美女賽道改裝視頻

『壹』 改裝合法出街 MG6 XPOWER No. 0001實拍

相信改裝車的激情，是所有愛車人都迷戀的。但是由於一些相關的規定，導致了很多改裝車無法上街、無法過年檢。如果只想跑賽道的話還好，畢竟直接把車「扔」進賽道就行了，不用考慮那麼多；但是對於又想要能夠平時出行代步使用、又想要感受激情的小夥伴來說，這就成了一個難題——現在，MG將這一問題迎刃而解——MG XPOWER應運而生。

血液里原本就流淌著近百年賽道基因和改裝文化的MG品牌，更是以此貼近年輕人的選擇。名爵品牌創始人塞西爾·金伯說過，公路車輛和賽車理應具有同等的性能表現，這也是MG打造XPOWER的指引方向。作為面向年輕人的品牌，MG一直都很細心地洞察年輕人的喜好。

【本文來自易車號作者唐小丫Kimberly，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

『貳』 屌絲賽道神器，最窮JDM - 東南菱帥！

2004年，自主品牌的轎車剛剛開始興起，國內各家造的汽車都開始有了真正的汽車樣了。就在這時，一款神車橫空出世，憑借著三菱給的發動機和低廉的價格，橫掃國內車壇16年，至今仍在生產銷售。
雖然它是個徹頭徹尾的山寨車，雖然它的做工垃圾、異響共振層出不窮，但這些缺點全都無法阻擋人們對它的熱情，尤其是城鄉結合部人民和黑車司機。它，就是比亞迪F3。
（我先狗頭保命了...）
而今天的主角，則是比亞迪F3一個不起眼的競爭對手，一個完全不被比亞迪F3放在眼裡的競品 ——
東南菱帥。
一樣的三菱發動機，一樣的八萬多塊錢，一樣的國產車身份，一樣的緊湊級車定位，一樣的...有一些進口車的淵源。在當年，東南菱帥和比亞迪F3是實實在在的競爭對手。
在一般老百姓眼裡，今天的這輛車遠沒有比亞迪F3那麼傳奇。在2020年的今天，我開著它走在大街上，甚至有很多人都不認識這個車標，過來問我「這是什麼車」；而在2020年的中國，想必已經沒有人不認識比亞迪了吧？
但當你跟一個車迷聊天時，如果把東南菱帥和比亞迪F3相提並論的話，很可能會得到這樣一句話：「你TM到底懂不懂車！」
在一些車迷心中，菱帥的存在有著前無古人、後無來者的意義。
准確的來說，菱帥之前是有古人的，但進口版本的CK2A/CK4A實在是少之又少；
准確的來說，菱帥之後也是有來者的，但後來的東南藍瑟、東南菱悅卻一代不如一代，反而更讓人懷念菱帥。
這車有什麼特別的嗎？
這要從很久以前說起了。
--------
1973年，三菱引入了一個新的車系，定位緊湊型家用小轎車，取名Lancer - 槍騎兵。
嗯，只是一個很普通的，沒啥特點的小破車而已。
時間轉瞬來到了1992年。
1992年，為了參加世界拉力錦標賽，三菱在第六代槍騎兵的基礎上打造了全新的拉力賽車，用以取代尺寸更大更重的Galant戈藍。
（第六代Lancer槍騎兵）
但是，按照當時賽會的規定，參賽的車輛必須是量產車，產量需要達到2500輛以上才可以。就這樣，為了滿足賽會的條例，使車隊能夠順利的參加比賽，三菱便將這款拉力賽車製作了2500台，下放到市場。
就這樣，EVO誕生了；
三菱絕對不會料到，這標志著一個傳奇的誕生，更是一個時代的開始。
（EVO是Evolution的簡稱，讀作「i:v?」。球球大家不要再「E-V-O」一個一個字母念了，包括某些特別著名的車評人，這樣真的會顯得你特別沒有文化。）
（三菱Lancer Evolution I，一個時代的開始）
車如其名，從誕生之日起，Evo就以非比尋常的速度更新換代，Evolution（進化）的腳步從未停下：
（1994年，Evo II）
（1995年，Evo III）
（1996年，Evo IV）
（1998年，Evo V）
（1999年，Evo VI）
（2001年，Evo VII）
（2003年，Evo VIII）
（2005年，Evo IX）
（2007年，Evo X）
而作為Evo的基礎車型，普通版本的槍騎兵也受到了車迷們熱烈的歡迎 - 不僅是因為那撇不清的血脈，也因為他們在槍騎兵身上看到了潛力，看到了希望。
曾經三菱的CK2A/CK4A有少量的進口到國內過，價格高昂，並且非常罕見。我記得小時候我家樓下偶爾會停著一台，我每次看見都很興奮。
（Lancer CK2A/CK4A）
因為年少的我就飽受Evo的荼毒——
從97年柯受良開著一輛Evo飛躍黃河開始，到「頭文字D」中的須藤京一和岩城清次 - 藤原拓海只輸過一次，就是輸給了須藤京一的Evo；甚至在香港的飛車電影「極速傳說」中，Sky鄭伊健開的也是一輛Evo。
成龍電影自不必說，凡是有飛車戲，必定有Evo。
（香港電影「極速傳說」，鄭伊健開Evo，任達華開STi。真美好的九十年代。）
（97年香港回歸之際，柯受良開著一輛Evo IV飛躍黃河）
所以我小時候的夢想就是：長大了要買一輛Evo。
我現在長大了，我現在仍然買不起Evo。（我猜是可能我還不夠大，我可能還需要再胖一點）
--------
許多痴迷Evo的熱血少年們，最後通過他們的方式實現了Evo夢。
2003年底，三菱持股的東南汽車引入了一款叫做菱帥的轎車。明眼人一看就知道，這就是槍騎兵啊！
（1997年，日本國內版的Lancer槍騎兵）
（我國引入的東南菱帥）
彼時國內的新車市場可以說是水深火熱，豐田、本田等一系列品牌都在積極布局自己的產品線，希望盡早佔領市場。而當時的三菱卻選擇了用另外一條路來讓自己賺的盆滿缽滿 - 那就是，賣發動機。
當時國內的自主品牌技術還非常不成熟，自己根本造不出能用的發動機。所以三菱借機擴張市場，幾乎每個自主品牌都曾經買過三菱的發動機。可以說，三菱就是自主品牌們的奶媽。
雖然光靠賣發動機就可以非常賺錢，但面對急速增長的整車市場，三菱不想就此放過這個大好機會。所以三菱也引進了一些價格低廉的小車，通過提高國產化率、降低成本、錯位競爭的方式，來和兩田競爭。菱帥就是這個時期的產物。
東南汽車是福建國企、台灣中華和三菱三家合資的公司，國企佔50%的股份，三菱佔25%，所以拍板的是中國人。這也就不難解釋為什麼當時東南汽車懸掛的是福建東南的車標，而不是三菱汽車的了。
不過三菱倒也不在乎，三菱一心只想搞錢。除了發動機市場，三菱當時還和湖南長豐玩的正好，也有高端一些的進口車產品線。雖然繁雜，但三菱當時的產品線也算得上豐富。
菱帥就是槍騎兵。
但8萬塊的起售價讓它不得不減配。所以你能看得到的是，菱帥的內飾品質基本上和比亞迪F3是一個水準；
但東南菱帥和比亞迪F3一個最大的區別是：比亞迪F3的花冠外形是抄襲的，而東南菱帥的殼子，則是用的原版槍騎兵的模具。
看在槍騎兵的原版外形和三菱原裝發動機的份上，這車就算已經值回票價了。除了「值回票價」以外，菱帥更是撼動了當時的國內車壇：
國內之前還從來沒有過像菱帥這樣，既便宜又親民，可玩性如此之高，並且還有無限潛力待你發掘的車型。雖然在菱帥出現之前就已經有人玩車了，但那會便宜的車都挺爛（比如大眾高爾沒有夫什麼的），貴的車又真的捨不得玩。畢竟那是一個一輛本田EK3要小三十萬的年代，而那個時代的老百姓才能掙幾個錢？
菱帥的出現震驚了當時的整個車壇。這輛車與原版Lancer實在是太相近了，與Evo實在是太相近了，令人充滿遐想。
有些人不甘於遐想，他們已經迫不及待的要將自己的想法付諸實踐了。事實上，菱帥的車架和日本版的Lancer幾乎完全一樣，也就代表它和Evo 4-6代有著非常強的共通性。如果只是想看起來像Evo的話，菱帥直接裝Evo的機蓋、包圍和尾翼不需要任何修改；甚至如果你想要把它徹底變成一輛Evo，成功案例也是一抓一大把。
在當年的無敵改裝網上，改裝菱帥的案例層出不窮，無數改裝大神都第一時間買來了菱帥，然後把Evo的整套系統搬上去。菱帥是十五年前最火熱的改裝車型，熱度絲毫不比現在的GK5差。而因為Evo那個標桿的存在，當年改裝菱帥的玩家們，想法遠比現在的GK5玩家來得更加瘋狂。
(這張照片其實頗有意義：跨越十五年，兩輛具有劃時代意義的改裝車型)
（這並不是Evo，而是一輛菱帥。不過做到這個份上，你完全可以叫它Evo）
十五年過去了，菱帥先是變成了藍瑟又變成了菱悅，在放飛自我的路上越走越遠。看著這個車系的魔改就好像看著一個好好的孩子突然變成了殺馬特葬愛家族，又變成了鬼火少年。無論菱帥之後的車型怎麼改款，有一件事是不會變的：它只會離Lancer、離Evo越來越遠。
在進化到第九代的時候，Evolution正式登陸了國內市場，譯名「翼豪陸神」。雖然售價高達49.98萬，但擋不住Evo擁躉們的再次沸騰：終於可以正大光明的買一輛Evo了，並且還是「到手玩」，不需要自己改。
這輛車，就是中國二手車市場上有史以來最傳奇的保值率神話。
十三年前49.98萬的新車，如果保持著素車狀態，沒瞎改裝，沒撞過，那麼現在可以輕松的以當年買入的價格出手，一分錢不虧的白玩十三年。
不是人傻錢多，Evo絕對值得。
後來，老百姓都越來越有錢了，市場上可選的適合改裝、適合玩的車也越來越多了，菱帥的熱度也就逐漸消退了。但直到今天，應該很多人也和我一樣，心中始終還有一個Evo夢，這份情結絕對不是一輛更先進、更快、馬力更大的德國車可以替代的了的。並且在這幫人心中，4B11是最大逆不道的事情，只有4G63才是真正的Evo。
所以哪怕熱度消退，但菱帥卻從來都不缺少擁躉。
--------
可悲的是，在2020年想要買到一輛成色好的菱帥已經不是一件容易的事了。
和當初那些價格昂貴的進口車不一樣，菱帥因為價格便宜，所以在大多數車主的眼裡理應就是個低端國產買菜車，很少有人會去悉心照料它。如此以來，時間長了大多數的菱帥都已經變得殘破不堪，哪怕在閑魚上掛三五千塊錢也少有人問津；而懂它的車主則免不了要對它進行一些改裝，甚至是大刀闊斧的重組。十幾年下來，車況不好的可能早就賣了廢鐵或者進了報廢廠，而好的作品則多被人收藏，鮮有流入市場。
雖然成色好的菱帥並不多見，但這輛車現在的價格卻真的很便宜。上文中我已經評價過了它當年新車的售價：就沖著原版Lancer的外殼和三菱原裝發動機，這車八萬多就已經不虧了，其他的內飾什麼的就當白送的。
而如果用現在的行情價來評價它，那何止是不虧啊，簡直是血賺。現在菱帥的價格真的非常便宜，如果你不在乎成色，只求能走就行，那你買到菱帥完全只需要花費一部手機的價格。當然，如果想把這種車修復到光潔如新，多少還是要花點錢的。
--------
2020年我們有了比2004年多得多的可玩性更高的車，這些車全部都比菱帥更快、更高科技、馬力更大，原來痴迷於菱帥的玩家很多都已經轉投到了其他的陣營；但除了不滅的Evo情結以外，現在的菱帥更是把賽車、改裝車的大門向全世界敞開，熱情的擁抱所有窮人，讓他們和自己的賽車夢走得更近一些。
幾千塊錢到一兩萬的預算，原本充其量也就玩玩自行車，還不夠買最頂級的全碳車架；而同樣的預算，則足夠你開著一輛菱帥，在賽道的過彎處露出發自內心的笑容。
作為一個熱愛Evo的屌絲，菱帥一直以來都是我很想嘗試的車型。但我對車子的成色還是有一定要求的，所以留意了很久都沒有滿意的車出現。直到最近，一個機緣巧合的機會，我購得了一輛...
不客氣的說吧，極品得不能再極品的菱帥，全國比成色的那種。
京牌老大爺一手原漆車，里外如新。文章上面插的那些圖片，就是我這輛車。
據一個玩菱帥的朋友說，這種成色的菱帥已經具有一定的收藏價值了。菱帥作為一輛對標比亞迪F3的小破國產車，其實算不上啥值得珍藏的玩意兒，但正是這一輛輛的小破國產車，才能使一個個Evo夢得以實現。
接快遞的那天，我正好要去發一輛飛度到天津。我很開心，因為我正好可以開一輛車去再開一輛車回，省的打滴滴。見到這菱帥的第一眼，當然是...沒啥心情，就是覺得很臟，先洗干凈了再說。
物流總是有一種蜜汁能力，就是能把你洗干凈送上板車的車在三天之內搞得灰頭土臉，所以每次接快遞的時候我真的都是一臉嫌棄。（問下從我們這里買過車的客戶們，你們收快遞的時候車也這么臟嗎？）
不管是一萬兩萬還是十萬二十萬的車，我都已經習慣了不在收快遞的時候記錄腦中的「第一印象」，而是洗完車之後再認真觀察，收快遞的時候只要簡單看看有沒有擦痕就好。（and，收到的快遞大概率是沒有汽油的，下板的第一件事就是趕緊去加油，別問我為什麼...）
坐進車里，我被這北斗星一樣的內飾深深震撼了。是哪個嘴硬說菱帥和比亞迪F3不是競品的？讓他親自開一圈菱帥，保證乖乖認慫。
喜悅總是要和朋友一起分享的，我第一時間請朋友試駕了我的菱帥。朋友玩的不亦樂乎，而我坐在後排...只有一種坐黑出租的感覺。
噢，對了，此處插個圖。
為啥我說菱帥的內飾簡直向北斗星看齊？看這里：
手套箱原廠縫隙，大的可以塞進手指。
菱帥回家的第三天，我就迫不及待的開始對他進行深度清潔的工作。這輛車的原車主是個70後的老頭，車內鋪了地膠、方向盤和車座看成色是絕對剛摘套、玻璃上還貼了已經褪色了的玻璃膜，標準的老年人做派。
哦，還有那殺人不償命的大包圍腳墊。
（環保、尊貴，真諷刺）
在我要對它建立第一印象之前，這些是我需要全部清除的。我一整天的任務，就是把能拆掉的全拆，能撕掉的全撕，凡是不是出廠帶的東西，一律通通扔進垃圾桶。在把它徹底還原之後，我才能夠真正消消停停的去感受這輛車，否則我滿腦子里想的就都只是「這地膠真煩人」。
經過了一早上的忙碌，地膠被拆掉了；
地膠下面的原車地毯是全新的，成色喜人。
我的習慣是給我的每輛車都准備原廠腳墊，但這輛車實在找不到哪有賣原廠腳墊，只好淘寶上找了一款材質和剪裁最類似的鋪上了。
經過一上午的清潔，我的菱帥總算是變干凈了。
嗯...真特么新啊。
趁著心情大好，我開著它到處溜了溜。
這輛車的4G18有100匹馬力，不算特別有勁兒，但提速卻非常輕快。唯一惱人的是車廂里一種莫名的低頻噪音，震得人直心慌。我後來連續開這車開了三天一百多公里，這種感覺始終伴隨左右。
拋開這種莫名的不適感，其實菱帥這車還是非常好開的。據說，前後期菱帥雖然都用4G18的發動機，但前期的明顯調教的更激進。我沒開過後期車不知道是怎麼樣的一種體驗，我只覺得這輛車提速挺輕快的。
只不過這種輕快並不會維持太久。在法律規定的限速里，你能感覺到它的動力綽綽有餘，但時速過了120km/h之後雖然速度還可以持續升高，但後勁明顯沒有那麼足了。（那啥，杠精說超速不超速的，我們這有封閉的04賽道，蟹蟹）
之前在留言里有人問過我，這車的換擋手感能給幾分？我因為沒好意思給負分，所以就給了個1分。之後有朋友評論說，如果菱帥都是1分的話，那標致206就是負分了。
確實，菱帥的換擋手感，在一萬塊這個價位里還是可以的。雖然沒辦法和真正的性能車比較，行程也比較長，但最起碼擋位足夠緊致、不松垮，並且非常清晰。唯一的缺點就是菱帥的離合器剛一開始會比較難適應，需要把離合踏板完全踩到底才行，否則就會發出令人頭皮發麻的打齒聲。
不過這都不是重點，幾千塊錢最多一萬多塊錢，能搞到這么一個手動擋的，開起來還挺有樂趣並且還有很大改裝潛力的小車，已經是血賺。
說它有樂趣，是因為它的油門真的非常靈敏，並且踏板布局合理。
手動擋的車真的不是每一輛都適合練技術。大家最多用來練技術的車，普桑和捷達，我認為恰恰是最不適合用來練技術的。一是因為油門響應非常慢，普桑那個車你減檔的時候做個跟趾動作轉速表根本沒有反應；二是那些車的踏板布局本來就不合理，油門比剎車踏板高那麼多，開著都難受，根本不可能練會正確的跟趾動作。
相比之下，菱帥簡直是個非常好的教材。入彎一擋一擋的減擋、腳下一下一下的補油，只需要輕輕一點，轉速馬上就會抬升到你最需要的那個位置。不知道大家對手動擋的這些高階駕駛技巧有沒有興趣？有興趣的話可以拍個視頻，給大家講講原理。
在難熬的低頻共振中熬了快一個星期，雖然每天開完這輛車都非常難受，尤其是心臟非常非常不舒服，但我卻漸漸領悟到它的好。
這是一輛優點和缺點都非常鮮明的車子，缺點很明顯：整個內飾渣到不行，偷工減料到不行，還減配到非常可憐，坐進去感覺就是在坐黑滴；
但它的優點也很明顯：光是原版Lancer的車殼（畢竟能夠完美兼容Evo的各種）加上三菱原裝的發動機就已經血賺；而哪怕你不去把它Evo化，它也是一輛非常適合練習手動擋駕駛技術的、甚至是非常適合賽道入門的輕型小車。
（光是原漆還不夠，塔頂螺絲都未曾有過拆卸...）
（也並不是喪盡天良的減配，至少這還給了個松下的CD機）
啊，不過開菱帥我這個心臟真的是太難受了。
所以我好糾結這輛車的去留。
明天車友聚會，再開一天。
至於心臟難不難受什麼的，我才20多歲，死不了：）
「東哥車研所」
微信訂閱號首發
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 美國有一部是女的演員拍的一部開改裝過的計程車

的士女王
監制： 呂克·貝松 Luc Be sson 導演： Tim Story (I)
主演： 奎因·萊提法 Queen Latifah Jimmy Fallon Henry Simmons (I) 珍妮弗·埃斯波西托 Jennifer Esposito Gisele Bundchen Ana Cristina De Oliveira Ingrid Vandebosch Magali Amadei 拉奎爾·韋爾奇 Ann-Margret 克里斯汀·凱恩 Christian Kane 相關分類：動作喜劇犯罪 片長：97分鍾 地區：美國 語言：英語色彩：彩色 年份：2004
影片簡介
美國版《終極殺陣》本土化並不嚴重，故事設定幾乎和原作第一集如出一轍。 貝莉(奎因·拉蒂法飾)是一個典型的快嘴黑婆，和男友傑塞(亨利·西蒙斯飾)的關系非常融洽。她以前一直替人送外賣，後來厭倦了這份工作，想到自己的超強車技，干起了的士這一行。這一下貝莉真是如魚得水，沒過多久就因在街頭駕車時速超過135英里而聞名紐約。 警察沃什伯恩(吉米·法倫飾)是個笨手笨腳的倒霉蛋，自從把一件毒品案搞砸了以後，很不遭上司的瑪塔(珍妮佛·艾斯波西多飾)的待見，總想突建奇功挽回顏面。恰巧此時一夥美女劫匪(吉塞勒·邦辰等飾)屢屢大搶銀行，仗著自己的快車和神乎其神的駕駛技巧，讓紐約警察們吃盡了苦頭。 沃什伯恩偶然見識了貝莉的厲害，便說服她幫忙逮捕這幫銀行劫匪。就這樣，城市的公路上展開了一場速度與智慧的較量……

『肆』 上賽道的車是改裝車，那些改裝車能上公路嗎

改裝車，一般都對發動機、懸架系統進行過改裝，以滿足賽車對速度、越野性能的要求，這類改裝跟原車相比，發動機功率增大、車身增高，汽車安全性降低了。但這類改裝車按《中華人民共和國道路交通法》的規定，是不能上公路的，也是不能通過機動車年審的

『伍』 求QQ飛車各賽道最快時間改裝版[不要網站]

暮色森林

【 沉睡森林 】日期：10月12日完成時間：1'34"06賽道之王：噬丶浩哥
【 古堡森林 】日期：10月08日完成時間：1'50"26賽道之王：噬丶利奧哥丬
現代城市

【 軌道23區 】日期：10月20日完成時間：1.57.81賽道之王：Mu戰堂丨Kin丶
【 都市迷情 】日期：09月22日完成時間：1'40"08賽道之王：丿Source艹Pork
【 城市火炬 】日期：10月04日完成時間：1'38"28賽道之王：q1ng傷依舊在丶
【 城市特區 】日期：10月04日完成時間：1'50"36賽道之王：丿Source艹小蛋 【 十 一 城 】日期：10月07日完成時間：2'14"86賽道之王：丿顛覆丶戰灬狠Hi 【城市游泳館】日期：11月01日完成時間：1'51"20賽道之王：丿Source艹千殺丶 【城市體育館】日期：10月18日完成時間：1'47"76賽道之王：丶Mu戰堂丨Kin丶
【鏡像十一城】日期：00月00日完成時間：0'00'00賽道之王：暫無 暫無

陽光海濱

【 濱海沙灘 】日期：10月12日完成時間：1'54"47賽道之王：Superman丨超人 【 月 牙 灣 】日期：03月31日完成時間：1'43"55賽道之王：丶Kz戰堂丨花田 【 海濱小鎮 】日期：10月02日完成時間：1'32"28賽道之王：丿顛覆丶灬可樂丬【 海濱發卡 】日期：10月17日完成時間：1.18.78賽道之王：丶Mu戰堂丨Kin丶 【 海洋公園 】日期：10月03日完成時間：2'21"34賽道之王：丿顛覆丶戰灬尕龍 【 余 暉 島 】 日期：09月12日完成時間：1'36"56賽道之王：丿Source艹小蛋 【彩虹風車島】日期：10月15日完成時間：1.27.83賽道之王：艹卟曖媚丶淺色 點【 秋 名 山 】日期：10月18日完成時間：1'30"99賽道之王：丨DGL丨丶寶貝 【 風林火山 】日期：10月02日完成時間：1'42"58賽道之王：心通丶則不痛 【 海賊王的寶藏】 日期：11月01日完成時間：1'27"89賽道之王：艹夢堂丶William

古典老街
【 老街管道 】日期：09月13日完成時間：1'29"19賽道之王：Storm丨Leoku丶【 老街車站 】日期：11月01日完成時間：1'38'74賽道之王：艹夢堂丶Edward 【 老街倉庫 】日期：09月11日完成時間：1'34"20賽道之王：國王丶Kin 點擊【 老街迷宮 】日期：08月16日完成時間：1'16"09賽道之王：丶Mu戰堂丨小然丬 【 老街工地 】日期：10月22日完成時間：1'55"98賽道之王：噬丶小念 點【 極速列車 】日期：10月14日完成時間：1'32"04賽道之王：艹卟曖媚丶淺色 【 老街船廠 】日期：10月24日完成時間：1'18"05賽道之王：春風丶十里柔情 中國風

【 中 國 城 】 日期：10月24日完成時間：2'13"19 賽道之王：丿SweeTy丨單車灬 【 中國田園 】 日期：09月24日完成時間：1.59.59 賽道之王：丿SweeTy丨單車灬 【 雲中漫步 】日期：10月23日完成時間：1'45"70賽道之王：語艹主宰艹浪子灬 【 敦煌環道 】日期：10月18日完成時間：1'33"78賽道之王：丨DGL丨丶寶貝 【 中國鍾樓 】日期：09月12日完成時間：1'38"09賽道之王：丿Source艹小蛋 【 蓮池幽徑 】日期：10月26日完成時間：1.25.11賽道之王：蘇丶佳佳 【 敦煌峽谷 】日期：11月01日完成時間：1'22"87賽道之王：艹夢堂丶Edward 【 熔岩古墓 】日期：10月05日完成時間：1.29.09賽道之王： 艹夢堂丶Edward 【 敦煌石窟 】日期：11月01日完成時間：1'45"09賽道之王：Storm丨花田艹 【 情 人 結 】 日期：10月24日完成時間：1'57"56 賽道之王：Vista丶愛筘 點【 飛躍長城 】 日期：11月01日完成時間：1'38"84 賽道之王：艹夢堂丶William 點【飛越長城II】日期：02月23日完成時間：2'33"74賽道之王：Turbo丨灬Baby 【 雲之彼端 】日期：10月20日完成時間：1.30.80賽道之王：艹ES丶深藍丿 【 鵲橋仙境 】日期：09月25日完成時間：1.36.12賽道之王：丿Source艹小蛋
冰天雪地

【 冰川甬道 】日期：10月08日完成時間：1'24"89賽道之王：噬丶利奧哥丬 【 冰 封 谷 】日期：10月13日完成時間：1'59"97賽道之王：伯爵丶破處 【 冰焰裂谷 】日期：06月07日完成時間：1'28"84賽道之王：丿Source艹汐 【 寶藏迷蹤 】 日期：07月09日完成時間：2'37"84 賽道之王：彡Fc丶Angel灬 【 玫瑰之戀 】 日期：10月04日完成時間：1'34"64 賽道之王：丿Source艹小蛋 【春天的新想樂】日期：10月23日完成時間：2.16.94 賽道之王：艹主宰艹浪子灬 【海賊王的寶藏】日期：00月00日完成時間：0.00.00 賽道之王：暫無 暫無

蒸汽時代

【 瓦特廠房 】日期：08月30日完成時間：1.58.55賽道之王：丶Mu戰堂丨孑毅 【 貓 工 場 】日期：10月20日 完成時間：1'20"13賽道之王：國王丶Kin 點擊【 機械公園 】日期：10月12日完成時間：1'57"88賽道之王：丨Ongame丨YK艹

太空城

【 穿梭之城 】日期：09月18日 完成時間：1.43.29賽道之王： 艹卟曖媚丶淺色 【 太空迷航 】日期：10月21日 完成時間：1.37.53賽道之王： 艹ES丶深藍丿

『陸』 撩妹必備 改裝車拉風神器 泄壓閥

伴隨著改裝車排氣聲浪，松油門的時候發出的「呲呲呲」，相信有非常多的一批改裝車發燒友最初都是被這樣的一個聲音吸引，從而邁入了我們改裝車這個千古神坑的。好多現在短視頻自媒體的老師們經常在模仿汽車聲浪的時候，把這個「呲呲呲」作為改裝車標志性的一個聲音，來吸引觀眾的。

想要妹子們多看你的愛車一眼，踩踩油門，放放氣，呲呲呲，妹子的眼光肯定會放在你和你的愛車身上。妹子們想法無非也就是兩種，一種是，「這破車壞了吧，怎麼呲呲呲的，趕緊去修修吧」，另外一種，「這就是傳說中的改裝車吧，確實還挺拉風的」。

沒錯了，今天我們就用來說一下改裝車的必備拉風神器，泄壓閥。

第一，關於政策法規。渦輪增壓的車型，其實原廠都配備了原廠泄壓閥，只不過原廠泄壓閥都是針對原廠進排氣系統和渦輪壓力配備的泄壓裝置，而且都針對行車靜音性做了比較大的功夫。但是對於改裝車使用的這種外泄泄壓閥來說，不論是從聲音指標還是從機械指標來說，都是汽車檢驗不能通過的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 摩托車上貼美女圖片算改裝嗎

這個主要看你貼圖的大小，以及是否明顯改變了車身的顏色和識別，一般是要求貼紙所佔整車顏色比例不能超過30%，這樣的就不需要去車管所備案，如果超過這個比例而未經備案批准，就有可能會被當作非法改裝了。

『捌』 途樂改裝之夏天的光，藍色的海美女紅色的裙擺宇宙山河浪漫

夏天的光 藍色的海 紅色的裙擺 西瓜冰闊落，雪糕凍奶茶 宇宙山河浪漫 生活點滴溫暖 都依舊值得前進。
所有美好事物源源不斷地都在夏天來了，比如傍晚街道涼爽的晚風，清晨和煦的陽光，檸檬汽水拉開口的悅耳，熱出汗後的一口凍冰渣，湛藍的天空上像草莓一樣軟卷一樣的雲朵以及其實廉價世俗卻吸引著我的攤邊小吃，一切事物也在夏天這個詞下，熠熠生輝更心動的是，你也和夏天一起來了！
和夏天一起來了的你，快加入車友會一起交流吧。

『玖』 前輩們,把一輛普通的兩箱POLO很好的改裝成能參加1600CC場地賽的改裝費大約要多少非常感謝各位俠士!

起碼50W，一部車，還要測試，賽道使用，這些，沒有200W不用想了，還有你有沒有國家A級賽車駕駛執照？沒有不能參加，還要專業培訓啦......個人單位參加不太可能，好好賺錢就能像 韓寒 一樣啦。之用給大眾333 100W

『拾』 極速賽車怎麼改裝好

樓主您好，很榮幸為您解答：
引擎+8，，現在這樣加提速就會有更好的效果。
點火+8，在比賽中改裝點火+8不僅僅是在起跑的時候有提高，在全程都會有作用，這樣使車子特別適合跑難度大的路。
進氣+6，這樣進氣速度可以和一般A車媲美了。
燃料+5，，此方案是+5就剛剛好了，+6就不能和此方案搭配了。
懸掛+2。還要和您說一下懸掛的作用，它其實就是用來加重車子的，使車子抓地變強，同時也可以對車子總體性能起到平衡作用，一般改裝都缺少不了懸掛，不過這個不宜加到太多，會使車子變得非常難開。（很多網友都問到了這個，所以我就多說了，不要介意呀）
總的來說改裝是引擎+8，點火+8，進氣+6，燃料+5，懸掛+2
如果覺得我的答案還不錯的話，謝謝採納！
非常感謝！
祝您飛車愉快！