农村美女看车遭歧视

1. 事实表明男司机出事故的概率更大，为什么女司机总被人歧视

还是性格的原因吧，女士的胆子还是小，开车也不猛，也谨慎的，可能会一些墨迹，会开得很慢，因此多遭人非议，但这并不是女司机的错误，而是她们小心，她们害怕，因此也成为了女司机比男司机事故少的原因。

男司机开车出事故，大部分原因是什么超速，疲劳驾驶，酒驾。虽然绝大部分造成重大伤亡的事故，都是男司机造成的，毕竟超速、超载、酒驾，一出事都是大事故。但是女司机出的事故，要么是很简单的操作失误，诸如油门当刹车，或者是高速上开个20码，逆行，变道。都是很简单的交通常识。

其实无论男女司机，开车安全至上高高兴兴上路去，平平安安回家来才是闹和陆王道。

2. 印度为什么会歧视女性

印度为什么会歧视女性
落后的表现
印度女性地位低的原因：印度为什么歧视女性
这跟印度的文化信仰有关，历史传承下来不是一下子想解决搞个什么运动就能改变的。
印度的女性地位低到何种程度？
长期以来，广大印度妇女生活在危险、糟糕的境地下，如果一个年轻女孩晚上要出门，她将面对一系列不测之祸，包括骚扰、虐待、殴打、穗埋橘 *** ，甚至杀害。

2月17日，印度南部喀拉拉邦女性巴瓦纳在从家中出发去工作场所途中遭遇假车祸，结果被多名嫌犯登上汽车劫持、 *** 达两小时之久。

这是继2012年德里“12·16”黑公交 *** 致死案后，印度所发生的又一起震惊全球的恶性 *** 案。

自1971至2012年，印度全国 *** 案发生率增长8.7倍，平均每22分钟就发生一起 *** 案，首都德里更被“誉为” *** 之都。

声援“12·16”恶性案受害者、被称作“印度之女”的医学院女实习生乔迪·潘迪指出，长期以来，广大印度妇女生活在危险、糟糕的境地下，如果一个年轻女孩晚上要出门，她将面对一系列不测之祸，包括骚扰、虐待、殴打、 *** ，甚至杀害，而当她们真的遇到这些却并未死去，在目前印度充满对妇女歧视、偏见的社会氛围里，她们大多不敢勇敢面对，更不用说向父母和警察吐露真情。

在印度，妇女地位低下，而社会上对男性 *** 女性普遍缺乏羞耻感。一位美籍印度女性指出，自己在印度时深深感受到妇女地位的低下，晚场电影放映时，电影院里常常只有她一个女性，而男性观众则会对银幕上的性暴力镜头感到兴奋。

甚至，一些老年妇女在看到一个女孩深夜出门时，会脱口而出“她家里为何不把这疯女孩揍一顿锁起来”这样的话来。这位女性表示，甚至到了国外，她每次想批评一下印度的妇女地位问题，都会被其他人通报以“尊重故国感情和风俗”为由制止。

一位熟悉印度社会状况的英国观察家曾告诉《国际先驱论坛报》，欧美人士常常因为印度政坛有许多妇女政治家，误以为这个国家妇女地位并不低液如，但这只不过是个障眼法。这些所谓妇女政治家，不过是前着名男性政治家的妻子、女儿，她们不论能力如何都可稳居高位。这本身就表明妇女在印度是男性的附属品，是妇女地位低下的表现。

不仅如此，考察一个国家妇女地位的高低，最准确的引数应是下层、农村妇女的境遇，而在这方面，印度下层、农村妇女的地位可谓十分悲惨。

“报警无用”“被 *** 可耻”的社会风气，更让许多受害者不敢报案或公开求助。曾有人披露，许多印度警察和社群长老会将“嫁给 *** 者”当成一种“调解方案”抛给受害者及其家庭，而这样一个令人发指的“解决方案”，居然真的会被许多印度家庭所接受。

种姓制度、贫富差距和基础设施的匮乏也助长了 *** 案的发生。在印度，许多贫民社群非但没有各家各户的厕所，甚至公厕也是“四面通透”的，许多女性正是在如厕途中或期间遭到“暗算”。

警方和上层官员的讳疾忌医，在某种程度上也成为 *** 案在印度频繁发生的“助推器”。

“12·16”案件发生后，一些印度舆论开始为 *** 和警方的不作为以及印度妇猜团女的地位低作辩解。他们称印度妇女并不比美国妇女更缺乏安全感，理由是联合国毒品和犯罪问题办公室资料显示，印度2010年每10万人报告 *** 案发生1.8起，而同期美国是27.3起。

去年11月21日，印度妇女及儿童发展部长莫妮卡·甘地公开扬言，“印度是世界上 *** 案发案例最低的四个国家之一”，其所谓依据也同样是这个“ *** 案报案率”，而实际情况又如何?

像莫妮卡·甘地一样，在国内外公开场合一味护短的印度高官着实不少。

2013年11月13日，印度最高级别警官、中央调查局负责人兰吉特.辛哈说出“如果你不能阻止 *** 则不妨享受它”这样的言论。

2015年3月5日，讲述“12·16事件”的纪录片《印度之女》在印度仅上映一日便被遮蔽。时任印度内政部长拉杰纳特·辛格宣称，这样做是基于印度教传统和“不允许任何人利用......
为什么在印度女性地位会这么低
妇女的平等权利地位,

但由于歧视妇女的观念早就被宗教化并一直延续至今,

它已成为印度人民的一种基本价值观念,不会被轻易改变。
印度女人为何地位如此低下
100年前中国女人也差不多啊，守寡后求贞节牌坊啥的，顶多就是没有 *** 裸的逼人家自焚吧。古代印度女性连守寡都被鄙视，原因可能与他们的孩子童年期短，女孩8,9岁就结婚，需要母亲完全陪伴的时间不多有关。

印度女性地位地下原因很多，主要有几点：

1.印度是农耕大国，又处热带，女孩发育早生育期也早，各家都不缺人口，但农耕地是有限的，一家7，8个孩子但是土地有限的话，女孩的劣势就很明显。这点与游牧民族不同，处于温带和寒带，经常迁徙的游牧民族出生率一直不高，所以女性通常被视作宝贵的财产，尤其是多生育女性备受尊敬，

2.种姓制度导致女性择偶面窄，种姓制度使得男子可以选择比自己种姓低的女子为妻，但女子则只能选择比自己种姓高或者相同的男子，这就和“剩女”是一回事。她们想将就家里也不允许，所以同种姓内，女性择偶及其有限，求着嫁女儿是印度父亲们常见的问题。

3.嫁妆制度，不同于中国人“擡头嫁女儿，低头娶媳妇”的风俗，印度正好相反，男人一户子重大责任中有嫁女儿这项，是被写进宗教法典的，如果他不能把女儿嫁出去，他就失责，这也是印度父亲们经常倾家荡产也要给女儿做陪嫁的原因，也是一个很令人深思的恶性回圈。
印度女人的地位为什么很卑微
妇女的平等权利地位,

但由于歧视妇女的观念早就被宗教化并一直延续至今,

它已成为印度人民的一种基本价值观念,不会被轻易改变。
印度女性的命运有多惨
成为印度教高阶僧侣和婆罗门长老的 *** 隶印度圣女源自印度的一项古老的传统，来自贫困家庭女孩进入青春期后，因此被称为“圣女”，就被迫卖身于寺院。印度小女孩成为圣女为寺院工作的做法已在1986年被正式宣布为非法
美国为什么不关心印度的人权？种姓等级制度，歧视妇女， *** 妇女……
资本主义社会就那样
印度女人的社会地位如何？
从表面上看，印度对女性很尊重、保护：公交车上，没有老弱病残专座，但却有几乎一半的女士专座，没有人要求给老弱病残让位，但却自觉给女性让位，似乎已成习惯，火车站售票处有专门的女性视窗，列车上有两节女性车厢，女性可以到同等的其他车厢混坐，但男士绝不可以去女士车厢，公交车也有女性专车。

但这些保护，恰恰说明女性在印度受到性骚扰的严重程度已到了必须采取非常措施的程度，

按说，印度教崇拜的神灵虽多，但核心神灵——溼婆——是女性，神庙里贡奉的主体崇拜物——性器象征物更是男女性各半，还明显女重男轻，印度女性地位应该不低才是。可实际上，我们在多处乡村看到，村妇忙着，或家务，或农活，而男人们却到处悠悠晃晃地闲着。

在教育方面，我们倒是多处看到女子学校，还和一个高等女子师范学校的师生欢度了好几个小时，在不同地方，我们接触到的受高等教育的女子比男子多。

但在交特布林时，有一印度中年男子告诉我们，家里都希望生男孩，不生男孩就会继续生。有一次在一个车厢里，看到一个家庭，七八个孩子，前面大些的都是女孩，直到倒数第二三才有了男孩，那男孩就特别娇惯。在一个重男轻女的环境，女性地位高低由此可想而知。

3. 在农村，女人怎样被歧视怎么改变

出去打工赚钱也并不一定是为了养家，也可以见识到这个社会，也可以跟随着社会的脚步去进步，这样的话，无论是农村还是城市人，工作生活是一样的脊前，思想慢慢的也就融为一起啦。也就不会再有人说农村人只知道下地干活儿，只知道在家带孩茄野链子。思想一致的时候，也就没有这种歧视啦！

女人从心里面最要克服的难题就是自己的孩子，因为10月怀胎掉下来的肉，不可能那么轻易就放下一个人出去工作的，因为农村的女人并不像城市的女人，那么开放，想得那么开，他们认为孩子就是自己的一辈子，孩子是来延续自己的生命的，所以就应该好好的陪着她们。

陪着孩子，当然是好的，但是，把钱赚够，再有一些充足的时间来陪陪孩子，这样的话，不仅能够不让自己的孩子输在起跑线上，也能够让孩子长大以后，跟自己有更多的共同语言，这样，也就能改掉，那些所谓的歧视观点。

4. 歧视还是事实，女司机车技差是被大家“冤枉”的吗

我们先来看看社会是怎样“优待”女司机的。近日，新建的北京大兴机场就设了“女司机停车位”。据了解，“女司机停车位”内具有标志和更宽大的停车空间，初听闻大兴机场的做法很细致贴心，但细思极恐，为什么只有女司机停车位，而没有男司机停车位/新手停车位呢？女司机是不是被机场贴上耐绝启了“技术渣”的标签呢？

其中能引起吃瓜群众“围观”的，是“女司机”昌如+“豪车”事故：几年前一辆价值千万的保时捷918Spyder，在上海完成“亚洲首撞”上路边大树，整个引擎盖严重翘起变形，修复至少上百万，据报道是女司机油门当刹车所致；几月前，一位劳斯莱斯女车主，刚提车出门就撞到4S店门外石柱，网友笑称女司机技术只适合开奥拓。

5. 90后的女性认为女司机一词带有歧视感，“女司机”这个词是怎么来的

女司机这个词主要是很多人用来讽刺女性司机的驾驶技术，所以才会有这个说法。

在现实生活当中，大家普遍会认为女车主的驾驶技术比较差，同时也会认为女车主没有足够强的交通安全意识。也正是因为这种刻板印象，很多人会直接把女车主说成女司机。女司机这个词确实有一定的歧视感，同时也会让人很不舒服。

一、这个事情是怎么回事？

这是关于90后女性对于女司机庆乱空一词的调查报告，在进行了问卷调查之后，很多90后女性认为女司机这个词本身就具有一定的歧视感，同时也会让人非常反感。之所以会这样说，主要是因为大家普遍把女车主当成不会开车的人，同时也会用女司机这个词来讽刺她们，这种行为本身就有待考量。

6. 大家对女性开车怎么看

我是辞职考的驾照，因为想自己做点生意，科目一科目二都是一把过，而且我们教练说我是他学员里面学的最快的学员。练科目三的时候，正好是我生理期，肚子痛了几天，也没见来。我就觉得很奇怪，就去网上查了原因，说有可能是怀孕了，我一想也是因为我本来就在备孕。

我去买了一个验孕棒，果然怀孕了，又去最近的医院查血，因为是卫生院，要第二天拿报告，拿到报告，第二天就是考科目三，结果科目三挂了，我回家还哭一场，然后隔了10天又考，科目三科目四一起考的，都是100分过的。

驾照拿了以后，因为怀孕，我老公又不经常在家，他不放心我一个新手开车，医生也说尽量不要开车。所以整个孕期都没有开车，等生了孩子就更没有开过车了，有孩子以后我就特别怕死，我怕别人撞我。所以这么多年被我老公逼着，开了几回，就再也没有摸过车，驾照都四年多了，现在都不敢开车。

因为根本就是有驾照，但是不开车的，虽然是女司机，但是却不是马路杀手，就是这个原因，因为我根本就不开车。就开过几回20公里，都是20码.30码。我老公30分钟回家，我居然要开一个半小时。拿了驾照就要趁热打铁，赶紧练起来，不然就是我这种情况，驾照是和摆设。应该没有像我一样拿了驾照却不敢开车的吧！

你回答问题是你媳妇想学车，她让你教她学习，你可以拒绝教她。因为现在考驾照到要去驾校去学，它们教的比较专业，你媳妇也可以和她一样水平的人讨论如何更好的开好车，有利于她更好的学会开车，你也轻松一点。同时能保证你和你媳妇的安全。

随着 社会 的发展， 汽车 越来越成为人们的代步工具。我们国家是一个男女平等的 社会 ，女性开车很正常。女性开车特点可以大致分为这几种情况

一、新手司机

刚学会开车的女性上路，她们心里上都有点紧张开车的速度有点慢，我想会有很多司机师傅会理解。因为每个人都在刚开始自己的领域不熟悉的时候都会紧张，所以我们多点耐心。女性天生的对 汽车 的应急能力不是很强，就像男性懂事比较晚一样。在开车遇到事要冷静。

二、老司机

开车熟练的女性，她们心细不容易出事故。并且女司机开车也很帅气的。

女性开车，都需要逼她们一把，没人开了，她自然就开了，不然永远也不会开！

我认识的好几位女性司机，包括自己媳妇儿，都是这样的。之前我在家工作的时候，每次出门需要用车了，都是我开车。由于我工作在施工单位，大家懂的，工作地点随项目走，不稳定，但之前一直在公司总部机关，所以时常在家。每次我开车的时候，媳妇儿坐副驾驶，我总让她看如何开车，开车注意事项，而她总是玩手机，不当回事，目前，我调往了项目，没人给她开车了。刚开始，自己整天骑个电动车，就不开车，后来天气冷了，慢慢开始开车了。

说实话，她开车的时候，我都害怕，害怕有人无辜躺枪，不过经过一段时间练习还好，现在开车也熟练了，不管开的快与慢，也敢开了，开车还是安全第一。

所以，我认为，女性开车，没人给她当司机了，自己也就上心了，不然永远学不会如何坐一名合格的司机。

1、女性开车大部分比男人细心。

以前在路上，看到车开得慢、开的不好的，人们就习惯性说是一定是女司机。还有的地方给车位标上女司机专用。不得不说，这些说法和做法多少有些讽刺和嘲笑女人开车技术差。

但从我周围女司机开车技术来说，我觉得大部分不比男人差。我认识还几个女的，拿到驾照后，立马就去买了车。其中有我家小姑子，她自己买了车（微型车），独自把新车开回家（她们的路湾特别大，我还没开过），然后开车拉货做生意，快10年了没有出过任何交通事故。其她几位女性朋友，车也开得不错，6、7年没有发生什么事故。

2、女性开车大都是被“逼”。

据我了解，我身边许多女性开车都是被家里的男人逼的。比如我吧，拿到驾照2年多，一直不敢上路，后来有一天我要上街带东西，让娃她爸送我一下，他直接说：“你自己开着去嘛。”我一生气，自己真的就慢慢把车开到街上送货。第二天、第三天自己一个人又开车到乡村路上练习，刚开始走高速只敢走起一小段（10多公里），后来就走30多公里。

再后来又不敢在城里开，有一天娃她爸头天晚上酒醉，第二天一天睡着。下午娃说眼睛疼，让我带她上医院去看。因为娃上高三，时间紧，我只好自己一个人开车带她去。

再后来晚上开夜路，也是被逼无奈。19年回我妈家过初二，娃她爸和我家亲戚喝酒到了22点多，喝醉了。我们都要住我妈家，他非要回我家住。他去开车，我侄子把车钥匙抢了，我姑娘哭了，她们都知道我们老家那段路很难开，我以前从没开过。让他在我妈家住一晚，他就一定要回去。我只好再一次被逼无奈开车回家，我尽量开得慢，娃她爸开一小时，我开了一个半小时，安全到家。像这样被逼的时候很多，从他老家开了4个多小时，第一次从昆明杭瑞高速开回家、在昆明城里开别人的车……

还有我两个女同事，自己本身不爱开车，可现在那家没有车，面对她们的老公不愿意学车的现状，她们只好去学车，然后开始开车。

3、女性开车的人越来越多。

以前看到女人开车，心里暗生，觉得能开车的女人最酷。随着经济条件的改善，女人思想的独立。我身边开车的女性越来越多。能开车也是女性的一项基本技能。

媳妇开车，你坐旁边的感受就和我当年坐我媳妇开的车的感受是一样一样的，那种恐慌，那种焦躁，那种恨铁不成钢的心情难以用语言来形容。工作和生活中，我见过很多女性开车，有技术熟练的，更有生疏的，我对女性开车的看法如下:

娇媚 时尚

尤其是年青女性，穿着短裙、高跟鞋，迈着模特步，走到轿车前，从手提包里拿出遥控器按下开锁键，从后备箱里拿出平底鞋换上，坐到驾驶座上打着车，戴上太阳镜，打开音响，缓缓加油，绝尘而去。这幅场景，能给人带来美的享受，觉得女性开车很娇柔。尤其是一些“女汉子”，开着大型USV，很有野性的美。

学开车太笨

我的几个女同学，在驾校学开车，当期学不会下期免费学，都是趁着下班后或星期天来学。练倒车入库和侧方停车时，光把驾校的竹竿都压断了好多根，最后每次来都是到农副产品店买几根竹竿。有次路驾，女同学不敢加油门跑，教练在车上受不了了，吼了一声，把女同学吓得一脚油门下去，车猛窜了起来，教练看情况紧急，又是踩脚下的副刹车又是拉手刹，一只手还上去划拉方向盘，车停住后，教练半天下不了车，腿都软了。

女性出事故的不少

有一次看完电影，正往自己的车跟前走，一个少妇倒车，可能她还沉浸在电影的故事情节里，忘了看倒车影像，也不顾雷达的报警声，将车倒向后面的电影海报宣传栏，只听见“哗啦”一声巨响，她的车将海报栏整个撞倒，玻璃碎了一地，保安赶紧打电话报警，保险公司也来了，折腾了大半夜。还有见女性把车开到台阶下面的，撞进路边商店的，太多了。

很多女性开车没有方向感没有距离感

我的一个女邻居，刚买了个轿车，往小区里进，整个车身都进了小区的大门，但后轮不知怎么就撞向了门墩旁边突出的一块石头，只听一声巨响，轮胎爆了。我下楼一看，几个男业主正帮她换轮胎，门外几辆车进不来，女邻居还说看着离门还有不少的距离，怎么就撞上了呢？我坐女同学的车，路那么宽，她就是能压住路上的一个尖锐石头，造成轮胎报废。在她们眼里，根本就没有距离和方向这个概念。

修车从不问价钱

我的一个开修理店的发小说，最喜欢女司机来修车，她们从来不问车是什么毛病，只是问修好多少钱，什么时候来开车，而且根本不还价，她们的钱是最好挣的。有一次，有个女经理开车来说倒车灯不会亮了，如果是男的肯给知道先看保险，再看灯泡和倒车开关，女的就不知道了，结果我同学给她换了全车灯泡，算下来好几千。

也有开车技术很棒不事张扬的

我的一个女发小，早已是集团大老板了，可她还开着十几年前的风范，驾驶技术也特别棒，这么多年从来没有出过事故。老公说她过生日给她换辆豪车，可她淡然一笑说就一代步工具，没必要把钱花这上面。这种例子太多了，还有女老板天天开个面包车上下班，顺路再接几个工人，越有钱越俭省，越不张扬。

总之，女性驾车一定要注意安全，对一些小的驾驶技术要养成习惯，如转弯随手打转向灯，看着很不起眼的一个动作，对事故的预防能起很大的作用，是用多少鲜血和生命换来的经验教训，车坏了可以修，人废了一切可就晚了。

想当年我也是个看到男生都会脸红的人啊

然而跟现在的男朋友在一起久了就跟通往幼儿园的车背道而驰了......

了解我的人都知道，我平时比较喜欢网上交友，前几任也是通过社交软件认识的，但爱情走得太快就像龙卷风，原本打算另谋出路，没想到在么么恋跟现任一见倾心，我们异地，一二周一个往返，腻腻歪歪的逛街、吃喝与电影是标准动作，当然灵魂和肉体碰撞也水到渠成，好几次都是我反被动为主动，多少有点不好意思了哈哈哈哈~

我记得有次一个月没见，我特意打扮了一番，扛着飕飕的冷风穿了条紧身包臀裙。

侵删

他在么么恋上约我去看电影，结果突然头脑发热要带我走楼梯，说什么电梯里闷得慌，这么久没见你就给我整这个？！关键是我还穿着七公分的高跟鞋，无语的我想问候他全家！

正当我闷声爬楼梯的时候，他突然把我按在墙上吻我，于是我反客为主，反按回去，结果墙面比较粗糙，就把他手臂磨破了……他感觉受到了威胁，瞬间来劲了，我当时整个人害羞到不行，又期待又紧张，感觉整个人都是飘的。

突然他停了下来，我意犹未尽：

我：“就这？怎么不继续了呢。”

他：“你知道你说这话的后果是什么嘛？嗯？”

我：“能有什么后果呢（在他胸口画圈圈）？”

电影没看成，下一秒就被他拉去了……，双方相互博弈了三个小时，唉还是我太轻敌了，这男人的体力可真不是一般好，连着开了这么长时间的车（说的是真车）战斗力还能这么强。

哼，下次我一定让他服软！

女司机开车真不敢恭维，最近我家楼下新停了辆红色轿车，司机就是位女司机。

前几天晚上天刚黑，正巧我要拉窗帘，就看见一辆红车在楼下准备倒车，因为它对面就是我的车，所以多看了两眼。

小区车位比一般车位都宽且长，下面有图。正常按我看它的位置应该能一把进，最多往前提提，把车停正车位中间，可它可好，来来回回进进出出有五六分钟，然后下来女的指挥，还是进不去。当时我猜九成新手女司机。后来司机也下来了，边停边下来看，还和同伴研究讨论，这要是白天在驾校没准还认为是教练教学员呢。

我也挺佩服自己，看了红车有十分钟，后来终于停的头歪尾斜进车位了，女司机又下来看看摇摇头，似乎不满意，刚要上车，我实在忍不住打开窗户喊了句：“美女，差不多行了，歪点歪点吧，我都看你十分钟了，要不我下去帮你停吧？”那女司机登时一捂脸，估计是不好意思了，也没搭话，熄火就走了。

我是女性，拿驾照后一直断断续续有开车，平均一个月1-2次，不管路程长短，一直都是老公在副驾驶坐着，尽管开着还好，也没发生过剐蹭，但是觉得，一直是懵懂状态，不敢一个人上路，因为每周末要带孩子去较远的地方上课，后来趁老公出差，就独自开车带着孩子，上了高速跑了市区，突然豁然开朗的感觉，来回几次后，完全可以大胆上路了。所以，有驾照的女性，还是得自己独立开车，才能真正锻炼自己。

我个人比较胆小，从来没有想过要开车。但是，我老公就很想让我学开车，因为他是B2的本本，有一次被他朋友借去用，扣了三分，又是交罚款又是学习的，麻烦的很，他就想着让我考个驾照，说不定我的本本他还能用一下。

他跟我说了好多次，我都坚持说不学，他非要肝鸭子上架，硬是拉着我去驾校交钱报名了，我也只能硬着头皮去学了。

我一连学了三年，才拿到驾照。

因为我们一年到头都在陕西，每年都是腊月十五左右才回老家，过了年又要出来，所以，我考驾照都是过年回家才学的。

在我们老家的市里，有一个很出名的驾校，叫驰诚驾校，离我家大概有20公里，每到过年的时候，考驾照的人特别多，我们每天去只能练两圈就回家了。

我老公比较心急，总想让我快点儿学会。有一次，教练教我们跑圈呢，让别人先跑，我在路边等着，我老公就觉得我闲着了，他就开我们的车让我学，他坐在副驾，到左转弯的时候，方向打多了，我在慌乱之下把油门当刹车踩了，一下把车开到路中间的绿化带上了，把我吓得小心脏“砰砰”乱跳，我当时都要哭了，赶紧要下车，我老公死活拉住我不让下，非得让我把车开下来，他说外面那么多人看着，多丢人呢！

在他的指挥下，我终于把车开了下来，停在路边一看，好家伙！底盘的漆蹭掉了，左前轮被碰了个口子，后来就把这个轮胎换掉了。

我考驾照也算挺顺利的，关关过，但是，拿到本子的时候却不敢上路，只有在农村里人比较少的路上才敢开，我开车的时候，我老公坐在副驾却吓得要命，他自己开车有时候都不系安全带，我一开车，他立马就把安全带系上了，还不停的说让我慢点慢点，我想着路两边都是麦田，大不了开到田里去，不知道他在怕啥？

不知道男人们都是咋想的？自己开车多好，还非得让女人们也学，女人们学会了，开个车还把男人们吓得要死，图啥呢？

你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助。

大家对女性开车怎么看，我感觉这个我没啥老法，现在男女都平等，女性开车很正常。

很多人说女司机是马路杀手，例如刹车和油门弄混造成大祸，还有如果晴天看到雨刷器在动，那就是在转向，还有网上经常有女性倒车入库，侧方位停车等等都无法自己完成，这些都是为了 搞笑 的，不要当真。

不管是男女，开车都有出事故的，都有自己错心大意的时候，所以不要在开车方面歧视女性。

当然开车一定要小心，系好安全带，不开赌气车，这才是安全的第一发法包。

7. 许多人都普遍认为女司机技术差，这是否是对女性的歧视

我们可能都听过这样一句话，就是觉得他们自己在司马路上的时候，女司机她们的技术非常的差劲。有一些人他们碰到女司机的时候就表示十分的崩溃，甚至不想与女司机有过多的触碰与交谈，因为他们觉得女司机她们的技术实在是不行。并且已经有一些人，他们说女司机是马路杀手，这样的话，对于女司机来说也是一个非常不好的说法。有一些人他们觉得这是对于女性的歧视，但是其实并不是。我们在马路上如果碰到一些女司机，在开车的郑历时候，我们也会发现这些女司机她们总是踌躇不前。对于他们开车的一种方式，我们也感觉到十分的头疼。

面对着这样一种情况，其实我们都是有目共睹的。并不是说有一些人，他们对于女司机有着歧视的这样一种态度，的确是有时候女司机他们胆子太过于小。而且对于女性来说，她们开车的时候通常都会有许多的顾虑，那么就导致她们在开车的时候不能很好的在马路上行驶，让许多人对于女司机看法十分的不好。

8. 90后女性认为女司机一词有歧视感，女生驾车为什么会被歧视

90后女性认为女司机一词有歧视感，在网上引起了广泛的热议！女生驾车之所以会被歧视，是因为女生驾车技术很不到位，经常犯一些非常可笑的错误！比如打转向灯，竟然开启了雨刷器！比如，开车的时候应该打开左右后视镜，但是，很多女生在左右后视镜没有打开的情况下，竟然照开不误，让很多的男司机颇为无奈！这些情况还不算是最危险的，有些女生在开车的时候，不打转向灯就拐弯，没有在左转道上就左转！诸如此类的事情，大多数都是女司机做出来的，让一众男司机在路上不知道该如何是好！

很多的男司机只要发现前方或者左右方是女司机，就会加速行驶或者果断地拉开距离！很多男司机表示，不敢和女司机并驾同驱，很怕女司机突然就撞上来，还要赖他们不会开车，竟然不会让道！女司机一词，有歧视感，其实也算不上是一个贬义词，毕竟，女生开车就是有诸多的问题，这是不争的事实。

90后女性认为女司机一词有歧视感，对此你怎么看？

9. 女性开车被称为“马路杀手”，这是不是一种性别歧视

其实我觉得女性被称为马路杀手是一种性别歧视，可能刚开始称女性为马路杀手的时候，只是一种调侃，可是到了后来正是因为调侃着调侃着，好像所有的人都觉得女性开车的技术就是不行，女性开车上路就会发生交通事故，这已经好像成为了女司机的代名词，说实话发展到后期我已经觉得这是一种性别歧视了。

男司机的数量比女司机多是毫无疑问的，甚至男性司机的数量是女生的两倍往上走，可问题是通过一些肇事事故死亡人数来看的话，女司机肇事事故导致人死亡的数量是男司机的1/50，这是什么意思？那就是说女司机开的车所导致的交通事故数量更少，并且造成交通事故的几率更小，这是交通部门所给出的一个数据，可能很多男性不服，但真相就是这样没错，女司机可能开车是比较笨拙，在刚开始上路的时候可能会出现一些问题，可问题是女生的谨慎小心同样也体现在开车上面，她们虽然笨拙，但是万事小心，会观察路面的情况。她们所表现出来的笨拙也只是因为不熟练而已，我想任何一个刚刚考取驾照或者说新手上路的人都是这种情况，老司机没有必要站在现在的角度去看刚刚出来的新手菜鸟。

10. 为什么现在社会上还是有一些人会对女性产生歧视

因为社会分工不同，或者说不同历史时期的社会分工导致了不平等。没有完全的平等，这也是社会主义的必然趋势。

氏族部落时期以采集狩猎为主，采集相对狩猎是更加稳定的生活资料获得方式，所以从事采集的与繁衍后代的女性在社会关系里就占据主要地位，也可以说就是女权高于男权了。
进李樱游入农耕文明以后，男性作为农业耕地的主要劳动力，在生产关系上更加重要，女权日趋衰落，男权兴起。这种因为劳动利益产生的歧视普遍存在于现在社颂让会，比如职场中对女性的歧视就是普遍存在的，女人有例假，没孩子的生孩子要产假，都是老板们不喜欢女性的理由。
从国朝历史上看，对妇女的压迫自唐之后愈演愈烈，尤其程朱之学，更是赤裸裸的欺负女性，这种思想残存至今，国人身在其中不自知罢了。比如对女性的道德要求往往要比对男性苛刻，离婚女性的再婚成功率远低于男性。
综上我没有觉得现在是男女平等或者女权已经强过男权。
我们看到一些自立自强哪销的女性，做到男人做不到的成就，并不代表女性群体就比男性群体更加强势了。我国在女权维权方面的道路依然很艰难，想要移风易俗是穷数代人的坚定不移才能做得到的。
而社会分工的明确化也会使职场的歧视长久持续下去，这里也有某些岗位歧视男性的现象，所以要绝对意义上的男女平等是不太现实的，我们为之努力的也仅仅是弱势群体有一个发出声音的机会，我们有一个帮助弱势群体的态度与制度。