gtr女生图片

⑴ 弯道的华尔兹 漂移圈女神与“战神”GTR

赛场上的“ 天际 线”

高璇对蓝色情有独钟，尤其是蒂芙尼蓝更是大爱，其他只要是好看的蓝色，她也都不会拒绝。这个偏好同样应用在了她的车上，比如蒂芙尼蓝的凸轮轴盖、水箱风扇扇叶、水管及进气管、Grip Royal的方向盘和排挡头等等都是她钟情的改装部件。

高璇为她的Skyline R32 GTS-T换装了R32 GT-R的前杠，凶悍的前脸突显“战神”的作风。侧裙选用了Vertex这个品牌，外露的铆钉显得十分有质感，整体也更加的饱满。话说，整车的最大亮点就是车尾部的巨大尾翼，它不仅造型十分独特，而且是由高璇亲自为爱车设计的。她用纸板和笔做出初步形态，再通过金属板的加工做出了这样一款直线加速的赛车上才能看到的尾翼。

高璇的Skyline R32 GTS-T最早搭载的是RB20-DET发动机，后来先是移植了排量和动力更大的RB25-DET NEO，不过慢慢对暴力和耐造性的需求越来越高，就再次做了动力总成的移植，这次就是动力更加狂躁的1JZ vvti 发动机！

但身为一台漂移车，光有强大的动力性是不够的，高璇将爱车做了更为细致的改装与调教。ASD液压手刹，能够帮助她快速的将后轮抱死，以便迅速进入甩尾状态。Cusco 2 way差速器能在释放手刹后，将强大的动力合理的分配给两个后轮，产生完美的漂移姿态。

除了这些以外，Saber水箱能帮助发动机在持续高功率的运转下保持“清凉”， Gktech 前后底盘套件增强了底盘刚性，相比之前Driftworks的底盘套件，这套全新套件使漂移操纵更加精确和灵动。

FR的华丽甩尾

高璇驾驶爱车在场地上驰骋时，显得十分镇静，一点都看不出紧张和慌乱。她娴熟的一次次拉放着手刹，转动着方向盘，眼前的一切就像一个艺术家在泼墨作画。车内巨大的引擎轰鸣声和车外烧胎产生的烟雾与高璇冷峻的表情成了鲜明对比，只有她自己才知道有多么的陶醉。停下车，车内变的烟雾弥漫，唯独她的笑容始终还在。

高璇自己觉得还有很多东西要学和完善，但外人看来，这对于一个女孩来说已经是很出色了。如今很多人可能都会有当初属于自己的那一点小梦想，但能有几个人能像高璇一样，真正的将自己的梦想，自己的喜好去付诸实践呢？至少当她拥有了这台爱车并日复一日的练习时，就已经实现了之前的人生 理想 。

改装清单

外观方面：

Vertex侧裙

R32 GTR前杠

自制Drag Wing

D-Max 前叶子板

内饰方面：

Bride桶椅

ASD液压手刹

Takata安全带

Grip Royal方向盘

Autometer转速表、水温表、电压表、涡轮压力表、油压表

动力方面及其他：

W58 皇冠 变速箱

1JZ vvti发动机

Saber水箱

Saber中冷

Cusco 2way LSD

Gktech前后底盘套件

展开余下全文（1/3） 2 高璇的“战神”Skyline GTS-T 回顶部

赛场上的“ 天际 线”

高璇对蓝色情有独钟，尤其是蒂芙尼蓝更是大爱，其他只要是好看的蓝色，她也都不会拒绝。这个偏好同样应用在了她的车上，比如蒂芙尼蓝的凸轮轴盖、水箱风扇扇叶、水管及进气管、Grip Royal的方向盘和排挡头等等都是她钟情的改装部件。

高璇为她的Skyline R32 GTS-T换装了R32 GT-R的前杠，凶悍的前脸突显“战神”的作风。侧裙选用了Vertex这个品牌，外露的铆钉显得十分有质感，整体也更加的饱满。话说，整车的最大亮点就是车尾部的巨大尾翼，它不仅造型十分独特，而且是由高璇亲自为爱车设计的。她用纸板和笔做出初步形态，再通过金属板的加工做出了这样一款直线加速的赛车上才能看到的尾翼。

高璇的Skyline R32 GTS-T最早搭载的是RB20-DET发动机，后来先是移植了排量和动力更大的RB25-DET NEO，不过慢慢对暴力和耐造性的需求越来越高，就再次做了动力总成的移植，这次就是动力更加狂躁的1JZ vvti 发动机！

但身为一台漂移车，光有强大的动力性是不够的，高璇将爱车做了更为细致的改装与调教。ASD液压手刹，能够帮助她快速的将后轮抱死，以便迅速进入甩尾状态。Cusco 2 way差速器能在释放手刹后，将强大的动力合理的分配给两个后轮，产生完美的漂移姿态。

除了这些以外，Saber水箱能帮助发动机在持续高功率的运转下保持“清凉”， Gktech 前后底盘套件增强了底盘刚性，相比之前Driftworks的底盘套件，这套全新套件使漂移操纵更加精确和灵动。

FR的华丽甩尾

高璇驾驶爱车在场地上驰骋时，显得十分镇静，一点都看不出紧张和慌乱。她娴熟的一次次拉放着手刹，转动着方向盘，眼前的一切就像一个艺术家在泼墨作画。车内巨大的引擎轰鸣声和车外烧胎产生的烟雾与高璇冷峻的表情成了鲜明对比，只有她自己才知道有多么的陶醉。停下车，车内变的烟雾弥漫，唯独她的笑容始终还在。

高璇自己觉得还有很多东西要学和完善，但外人看来，这对于一个女孩来说已经是很出色了。如今很多人可能都会有当初属于自己的那一点小梦想，但能有几个人能像高璇一样，真正的将自己的梦想，自己的喜好去付诸实践呢？至少当她拥有了这台爱车并日复一日的练习时，就已经实现了之前的人生 理想 。

改装清单

外观方面：

Vertex侧裙

R32 GTR前杠

自制Drag Wing

D-Max 前叶子板

内饰方面：

Bride桶椅

ASD液压手刹

Takata安全带

Grip Royal方向盘

Autometer转速表、水温表、电压表、涡轮压力表、油压表

动力方面及其他：

W58 皇冠 变速箱

1JZ vvti发动机

Saber水箱

Saber中冷

Cusco 2way LSD

Gktech前后底盘套件

3 D1漂移大奖赛 回顶部

D1漂移大奖赛

聊完了漂移圈的女神车手，我们最后聊一聊国内最正规的漂移赛事，那就是D1。在《速度与激情》系列电影中，也有一部是专门以漂移为题材的。漂移这项运动不仅有着华丽的感官刺激，更多的是车手的技术和控车的能力，才让车迷们大呼过瘾。

随着漂移的发展，亚洲乃至全世界最顶尖的漂移大赛D1在2001年诞生，在日本的 成功 举办让主办方把这项赛事推广到了全世界。这项比赛在2016年正式登陆中国，并称为D1漂移大奖赛中国杯。不仅有来自日本的车手，也包括欧洲和亚洲以及国内的顶尖车手。

“利器”云集

随着新D1全新起航，参赛车手实力整体大幅度提升，单走预选赛中只有少数车手因车辆原因被淘汰，其余全部表现出色。当然不仅有技惊四座的飘移车手，现场更有几十名中外超模，热情助阵，满屏大长腿，撩人眼球。追走决赛开始前，武术、啦啦队表演更是燃爆全场，带动全场气氛。追走决赛一开始就令人目不暇接，无心其他，顶尖高手巅峰对决要得就是能牵动观众的每一分目光，给观众带去享受是他们作为车手源源不断的动力。

在赛车方面，你能看到大部分都是日本车， 日产 S14、S15、 丰田86 、 斯巴鲁BRZ 为主，也有少数德系车。所有赛车均被大幅改装，动力异常强劲，各个都是暴走机器。

大咖来袭

“D1 GRAND PRIX飘移大奖赛中国杯”是D1 GRAND PRIX中国本土化的赛车飘移类系列赛。以日本原始规格举办的D1 GRAND PRIX 飘移大奖赛中国杯吸引来自中国、日本、美国、泰国、马来西亚等多个国家的参赛者进行同场竞技。

单走比赛是飘移赛事中最具个人表现力的比赛，车手在赛道中通过对车子的把控，令车子做出超乎常理的动作，从而展现个人竞技能力的个人秀。

结语

随着国内越来越重视赛车运动，从F1、CTCC和CRC这种国际比赛，到China GT和GPGP这种国内赛事，再到D1这种小众的漂移赛事，让更多喜爱赛车运动的人可以参与进来。相信，国内的赛车运动会更加蓬勃发展，我们也见证了国产车在比赛中取得过优异的成绩。不久的将来，也许F1和MOTOGP这样的赛场上也会出现来自我们中国的车队和车手。 （图/文/摄： 杨震）

@2019

⑵ GTR的标志是什么样的求图片

GT-R的标致是这样的。

⑶ GTR是什么意思女生眼中的GTR竟是这样的

人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈，GTR是Grand Touring Racing的缩写 ，赛道化GT跑车的意思，所以很多车的名字都带有GT，如宝马3系GT、奔驰GTR、玛莎拉蒂GT等等，但我们通常所说的GTR其实是日产GT-R，得益于《头文字D》这部漫画在中国的风靡，日产GT-R这款车也被广大中国群众所熟知。

“我要买GTR”
“我买辆奔驰给你”
“我要买GTR”
“加劳力士”
“我要买GTR！”

呃...好吧，不是广大中国群众，而是广大中国车迷
因为可能在个别不懂车的人眼中，日产GT-R是这样的

但其实日产GT-R真正封神的时间，是六十年代至七十年代，初代GTR在勒芒GT1赛事组创下了连战50场不败的记录，从而获得“东瀛战神”的称号。

八十年代末至九十年代是日产GT-R最辉煌的时候，这个时间段日本的改装文化盛行，尽管在君子协定下的第三代GT-R R32原厂只有280匹马力，但却有无比巨大的改装潜力，将R32改至千匹的例子比比皆是，这也让R32搭载的RB26DETT发动机成为一代名机。

此外，这一代的GT-R在1990年JTCC大赛上再次续写初代传奇，创造29次出场29次夺冠的完美战绩。1991年的澳门东望洋大奖赛，长谷见昌泓和星野一义所驾驶的GTR(BNR32)大战宝马M3以及奔驰C AMG并以绝对优势赢得冠军，这是“战神” 之名的延续。

⑷ 女生开gtr有品位吗

没有。女生开gtr没有品位，因为gtr是一辆类似赛车的跑车，速度非常快。日产GTR指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GTR车型。

⑸ gtr3pro女生戴好看么

好看。gtr3pro有专为女生设计的陶瓷白色款，女生戴上可以显得皮肤白皙，并且陶瓷质感温润如玉，多出了一丝质感，十分的好看。

⑹ GTR是什么意思女生眼中的GTR竟是这样的

在人类历史上，只要能叫GT的车，一定不是低俗之人。GTR是Grand Touring Racing的缩写，意思是赛车GT，所以很多车的名字中都有GT，比如 宝马3系GT ， 奔驰 GTR， 玛莎拉蒂GT 等。但我们通常所说的GTR其实是 日产GT-R ，得益于漫画《航向D》在中国的火爆， 日产 GT-R的这款车也被

“我想买GTR ”；

“我给你买辆奔驰”

“我想买GTR ”；

“添加劳力士”

“我想买GTR！”

嗯...嗯，不是中国人，是中国车迷。

因为可能在一些不懂车的人眼里，日产GT-R就是这样的。

其实日产GT-R真正被封号的时间是在60-70年代。第一代GTR在勒芒GT1比赛组创下50连战不败纪录，从而获得“日本战神”标题。

80年代末到90年代，是日产GT-R最辉煌的时候。这一时期，日本改装文化盛行。君子协定下的第三代GT-R R32原厂虽然只有280马力，但改装潜力巨大。有很多把R32改成1000的例子，这也让R32的RB26DE TT 发动机成为了名机。

此外，这一代GT-R在1990年的JTCC大赛上续写了第一代的传奇，创造了29次出场，29次夺冠的完美纪录。1991年澳门东方大奖赛，长谷见长虹和星野良之驾驶的GTR(BNR32)与 宝马M3 和奔驰C A MG 展开对决，以绝对优势获得冠军。这是“战神”名字的延续。

@2019

⑺ 30年后GTR长这样，俯视图造型怪异，趴着开车不累吗

30年后GTR长这样，俯视图造型怪异，趴着开车不累吗？

日系高性能跑车有过辉煌时刻，几乎每一个日系品牌旗下都有非常经典的性能产品，然而系跑车辉煌时代早已经过去，如今能让路人随口说出的高性能跑车恐怕也就只剩下日产GTR了，就连这款车如今也被很多路人称之为破尼桑，在全球范围内的销量并不算特别好。不过GTR一直都在维持有序的更新节奏，而且还在联合国际化设计团队进行优化，比如今年GTR50设计感就非常炫酷，已经有了类似科幻大片的未来感。而最近日产汽车又发布了一组官方图片，这次亮相的新产品命名为日产GTRX2050concept。

问题来了，你觉得这样的设计靠谱吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ GTR适合女生开吗

GTR非常要驾驭,估计是应该是最好驾驭的超跑了,女生开GTR非常惹眼,肯定比开911要有回头率的.

⑼ GTR车主现状：开个破尼桑也配出来相亲

寒哥，资深二手车检测专家，本着让每一辆可靠的心，全权负责悦心车收车环节。

现如今，提到日产（也就是人们口中的“尼桑”），大部分人第一反应就是这个牌子的车便宜啊！毕竟轩逸、天籁等“买菜车”在国内的销量非常可观，所以难免让人产生类似的品牌印象。

之前某音上有个街访视频很火，视频里大部分的女生表示，现在BBA在她们眼里都不算是好车了。

BBA都不算好车了，尼桑颜面何在啊……

某次闲聊期间，寒哥跟我们提到自己的朋友在相亲过程中碰了壁，原因就是他开的车不够好。

听完大家全员震惊，车不好？

他开的可是GT-R啊！

这都看不上，女方得是什么家庭，什么条件……

寒哥连忙解释说这位朋友也是低调，人家问他开什么车，他怕人家不懂GT-R是什么，于是就回答自己开的是一辆尼桑。

Kevin

你好，我是Kevin。

?Snow?

嗯嗯。我是雪儿，咱直奔主题吧。你有房有车吗？

Kevin

呃……有的。

?Snow?

很好。什么牌子的车？房子在哪个区？

Kevin

车是尼桑的，房子在XX区XX街。

?Snow?

尼桑？你在开玩笑吧？就这破车，我觉得我们没必要见面了，就这样吧。

也许现在的尼桑跟“高级”二字很难搭边儿，但这个品牌可不是只产买菜车。比如寒哥这位小兄弟开的GT-R，就足以打破这个偏见。

首先，我们来看看GT-R名字的由来。通常，高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT，而R代表RacingSport，即赛车运动。因此，GT-R就是将以上特性融为一体的产物。

那么这样一台女生眼中的“破尼桑”，为什么却被无数男生捧上神坛？

时间追溯到上世纪60年代，第一代GT-R在国际大赛上创造了连胜50场的辉煌战绩，赢得了“东瀛战神”的名号。到了1990年，经过升级的GT-R靠2.6L双涡轮增压发动机在JJCC大赛上又创造了夺冠29次的成绩。之后，GT-R在各大赛事中都用自己强大的性能和优异的表现捍卫了自己战神的称号。到了现如今，日产GT-R的发动机已经升级为3.8TV6双涡轮增压，而且还具备非常强的改装空间，改装后的GT-R机械性能在原有的基础上又经历了一次拔高，可谓是无人能敌。

当年，寒哥的朋友刚提完车就拉着他下了趟赛道，也就是那一次试驾后，GT-R在寒哥心中留下了不可磨灭的印象。

突然有一天，寒哥接到了一台2011款日产GT-R（进口）Premium的车源线索……

2011款日产GT-R（进口）Premium3.8T

价格：81.36万元（新车含税价：148.00万元）

上牌时间：2011年8月

表显里程数：2.2万公里

排放标准：国四

排量：3.8T

过户次数：1

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑽ 为什么gtr被称为是渣男的座驾

初次认识GTR还要从当时非常流行的漫画《头文字D》说起，直到后来被拍成电影后，依然有它的影子，并且渐渐褪去它神秘的面纱，逐渐被大家所认知。
首先看看GT-R名字的由来。
在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。

在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的 保时捷 911Turbo 还要快上两秒。而且，911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤。
自从2007年五代战神BNR35重出江湖开始，GT-R身上这套的3.8升VR38DETT动力系统与ATTESA E-TS四轮驱动系统等的完美搭配已经为它赢得了颇多赞誉，也让它有了和布加迪这样的世界顶级超跑平起平坐的资本。