并减速（夜间驾驶用远近光交替变换）
7、遇有红灯或停车，一手刹，二空档
8、当教官发出“选点停车”讯 号，收起油门，同时打右转向灯，向右侧观察内镜和右后视镜，确认安全向右调整方向，踩刹车降速至20迈，逐级（4.3.2.1档）减挡。
9，踩离：合停稳车辆后，拉手刹，摘空挡，关闭转向灯，松离合刹车，熄火，别档，报告教官操作完毕，解安全带下车，下车前观察内镜，后视镜，半开车门向左侧头观察后：方交通情况，右转身，左手关车门。
总结为：手刹空档方向灯，熄火一档后视镜
如果科目三路考合格之后，则下部分就要进行科目三理论考试部分（俗称科目四）。
六、科目四（安全文明驾驶常识考试）
主要考试内容包括，安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。在此建议学员们可通过元贝驾考2014科目四进行模拟练习或仿真考试，加强自己理论知识学习。
七、取驾驶证
当安全文明驾驶常识考试合格后，由车管所制作学员驾驶证（具体领证时间以考场出证时间为准）。学员本人需持身份证到报名场点领取驾驶证。

2. 女性学车要注意什么

但随之而来的便是在学车过程中的一些让人无奈的情形远远超过了男性的比例。相较于男性，除了心细的优势之外，女性显得更容易紧张更柔弱。 一、紧张的心理问题。 适用情况：“我脚都在抖，怎么起步嘛！”、“除了方向盘我咋什么都看不到了？” 其实想要学好车，首先要让自己的内心强大起来。许多女性刚开始学车时都会紧张，有的甚至会觉得手脚发麻，眼前发黑，身体发硬。 想要克服紧张的心理，应该先对自己进行一些心理暗示，比如“有师傅在旁边我紧张什么”、“就算我撞车了也不关我的事”。也可以在上车前活动一下或是和教练以及同车的学员聊聊天开开玩笑，这些都是较能缓解紧张情绪的。 二、学车时的穿着问题。 常常会听到女学员类似“师傅，我今天穿高根鞋开车不得车哇？或我又把项链卷到方向盘上了，倒霉死了。”这样的抱怨。其实这些完全是可以避免的。学车时要穿得简洁清爽，避免为学车带来不必要的阻碍。穿高跟鞋学车是大忌，它会让你对油门，刹车以及离合器的控制造成影响。另外，尽量不要戴配饰，以免你衣服上哪根“绳子”又和方向盘绞到一起了，还要把头发扎起来。 三、力量不够的问题。 常遇到的状况就是“这个方向盘怎么搬不动，难道只能走直线？”。开车时若想不出力，是完全行不通的。无论是旋转方向盘，还是挂挡或者控制离合器，都是需要上下肢力量甚至腰部力量的。特别是旋转方向盘，开得越慢，方向盘越重。 最后提醒大家的是，不要被教练员的脾气吓到，许多教练的嗓门比较大，一些胆小的女学员一被吼，眼泪就唰唰唰了。其实大可不必如此，只要专心认真地练习就可以了，把教练教授的要点领会就没问题了。套用一句朋友的话，那就是女学员学开车注意事项归结成一点就是脸皮要够厚。

3. 学车的技巧有哪些

需要注意刚学开车，启动车时一定要按顺序来，不管前面停车时有没有拉手刹，上车起步时都要去松一下手刹。如果以后行车时发现车有什么不对劲的地方，一定要停车检查清楚、弄明白，不要继续行驶。

好的习惯从系安全带做起。安全带虽然系着不舒服，可万一高速行驶出了相撞事故，也许保住性命的正是这一条小小的安全带。建议学员要养成上车就系安全带的好习惯。

(3)美女学车技巧大全扩展阅读：

学车注意事项：

右脚位置要放正确：驾校的车怠速都调得稍高，刚学车时教练不主张学员踩油门，还大都把油门线摘掉，又由于怠速行驶，速度很低，有时踏一下离合车马上就能停下，养成这个习惯，就会在以后驾驶手动挡车遇突发情况时无法从容处理。

下车不要忘记摘挡：停车后忘记挂回空挡或P挡，轻则憋灭火，如果同时忘记拉手刹，则有可能造成车在停车位置再向前冲，给个人或他人造成损失。

4. 如何让女人快点学好车，刚才教老婆学车，累死

先自己努力试着教几次，不行也只有找陪驾了。
1.离合器踏板的正确使用
离合器踏板的正确使用对于车辆的平稳起步、顺利换档非常重要。操纵离合器踏板时，应以脚跟为支点，用左脚掌踏在离合器踏板上。以膝关节和躁关节的伸展动作踩下或放松离合器踏板。踩下离合器踏板时动作要快，一脚到底；松抬离合器踏板时，快慢要有层次。操纵离合器踏板应遵循的原则为:
快--开始松抬离合器踏板时应稍快一点，以便克服离合器踏板的“空行程”；
慢--当离合器踏板的空行程结束后，离合器开始接合(尚处于半接合状态)，此时应慢慢松抬离合器踏板，使离合器平稳接合；
停--当离合器处于半接合状态时，汽车已慢慢起步，此时不能迅速松抬离合器踏板，而应稳住离合器踏板，稍稍停顿；
离--当离合器完全接合，汽车平稳起步后，应迅速将脚从离合器上移开，放在离合器踏板的左下方。
2.转向盘的正确使用
转向盘使用的好坏直接影响到行车安全。驾驶员两手应分别位于转向盘轮缘左、右两侧，拇指向上自然伸直，并*住转向盘轮缘，四指由外向里握住转向盘轮缘。
a.猛打急回法。这种方法通常用于泥泞道路上车辆发生侧滑时。当车轮向右侧滑时，应立即松抬加速踏板，向右猛打一把转向盘(特别提醒:切忌向左转动转向盘，向左转动转向盘则会发生横滑)并抓住转向盘不放，等车尾恢复直线时，再将转向盘回正并控制好车速，千万不能让转向盘左右摆动。
b.转缓弯的操作方法。在弯道较直缓的道路上转弯时，双手在转向盘上可不改变位置，两手同时转动转向盘便能顺利通过。
c.转急弯的操作方法。在这种弯道上转向时可采用大角度转动转向盘，双手交替操纵转向盘的方法。如右转弯时，右手拉转向盘至5时至6时(相当于时钟上指针)之间放开，待左手推转向盘至2时左右时，右手再经左手腕上面握住10时至11时位置拉动转向盘，左手移至6时至7时位置继续推送转向盘。
特别提醒:驾驶车辆时要克服一些不良操作习惯，如大转弯时将手伸进转向盘内侧转动转向盘，也就是俗称的“掏轮”。
3.换档操纵手柄(变速杆)的正确使用
操纵变速杆时，两眼应注视汽车行驶的前方，一只手握住转向盘，另一只手以手掌贴住变速杆球头，五指握向手心操纵变速杆。换档时，在左脚踩下离合器踏板的同时，右脚松开加速踏板，按照档位位置，以适当的腕力和臂力推或拉动变速杆，使之换入预选的档位。特别提醒:变速杆的操纵动作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，以避免变速器齿轮发响；挂倒档时，一般需要压缩倒档弹簧或提起倒档提钮，并在汽车停止状态下进行；在确保安全情况下，应尽量使用高速档，以减轻机件的磨损和降低油耗；要根据路面及交通情况，及时调整好车速。
运行中换档必须选好换档时机，换档时机可以从车速和发动机声音两方面判断，同时要注意减档加空油。当车速升高到一定时，及时挂入高速档；当车速降到一定时，及时挂入低速档。从发动机声音方面判断换档时机，发动机乏力时声音低沉，有余力时声音清脆而响亮，发动机由低速到高速时，由乏力到轻松，就是增档的时机。减档时机与增档时机相反，当发动机负荷较重时，会出现乏力的声音，在发动机转速较高时更为明显，要及时减档。
增档前，应首先进行汽车加速(所谓“冲车”)，使汽车速度提高。待汽车速度提高后，才可以按照增档的操作步骤将变速杆由下一级档位(低档)移到上一级档位(高档)，以实现增档。
4.正确使用操纵机构应遵循的原则
a.减档加“空油”的原则。车速快“空油”大，车速慢“空油”小；低速档“空油”大，高速档“空油”小；平路“空油”大，上坡“空油”小。
b.离油对动原则。在踩下离合器踏板时，必须同时放松加速踏板；抬起离合器踏板至半接合状态时，应酌情踩下加速踏板。
c.离变联动原则。在未完全踩下离合器踏板前，不得摘挂变速杆。
d.制离分动原则。踩下制动踏板时，在汽车未完全降低到10km/h之前，不应该踩下离合器踏板，但在车速降低到10km/h以下时，应迅速踩下离合器踏板。
e.油制逆动原则。制动踏板和加速踏板不得同时踩踏。
特别提醒:不允许用脚尖或脚心踩离合器踏板，以免操纵无力或滑离踏板；不准长时间使离合器处于半接合状态，以防止离合器处于打滑状态；严禁猛抬离合器踏板，以防止损坏传动系统的零部件:行车中，切忌左脚不离离合器踏板。
5.制动踏板的正确使用
制动踏板使用的好坏，直接关系到汽车的行驶安全和乘客的舒适感。操纵制动踏板时，两手应平握转向盘，先放松加速踏板，然后用右脚掌踏在制动踏板上，以膝关节和躁关节的伸展动作踩下或放松制动踏板。使用中应尽量选择预见性制动。发现情况，在确保安全的前提下应尽量利用发动机的牵阻作用降低车速，以少用制动，尽量避免使用紧急制动，从而减轻制动器的磨损。应根据不同路面的交通情况，采用不同的制动方法，以保证行车安全。
a.先急后松制动方法。遇到紧急情况时，第一脚制动先急速踩下制动踏板，紧接着缓慢踩第二脚制动踏板，然后根据实际情况慢慢松抬制动踏板，再根据车速将换档操纵手柄拨入适当档位，配合加速踏板，恢复正常行驶。这种制动方法的特点是:当汽车随着制动的惯性点头时，乘客必然会前俯成弓形，这时若马上松抬制动踏板，乘客随着汽车的回位惯性必然往后仰，这种前俯后仰的运动很容易使人恶心呕吐，为此，需要在汽车点头刚开始回位时补上第二脚制动，使其不能迅速回位。然后再慢慢松开制动踏板，使汽车和乘客逐渐复原，这样可以减轻由于车速的急剧变化所造成的来回摆动，不会使乘客感到难受。
b.连续制动方法。遇到情况提前放松加速踏板使汽车减速，同时将制动踏板连续缓慢地踩下。这种提前减速制动可以降低因紧急制动所造成的冲击。
c.点制动方法。这种制动方法通常在雨天或泥泞路面上使用。点制动就是右脚轻轻地一点一点地踩制动踏板。这种制动方法可以减少由于车轮被抱死所出现的方向失控，同时可以获得较大的制动力。
d.紧急制动法。这种制动方法用于十分紧急的情况下。制动时左手应握紧转向盘，右脚迅速将制动踏板踩到底。必要时同时拉紧驻车制动器，使车尽快停住。特别提醒:在紧急制动时，千万不要踩离合器踏板；在平时行驶中，不到十分紧急情况时，绝不得轻易使用紧急制动。
6.加速踏板的正确使用
用右脚操纵加速踏板，脚的踏法与离合器踏板相同，用脚关节的伸屈动作踩下或放松加速踏板。踩加速踏板时，用力要柔和，徐徐加速，不宜过急。要做到连续轻踩，缓慢松抬，不可忽踩、忽放或连续抖动。除必须使用制动踏板外，其余时间右脚都应轻放在加速踏板上。一般情况下，千万不能无故扇动加速踏板，以防止传动系统运转不稳。在冷车起动后，应采用减小油门的方法，使发动机运转至正常工作温度，绝对禁止在冷车起动时加大油门，否则，将造成发动机在润滑状态不良的情况下，因高速运转而导致烧瓦、拉缸等。

5. 我是女生，刚开始学习开车，觉得很难，对离合器还有刹车，档位，配合不好，谁有学车的技巧啊，谢谢谢

离合器快抬慢放,待车走稳后,就可以拿开了,一般情况下,准备停车时,先采离合器,,在采刹车,最后摘成空档,而后拉手刹,紧急情况下,需刹车时,可以同时采下离合器与刹车,摘空档.如果要行驶中间要变档,轻踩加速油门加速,然后在这过程中,右脚拿开,左脚迅速采下离合器,顺边变档,然后右脚在轻踩油门行驶,如果要减速,右脚拿开,左脚踩下离合器后.就可以变档了

6. 学车的技巧和方法是什么

科目二学车技巧：

重点一：坐得定

坐的位置要固定，坐的姿势要稳定，这比调后视镜还重要。上车调座椅，不是为了舒服，而是为了后面能看准点位。要注意，不仅前后、高低位置要每次一致，躯干的姿势、伸头的幅度也要基本一样，这样才能保证眼睛的位置都是一致的，看点位才准。

重点二：压得住

科目二全程几乎都是用离合控制速度，踩好离合非常重要，说白了就是准、微、稳。找点位、对点位时，踩点离合减慢速度，利于及时修正方向；上坡、尤其是起步时，稍微多松点离合，避免后溜；方向盘打死时，也松一点离合，避免中途停车。不管练得有多熟悉、有多着急，科二要保持慢速。

重点三：看得准

看点位要准，不仅与每个人的身高有关，还与每个人的驾驶习惯有关，这些都会因人而异，所以要在不断的练习中，找到合适自己的点位。要注意，看得准是在坐得定和压得住后面，因为前两条做不好，点位肯定不准。

重点四：把握方向

科目二考试，除了离合最重要的就是方向盘了。熟练掌握打方向的时机一定要找准找全。在前进后退时，车轮与边线距离难免有误差，一定要及时调整否则很容易压线。学员一定要遵循“哪边宽往哪边打方向”的原则，减少压线几率。

重点五：方向盘回正

方向盘最忌讳回正的时候回多。每次最好在心中记住打了多少圈，回方向的时候绝不能回多。找到点位后，人都会有一个反应时间。最好提前一点打方向，这样不至于打慢了压线。

7. 教女人开车要注意什么

1、克服焦虑

学车就要像训练技能，要先练气功。很多女士在刚才学习开车时都会比较焦虑，感到手脚发麻，眼前发黑，身板子发硬。克服焦虑情绪是学习

驾驶的第一环。女孩子对自己做一些心理暗示：有师傅在旁边儿不用怕。在上车前活动活动，和师傅、同学们开打哈哈等都是缓解焦虑情绪的办法。倒车的时候一定

要慢，不要心急。

2、衣着打扮

学车时装束很关紧，要穿得简洁清爽，头发扎起来，额头妨碍视线的刘海一律用发卡梳理上去，防止为学车带来麻

烦。穿高跟鞋学车也是大忌，它会让你对油门儿，刹车以及分离器的扼制导致影响。女孩不要戴配饰，免得你衣裳上哪根绳子又和方向盘绞到一块儿了。开车的时候

最好穿裤子，这样更方便一些。

3、加强磨练

无论是旋转方向盘，或者挂挡还是扼制分离器，都是需求上下肢力气甚至于腰部力气的。尤其是旋转方向盘，开得越慢，方向盘越重。

女

学员力气不够大，学习的C照驾驶，用的是桑车车型，方向助力器比较重，很多女学员由于缺乏力量，在移位的时候就移不动，这么弱的女孩子如何学车！纤弱的女

士们要想学好车可就要增强体育运动磨练了，举哑铃、仰卧起坐、蹲起等都是对学车很有用的磨练办法。况且，多锻炼身体总没有坏处，关键时刻还有可能打得过色

狼呢。

4、掌握时间

学车最好的季候在春秋两季，尤其是对于女士们。理由很简单，冬季阴冷的气象使你和交通工具同时冻僵，会让你觉得交通工

具更加沉重，难于开动，这个季节整个人都哆哆嗦嗦、懒洋洋的，怎么能开好车？至于酷热的夏天，坐在车里练桩就像在洗桑拿，浑身滴水，臭气熏天，相信，只要

是个正常人，尤其是正常的女人，你都应该不会喜欢这种感觉。

5、配合教练

女性普遍应变经验不足，依据自个儿的习性挑选一块适应自个儿的场地训练，能够帮清楚掌握。有的教练性情比较急，难以避免吐露一点非常不好听的话，这时你最好当作没听到，不要由于与教练发生矛盾而影响你学车的心绪和质量，毕竟学车的这么多钱已经掏了，学不好的话就太亏了。

6、集中注意

必须牢记注意力集中。尤其是驾龄低的新手，在经验不足的情况下，尽量少和车上的其他人聊天，音响的声音不要太大，切忌边开车边打电话。

7、有观察力

上路以后，女性和男性都有可能会碰到些小事故，但原因不太相同。男性开车更注重速度，所以事故原因大多是由于变道抢道等。而女性出现事故则多数是观察力不够造成的：不能顾全前后左右的情况，对路面缺乏综合的判断能力。

一

般驾车熟练后，技巧主要集中到加档和减档上，尤其在弯角、路口等处，判断力必须跟上变档的需要。在较规范的路面，比如有左转或右转交通指示灯的路口，开车

难度会降低。而在路况较差的地方，如没有左右转弯指示灯的小路或支路，女性必须独自判断处理时，往往容易出错。所以在通过路口或转弯时，一定要减速慢行，

仔细判断，降低事故发生的可能性。

8、不要害怕

害怕车祸事故，是女孩子的最大问题，很多女学员过于胆小，开车的时候畏首畏尾，有些甚至在拿到驾照以后，还是不太敢上路行驶。其实，这是没必要的，任何事情都有风险，只是害怕就什么都别干了。

9、了解指示

在行驶时万一亮起便知道汽车发生了什么问题而及时应变。车子起动前打开点火开关，所有的检测灯要全亮，而起动后会随即熄灭才表示检测系统正常运作，否则应尽快送厂检修。

10、出车检查

平时出车前检查很重要，至少要学会最基本的三油与三水的检查：

所谓的三油是汽油、机油和制动液，三水则是冷却水、蓄电池电解液和雨刷水，这些液体若有缺少应立即补充，否则麻烦会立即就来。当然这些检查不必天天进行，最好能掌握自己车子的保养周期，定期更换。

11、善用车灯

开

车时车身上所具备的大灯、转向灯、行车灯以及制动灯等都是你传递信息的好工具。在路上或等红灯时要养成看后视镜的习惯，如果看到后面的来车速度过快，可踩

几下制动踏板，使制动灯闪几下警告来车。而在行驶中，尤其是禁止超车的路段，当后车*得太近时也可轻踩制动，利用制动灯发出信号。

但注意只能轻轻踩下制动踏板，制动还没有发作用之前制动灯亮了即止，后面的车便会认为前车要停，而踩制动，否则用力过猛便便可能造成追尾。特别是在晚上，制动灯的亮度较白天强，效果会更佳。

12、善用档位

所谓排量小的车就是1.0L以下的轻型车。这类车加速性能低，所以很多女性朋友在驾驶这类轻型车时，便开得很慢。然而慢速驾驶是会妨碍交通的，不要以为慢就安全，实际上是危险的。

小排量车在市区行驶时，始终保持3档，便可得到意想不到的加速效果，充分享受加速的顺畅。这样就不用担心会被后面快速驶来的车辆碰上，而四周的车子开得再快，也不致落后太多。等到行驶到空旷的路上，车流较少时，便可放心地用最高挡轻快地驾驶。

13、交通信号

红

灯停绿灯行是人人皆知的道理，至于黄灯，很多人都把它误认为是停车的意思，当前面的车到了十字路口，看到绿灯变黄灯时，立刻紧急制动，后面的车便因速度

快，来不及制动而容易撞上，即使勉强来得及制动，第三辆也会措手不及，而撞上第二辆。这么一来第一辆可能并不会有什么损害，倒是害了后面的车，严重者甚至

造成了前后夹攻的情形，把第二辆车给夹扁在中间。

其实黄灯本来的意义是让驾驶员小心前进。十字路口越是视野开阔，越是不可随意紧急制动，因为在这

样的路段车辆的速度大都很快，车与车之间的距离很短，容易造成交通事故。在十字路口遇到绿灯变黄灯时，加速过去比紧急制动更安全。但一定要迅速地判断四周

是否有匆忙的行人，以及看到绿灯一闪便冲出来的汽车。如果判断非停车不可，也要考虑到后面的来车，尽量避免被追尾的危险后果。

8. 如何快速掌握学开车技巧

初学开车，最好要请个有耐心的人，你对他（她）比较信任或者喜欢的人教你；开始学的时候，不要直接上车就开，要先学习理论知识知识，要让你信任的人给你讲开车的要点，你明白开车的原理和简单要点后，再上车就会减少恐惧感，再学开车就会很易的；开车是个熟能生巧的事情，不是开几下就很老练的。所以你要有耐心，要循序渐进的学习开车，不能着急。

学会起步停车。起步时不要先踩油门，要先慢慢松离合，感觉车发抖动时再轻轻踩油门，不能快踩油门，快加油门是很危险的，车很容易往前猛窜。一档换二档时候，先把脚移开油门，再踩离合，再快速把档由一档换进二档，松离合，踩油门。总结出来就下面四大点:
一、发动车辆，一共有四个步骤： 1、踏下离合器踏板。 2、检查变速杆是否在空档位置，如果不在空档，应将变速杆放入空档。 3、接通起动机电路。 注意事项：只要发动机一经起动，就必须迅速将电门钥匙松开，否则，会降低起动机的使用寿命。
二、车辆起步 起步时有七个步骤： 1、踏下离合器踏板。 2、将变速杆挂入一档位置。 3、打开转弯灯开关。 4、按喇叭。 5、解除驻车制动器。 6、抬离合器踏板（在平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现机动车开始动，这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，1毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常平稳。） 7、右脚稍微加一点油门，保持在起步时发动机的动力充足。
三、变速 1、增档：起步后，车进入正常驾驶路线时，踩踏提速踏板，将车速提高到比此档高一个档位的低速范围内，这时，踏下离合器踏板，抬起提速踏板（踏下离合器踏板和抬起提速踏板必须同时进行），迅速将变速杆换入高一档位置，紧接着抬起离合器踏板，但是离合器踏板抬到联动点时，要停2-3秒钟同时踩油门，然后再将离合器踏板全部抬起来，当离合器踏板抬到联动点以上时，就可以加油继续驾驶，增档过程结束。然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。 2、 减档分为两种： （一）、上坡途中，发动机动力不足时减档。 上坡途中，如果发现发动机动力不足时，立即踏下离合器踏板，抬起提速踏板（踏下离合器踏板和抬起提速踏板必须同时进行），迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置（如果挂不进时，不能强行挂入，等同步器将前后齿轮同步后，即可顺利挂入），紧接着抬起离合器踏板，（但是离合器踏板抬到联动点时要停2-3秒钟，然后再将离合器踏板全部抬起来）迅速踏下提速踏板，就可以加油继续上坡。 （二）、交通、道路条件不适合高速档驾驶时减档。 如果发现前方交通、道路条件不适合高速速档驾驶时，应先抬起提速踏板，令车辆缓速，如果车速降到本档的低端，车辆即将出现抖动时，踏下离合器踏板，迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置，紧接着抬起离合器踏板。如需再减，方法同上。
四、停车 停车方法： 1、如果是有档车，必须先踏离合器踏板，将变速杆置于空档位置，紧接着踏行车制动器踏板，等车停稳后，拉紧驻车制动器纵杆，然后将两只脚抬起即可。 2、自动挡的我就不说了。

9. 报了车本，本人是个女生，练车有什么好的技巧吗，感觉好难

汗
练车不难的，难的是不用心。我也在学车，倒桩已经考了，感觉不怎么难，当然我练的多。
既然你是女生，就有优势的，教练一般都是男的，教练也喜欢教女的，记得我们练车的时候，教练老让女生先上，所以你不要怕，要有不清楚的地方多问哈教练，哪怕他说你吼你。你说你不喜欢教练，但你不是为他而学的，那是为你自己，不要因为他的一两句话就不去练，那样岂不是便宜了驾校。
练车是无捷径的，关键多练，我认为技巧就是记一些简单的口诀吧！比喻，起步时，一踩离合器，二挂一档，三放手刹。
我建议你先把档位熟悉下，然后在熟悉方向盘。

10. 学车过程中有什么小技巧

学车过程中有很多小技巧，例如可以多联系教练教的那些知识，根据教练的指导，加上自己的理解这样能够很快地学会，多练多看，多想多问，就一定可以学好。谢谢望采纳，谢谢……