机车2020款价格及图片女生

‘壹’ 杜卡迪大魔鬼2020款价格

杜卡迪大魔鬼摩托车，在2020年时的指导价格是218000元，实际成交价格有可能因细分车型、配置查异等而有变化，但一般不会相差太多。
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美式肌肉太子巡航车最重要的指标是什么，首先当然是要有一台强悍的V缸发动机。但要是说常见的哈雷、印第安、杜卡迪哪些耳熟能详的公升级V2巡航车，在今天的主角面前都要甘拜下风甚至窒息，会不会很惊讶？因为它来了，雅马哈宣称搭载1700cc、V4发动机的VMAX，将在继续更新到2020款，并只面对美国市场供应，相比已经停产消失很久的其它地区，美国由于排放标准的宽松，许多经典车型得以保留。

这台也被车友们称作“大魔鬼”的重型机车，充满力量感的外观上给我们的带来的冲击是巨大的，至于为什么叫这个名字，已经无从追述了，老款觉得比较有信服力的说法是，一是它V4发动机带来的强大加速性能，像魔鬼一样难以驾驭；二是着名的影片恶灵骑士中，出现的那辆燃烧火焰的战车就是它。2020款VMAX提供一个哑光黑配色，与2019款没有太大的变化。

看上去像是太子车的它，坐姿并不舒展，而是更类似街车的战斗。运动性能还是雅马哈希望表达的方面，这台V4发动机在2009年进行过一次大改款，从1200cc升级到现在的1700cc，将最大马力推入200匹俱乐部，167牛米的最大扭矩获得让人敬畏的直线加速能力。在当年车架、刹车、电控系统都没那么先进的情况下，确实是一个难以驾驭的“恶魔”。

‘贰’ 宝马摩托车多少钱

截止至2020.3.5日之前宝马摩托车价格：宝马R1200GS摩托车：国内有售：价格 199000元、宝马S1000RR摩托车：$15,500注意这是美元、宝马R1200RT摩托车：国内有售：价格 249000元、宝马R1200GS Adventure摩托车：国内有售：价格 257000元。

1.宝马R1200GS摩托车：发动机类型：四冲程水平对置双缸, 双顶置凸轮轴, 单平衡轴、发动机排量：1,170cc、气缸：101 mm x 73 mm、价格：$16,175注意这是美元，国内有售：价格 199000元。

2.宝马S1000RR摩托车：发动机类型：四缸四冲程直列, 4 titanium valves per cylinder, 双顶置凸轮轴 、发动机排量：999cc 、气缸：80 mm x 49.7 mm 、价格：$15,500注意这是美元 。

3.宝马R1200RT摩托车：发动机类型：四冲程水平对置双缸, 双顶置凸轮轴, 单平衡轴 、发动机排量：1170cc 、气缸：101 mm x 73 mm 、价格：$17,705注意这是美元国内有售：价格 249000元。

4.宝马R1200GS Adventure摩托车：发动机类型：四冲程水平对置双缸, 双顶置凸轮轴, 单平衡轴、发动机排量：1170cc、气缸：101 mm x 73 mm、价格：$18,200注意这是美元国内有售：价格 257000元。

注意事项：

1.市面上的摩托车种类繁多，车型和排量也是各有千秋，对于新手来说， 并不是车大、排量大就适合自己！现在网络这么发达，买车之前自己从网上先罗列个清单，把自己中意的车型记下来，再从这几款车中，选一台口碑好，性价比高的车，切不可盲目跟风。

2.买车的时候，还是到当地的实体店比较靠谱，最起码看得见、摸得着。后期出现问题也方便解决。

‘叁’ 川崎全新复古机车，圆灯圆表，毛毛虫座椅，腔调十足，11.29万元

说到川崎很多车友都会想到一些运动型机车，比如跑车忍者系列，街车Z系列，还有作为进口品牌却有着不错的性价比。不过除了上述系列，川崎的复古W系列车型也受到了很多车友的喜爱。除了刚刚发布的川崎W175（海外）之外，在前段时间川崎也完成了W800的2020款的更新，下面就一起来看看吧。
如图，2020款川崎W800 Street的参考价格为11.29万元，相比于2019款上涨了400元。
2020款
2019款
就外观来说， 还是保留着很多传统的复古元素，不过细节部分却有着肉眼可变的变化，首先新款的车身配色更具辨识度，油箱上的贴合设计显得更加用心。除了对手把以及毛毛虫坐垫做了调整之外（有初代车型的气息），车辆的多个金属件都进行了镀铬处理。而和上一代的质感不同，新款的整车漆水看起来也更加精致。
配置部分，钢管双摇篮式车架，双圆形机械仪表，正立是前叉搭配预载可调双筒后减震，前后碟刹（直径分别为320mm和270mm）搭配双活塞卡钳，匹配了ABS系统。其他参数部分，车身尺寸为2190*790*1075mm，轴距为1465mm，坐高为790mm，油箱容积为15升。
动力系统，川崎W800搭载的是一台直列双缸风冷四冲程发动机。其中，实际排量为773cc，最大功率是35 kW/6000rpm，最大扭矩62.9 Nm/4800rpm。配置和动力部分倒是没有什么变化，只是坐高增加了20mm。
虽然川崎W800各方面的表现还是很不错的，复古的腔调也是十足，只能说对于很多人来说还是太贵了。不过这样的定价对于一些高端复古玩家，或许有人在纠结选它还是选凯旋T100呢。我们这些普通老百姓看看就行了，要不然来一辆小排量比如W175也是可以的嘛。
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‘肆’ 适合女士骑手的十款摩托车

适合女士骑手的十款摩托车：春风是150纳克、豪爵铃木GSX 250、春风圣狒狒、贝纳格利幼狮莱昂奇诺250、无限300交流电、川崎忍者400、贝纳利小迅龙BN 150 S、荣泰GP2-200R、Gixxer 155，济南铃木极客、金城金童JC70。

1、春风是150纳克

金童可以说是一个“网络名人”所以这款车以其小巧精致的外观俘获了众多女性用户的心，让这款车成为短视频平台上非少女主播莫属的车。车辆的座椅高度只有660MM，即使是身材娇小的女孩也能轻松骑走。虽然车辆质量和动力都比较一般，但在这个正义的时代，只要可爱就够了。

‘伍’ 28.8万的高级机车，全新杜卡迪Panigale V4 S ，为赛道和压弯而生

杜卡迪作为机车界的老大哥，杜卡迪推出的新车PanigaleV4S2020年款，国内报价在28.8万，落地价格大概33万上下，已经是一辆宝马3系的价格了，所以对于大多数人而言可能无法接受，所以很多机车迷们最后也只把购买PanigaleV4S当成了终极奋斗目标。

这样的一台为了赛道和压弯的机车，肯定很多小伙伴都非常想拥有，相信很多人骑上了这辆车一定会去山路上压弯。

最后说一下，骑士出车前一定要带好护具，希望各位都能成为尊贵的杜卡迪车主。

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‘陆’ 2020性价比最高的踏板摩托车2021 二零二一年雅马哈踏板摩托车。最贵多钱一辆

如果是国内合资生产的雅马哈踏板摩托车，现在最贵的是JYM125T-3新巡鹰，指导价格是11200元起售。如果是包括正规渠道进口的，现在最贵的是T-MAX560，指导价格是159800元。此外进口的还有25800元的N-MAX155和62800元X-MAX300。合资的雅马哈踏板车还有七千多到九千元左右的巧格125、赛鹰125和福禧125等。至于哪个性价比最高，这在不同人的眼中有不同的看法和标准，这些踏板车每个都很好，按自己的喜好，选价格不是太贵的性价比就不错。

下图是11200元起售的新巡鹰125。

‘柒’ 2020款三阳50摩托车多少钱

咨询记录 · 回答于2021-11-28

‘捌’ 2020性价比最高的踏板摩托车

2020性价比最高的踏板摩托车有以下几款；

1、雅马哈TMAX560

作为有这20年历史的TMAX车型，是当年世界上第一款把发动机和后摇臂分离的车款，发动机藏在车架之中，不随着摇臂上下改变重心。

2020款的TMAX还是会有两个型号，但不是之前的DX和SX，而是改为了标准版和TMAX TECH MAX版，车身在线条上也比之前更凶狠，而Tech MAX的性能和配置则更上一次。

动力上双缸的发动机缸径从68mm提升到70mm，行程不变，但由此提升了1.6马力的动力，排放符合欧五标准，作为一款大踏板，它的油耗是百公里4.8L。

2、三阳MAXSYM TL500

这款车也是三阳在国内今年即将引进的车款之一，TL的名字意思就是并列双缸的缩写（Twin line，这款车主要针对欧洲地区追求玩乐的用户。

水冷并列双缸，固锁式车架，6连杆避震器，结合运动挡车的操控感和踏板的舒适性，整体的性能很强。

3、本田INTEGRA 750

本田跨界的运动大绵羊踏板摩托，动力上和X-ADV异曲同工，外观方面内缩式大灯设计非常紧凑，后LED和排气管相结合，营造出城市运动的形象，脚踏用了不锈钢设计。

动力上745cc双缸水冷发动机，强调中低扭矩爆发，配合的是本田DCT双离合变速箱，车架用了钢管钻石车架，前41mm的前叉行程120mm，后单减震6段可调。

作为大踏板14.1L的油箱容积，油耗3个多点，续航还是很有保障的。

4、铃木Burgman 650

这款大踏板摩托国内用户接触比较少，定位休旅车，因为主打欧美市场； 据传闻铃木有可能放弃650cc排量，而未来在汉堡人车系上主攻400cc。

2020款能够如期亮相，还是未知数。如果上市最大的变化应该是符合欧五排放法规，外观应该不会变，还是延续了它自己的圆润式设计风格，猫头鹰前脸设计的有些呆萌。

据说标配会增加后尾箱，而且对坐垫进行了微调，让腰靠更舒服。

5、光阳AK550

台湾摩托双雄在踏板领域深耕已久，而新款的AK550的变化是用了带有电喷功能的新发动机，最大53.7马力，极速能够到160km。

配置上用了暴雨卡钳，斜拉的单后减震，而且采用了铝合金后摇臂。

配色方面新增了津巴布韦蓝，和百里香黑两个颜色，前者用宝蓝色和银色搭配，后者则是像是一种银灰色的调色。

6、本田X-ADV750

作为如今踏板摩托车市场最具有越野属性的摩托，XADV自从上市开始就受到了摩旅车友的关注。在国内也有很多用它跑完了川藏、新藏、云贵等传统摩旅线路。

新款的X-ADV主要在性能方面及配置上进行了一些升级，745cc的双缸水冷的发动机可以提供54.8马力的动力，用了本田DCT变速箱。

全LED照明，可调风挡，并且使用了无钥匙系统，整车标配牵引力控制和ABS系统；目前测试环境下整车续航在百公里3.8L左右。