⑴ 骑行进藏什么摩托车
你好。进藏旅行首选合资品牌的摩托车。合资品牌摩托车排在前三位的分别是。建设雅马哈125。轻骑铃木125。五羊本田125。这三个合资品牌的摩托车做工精细,质量上乘,使用寿命长。驾驶和乘坐都舒适,适合长途旅行。正常使用和保养的话,10万公里之内不用大修。
⑵ 进藏十大摩托都有哪些
咨询记录 · 回答于2021-08-05
⑶ 骑什么摩托车适合进藏
一般来说越野摩托车,排量大于150cc就比较适合。不论如何,车况好驾驶熟练才是最重要。许多骑行爱好者,甚至驾驶125cc街车也能成功进藏。
⑷ 骑摩托车去西藏旅游,选什么摩托车好
取决你有多少预算 预算够的话 肯定是进口大贸车安全可靠 国产车有运气成分在里面 有人骑了几万公里也没事 有人几十百把公里就坏路上了 还有就是ABS是标配 紧急情况下制动不容易侧滑摔车 长途摩旅推荐 巡航车 拉力车 运动旅行车 踏板车一类的比较好
⑸ 适合女生骑的摩托车有哪些
1、DUCATI Monster
素有两轮界法拉利之称的DUCATI,旗下的MONSTER 系列,有着肌肉般的油箱线条,搭配红骨编织车架,意大利设计美学深深掳获女孩子的目光,让不少人陶醉于Monster 的魅力之中,有着较窄的座垫设计,搭配790mm 的座高轻易的就能跨上野兽,加上Monster 骑乘三角容易突显女孩子玲珑有致的身形,这美女与野兽的组合,搭配呼啸而过独有的L 型双缸排气声浪,这回头率可说相当的高。
2、YAMAHA YZF-R3
相当火红的入门重机车款就非YAMAHA YZF-R3 莫属了,流着YZF 家族中的R DNA,以简约洗练的风格,搭配一双锐利的头灯造型,虽然并非纯种仿赛,但透过整流罩展现有如跑车般的气息,相当受到女孩子的青睐,780mm 的座高让女孩们更容易双脚踏地,对比大型重机动则200kg 的车重,R3 装备重量仅仅167kg,挪车更无负担,加上轻巧灵活的特性,驾驭起来轻松好上手,亲民的售价,更是入门级的首选车款,同时也让入手重机不再是遥不可及的梦想。
3、YAMAHA MT-07
对于有接触过档车的女孩来说,能跨上重机,相信是多数人的梦想,YAMAHA 扭力大师Master Torque 系列,透过Dark Side of Japan 的广告slogan,展显出浓厚的日系风格,其中又以标榜“愉快的加速感”、“轻巧好骑乘”、“路上显眼的设计”的MT-07 最受年轻女孩所爱,182公斤的车重与同级距的对手相比更显轻盈,而较窄的座垫设计,搭配805mm 的座高,解决了女孩们最担心双脚踏不到地的疑虑。
4、SUZUKI GSX-R
当然除了街车,对于许多女孩来说,有着整流罩的车型更能突显大型重机的帅气风格,而在众多仿赛车款中SUZUKI GSX-R 系列最受女孩欢迎,相较其他仿赛阳刚味十足,日系四厂中唯一单灯并拥有流线的车身造型,同时带着优雅的曲线,相当吸引女性的目光,有人说它就像是个可靠的小老公,骑着它上路不仅吸睛亮眼,轰隆隆的四缸引擎声浪给人安定可靠的感受!当然不外乎也是仿赛中座高最低也最亲民的车款。
5、KTM DUKE 390
对于喜欢自我挑战热血的女骑士来说,来自奥地利橘色小野兽绝对能让她们心花怒放!KTM DUKE 390 800mm 的低座高,让身高较矮的骑士也能轻松上车,仅有148公斤的车重,好骑是DUKE 390 魅力特点,在操驾时控制车身没有难度,可以惬意骑乘也能热血滑胎,可玩性相当高,搭配鲜明的橘色,在众多车款当中可说是一枝独秀,深受女孩子青睐。
⑹ 想骑摩托车去西藏,高手推荐下什么摩托合适
推荐几个品牌,新大洲本田,铃木豪爵,宗申摩托,这些万把块钱的摩托车都可以,但是有一点要记住,续航能力必须300公里以上,买车的时候一定要问清楚,百公里油耗是多少,油箱多大,这样就能计算出它的续航能力。
从理论上讲,排量在70mL以上的摩托车即可去西藏,笔者所见牧民骑行十几年前生产嘉陵JH70在高原上跑得照样悠闲自得,但是,排量相差太大的车辆一起跑,在速度上很难相互协调。从实际情况出发,笔者以为,二冲程车在l00mL以上,四冲程车在125mL以上都可以较顺利地跑下全程。从车型上来讲,高座太子车相对能提供较好的舒适性,这样可显着降低长途驾驶的疲劳(由于有的路段太颠,低座太子车使颠簸力全部由骑手的腰背承受,而不能用腿脚分担,其优越性相对不及高座太子车)。同时,太子车宽大的后轮亦能提供较好的安全性,因为六七千公里的路程难免会过河流、草地、沙地、沼泽和搓板路,此时,太子车行程较长的减震器和宽大的轮胎便显示出明显的优势。另外,公路越野车由于其良好的通过性也是一种较好的选择,但有的车辆如公路赛车,豪华型的大型车辆不一定在赴藏途中就能体现其优越性,而踏板车基本是不能去西藏行驶的。
为了减少路途中维修的麻烦,出发前车辆一定要经过良好保养。对于旧车,一些部件虽在一般情况下还能使用,但要作长途行驶最好换成新件,如内外胎、后轮的辐条、大小链轮与链条、前大灯等,以免在路上出现不必要的麻烦。通常来讲,跑了三五干公里的车是最为理想,而一万公里以内的车都会较为顺利地跑下全程。跑了上万公里的车一定得经过良好的保养。就车辆品牌来讲,正规大厂的产品在质量上都有一定保证,那些小厂的拼装车是很难令人放心的,须知去西藏不仅对发动机质量有一定要求,对车架、减震系统、制动等都有一定的质量要求。另一点需提到的是,前往青藏线旅行的摩友最好随车自带机油,虽然在格尔木二冲程和四冲程机油都能购得,但其质量和品牌都极为普通。
⑺ 雅马哈、本田、川崎,哪个牌子的摩托车适合女生骑
不知道美女你骑过大排量摩托吗?如果没骑过,我觉得楼上的兄弟说的很对,太危险了,六眼魔神是魔鬼,会要了大多人的命的,跟自杀差不多。建议你买个本田吧!本田坐矮,操控也好,的确没川崎猛,但本田你也跑不出极速,所以没必要。建议你买个破烂的本田小黄蜂250练手,技术好了然再买个本田cbr1000rr
⑻ 骑摩托车去西藏旅游,你觉得选什么摩托车好
骑摩托车去高原上长途摩旅,在车型的选择上,最好是选ADV类探险旅行摩托车,这种摩托车本来就是为长途摩旅而设计的,车架坚固耐用,离地间隙比较大,减震性能好,通过性能相对出色,对复杂路况和不良路面的适应能力比较强,而且承载能力也比较好,有的还带有原厂三箱。或可以比较容易的改装和加装三箱,方便携带长途摩旅所必需的物品,另外它们的油箱也比较大续航里程长,跑长途时也不用频繁加油,更有保障些。另外,其他跨骑式摩托车也可以,发动机排量选大一点的,质量好一点的。