① 马力提升25匹,第八代高尔夫GTI官图发布
日前,大众官方发布了全新GTI官图,新车外观延续第八代高尔夫造型,并将于近期的日内瓦车展发布。
第八代GTI将依旧搭载2.0T发动机,最大马力升至245匹,相比上一代车型提升了25匹,扭矩提升至370牛顿米,全新造型的排档杆和普通高尔夫相同,整体非常精致,下方为电子手刹和自动驻车功能,整体非常简洁。
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② 凌渡和高尔夫,大众最畅销的车型,你喜欢哪个
凌渡(Lamando)是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”,其基于MQB平台打造,搭载EA888TSI、EA211TSI发动机,采用湿式7速双离合变速器。主打高端,属运动型紧凑车,定位于朗逸和帕萨特之间。
你喜欢哪一款呢?
③ 【北京车展】必看车型之一:大众高尔夫8
文:西西
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④ 大众高尔夫什么颜色漂亮
高尔夫全部颜色其实都是很好看的,每只颜色都有人觉得好看,所以见仁见智吧;
白色是很多年轻人认为最好看的,但比较不耐脏,久而久之还容易发黄,难打理;
黑色是很多年轻人认为最酷的颜色,黑夜不显眼不安全,还最不耐脏,而且夏天很吸热;
灰色是比较低调的,属于成熟稳重的颜色,比较耐脏,容易打理;
蓝色是很多年轻人认为最年轻的颜色,但颜色不是深蓝那只,所以感觉比较花俏,更适合女性;
红色是比较艳丽的颜色,也是最安全的颜色,但红色在很多人眼里是女人色,而且也不是很耐脏;
银色是比较大众的颜色,但也是最耐脏的颜色,它的唯一缺点就是因为是大众颜色了.
⑤ 大众高尔夫这款车,值得我们入手吗
如果小型轿子不能绕过卡罗拉,两辆厢式车就一定打不了高尔夫。那么在目前竞争激烈的国内汽车市场上,自称数字高尔夫的第八代高尔夫也值得购买吗?纵观高尔夫运动的历史,可以看到像方形盒子这样的硬线条的第一代高尔夫运动发展到第四代,开始逐渐变圆,第八代高尔夫运动揭开面纱后,硬而尖的线条又回来了。果然鸟类是转世。随着八大高尔夫的前脸变得尖锐,无论是辛辣的车灯形状还是夸张的进气格栅,似乎都透出了狠毒的气息。车身方面简洁饱满,腰线的亮点仍然是高尔夫。
年轻人不喜欢碎屑、硬塑料感的装修。年轻人想要的不是能用就行,而是舒适豪华、科技智能的车厢氛围。第八代高尔夫宣传的数字化对高尔夫这种经典车型来说就像甜点,可以吸引粉丝以外的人。我的技术我很可爱,不要手动控制。不知道大众当局在大力宣传第八代高尔夫的数字化时,高尔夫的死忠院们,特别是被动版高尔夫的死忠院们是怎么想的。
⑥ 挡把和保时捷同款 全新高尔夫GTI官图发布
在日内瓦车展来临之前,大众发布了第八代高尔夫GTI车型。同时,混动GTE和柴油GTD也进行了发布。大众方面表示,新车预计将于2020下半年起开始生产,在车型配置上可能因市场不同有所差异。
底盘方面,第八代GTI还首次配备了一种叫VDM(VehicleDynamicsManager)对动态控制系统,但这套动态控制系统等核心还是XDS和作为选装件的DCC动态底盘系统,后者同时是令GTI具备既运动又舒适的双面个性等核心配置。
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⑦ 大众全新高尔夫GTI实车曝光!原厂自带大尾翼
GTI是大众旗下一款紧凑级性能车,其定位也要低于大众高尔夫R车型。新车早于2010年正式在华国产开售,因其蕴藏着较大的改装空间,从而斩获了国内诸多改装车迷们的青睐。近日海外媒体曝光了大众全新高尔夫GTI车型实车图片,新车预计将于今年3月日内瓦车展上正式亮相,并有望在同年上市开售。
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⑧ 【车主点评:大众高尔夫很适合女孩子哦】
#选车理由 选择买高尔夫的原因就是因为它是一款两厢的车,我觉得女孩子开两箱的车可能会更适合一点因为我自己家里面也是有女孩子去开三厢的车,我感觉他开的有点吓人,因为我感觉他停车的时候停车的时候特别的好,加上我自己技术,其实我是比较担心的,所以,当时买车的时候就选择了买两厢的。
#最满意 对于这辆车,我觉得最让我满意的地方就是它的两厢的空间设计了我觉得空间设计的非常的合理一点都不会拥挤,后备箱的空间也是非常的宽敞的,而且他的整个高度都变得更高,让我觉得非常的满意。
#最不满意 开了这么久我觉得这辆车让我不太满意的地方就是隔音的部分设计了。我觉得在市区里的话,关上车窗,其实外面喧嚣也不怎么吵的到我,但是如果开上高速的话,它的速度上去了一点它的风噪声就略微的有一点明显,不过,因为我自己开车的时候都会开音乐,所以,给我造成的影响,并没有特别大。
#空间 空间上的设计并没有因为它是两厢的车,对六收了多少?我觉得还是设计的很不错的,他的前排后排座椅空间非常的宽敞一点都不拥挤,后备箱容积也是非常大,因为它的高度提升了使得后备箱看起更加的容积大了。
#外观 外观上的设计,我觉得非常的小巧,可爱,因为它的前脸设计比较偏向于经典时尚的那一种,但是它的车身线条又为略带一点柔和的感觉,很给人一种很可爱的感觉,我就很喜欢这样子的外观设计。
#内饰 内饰部分的设计偏向于家族式设计,我觉得这个没有什么好讲的,因为我对于这样子的设计还是比较能够接受,并没有给我造成太大的影响,它的新车异味也并不是特别严重,我觉得很不错。
#动力 动力方面满足我的日常需求是完全没有问题的,毕竟他的涡轮增压发动机行驶起来的质感还是很不错的,而且我觉得他的动力给人一种源源不断的感觉,我觉得还是很自信的。
#操控 我是一直都非常的信赖大众的操控的,因为老爸开的是桑塔纳之前驾照拿到手的时候有开过我感觉他的操控就非常的好,行驶起来的质感也是非常不错,自己现在开的这辆高尔夫我也同样是这么觉得的。
#舒适性 舒适性方面我觉得还是很不错的,就分到分的处理,并不是特别的好,尤其是速度上去了之后不过我觉得给我造成的影响不大。
#油耗 油耗方面我觉得还可以吧,毕竟它的百公里油耗也就六点多个油对于我来说完全能够接受,而且这是在市区里的油耗对比下来还是非常省油的。
⑨ 2020款高尔夫来了,轴距2637mm,最低14.13万起!
高尔夫是大众旗下一款经典车型,虽然与桑塔纳、速腾等大众品牌的其他车型相比,无论是口碑,还是销量,高尔夫都稍逊一筹,但却不妨碍它成为性价比高、货真价实的流行款,获得市场的认可。日前一汽大众推出了2020新款高尔夫,虽然头顶新款的光环,却不是车迷们期待已久的新一代高8,只是现款车型的一个小改款,外观、内饰与现款车型相比几乎没有大的变化。新款高尔夫推出2种排量共计6款车型,售价区间为14.13-18.02万元。
外观方面,与现款车相比,2020款高尔夫基本上没有发生大的变化,前脸部分依旧采用中间为横式饰条装饰的进气格栅,细长的进气格栅与两侧LED大灯协调统一,更圆滑流畅,整体感更强。
车身尺寸方面,依旧为4259/1799/1476mm,轴距2637mm。
动力方面,2020款高尔夫搭载1.2T和1.4T两款发动机,最大功率分别为116马力和150马力,峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米,匹配7挡双离合变速箱,满足国六排放标准。
总之,2020款高尔夫相比现款车型,无论是外观,还是内饰,变化都不大,仅仅是在配置上做了些许提升,比如轮毂全系标配17英寸,顶配也增加了USB接口,但仅仅做到这些,恐怕还难以满足高迷们的期望。
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⑩ 你也对高尔夫从小爱到大集齐历代国产大众高尔夫,你最爱哪款
有人说:不是我们老了,而是我们喜欢的车都老了。前前后后15年的时间,但是大众高尔夫依旧屹立在世界车坛,依旧是精品两厢小钢炮的代名词。谁说我们中国没有汽车文化?谁说我们中国人不懂车?中国的高尔夫车主,要了15年的时间,用3代高尔夫车型,用实际行动证明着,高尔夫还是那个“驾驶者之车”!
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