李二狗带美女看劳斯莱斯汽车

‘壹’ 王思聪开千万豪车现身，众人迎接，美女主动搭话，对此你有什么看法

一家知名媒体发布了王思聪开着豪华车并出现在酒吧的照片。 整个过程很拥挤，可谓风格十足。 从图片上看，王思聪骑着勃艮第的劳斯莱斯。 在这个寒冷的雨夜中，醒目的颜色特别醒目，这与王思聪的高调风格非常吻合。 这辆车不是普通的豪华车，认识这辆车的人简称为“思聪”。 据悉，这辆车是王思聪的私人订制。

对于王思聪的私生活，我看得太多了。 除了有些嫉妒的声音外，大多数人仍然具有直率抱怨的意思：“太嚣张不是一件好事。”

‘贰’ 世界上最好的车是什么车

如果是指小轿车的话，按照中国大陆标准划分为：
微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。
我国汽车的分类还可以分为：载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、专用汽车、客车、轿车、半挂车等。
按照功能性还可以划分为：房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞篷车等车型。按照车型布置划分为：四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。

‘叁’ 有种车居然叫大狗，还是大名

1.“哈弗大狗”会成为最终车名吗？

放出“哈弗大狗”这个颇具喜感的名字，也算是预料之中，在投票页面还有“哈弗大狗”的释义:现在的车名要么是星空宇宙，要么是天神猛兽，我只希望它是我的一条忠犬，能陪我柴米油盐，也能陪我诗和远方，能陪我潮流炫酷，也能陪我偶尔撒野，这才是这款车该有的样子。

给新车取名是个技术活，既要读起来朗朗.上口，便于消费者记忆，又得讨个好彩头，饱含美好寓意。最理想的状态莫过于车如其名，做到名字和产品调性的有机结合。此前，不少车型，例如吉利博越都举行过“网络征名”的活动，但最终的名字都和品牌内部其他车型有紧密的联系，字面意思也并没有“超纲”。

然而，这次名叫“哈弗大狗”的新车命名，突破了之前求大、求美的桎梏，直接以一个接地气的方式和消费者见面，也可以说是创新之举了。不过听起来，还是有些违和感。这就好比你的朋友名叫李二狗，还不是小名...听起来是不是很狗血?

2.大狗究竟是一台怎样的SUV?

据了解，哈弗B06由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔西蒙斯操刀设计，整体视觉效果十分个性。另外，其整体设计语言相比哈弗目前在售的F、H、M系列，更加特立独行，内部定位类似于奔驰的大G，Jeep的牧马人以及路虎的卫士这种角色。

哈弗大狗是哈弗全新SUV车型，哈弗大狗车型将配备电子手刹、自动驻车、自动空调、ACC自适应巡航、语音识别、智能互联系统、无线充电等配置。哈弗大灯采用了复古且方正的造型设计，圆形大灯组略显呆萌。

大狗前脸造型

哈弗全新SUV-大狗的外观采用较为方正硬朗的设计语言，搭配圆形大灯，清新脱俗，有着向经典车致敬的感觉。特别让人惊喜的是，大狗前后护杠与长城刚刚发布的炮越野版有着一样的原装越野套件，这大大提升了哈弗大狗的越野个性，但材质是塑料还是与炮越野版一样的金属材质呢目前不得而知。

旋钮式挡位

4:20

是否支持“大狗”这个名字(单选)

支持，因为它很萌

不支持，没有贵族气息

没感觉，和我没有太大关系

投票

提供六种驾驶模式经济/标准/运动/沙地/泥地/雪地，另外也可能搭载新一代的L2.9智能辅助驾驶系统。

根据官方信息，底盘结构，大狗与同样还未正式发布的新一代H6都来自全新的B01平台，将搭载现款哈弗车型相同的2.0T或1.5T两款发动机或7DCT变速箱，惊喜的是2.0T将提供四驱车型（并有后差速锁配置可以选择）。

总结：从设计角度来看，造型讨喜，有着足够的越野个性和年轻化气息，越野系统的全面性提升给了消费者更多的想象空间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘肆’ 抖音李二狗什么来头

抖音ID为2GOU999999999“李二狗”是一个喜欢健身的车迷，抖音上的作品大多部分都是介绍车的，在微博上是微博认证的汽车博主，祖籍四川省成都市，双鱼座，生于2000年，就读于电子科技大学沙河校区。他爹是蔡崇信，身价1k亿以上.

李二狗在抖音上上传并发布视频动态185个，视频作品获赞1396.7万，收获粉丝174万，作品一共两个系列：顶级神车系列、二狗女友系列。这就是我对李二狗的了解，哪里不足请多多补充！谢谢！

‘伍’ 李二狗李秀芬是什么小说里的人物

《乡艳：狂野美人沟》小说中的人物。

内容简介：

山村青年周二狗胸无大志，他青春萌动时就满村子的调戏女人，终于在山上的茅草丛推倒了留守活寡王香妹，付出了自己的第一次，野性难羁的山里妹子，美艳的乡村小寡妇，支教年轻美女教师，大学生美女村官，通通扑面而来，花色撩人，幸福的生活。

精彩内容

这个时候凤妹走到了二狗的身边。“二狗，我想说，其实这些兄弟们可以去古钱币空间，然后就能神不知鬼不觉的带他们回去了。”凤妹看着二狗说着。

“凤妹，那个是秘密空间，怎么能。”龙兄本来是想说怎么能对外人开放，但是看了看四周的兄弟们，龙兄又停了下来，因为这些都是自家兄弟。

“秘密空间能带人？”二狗听了这话，没有管龙兄，而是直接扶住凤妹的肩膀问了起来。

凤妹看着二狗激动的样子，然后说：“二狗，虽然那个古钱币空间是不应该对外人开放的，但是这些兄弟都是和我们一起出生入死的好兄弟，这次就只有破例了，那个空间确实能够让大家进去的。”凤妹点了点头。

‘陆’ 汽车女神标志是什么车

劳斯莱斯。

劳斯莱斯（Rolls-Royce），又称罗尔斯-罗伊斯，是超豪华汽车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车（omeiche）的主要代表之一。

(6)李二狗带美女看劳斯莱斯汽车扩展阅读：

劳斯莱斯最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，在人工费相当高昂的英国，这必然会导致生产成本的居高不下，这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。

更令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来，然后还需要5个小时对它进行加工打磨。

‘柒’ 号称“江浙沪第一女富婆”的宾利姐，车库停满豪车，为什么难找伴侣

网络时代的来临，不仅生活方式变了，手机也成为大家机不离身的日常。短视频的兴起，也成功出现了好多网红，其实这其中的功劳有手机的一份。什么样的网红都有，但是这位呢，光车就足够吸引网友的目光了，人称外号“宾利姐”，还是“江浙沪第一富婆”，网友都很好奇究竟是多有钱啊？是真的有钱，“宾利姐”也经常在网上晒自己的爱车，还有奢侈的生活，这都是有钱人的标志。可就是这么有钱的富婆，物质上可以满足她的一生，但感情却是令人唏嘘。按理说，这么有钱，还愁找不到男朋友吗？即使找不到爱自己的，也可以找一个喜欢的，来养他啊，毕竟自己的钱可以养活两人一辈子都花不完的。

宾利姐曾经也表示自己找伴侣的标准，不在乎对方有多少财产，毕竟自己就很有钱，希望找到一个懂她、爱她的伴侣。简简单单便是幸福，不要去奢求太多，明白你的才是最重要的。你们觉得这这位宾利姐如何？希望这位宾利姐可以早日找到适合自己的伴侣，找到自己的幸福。

‘捌’ 为什么高速公路上很少见劳斯莱斯，宾利和迈巴赫

豪车只是一个摆设，不宜跑长途，上上街呀，买买菜呀，适合十公里以内的出行工具，超过一百公里有钱人都坐飞机了。

我17岁那一年去我舅舅家玩，由于好奇不小心把我舅妈劳斯莱斯的小金人给扣掉了，结果我表哥拿棍子打我跑了两座山。

姥姥一气之下把“小金人”扔进了厕所，至今都没有找到。其实那时候我和姥姥都不知道那个“小金人”值8000块呢！

大学毕业后，我就去做了三年的豪华车 汽车 顾问，有幸开过几乎所有的品牌豪车，我来给大家科普一下我所了解的不一样的劳斯莱斯，宾利和迈巴赫。

劳斯莱斯并不是一辆简单的车，它更是身份的象征，前有湖南集团老总梁稳根一次购买9辆迈巴赫，后有澳门巨富洪永时一次购买30辆劳斯莱斯幻影，有钱人的生活确实让人难以想象。

劳斯莱斯（Rolls-Royce）是 汽车 王国雍容高贵的唯一标志，无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。1906年劳斯莱斯（Rolls-Royce）在英国正式宣告成立，次年推出的Silver Ghost（银魅）轿车，不久便被誉为“世界上最好的 汽车 ”。

车标故事。劳斯莱斯的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。而着名的飞天女神标志则，是源于一个浪漫的爱情故事。

李春平，1949年2月出生在江苏淮阴（现淮安市），祖籍山西临汾，慈善家。1980年，一位年届花甲的好莱坞女影星遇到他，并对他一见钟情。随后，李春平以“儿子情人”的身份赴美，与该影星共同生活近13年后，女影星去世，将所有财产赠送给他。

当时李春平拥有三辆顶级劳斯莱斯房车，北京的第一辆劳斯莱斯就是白色SilverSpur II房车，这款劳斯莱斯继承了劳斯莱斯一贯风格，采用铝质车身，在方向盘和车门侧增加了安全气囊。内饰豪华，配备了纯羊毛地毯、樱桃木吧台、电视机、冰箱、酒柜等设备，是当时中国乃至全世界最豪华的轿车。

二驴的，本山大叔女儿球球，舞帝利哥等流量明星直播达人都选劳斯莱斯，主要是东北地区的。

劳斯莱斯在中国的销量越来越高，这无疑让得许多人对其购买者产生了兴趣，也许在大多数看来，能够购买起劳斯莱斯的人都应该是头发稀疏、西装笔挺、皮鞋锃亮的中年大叔或者老头。

不过现实却不是如此，购买劳斯莱斯豪车最多的人却是20岁左右的年轻小伙子。据劳斯莱斯方面的负责人介绍，劳斯莱斯在中国的客户平均年龄在40岁，其中20岁之下的更是高达五分之一，尽管他们大多是靠的家势，不过别人出生就到达了最高点，这也只能够让人羡慕不已。

劳斯莱斯原本对买家的身份背景有严格要求的。分三个等级，即便是有钱人也不一定能买。后来才放开了，但是到了国内价格真的高，普及是不可能的了！

2019年全年，劳斯莱斯全球年销量共5152辆，销量同比增长25%。这样的增长速度对于一个奢侈品牌来说，是非常迅猛的。

其中，中国市场对劳斯莱斯贡献了1/3的销量，已经成为劳斯莱斯的第二大市场。劳斯莱斯在去年销量最好的车型是库里南，占整个品牌销量的40%，由此可见SUV在超豪华品牌领域同样受欢迎。

近一个世纪之后，宾利先生的理念仍继续指引其信念、行动和宏大目标。宾利 汽车 居顶级英国豪华 汽车 之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车，宾利在1997年被大众集团收购。宾利随时没有劳斯莱斯那么夺目，但也是世界级豪车。

因为两个 汽车 品牌完全不同的定位。在国内市场上，大家可能认为宾利和劳斯莱斯一样，都是顶级大老板的豪华商务座驾。

其实并不是这样。在国际整体市场上，由于 历史 原因（劳斯莱斯早起收购宾利）这两个品牌，车型，以及动力系统有微妙的类似和联系。

但被大众和宝马分别收购之后，宾利和劳斯莱斯则更多的融入了不同的个性。两者因此有较为不相似的定位人群。因此给人一种印象说劳斯莱斯需要司机而宾利不用。

劳斯莱斯的定位取向：做最顶级的豪华车。同样包括他们新出的库里南，各车型在豪华舒适的方面造诣极高，这就是劳斯莱斯。

而他的定位车主，大部分都是年龄大一点，只要求绝对舒适，驾驶交给司机代劳。即便是双门劳斯莱斯，虽然不需要司机，但定位也是纯豪华车型，主打安静，舒适，无限平顺。

但宾利就不一样了，完全是另一种个性。我觉得现在国内由于宾利定价说实话溢价比较高，长期以来因为双门四座gt系列在国内市场不吃香，让大家都觉得宾利是和劳斯莱斯一样类型的超级豪华车。

其实并不一样。从售价就看得出来，宾利确实比劳斯莱斯定位低。宾利是跨级下打奔驰上打劳斯莱斯。

宝马拥有劳斯莱斯，大众拥有宾利，而奔驰拥有的迈巴赫，与前两者相比，简直是别具一格，

为什么这么说呢？我们很难在一辆劳斯莱斯的身上找到宝马的影子，也很难在一辆宾利的身上发现大众的设计语言。

但是，当我们看到一辆迈巴赫的时候，总能发现，它与奔驰S级是如此的相似。

由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。 2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。

首先是 数量少，像劳斯莱斯这类动辄几百万的顶尖豪华车，在国内的数量都是屈指可数。

据报道，去年一整年，劳斯莱斯在中国差不多卖出了820台左右，而去年卖出的数量是2371辆，也就是说一万台车里也不见得有一台劳斯莱斯，因此在高速上见不到也是很正常的。

其次，从心理学的角度来说，还是面子问题，相比上高速，他们更享受在城市里开车或者坐车，这更能让人得到满足。毕竟高速上没有太多的回头率，也看不到别人羡慕的眼光，大家觉得呢？

再次，跑长途很费油，很耗体力、就算是坐在车子里也比较累，土豪们倒不如选择坐飞机、或者私人飞机出行，这样不是来的更舒适、便捷吗？

最后我@最美丈母娘再次强调一下，如果你开车尽量远离这些豪车，万一挂了蹭了你的几个车轱辘就没了。尤其是不要乱扣“小金人”不要扣，不要扣。

因为跑一趟高速，可能没了一辆雅阁，公里数越多，车子贬值越快，贵的豪车都是拖车到另外一个城市，就在市区转转，保养一次也很贵

因为是豪车，所以存世量本身就少。再因为一部分豪车需要98的油，北方地区小的加油站根本没有。而且豪车大排量，续航里程也是个问题，跑不了几里路就得赶紧找加油站了！

我说一方面，豪车公里数越少卖价越高，打个比方，超跑出市区一般都是那种救援车拉着，还有换地方也加不到油.

这个简单的问题。这些车供老板出行用的，老板一般不会坐 汽车 跑远程，如有远程出差，一般老板会选择飞机和高铁，到了另外一个城市，这样的老板不是有分公司、其他合伙企业，就是有同类老板朋友，到了目的地一样有豪车接待或者安排专车，再不济也有专门的高端接待公司这样的豪车，用于自己在当地出行。遇到需要特别长时间的外地工作，老板也会安排把自己的座驾用航空、专门货运公司把自己车运输过去。所以，高速上确实少见你说的这些车，偶尔有也是不超过一两百公里的城市间往来的老板用车。我这样的亲身经历，大概可以是基本标准的答案了吧。[呲牙]

N年前，我们从沈阳回大连，在高速上临时停车，后方上来一台劳斯莱斯，因为我们司机是女孩子，所以那个小伙估计想来套瓷，我们聊了会，我姐问他，这车能跑多快，那小伙油嘴滑舌的说，劳斯莱斯跑太快的话，就如你们美女当众换衣服一样不可思议，此话惹恼了姐姐，姐姐说你跑不跑，不跑我用车撞你。话音刚落，旁边的司机就发动了车子，小伙慌了，只好开车，跑了不到九十就停了下来，说什么都不跑了，和我姐姐说，大姐，我错了，这是我老板的车，要是有个一二，老板会要了我命的，我们也没时间和他扯皮，就放过了他。后来听说，这样的车之所以高速难见，就是因为不能跑太快，不知此传言是否真的

晚上灯红酒绿的场所去看，两个世界的人你看不到。白天都是干活挣钱的车，晚上才是人家的夜生活。霓虹灯是给有钱人点亮的

首先劳斯莱斯，宾利和迈巴赫本身价格就贵，因为价格贵，所以这些车本身就不常见，上路碰到的概率就比较少。

像我所在的地方是浙江的一个全国百强县级市，经济发展很好，法拉利，兰博基尼，迈凯轮也是经常能看到的。据说这一个县级市劳斯莱斯就有十几辆，但是我一年到头也就看到过几次，而且还都是古斯特，没见过幻影。至于迈巴赫这个品牌，让奔驰收购之前生产的迈巴赫57s和62s，本身全国就比较少，跟劳斯莱斯幻影一样，都是上千万的车，那就更难见到了。至于宾利倒是还好，经常能看到。

至于为什么说这些豪车在高速上很难看到，主要就是三个原因：

第一：这些豪车保养一次的费用很高，所以跑高速不划算，说不定一个公里数到了去保养一次，换几个零件啥的，一辆普通的车钱就没了。

第二：上高速基本都是长途，跑公里数跑得多，对于以后万一要卖车的话，公里数太多折价太大，不划算。所以基本上的豪车都有一个特点，都是基本上在当地市区开开就好了，基本不会跑长途。

第三：也是为了安全考虑，老板出差都是安全为主，基本不会让司机带着开车跑长途，特别是高速，万一出事故可不得了。除了人，车要是出事故也不得了，可能维修费动不动就上百万了，这车损和折价也太大。

你在路上看到更多集装箱的货运卡车，集装箱里装的可能就是劳斯莱斯或者兰博基尼。

一、概率。市场存量少，见到概率低。

二、损耗。长途易损耗，折旧贬值大。

三、选择。选高铁飞机，两地均有车。

四、功能。避税或收藏，未计划常开。