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[by:]天下第一菜
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Ⅳ 对得起标杆称号 女编辑体验奔驰S320 L

1 奔驰S级历史的那些事 回顶部 奔驰S级 （ 查成交价 | 车型详解 ）作为豪华行政轿车的标杆，其奢华的内饰设计、舒适的乘坐体验以及3165mm超长轴距让其有着“豪华行宫”的称号。对于奔驰品牌来说，S级作为品牌图腾，无论在设计还是历史传承中都会有举足轻重的地位。为了更好地了解奔驰S级，此次我们邀请了一位女编辑与我们一起体验这台车，看看从女性角度是如何看待奔驰S级。话不多讲，我们先从S级的历史聊起。

奔驰S级车型亮点速览

看懂它 需要先了解它
看完了上面的视频，您是否被现款奔驰S级所散发出的豪华韵味所吸引。要聊奔驰S级，我们需要将时针倒转，先从祖师爷级别的车型看起。S级车型的前身也是代号为W187的奔驰220系列车型，这款车首次出现在1951年的第一届法兰克福车展上，它的出现确立了战后奔驰高级轿车的发展方向，可以说这是S级走向 成功 的开篇。

在我们翻阅这些“老爷车”图片后不知道您是否也发现了共同点？没错，无论前脸设计和大灯造型如何变化，前格栅垂直的盾型样式是经久不变的。随着车型前脸的尺寸变化，盾形格栅也从W187的平行8层结构逐步缩减为W180车型上的6层甚至W111车型上的5层结构。相比今天的格栅材质，虽然都采用了金属电镀工艺，但是当年的老车可是实打实的金属材质，那种威严、肃静甚至冷冰冰的视觉如果在今天仍然会成为一股清流。

在1972年，汽车设计和制造技术迎来了革新，设计师不再需要肥硕臃肿的外形来提升内部空间。更接近于当今汽车设计外形的一款奔驰车孕育而生，它就是奔驰W116型。对于奔驰来说，1972年也同样有着十分重要的历史意义。在这一年奔驰正式将这代车型命名为梅赛德斯-奔驰S级轿车，从此奔驰的W系列车型有了自己专属的名称。

在W116上我们看到了蜕变，包括更加紧凑的前脸设计、方形的一体式大灯总成、立体浮雕式尾灯总成等，这对于今天的奔驰S级来说也算一代传承的开端。在这里要提醒您注意观察一下，虽然在车头形态上有翻天覆地的变化，但是您仔细观察前格栅，是不是还能找到那个经典的样子？这就是在设计上的传承。

在1979年，奔驰推出了W126型车。从这一代车开始，奔驰确定了更加准确的豪华方向，无论在设计还是做工上都成为那个时代的标杆。这代车对于国人并不会陌生，它就是我们常说的“大奔”。当W126型车被成功引入国内后，在香港的街头“平治”配“大哥大”成为那个时代的象征。

不知道大家是否仔细观察过，W126型车的前格栅仍然延续了经典的水平排列网状盾型布局，金属材质让这台车在今天也能光彩熠熠。当然，这台车的生命周期历时13年在1991年画上了圆满的句号。

随着W126型车退出舞台，1991年奔驰带来了全新的W140型车，这算是国内最知名的豪华车，时至今日我们仍然能在收藏爱好者手中见到它的真容，这就是我们常说的“虎头奔”。从这台车开始，奔驰S级的命名方式被再次更新，W140系列的尾标采用了S+3位数字的命名方式，如我们熟悉的S600或S320，这样的命名方式被沿用至今。

话说W140型车的生命周期‌并不算长，在1998年它迎来了生命的尾声。当然，这8年的时间,它俘获了不少高收入群体的心，也让国内用户真正了解并接触到豪华车。有不少W140的情怀党甚至为它发声：虎头奔后再无S。不过当告别了更加刚毅笔直的线条，在圆润时尚的W220面世后，更多的消费者又开始为它买单。

随着汽车工业制造技术的提升，更多大胆设计能够从图纸上变为现实。这代W220车型有一个大家熟知的名字“蝴蝶奔”。“蝴蝶奔”的名字从何而来，要从它的大灯造型看起。

这代车型是奔驰在大灯设计方式上的转折点，当时在W140车型上的方形大灯组已经无法满足人们对汽车设计上的要求，奔驰设计师得到了更加准确的数据支持，那就是在E级车上的圆形分体式大灯被更多用户喜爱，甚至为此销量大增，堪称一代 优雅 的设计。奔驰S级的设计师大胆得将E级分体式圆形大灯进行重新调整，在保持经典的一体结构下进行融合处理，远看两组大灯如同蝴蝶翅膀一样，所以这代车型便有了一个美丽的名字“蝴蝶奔”。

W220的传承远不止这些，尾灯组从W140上的分区域浮雕设计演变为一体设计，通透的亮红色尾灯同样成为这代车型的经典之作。一体式设计让尾部看上去更加整体，当然内部平行排列的透光结构也在向经典设计致敬，做到型新而神似。

在2005年W221车型问世，这代车型大家的印象似乎不太深刻，它更像是一款过渡产品，不过这代车型上的发力点并不在于设计上，而是将更多得重点放在内部配置以及安全系统的建立上，可以说当时W221是那个年代最为智能的。为了顺应科技的发展，诸如车道保持、夜视系统，前/后主动空气悬架、刹车辅助系统等悉数出现，为今天的第十代车型W222打下了坚实的基础。

从2013年开始，这一代W222车型可以说是统治了全球的豪华车市场，更加动感的外观已改往昔的 商 务气息，受众年龄层也随之降低，不过S级应有的豪华氛围丝毫没有降低。

当然，随着时间的推移，拥有10年市场积淀的W222型也即将在近期迎来换代，目前各大网站均报道了高伪装试驾车正在路试的画面。

在刚刚过去的2019年，梅赛德斯-奔驰在全球市场共交付2,456,343台梅赛德斯-奔驰及 smart 品牌新车，而中国市场就占了702,088辆，与往年同比增长4%；其中，梅赛德斯-奔驰品牌交付693,443辆新车，同比增长6.2%，相比2015年数据来看同期增长近一倍，足以看出国人对奔驰品牌的喜爱程度。
本章小结
在本章，我们大致了解了奔驰S级的昨天和今天。在设计方面，诸如水平对称的格栅、大灯及尾灯形态的演变与传承，这些都如车型基因一样从第一代车型就延续了下来。当然，对于奔驰S级来说传承的基因远不止这些，D级车独特的窄边C柱、一体式尾门车窗等也都是奔驰S级独特的经典设计，聊到这里我们接下来就要更加细致的去看看当今这款奔驰S级的设计亮点，让我们的美女编辑带我们一探究竟。

2 外观 传承经典设计自带气场 回顶部

本期人物简介

外观 传承经典设计 自带气场

在外观设计上，我们很难在这台车上挑出什么不妥的地方。 奔驰 S级在外观设计方面有着 旗舰 级行政轿车应有的气场。车头的对称分割线搭配精致的三叉 星 立标与下方散热器格栅和谐相映，如同别墅庄园门前那桩极具艺术美感的雕像一般。车头的一大亮点来自ULTRA RANGE几何多光束LED大灯，这套灯组可单独控制84颗LED光源分阶段点亮，获得更清晰更安全的照明。

而对于车尾部分，设计师运用更多的曲缓线条来释放车头部分带给人的紧绷感。尾部并没有刻意强调那种威严，而是通过光影艺术手法突出豪华质感，让人觉得这款车在豪华中还带有一丝亲和。当然尾部亮点远不于此。在我看来， 星 辰尾灯营造出碎钻般得光影效果会更迷人一些。如果你真的想给这台车找出一些减分项，我会认为18英寸轮毂配上这样一台大车或许小了一些。

3 内饰 双屏及氛围灯更讨喜 回顶部

内饰 舒适为主 大屏及氛围灯更讨喜

对于内饰设计，首先行政级车型不会运用大量运动 元素 来强调氛围。我们能够看到大面积皮革拼接并搭配真实的缝合线来营造那种稳重且豪华的氛围。除此之外，大面积实木材料同样能够提升 商 务味道，所以我们在S级的内饰中不会看到更多的金属、塑胶甚至碳纤维纹理等带有运动风格的设定。在视觉上，为了迎合 现代 化主题，双12.3英寸一体式大屏与现代化智能家居极为相似，在保证拥有豪华氛围下不失现代气息。 奔驰S级 轿车开创首席乘坐空间，头等舱级后排独立座椅和舒适配备将给后排乘客带来愉悦的心情。

4 配置/动力 豪华配置丰富/性能至上 回顶部

这是豪华车的标准配置

作为 奔驰 的标杆车型，S级各种人性化设施配备得很齐全，首先茶色玻璃以及电动后排遮阳帘可以轻松营造私密空间，后排宽敞的活动空间加上独立座椅会提供更加舒适的使用环境。2个USB接口、2个12伏插座可以满足大多数电子产品的供电需求。单独化妆镜的设立让S级的拥有者随时保持最佳状态面对事业伙伴。后排独立分区空调精准掌控环境温度，这些配置都可以给你家一般的感觉。
稳重成熟的动力总成

我们此次体验的S320 L搭载了奔驰经典的4缸2.0T引擎，可以提供出色的动力表现，同时带有多点喷射系统和多火花点火装置的高效直喷系统，可实现出色的发动机效率而降低燃油消耗。当然为了满足不同用户的需求，S级还同步推出了3.0T V6引擎。另外值得大家注意的是， 奔驰S级 作为进口车型，率先推出国六版本，比竞品车型能更好地适应国内环保要求。
总结
上面所提到的那些奔驰S级的优势与亮点远不止这些，作为百年豪华车品牌，S级成为奔驰家族中的图腾，也成为豪华车型的标杆产品。汽车与我们的生活息息相关，我们每天生活中会有大多数时间是在我们的车内度过，汽车可以看做是我们的第二个“家”，这个“家”中的环境与实际的家居设计会有很高的相似度。对于奔驰S来说，舒适豪华是最基本的要求，新颖的设计与 现代 化装备的加入会让这个“家”锦上添花。（图/文/摄： 王硕）

5 奔驰S级车型配置表 回顶部

车型参数对比 图片 车型 奔驰S级2020款S 320 L 臻藏版 2020款S 350 L 豪华型 臻藏版 2020款S 450 L 4MATIC 臻藏版 2020款S 500 L 4MATIC 臻藏版 官方价 84.28万 100.68万 120.18万 169.28万 厂商 奔驰(进口) 奔驰(进口) 奔驰(进口) 奔驰(进口) 级别 大型车 大型车 大型车 大型车 上市时间 2019-09 2019-09 2019-09 2019-09 发动机 2.0T L4 3.0T V6 3.0T V6 3.0T L6 进气形式 涡轮增压 双涡轮增压 双涡轮增压 双涡轮增压 最大马力(PS) 299 313 367 435 最大扭矩(N·m) 400 480 500 520 变速箱 9挡手自一体 9挡手自一体 9挡手自一体 9挡手自一体 车身类型 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 查看全部参数
@2019

Ⅳ 适合女性新手开的车有哪些

女性新手比较推荐自动挡的车，推荐车型如下：

• 推荐车型一：宝马MINI（MINI有很多经典的元素，圆圆的车前大灯，圆圆的中控台布置，圆圆圈圈的元素布满了MINI的车身内外，着实显得俏皮可爱。）

Ⅵ 美女车主不介意被曝光，或能因此洞见，中国汽车消费的新风尚

一般来说，一个时代的消费潮流，总是由社会的中坚力量去引领的。因为这个群体不仅在社会中的占比很大，同时因为他们相对优秀的文化背景和优裕的经济条件，相比那些社会顶层的遥不可及而言，社会中坚者的消费习惯，往往更能成为全体社会效仿的对象。

汽车属于大件耐用消费品，和服装，手机等消费品相比，因为价值太高，汽车消费的个性化表现更为突出些。但是社会中坚力量对汽车消费群体的风尚引导，还是客观存在的。所以，在汽车消费领域，其实也存在着阶段性的流行趋势。

相对成熟和自信的这个社会群体，在购买汽车时，已经不会再考虑面子和外界的评价，而更多的，会根据自己的实际用车需求，和自己的个人喜好，去选择自己喜欢的车型。

当然，这个群体体验过豪车，他们对汽车的品质会有更高的要求，相对很多群体来讲，他们其实也更懂汽车。

所以，像星途瑶光这种品质过硬，配置丰富，而价格对比豪华品牌的车型而言，产品性价比又高出很多的国产高端车型，就会成为他们新的选择。

之前人们调侃中国富人的消费，只买贵的，不买对的。侍尺那种不成熟的爆发富的消费行为，确实在某些特定的时间段存在过。

但是随着中国社会中坚力量的成熟和进步，随着整个社会文化力和自信的提升，不买贵的，而买对的，这种成熟的消费行为，已经变得越来越普遍。

很多豪车车主用豪车置换星途瑶光，应该就是这个社会现象最好的例证。

这位自信的美女，不介意自己的提车信息被网上曝光，或许我们因此可以洞见，中国汽车消费的新的风尚，那就是，越来越多的豪华车主，开始喜欢国产高端，开始置换星途瑶光。

为美女点赞！

小叶汽车闲话，汽车话题的即兴表达。图片源自网络。

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Ⅶ 有关美女骑马的视频有哪些

优酷网上打 骑马 两个字 一大堆

Ⅷ 请问哪位知道优酷网里《美女主播带您试驾东风悦达起亚秀儿》视频中播放奇瑞车时的背景音乐叫什么名字吗

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这首歌曲很经典