A. 歌曲I love Poland歌詞中有提到"我的貨車在波蘭被偷了"，這是不是在調侃波蘭治安差呢
I love Poland歌詞提到貨車在波蘭被偷是有調侃波蘭意思，歌中一男一女，一個說我愛波蘭，另一個是提出疑問真的愛波蘭？就是一首調侃波蘭的歌曲。
I love Poland - Poland?
我愛波蘭 波蘭？
I love Poland - Why?
我愛波蘭 為什麼？
I love Poland - I hadn't belive ya.
我愛波蘭 我不相信你（ya=you）
I love Poland - Poland?
我愛波蘭 波蘭？
I love Poland - Why?
我愛波蘭 為什麼？
I love Poland - Shut up!
我愛波蘭 閉上你的嘴！
I love driving by my car
我喜歡開車兜風
and the road its not so far.
這里道路並不遙遠
Berlin, London, Moscow too
柏林，倫敦，莫斯科也是
it's my love I tell you true.
我告訴你的是我的愛
When I came to Poland,
當我來到波蘭
I saw my car was stolen.
我發現我的車被偷了
it was my favourite truck,
這可是我最愛的貨車啊
I said fking kurwa mać!
我自言 媽的真走運
I love Poland - Poland?
我愛波蘭 波蘭？
I love Poland - Why?
我愛波蘭 為什麼？
I love Poland - I hadn't belive ya.
我愛波蘭 我不相信你
I love Poland - Poland?
我愛波蘭 波蘭？
I love Poland - Why?
我愛波蘭 為什麼？
I love Poland - Shut up!
我愛波蘭 閉上你的嘴！
I love driving by my car
我喜歡開車兜風
and the road its not so far.
這里道路並不遙遠
Berlin, London, Moscow too
柏林，倫敦，莫斯科也是
it's my love I tell you true.
我告訴你的是我的愛
When I came to Poland,
當我來到波蘭
I saw my car was stolen.
我發現我的車被偷了
It was my favourite truck,
這可是我最愛的貨車啊
I said fking kurwa mać!
我自言 媽的真走運
I love Poland.
我愛波蘭
I love Poland.
我愛波蘭
I love Poland.
我愛波蘭
I love Poland - I don't belive ya.
我愛波蘭 我不相信你
I love Poland.
我愛波蘭
I love Poland.
我愛波蘭
I love Poland.
我愛波蘭
I love Poland.
我愛波蘭
I had really pretty car
我的車真的漂亮
(baby you have as so far,
（寶貝，知道目前為止，
don't be shy, come with us,
別害羞啊，隨我們一起，
we will show you amouros)
我們將給你展示一個奇跡）
Then I say in Poland
然後我就會說在波蘭
Have not car but I don't mind.
沒有車但我不介意
Chicks in Poland are so hot,
波蘭的美女是那麼火辣
I love Poland kurwa mać!
我愛波蘭 好運
We will show you amouros.
我們將向你展示一個奇跡
We will show you amouros.
我們將向你展示一個奇跡
We will show you amouros.
我們將向你展示一個奇跡
We will show you amouros.
我們將向你展示一個奇跡
Kurwa mać!
走好運！
Kurwa mać!
走好運！
Kurwa mać!
走好運！
Kurwa mać!
走好運！
Kurwa mać!
走好運！
Kurwa mać!
走好運！
Chicks in Poland are so hot,
波蘭的美女是那麼火辣
I love Poland kurwa mać!
我愛波蘭 好運！
I love Poland kurwa mać!
我愛波蘭 好運！
I love Poland kurwa mać!
我愛波蘭 好運！
I love Poland.
我愛波蘭
I love Poland.
我愛波蘭
I love Poland.
我愛波蘭
I love Poland.
我愛波蘭
I love Poland - Poland?
我愛波蘭 波蘭？
I love Poland - Why?
我愛波蘭 為什麼？
I love Poland - Shut up!
我愛波蘭 閉嘴！！！
I love Poland.
我愛波蘭
B. 求 兩女生搞笑相聲劇本
《找地名》
甲：人來的不少啊
乙：唉，今兒都坐滿了
甲：給大家介紹一下我旁邊的這位，我哥們，拜把子兄弟，要說這兄弟有時候也不是什麼好鳥！
乙：說嘛呢？說嘛呢、誰不是什麼好鳥啊？
甲：你是好鳥
乙：哎！嗯？有這么說話的嗎？
甲：我沒說你，就打這么一個比方
乙：沒這么比的
甲: 人家都說嘛，寧學桃園三結義，不學瓦崗一爐香
乙：哎，是有這么說的
甲：像桃園三結義，劉備，關羽，張飛三人兒，一個頭磕地上了，跟親兄弟似的，回頭兒，兄弟三人保唐僧西天取經去了。
乙：哪兒呀這是，不對奧
甲：《紅樓夢》上寫著呢
乙：不對呀！好像是《水滸》上寫的
甲: 唉？瞧著沒，有一個比我還傻的呢
乙：好嘛，你知道啊！
甲：給大家介紹一下，我市非著名相生表演藝術家
乙：不敢當
甲：老張（蟑）
乙：老蟑啊！我是蟲子啊，姓張
甲：對……姓張，弓，長，張
來自咱門新加坡烏魯木齊的
乙：你說我是外星人得了，有那地方嗎？
甲：老人家了不得啊，
乙：我招你惹你了
甲：相聲說的好啊！
乙：你過獎了
甲：在相聲界表演演的最好，在表演屆相聲說的最棒
乙：有你這么誇人的嗎？
甲：我們爺倆兒首次到南昌演出…
乙: 您等會兒，什麼叫「我們爺倆」？
甲：哦，小時候我們兩玩「過家家」，你老愛當大少爺，我長得老相，你為了遭進我，管我叫父親
乙：哦！合著我就這么遭進你呀？
甲：開玩笑……有一段時間沒和大夥兒見面了，我想死你們了
乙：他也學會了，您最近都在忙些什麼呀？
甲：我最近去了一趟我姨家
乙：你姨？誰啊？沒聽你說過啊？
甲：夏威夷
乙：這怎麼還是個地名呢
甲：以後你聽的全是地名
乙：喝兒，好嘛
那你姨家有幾口人呢？
甲：不多就五口人。一個夏威夷（姨），一個阿拉伯，還有三個女兒：芬蘭.波蘭.荷蘭
乙：喝兒，都聚他們家去了，那不擠的上嗎？
甲：不擠，家大呀！
乙：這得多大家能裝下啊？
甲：馬達加斯加(家)
乙：好嘛，這家可夠大的了
甲：哎呦，你可不知道啊，去的時候把我給累的跟什麼似的
乙：怎麼回事呀？
甲; 我不認識路啊
乙：你不認識路怎麼去得呀？
甲：騎馬
乙：啊？那得什麼馬能夠你這么騎得啊？
甲：奧巴馬
乙：美國總統都敢騎啊？膽兒可真肥！
甲：這兩條腿跑的快啊，以每小時三千公里的時速，嗖…從太平洋就飛到太平間了.....
乙：是夠快的，你小心飛不回來
甲：跑了一年多了，到了一個地上兒---死海
乙：好嘛，你看他專往閻王爺那去了
甲：美特斯邦威不走尋常路
乙：這怎麼過去啊？
甲：我也正郁悶呢，哎，從遠處來了一艘船
乙：什麼船呢？
甲：吐魯番（帆）
乙：還是一艘帆船
甲：我是翻山越嶺，排山倒海，騰雲駕霧，李寧一切皆有可能，總算到了一個村子了
乙：什麼村子啊?
甲：柬埔寨
乙：到那兒去啦
甲：村子裡最豪華的那幢房子就是我姨家
乙：哦，有錢，什麼房子啊？這么氣派
甲：緬甸（殿）
乙：住皇宮里啊！
甲：我再仔細一看，這四周的景色好啊
乙：廢話，住皇宮里能不好嘛，都有什麼呀?
甲：左邊一條黃河，右邊一條長江，前邊是酒泉，後邊是一座阿爾卑斯山
乙：整個兒一個炮樓啊
甲：我再仔細瞅瞅，恩，沒錯，就這兒
乙：可不就這兒嗎？全世界獨一無二
乙：這得走多少里路啊？ 甲：不多，新德里
乙：新德里呀！
甲：大老遠兒，就看到我姨和我伯父一家八口在門口迎接我
乙：您等會兒，剛才您不說一家五口嘛？怎麼又多三口人啊？
甲：女兒結婚了
乙：那也不能多三口人啊？
甲：三女兒一塊結
乙：喝兒，結婚都一塊結，那都嫁給誰了？
甲：墨西哥，摩納哥，芝加哥
乙：好嘛這是，娶媳婦都一塊娶
甲：他們用當地的歡迎儀式來迎接我，我阿拉伯吹著好望角，我夏威夷敲著開羅，我們一起唱著聖地亞哥
一進門就感覺不一樣啊！
乙：有什麼不一樣啊？
甲：一看這門就不一般
乙：這門能有什麼不一樣？
甲：你知道這是什麼造的嗎？
乙：不知道
甲：澳門
乙：這能當門嗎？
甲：在一進屋，地上金光閃閃
乙：怎麼還金光閃閃呢？什麼啊這都是？
甲：比利時
乙：比利時啊？
甲：上面還鋪了一層巴基斯坦（毯）
乙：好傢伙兒夠暖和的了
甲：在看一看牆，刷白刷白啊！
乙：那是人家干凈
甲：哪兒呀，抹的全是安徽
乙：安徽抹這兒啦
甲：在一進客廳，屋裡擺了一張方桌，桌子上擺了一個立陶宛
乙：立陶宛啊？真有錢
甲：碗裡面還插著一枝攀枝花
乙：喝兒，夠別致的了
甲：進屋一坐，我姨給我泡了一杯熱騰騰的丹麥
乙：小心燙著你
甲：沒事，裡面還放著倆塊冰島呢
乙：冰島啊？
甲：還沒等喝完呢，又給我拿來了當地的特產
乙：還有特產，什麼呀？
甲：剛果
乙：啊？那牙能受的了嗎？
甲：仍倆個放進嘴裡，就聽咔蹦一聲，西班牙就掉咯
乙：好嘛
甲：在摸一摸葡萄牙，也松動了
乙：你那是活該，趕快換點軟的吧
甲：我姨一看，吃不了硬的，給弄點軟的吧
乙：待遇還挺好
甲：去阿富汗給我弄了一筐巴黎（梨）
乙：你姨膽也夠大的了
甲：哎呀，這黎巴嫩那！
乙：行了別嫩了
甲：吃的我這肚子是蒙古，蒙古啊
乙：蒙古啊？
甲：哎呦，到了晚上可就糟罪了
乙：怎麼了？
甲：一趟一趟往廁所里跑，就安哥拉咯
乙：怎麼講？
甲：一瀉千里
乙：好嘛，吃多了這是
甲：趕上兒，我去茅房去拉葉門
乙：茅房也有門啊？
甲：廢話，搓澡的還有副教授呢
乙：這都哪兒呀！
甲：這天呢，我就去拉葉門，可怎麼拉也拉不開
乙：這是為什麼呢？
甲：一會兒，我阿拉伯出來了，說了一句很有哲理的話，耐人尋味呀！
乙：他說什麼啦？
甲：來，大侄，我們倆倫敦（輪蹲）
乙：蹲坑啊？
甲：沒過幾天，我這肚子也好了，就去後花園散步
乙：吃這么多天了，該活動一下了
甲：這花園里養了一些家禽，其中有一種雞特厲害，沒人敢惹
乙：什麼雞啊？怎麼厲害？
甲：金融危機
乙：喝兒，是夠厲害的，全世界都怕它，整不好就得翻船
甲：還不止這些呢，它的叫聲更可怕
乙：怎麼叫的啊？
甲：古巴，古巴……
乙：癩蛤蟆呀！
甲：我這姨家，旁邊有個鄰居，特熱情，拉著我就讓我去
乙：那就去吧，別客氣了
甲：我不敢，你知道他是誰嗎？
乙：誰呀？
甲：伊拉克
乙：還是別去了，那可危險
甲：一晃兒，半年了
乙：喝兒，真能呆呀
甲：該回家了
乙：早該回家了！
甲：臨走的時候我姨一家送我一個禮物
乙：送的什麼禮呀？
甲：十三開門的凱迪拉克
乙：火車啊！
甲：這車有個好名
乙：什麼名啊？
甲：哥倫比亞號
乙：太空梭
甲：我騎上去，踩個油門就飛回來了，這車呀，冒了一堆黑煙出來，遮了半個南昌城，那交警指著我的車直喊
乙：他喊什麼呀？
甲：孫長老，收了神通吧！
乙：這都什麼呀！
C. 逗女孩子的腦筋急轉彎或冷笑話
1 松下為什麼沒索尼強？ 答案：panasonic （怕了索尼哥）
2 A和C誰比較高呢？答案：C比較高 （因為ABCD A比C低）
3 茉莉花、太陽花、玫瑰花哪一朵花最沒力？ 答案：茉莉花 （好一奪沒力[美麗]的茉莉花）
4 猩猩最討厭什麼線？ 答案：平行線。 平行線沒有相交（香蕉）
5 橡皮、老虎皮、獅子皮哪一個最不好？ 答案：橡皮。 （橡皮差）
6 布和紙怕什麼？ 答案：布怕一萬，紙怕萬一。（不怕一萬，只怕萬一）
7 麒麟飛到北極會變成什麼？ 答案：冰淇淋。 原因：冰淇淋（冰麒麟）
8 1234567890 哪個數字最勤勞，哪個數字最懶惰？ 答案：1懶惰；2勤勞。 （1不做2不休）
9 怎樣使麻雀安靜下來？ 答案：壓它一下。 原因：鴉雀無聲（壓雀無聲）
10 小白加小白等於什麼？答案：小白兔 （TWO）
11 餃子是男人還是女人？ 答案：男人 （餃子有包皮 ）
12 如果有一台車，小明是司機，小華坐在他右邊，小花坐在他後面，請問這台車是誰的呢？？ 答案：「如果」的
13 有一隻狼來到了北極，不小心掉到冰海中，被撈起來時變成了什麼？ 答案：檳榔
14 四個人在屋子裡打麻將，警察來了，卻帶走了5個人，為什麼？ 答案：因為他們打的人叫「麻將」
15 為什麼飛機飛這么高都不會撞到星星呢？ 答案：因為星星會「閃」
16 一天，一塊三分熟的牛排在街上走著，突然他在前方看到一塊五分熟的牛排，可卻沒有理會他。
他們為什麼沒打招呼？ 答案：因為他們不熟
17 有一個胖子，從高樓跳下，結果變成了什麼？答案：死胖子
18 巧克力和西紅柿打架，巧克力贏了。為什麼呢？答案：因為巧克力棒
19 有兩個人掉到陷阱里了，死的人叫死人，活人叫什麼？答案：叫救命啦
20 有一隻鯊魚吃下了一顆綠豆,結果它變成了什麼？答案：綠豆沙（綠豆鯊）
21 丹丹是小狗的名字還是小老虎的名字？答案：小老虎（虎視眈眈）
22 什麼牌子的汽車最討厭別人摸？答案：寶馬BMW （別摸我）
23 雞的媽媽是誰？答案：紙 直升機（紙生雞）
24 有ABCD..26個字母,如果ET走後剩多少個？答案：21個 ET開走了UFO
25 天的孩子叫什麼？答案：我材 （天生我材）
26 風的孩子叫什麼？答案：水起 （風生水起）
27 哪種動物最沒有方向感？答案：麋鹿 （迷路）
28 狼、老虎和獅子誰玩游戲一定會被淘汰？答案：狼 （桃太郎）
29 紅豆家的小孩是誰？答案：南國 （紅豆生南國）
30 芹菜的屎是什麼顏色的？答案：黃色 （秦始皇）
31 有位媽媽生了連體嬰，姐姐叫瑪麗，那麼妹妹叫做什麼？答案：夢露 （瑪利蓮夢露）
32 下雨天沒多少錢不要出門？ 答案：30000000 （沒傘[3]千萬別出門）
33 豬圈裡的豬出來了，怎麼辦？{猜一個明星} 答案：王力宏
34豬圈裡的豬又出來了，怎麼辦？{猜一個明星} 答案：韓紅
35 豬圈裡的豬出第3次來了，怎麼辦？{猜一個明星} 答案：仔仔
36 什麼牌子化妝品容易感冒？答案：雅倩 （ARCHE[阿嚏]）
37 A和B可以相互轉化,B在沸水中可以生成C,C在空氣 中氧化成D,D有臭雞蛋氣味,問A,B,C,D各是什麼？
答案：A 雞 B 雞蛋 C 熟雞蛋 D 臭雞蛋
38 什麼劍是透明的？答案：看不見
39 誰給劉德華喝忘情水？答案：啊哈 （阿哈,給我一杯忘情水……）
40 為什麼你看不到上帝的老二？答案：天機不可泄露
41 小白兔為什麼要和嫦娥奔月？答案：因為嫦娥是蘿卜腿
42 為什麼多啦A夢一輩子都生活在黑暗中？答案：因為他伸手不見五指
43 誰想起媽媽的話就會哭？答案：爺爺 （夜夜想起媽媽的話呀,閃閃的淚光,魯冰花）
44 為什麼籃球板上要抹兩勺鹽？答案：一言難盡
45 小白很像他哥哥，為什麼？答案：真相大白
46 哪個牌子的電器最難看？答案：TCL （太丑了）
47 哪個牌子的電器最難聞？答案：TCL （太臭了）
48 哪個牌子的電器最差？答案：TCL （太次了，太菜了）
49 什麼魚最白痴？答案：鯊（傻）魚
50 什麼魚最聰明？答案：鯨（精）魚
51 我們說沒尾巴的熊叫無尾熊,那我們說沒******的熊叫什麼熊？ 答案：母熊
52 烏龜在它的龜殼里蓋了間房子，然後鑽了進去。{猜個保健品} 答案：蓋中蓋
53 烏龜把房子拆了，又蓋了間房子，然後鑽了進去。{猜個保健品} 答案：新蓋中蓋
54 烏龜又把房子拆了，又蓋了間房子，然後鑽了進去。{猜個保健品} 答案：巨能鈣
55 小狗和小兔去老師那裡背書，為什麼老師讓小狗先背？ 答案：狗（旺旺仙貝）
57 哪一首歌的第一句就出現了3個人？答案：我不是黃蓉 （我，布希，黃蓉）
58 吃葡萄不吐什麼？ 答案：葡萄牙
59 哪個門派的教徒不會撒謊啊？ 答案：全真教
60 誰最喜歡伸出援手？答案：多啦A夢
61 哪個聊天工具最慢？答案：MSN （慢死呢）
62 誰在彈奏蕭邦的夜曲？答案：維尼小熊 （為你彈奏蕭邦的夜曲）
63 在哪裡藏著你的鴿子？答案：屋頂 （在屋頂唱著你的歌）
64 為什麼森林裡總派獅子去聯系事情？答案：失去聯絡
65 一個包子和土豆打架,結果土豆把包子打死了。{猜一食物} 答案：豆沙包
66 包子死了，他的爸爸來找土豆報仇。土豆知道打不過，就逃啊逃。
一條河把土豆給攔住了{猜一蔬菜} 答案：荷蘭豆
67 海是誰的？答案：菠蘿 （波羅的海）
68 一隻公雞和一隻母雞（猜三個字）答案：兩只雞
69 一隻公雞和一隻母雞（猜五個字）答案：還是兩只雞
70 一隻公雞和一隻母雞（猜七個字）答案：笨蛋，還是兩只雞
71 有一顆豆，摔倒了，只有你才能鼓勵他，請問為什麼？答案：朱古力豆
72 為什麼公主結婚了就不用掛蚊帳了？答案：因為有青蛙王子
73 米的媽媽是誰？答案：米的媽媽是花（花生米）
米的爸爸是誰？答案：米的爸爸是蝶 （蝶戀花）
米的愛人是誰？答案：老鼠 （老鼠愛大米）
米的外婆是誰？答案：米的外婆是妙筆 （妙筆生花）
米的外公是誰？答案：米的外公是爆 （爆米花）
74 麥當勞和肯德基誰比較大？答案：肯德基 （麥當勞是叔叔，肯德基是爺爺）
75 雞蛋和巧克力打架，巧克力贏了~{打一種食品} 答案：巧克力棒
雞蛋輸了不服氣，又去打~又輸了~{打一種食品} 答案: 雞蛋面
結果雞蛋連輸兩次，不服氣，去找他兄弟蛋糕，結果蛋糕被打敗了不說，
還被巧克力狠狠羞辱了一頓~{打一種食品} 答案：巧克力CHESS(氣死)蛋糕
最後，雞蛋和蛋糕去找大哥蛋撻，蛋撻說巧克力力氣很大！你們這樣是不行D~
於是去找巧克力理論！最後巧克力認識到了自己的錯誤，
主動向雞蛋和蛋糕道了歉,{打一種食品} 答案：德服(芙)巧克力
76 汽車會飛。 {猜一種飲料} 答案：咖啡 （CAR，飛）
77 如何讓飲料變大杯？ 答案：念大悲咒
78 白色的馬叫白馬，黑色的馬叫黑馬，黑白相間的馬叫斑馬，
那麼黑色白色紅色相間的馬叫什麼馬？ 答案：害羞的斑馬
79 歷史上哪個人跑的最快？答案：曹操（說曹操曹操到）
80 請問唐朝時有誰戴眼鏡？答案：李白（床前明月光，咦！是地上霜）
81 哪位歷史人物最欠扁？ 答案：蘇武。 原因：蘇武牧羊北海邊（被海扁）
豬的屁股兩點水（打一首歌）
答案：流著淚的你的臉
有一隻熊走過來 有備而來（有bear來）
第十一本書 不可思議（Book11）
哪一種蝙蝠不用休息 不修邊幅（不休蝙蝠）
一個人被刷成金色 一嗚驚人（一名金人）
羊停止了呼吸 揚眉吐氣（羊沒吐氣）
手機不可以掉到馬桶里 機不可失（濕）
小玉對小明說她爸爸性無能 欲罷不能（玉爸不能）
狗過了獨木橋就不叫了 過目不忘（過木不汪）
蜜蜂停在日歷上 風和日麗（蜂和日歷）
兩個男人坐在石頭上 一石二鳥
一群女人在聊天 無稽之談（無雞之談）
一群人拿雞蛋砸槍 槍林彈雨（槍淋蛋雨）
畫家喜歡畫粗的繩子不喜歡畫細的繩子 出神入化（粗繩入畫）
搬建中的鋼琴 一見鍾情（移建中琴）
拿筷子吃飯 膾炙人囗（筷至人囗）
雞與鴨的對話 雞同鴨講
一百零一了 一了百了
有十隻羊，九隻蹲在羊圈，一隻蹲在豬圈 抑揚頓挫（一羊蹲錯）
羊打電話給老鷹，老鷹接起電話說 "喂" 陽奉陰違（羊PHONE 鷹 "喂"）
誰家沒有電話？ 天衣（天衣無縫 PHONE）
誰最了解鳥類？ 驚弓（驚弓之鳥）知鳥
古人為什麽要卧冰求鯉？ 冰冰有鯉（禮）
為什麽公馬跑的比母馬快？ 快馬加鞭
為什麽帽子臟了要翻面再戴？ 張冠李戴（臟冠里戴）
為什麽剛出生的小孩就死了？ 出生入死
為什麽把刀塗成藍色的槍就會很憂郁？ 刀槍不入（BLUE）
為什麽老師從小就叮嚀我們要珍惜四支箭？ 光陰似箭（四箭）
為什麽附中？ 胎死腹中（附中）
怎樣讓鴨子不會飛走？ 插一隻翅膀給它（插翅難飛）
怎樣使麻雀安靜下來？ 壓它一下（鴉雀無聲 壓雀無聲）
怎樣把東西變大？ （很冷）有容乃大
哪一種蛇有很多嘴巴？ 七嘴八舌（蛇）
洗臉的叫臉盆 那洗手的呢？ 金盆（金盆洗手）
如何分辨香肉店與狗肉店的不同？ 狗肉店店門囗會掛羊頭（掛羊頭賣狗肉）
溜馬隊的Miller死了以後會變什麽？ 彌勒佛
為什麽」七上八下」七在八的上面？ 因為 "八在七的下面"
為什麽你看不到上帝的老二？ 天機不可泄漏（天雞）
哪一首歌歌詞有」李玟」？ 月亮代表我的心（"李玟"我愛你有多深....）
哪一種蛇生命力最強？ 三寸不爛之舌（蛇）
D. 介紹幾個世界著名的重型汽車品牌
世界重型汽車品牌大盤點!!
VOLVO TRUCK [瑞典]
沃爾沃集團是世界上最大的商用運輸產品供應商之一。沃爾沃製造卡車、客車、建築機械、應用於船舶和工業用途的動力系統、航空發動機及航空發動機部件。產品范圍還包括客戶定製的金融、租賃、保險和維修總體解決方案，以及基於IT技術的運輸信息和管理的整體解決方案。
沃爾沃始創於1927年，總部設在瑞典哥德堡。長期以來，它閃亮的品質一直與公司的三個核心價值觀：質量，安全，環保緊密聯系在一起。通過2001年收購法國雷諾(Renault)公司的卡車業務，使得集團獲得了另外兩個強大的品牌：法國雷諾(Renault)和美國馬克(Mack)卡車。在市場上，互為補充，在其核心價值觀的引導下，沃爾沃集團不斷發展和壯大。
沃爾沃集團經營范圍主要由八個商業領域組成，分別是：沃爾沃卡車，雷諾(Renault)卡車，馬克(Mack)卡車，沃爾沃客車，沃爾沃建築設備，沃爾沃遍達公司，沃爾沃航空航天公司以及金融服務。此外，還有多個商業機構在工程、研發、IT、零部件和物流等領域提供全集團范圍內的支持。在2003年，76，000名員工實現銷售額達到195億歐元。產品遍布世界140多個國家。
RENAULT TRUCK [法國]
世界十大汽車公司之一，法國第二大汽車公司。
MAN [德國]
MAN集團是歐洲機械與車輛製造業的領先企業之一，年銷售額為160億歐元。作為世界范圍內的生產資料產業的產品與服務系統供應商，MAN在商用車輛、工業服務、印刷機械、柴油機等核心領域和機械設備製造業的一些特殊領域擁有大約76000名工作人員，另外還有跨康采恩的金融服務領域。在其大部分核心領域，MAN集團不論是在技術方面還是在市場上都擁有領先地位.
總部設在慕尼黑的MAN股份公司統領MAN集團的戰略方向，作為結構精簡的控股公司協調產品的長年規劃一包括相應的開發與投資重點一產品策略以及領導階層的人才開發，另外還集中管理金融。MAN股份公司是由30個領先的股份公司組成的德國股票指數DAX的成員，其金融目標非常明確：投資資本收益率為15％，銷售收益率為5％。
SCANIA [瑞典]
斯堪尼亞公司成立於1891年。是一家全球性的公司，業務遍及歐洲、拉美、亞洲、非洲和澳大利亞。全球擁有29,100名雇員。此外，約有20,000人在斯堪尼亞獨立的銷售和服務機構工作。在歐洲、拉丁美洲均設有生產廠。斯堪尼亞是其所在領域內最贏利的公司之一。2003年年度銷售額為505億瑞典克朗，總利潤為46億瑞典克朗。產品銷往世界各地100多個國家，而且95%以上的產品銷往瑞典以外的國家和地區。
與競爭對手不同，斯堪尼亞已經將公司資源系統地集中於重型卡車領域。今天，斯堪尼亞已成為世界最大的重型卡車和巴士製造商之一。斯堪尼亞憑借技術領先的模塊化組合系統成為重型卡車行業贏利能力最強的公司。即使在卡車市場價格日益下跌的日子裡，斯堪尼亞仍然保持很強的贏利能力。最近70多年來，斯堪尼亞公司每年都保持贏利的狀態。斯堪尼亞公司設計、製造並銷售車輛總重在16噸（8系列）以上的車輛，這些車輛可用來進行長途運輸、地區或本地物流配送以及工程建築等方面。
1969年，斯堪尼亞－VABIS與薩伯(SAAB)合並成立薩伯－斯堪尼亞有限公司。1995年5月，斯堪尼亞再次成為一家獨立的公司。
MERCEDES-BENZ [德國]
這個，這個霸主級別的傢伙 .無話可說了……
ERF [英國]
愛爾夫，英國卡車品牌。1933年福登汽車公司（FODEN，另一英國重卡汽車廠商，後有介紹）的退休工程師埃得溫·里查德協其子與另兩名福登退休工程師合夥創辦EDWIN RICHARD FODEN公司，簡稱ERF。從事軍民用卡車及拖車生產，享有良好國際聲譽。
經過60，70年代的黃金發展期後，愛爾夫陷入低谷，1996年，西方之星公司（WESTERN STAR，加拿大卡車廠商，後有介紹）將其收購，2000年又將其賣給德國MAN集團，並在英國成立新的MANERF合資公司，繼續從事卡車生產銷售。
FODEN [英國]
福登卡車公司，英國卡車工業的代表，1856年建廠，從事18-80噸各類軍民用卡車製造已有百多年歷史，是英國皇家陸軍青睞的品牌。在國際卡車界聲譽良好。總部英國桑德巴赫。
1980年歸於美國PACCAR集團（太平洋汽車集團），後者為其提供堅實的經濟保證
IVECO [義大利]
依維柯商用車集團是在1975年由意、法、德三國的五家企業（分別為：菲亞特汽車工業，OM，蘭西亞專用汽車，優尼克，瑪姬露斯）聯合成立的生產卡車，客車及柴油機的生產聯合體，隸屬菲亞特集團。經過多年的發展，依維柯公司成為中型商用車和發動機市場的第一位，乘用車市場的第二位。
SEDDON-ATKINSON [英國]
西頓-阿特金遜公司，精於建築和垃圾回收專用卡車的設計製造,
本為兩家企業：西頓公司創建於1938年，阿特金遜創建於1907年，兩者於1970年合並。1974年被萬國聯合收割機公司收購，1983年又賣給佩加索公司，現為義大利IVECO公司旗下品牌
SISU [芬蘭]
西蘇卡車，芬蘭著名卡車品牌。1931年建廠，總部位於芬蘭卡爾加。蘇公司注重卡車在較差路況條件下的性能，因此西蘇卡車越野性能很好，由於芬蘭靠近北極，國內路況復雜，西蘇又被稱為「極地卡車」，在林業和造紙業發達的芬蘭，每三輛運木材的卡車中就有一輛是西蘇，另外，西蘇卡車的傑出越野性能成為芬蘭國防軍的第一選擇。
西蘇卡車公司與雷諾卡車在零件生產，車型設計，銷售服務等領域結成緊密合作關系，現在西蘇卡車的發動機多為雷諾和馬克製造，西蘇卡車公司還負責雷諾卡車在芬蘭和愛沙尼亞的出口業務。西蘇卡車屬於芬蘭汽車集團
KENWORTH [美國]
肯沃思載重車公司是佩卡集團的子公司中，始建於1923年，公司總部設在華盛頓的Kirkland.
肯沃思是美國最棒的貨車及底盤品牌，在美國有「貨車中的凱迪拉克」之稱，在美國重型貨車市場上佔有11%的份額。國際知名石油設備生產廠商哈里博頓、西方以及著名油田設備生產廠生產的壓裂車、水泥車、混砂車等大量採用肯沃思底盤.
肯沃斯公司與美國和加拿大等地的290多名經銷商組成了強大的銷售網路。肯沃斯公司救助中心24小時提供服務，全年不休。肯沃斯公司認為，一個龐大的服務網路提供給車隊經理們一種強有力的方法來降低維修成本..肯沃斯貨車的設計行程至少要達到150萬km，這通常是2-3年的累計里程。汽車行駛80萬km發動機不需要大修。在過去的4年間，肯沃斯公司每年都推出一款高技術含量的概念車。肯沃斯T600、T800和W900擴展了駕駛室的工作空間，提高了駕駛的舒適性..
T2000重型貨車的流線型車頂已使其成為最具空氣動力學性能的重型載重車。最新車型是以肯沃斯T800為基礎改進而來的，專門為大批量運輸燃油及危險材料准備的。這款車運用了指紋識別系統、全球定位系統、肯沃斯電器系統、牽引車和掛車計算機綜合控制系統等..
PETERBILT [美國]
彼得比爾特公司是佩卡集團的子公司。自1939年創立之初就確立了它在美國優質載重車生產霸主的地位。彼得比爾特公司總部設在華盛頓州，在美國重型貨車市場上佔有10%左右的份額。彼得比爾特和肯沃思是佩卡集團下的兩個旗艦品牌。創新與古典的完美結合，形成最具美國風格的長頭重型貨車代表之作。
彼得比爾特公司的6-8級載重貨車全線產品的銷售和服務由遍布北美的200多家銷售商組成獨立的銷售網路。2003年，彼得比爾特公司獲得美國社會調查公司J.D.Power and Associates重型貨車顧客滿意四項調查的三項第一。也曾贏得1999年和2001年傳統型長頭中型貨車的最高排名，彼得比爾特公司率先在貨車上應用鋁金屬以減輕駕駛室和底盤重量。在過去的幾年間，更多的新產品、新服務具備更多的選擇性、安全性和舒適性。在售後服務市場，公司仔細經營它的公眾形象，培養貨車司機的情感忠誠，從而取得很高的利潤。這種服務還包括24h公路救援，和為大型車隊制定的定期保養計劃。
FREIGHTLINER [美國]
美國福萊納貨車集團 (美國貨運汽車公司)
福萊納集團創建於1929年，總部設在美國俄勒岡州的波特蘭。1929年裡蘭-詹姆斯創建了此公司，本以貨物運輸為其職，在營運過程中，詹姆斯提出很多有效而實際的減小營運成本的方法，並求助於各大卡車公司希望其改進，但無一相應，詹姆斯一氣之下聯合了數個小的卡車製造公司，開始自己鑽研卡車技術，並在鋁合金的使用等多項卡車新技術中成為領頭羊，最終成就了這個「名不符實」的公司。它是北美貨車、特種車輛和專用底盤的領先製造者，在美國重型貨車市場佔有32%的份額。
1981年，德國戴姆勒·賓士公司為了擴大北美的貨車生產和銷售市場，正逢福萊納公司在貨車業務上遭遇波折之時，收購了福萊納公司。1998年，由於德國戴姆勒·賓士公司與美國克萊斯勒公司的重組，福萊納家族成為戴姆勒－克萊斯勒集團的合資子公司。2001年上汽集團重型車項目曾與福萊納公司進行過密切接觸。
從1992年開始，福萊納公司就已經占據了北美8級重型貨車市場的老大地位；接下來，它又進入專用底盤市場，在南卡羅來納州成立了客戶底盤公司；1995年福萊納公司收購了它的第一個非傳統的以製造消防車、救護車為主的美國蘭番斯公司；1997年福特公司為了下世紀核心業務目標，將自己的重型貨車分部賣給福萊納公司；1998福萊納又收購了托馬斯比爾特客車公司；2000年兼並西星貨車公司。
福萊納集團擁有幾大世界知名貨車品牌，尤其以傳統型長頭重型貨車為代表車型。包括福萊納（重型和中型貨車、軍車和傳統車架）；美國蘭番斯（消防車和救護設備）；托馬斯比爾特（校車、客車）；西星（重型長途運輸專用貨車和軍用車）；斯特林（特種專用車和軍車）；尤尼莫克（商用車）以及底盤、二手貨車和零部件、運輸管理軟體產品等。
福萊納集團注冊商標為福萊納、斯特林、西星、蘭番斯和托馬斯比爾特。福萊納集團始終保持每一品牌的獨特性，系統地應用公司提出的最佳協同合作原則。除了製造貨車外，戴姆勒－克萊斯勒公司貨車財政服務部門還為福萊納集團的客戶提供靈活的財政和保險服務。公司經銷網包括40多個二手貨車銷售中心。2002年的貨車產量為11.1萬台，北美雇員超過1.4萬人。
MACK [美國]
美國邁克貨車有限公司成立於1900年，是北美頗具實力的重型貨車製造商。1980年到1989年間，法國雷諾貨車公司就與邁克公司展開廣泛合作；1990年雷諾貨車公司正式收購美國邁克貨車公司，由此邁克公司成為雷諾公司的全資貨車分部；2000年，沃爾沃集團拆資近16億美元購進雷諾V.I貨車部門連同其子公司邁克公司。
從1990年開始，邁克公司成為北美最大的8級重型貨車、發動機和主要零部件製造商之一。邁克公司在世界范圍的員工數量4314人，通過其分布在世界各地的860多個銷售商和服務中心向大約65個國家提供銷售與服務。2002年，邁克公司的8級重型貨車銷售19587輛，在重型貨車市場佔有13.4%的份額。2001年邁克8級重型貨車銷售近20351輛，占重型貨車市場的14.6%份額。
2002年開始，沃爾沃集團對旗下的沃爾沃貨車、雷諾貨車和邁克貨車三個品牌進行整合、產品升級。投資約1.32億美元開發16L新型發動機，排放將滿足歐Ⅳ標准。這種發動機從2003年起每年為公司帶來約3.3億美元收入。
INTERNATIONAL [美國]
美國航星國際公司
航星國際公司建立於1993年，也稱「北極星」。其主要經營公司的旗艦子公司是創建於1914年的國際貨車及發動機公司，簡稱「萬國」。航星國際公司依託「萬國」這一高水準的國際品牌，成為北美及至全球最大的中重型貨車跨國集團之一，它在北美重型貨車市場份額中佔到約20%，在全國中型柴油發動機製造商中也屈指可數。航星國際公司至今是美國少有的獨立貨車集團。據悉，瑞典沃爾沃集團正在對航星國際公司實施兼並計劃。
美國國際貨車及發動機公司主要產品是5-8級中、重型貨車、特種專用車輛和中型柴油機。IC公司作為它的一個直屬公司生產公共客車和校車。公司在美國、加拿大、墨西哥及海外市場具有廣泛的銷售網路。長頭車型雄鷹9900ix是航星國際的經典力作，配有415kW·h發動機，拱載卡特彼勒C15、C16柴油機或294-441kW·h康明斯發動機。鋁合金駕駛室並裝有不銹鋼前格柵，雙防塵空氣濾清器，雙拋光鋁合金油箱，極限寬度的前保險杠，ABS防抱死系統。
航星國際公司的各款車輛、備件及售後服務將通過上千家銷售商組成的龐大網路，在美國、加拿大、巴西和墨西哥全面推廣。此外，在世界90個國家發展了60多家銷售商。航星金融集團通過它的直屬公司，為客戶和分銷商提供金融服務。另外，也向福特公司注入風險投資以拓展商用車銷售和柴油機部件服務。
WESTERNSTAR [加拿大]
拿大西星貨車公司
西星和斯特林貨車有「北美最強壯的貨車」之稱。西星貨車反映的是卓越的質量、精湛的工藝和對細節的重視。獨特的生產工藝要求貨車的每一部件都要經過手工檢查。自20世紀90年代以來，北美特別重視科技型車的標准化建設..
STERLING [美國]
美國斯特林貨車公司
斯特林公司創建於1998年，是福萊納集團的一個新成員，總部設在美國的俄亥俄州。
1997年，福特公司的重型貨車分部出售給福萊納集團，由福萊納重新命名為斯特林公司，延用原福特裝配生產貨車。目前斯特林公司自己有獨立的產品系列和獨立的銷售網路。在北美洲有230家銷售商，在澳洲有20家。2000年福萊納集團收購西星公司後，斯特林公司使用西星和斯特林雙品牌進行生產和銷售，同時承擔西星公司部分產品銷售業務。斯特林公司員工人數從1997年末的大約1000人增加到1999年初的1700人，貨車的日產量從1992年的20輛增加到1999年的120輛。
斯特林公司貨車產品涵蓋5-8級傳統型長頭貨車和半掛牽引車。斯特林公司選擇專用貨車作為它的主攻市場，產品有混凝土攪拌車、泵車、自卸車、路障車、重牽引車、晝用牽引車（駕駛室不設卧鋪）、液罐車、冷藏車、廂式車、垃圾車、救火車、營救車、掃雪機。所有斯特林傳統型貨車（發動機護罩在駕駛室前部）均在安大略的聖托馬斯的斯特林貨車製造廠生產。斯特林貨車目前已銷往美國、加拿大、墨西哥、澳大利亞和紐西蘭等地。
OSHKOSH [美國]
奧什科什卡車公司，世界最大的軍用汽車生產商，生產8×8重型增程機動戰術卡車、10×10托盤化裝載系統車和8×8重型裝備運輸拖車。是美軍重型戰術卡車的惟一供應商。亦生產混凝土攪拌車，消防車，高空作業車，掃雪車等特種車輛。
STEYR [奧地利]
斯太爾汽車公司，建廠於1922年，其前身為Osterreichische Waffenfabriks-Gesselschaft AG武器製造廠，總部在奧地利維也納附近的斯太爾鎮。斯太爾在武器製造，軍用機械方面有很高的造詣。
中國也於1983年引進了斯太爾重汽技術，成就了今天的中國新時期的重卡工業，時至今日陝汽、重汽等諸多中國著名卡車生產企業仍在沿用其技術並在其基礎上進行改進與修補，中國公路上的重卡10輛中就又8輛源自斯太爾，中國儼然已經成為斯太爾王國。。。。
斯太爾在歐洲商用車行業算不得佼佼者，但由於其對中國重卡行業如此深厚的影響，我們不得不以非常重視的眼光去看待他
TATRA [捷克]
太脫拉卡車公司，初為1898年建於奧地利內塞爾多夫的Nesseldorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft工廠，生產貨車和賓士汽車配件。TATRA是當地一山脈名稱。1920年一戰後成立了新國家捷克斯諾伐克，內塞爾多夫被劃歸捷克領土並易名為科普利夫尼斯。1935年起，太脫拉開始在重卡行業處露頭角。1942年太脫拉開發了第一款風冷發動機系列，從此一發不可收拾，至今為止的所有車輛（轎車和卡車）一概使用風冷發動機，這成為太脫拉的一大特色。由於風冷發動機不需要加水也不必考慮凍結，故而在低溫環境下優勢明顯，再加之其良好的動力總成，牢固的車身，較調適合的懸掛使其具有極佳的越野性能，使其成為軍用卡車的優秀候選。中國早在50年代就進口過大量太脫拉以作軍用。如今在中國也不少見太脫拉的蹤影：早期的建築用10噸自卸車以及混凝土攪拌車不少都是太脫拉品牌。太脫拉在德國還有下屬SEMEX公司，製造卡車底盤和汽車吊車..
SKODA-LIAZ [捷克]
斯柯達工程機械集團創建於1859年，一戰中為奧匈帝國最大的武器製造商，戰爭結束後開始轉型進入火車機車，造船，航空器，電廠等行業。1924年收購位於姆拉達伯萊斯拉夫（今斯柯達總部）的勞林-克萊蒙特卡車廠開始從事卡車生產。二戰德國佔領期斯柯達和德國納粹當局合作生產戰爭物資。1945年捷克斯洛伐克成立共產黨政權並對斯柯達實行國有化，1951年將其卡車製造部組成一新企業Liberecke Automobilove Zavody（利博萊斯基汽車製造廠，簡稱LIAZ）。1989年共產黨政權垮台後，LIAZ被收為斯柯達國際公司一分公司，1992年LIAZ實行股份化，斯柯達汽車為其最大股東。
1924-1951，斯柯達卡車貼斯柯達標志
1951-1989，LIAZ標志、斯柯達標志並行使用
1989-今，斯柯達就是斯柯達咯.
КАМАЗ [俄羅斯]
卡瑪斯重卡集團，俄羅斯著名重型卡車製造商。1969年蘇聯規劃建造世界上最大的汽車生產中心，並由計算機輔助決策選定在莫斯科以東卡瑪河岸建立佔地103.6平方公里的廠區，稱卡瑪汽車製造廠（Камский автомобильный завод），簡稱卡瑪斯（КАМАЗ ）。該廠於1976年建成，年生產150000輛重型卡車。其產品主要是6乘4渦輪增壓平頭大卡，載重從22-38噸不等。其產品主要用於出口東歐國家，匈牙利、波蘭，以及古巴等。近年來擴向非洲、中東、東南亞等國。在80年代和90年代初，卡瑪斯的年產量都在100000以上，但如今年產量僅為最大產量的10%-20%。1998年推出65115新16噸自卸車。卡瑪斯曾經是俄羅斯的驕傲，他代表著俄羅斯重卡工業，在當今高效率低成本的西歐卡車進入俄羅斯市場以後，卡瑪斯面臨巨大的生存壓力，不過其近況還算俄同等企業中較為不錯的一個，每次巴黎-達喀爾拉力賽都可以看到卡瑪斯的身影，並多次取得良好成績。
КРАЗ [烏克蘭]
克拉斯卡車,全稱克萊緬楚格汽車製造廠(Кременчугский автомобильный завод,簡稱 КрАЗ),前身為ЯАЗ(雅羅斯拉夫爾汽車製造廠)於1959年遷至烏克蘭克萊緬楚格改名得。
至1966年其一直沿用雅茲的設計製造6乘4和4乘4自卸車以及拖頭,在歐洲市場,克拉斯卡車貼牌為BELAZ(БелАЗ, Белорусский Автомобильный Завод,白俄羅斯汽車製造廠).
現今,克拉斯生產37種型號的從17噸到75噸不等的重型卡車,並早已採用現代車身設計.其最大的一種拖頭6乘6的6443型.克拉斯與IVECO公司有合資公司,在烏克蘭組裝中型IVECO卡車.
МАЗ [白俄羅斯]
瑪斯汽車,全稱明斯克汽車製造廠(Минский автомобильный завод,簡稱МАЗ),建廠於1947年,主要生產6輪及4輪貨運拖頭和卡車.其經典車型是MAZ200,源自60年代設計的500系列.
瑪斯汽車有著比較現代化的車身設計,70年代中,瑪斯對500系列進行比較深入的改進設計,使之成為一成熟的運輸工具得以在全俄推廣.80年代後,隨著歐洲卡車設計理念改進,瑪斯也根上歐洲的步伐,開發出5432拖頭,獲得歐洲同行認同.90年代後,瑪斯與德國曼卡車實行技術聯合,將MAN卡的多項技術進行改進生產出48噸拖頭54326,64426型.1999年,MAN收購MAZ全部股份,此舉必將使MAZ卡車在今後越來越像MAN.
УРАЛ [俄羅斯]
烏拉爾汽車工業集團,全稱烏拉爾汽車製造廠(Уральский автомобильный завод,簡稱УралАЗ).
1942年,原斯大林汽車製造廠內遷烏拉爾地區,在車里雅賓斯克的米亞斯建立軍用卡車生產基地,即烏拉爾吉爾,戰後此地成為蘇聯重要的軍卡製造廠,稱烏拉爾汽車製造廠.
1961年,烏拉爾首次自主開發375D6乘6軍用卡車,1964年的377則是6乘4裝備V8發動機,此後烏拉爾的型號沒有什麼大的改進.最近烏拉爾汽車發動機開始使用卡瑪斯柴油機,其最經典車型是53238乘8軍用越野卡車,裝備烏拉爾諷冷發動機,在條件惡劣地區有極好的越野性能.
MITSUBISHI [日本]
三菱船機社早在1920年就開始2噸半卡車生產製造,但起初,三菱把大量的精力投入在客車上,直到1930年三菱研製出自己的柴油機,才開始大規模製造商用汽車.二戰中,三菱主要從事軍工用品生產,戰後才又開始繼續民用車輛開發,此時的三菱和當時的美國卡車非常相像.
1950年後美佔時期,三菱被拆分為多個公司,其中的兩個:三菱重工和三菱日本重工從事卡車生產業務.以後,三菱日本重工重組為三菱扶桑汽車公司(Mitsubishi Fuso),1960年起三菱扶桑就開始了當時先進的傾轉車頭設計,其代表車型T380和T390.
1964年,上述二公司組合稱為新三菱重工,扶桑則成為三菱公司所有卡車的品牌名,1970年美國克萊斯勒公司購買了三菱15%股份.
1984年,三菱發布了經典的VP,FV和FS,其最強悍的一款FV415被命名為升鋼,1998年,新款VP,FV和FS升鋼發布
NISSAN [日本]
日產UD柴油機株式會社,前身為1935年創建的日本柴油機工程集團.1950年成立民生集團,此後日產卡車品牌均為民生品牌.不久後,民生開發出自己的二沖程柴油機:UD,即Uniflow-scavenged Diesel的縮寫,此後的T80卡車即開始安裝UD.
前驅尼桑-民生卡車在1960年代出現,1962年尼桑開發出新型4沖程柴油機,而2沖程柴油機仍然沿用至1970年.1970年後,尼桑開始向澳大利亞和紐西蘭出口卡車,稱NISSAN-UD.1993年尼桑發布帝王級CW-8乘4-55噸卡車.
HINO [日本]
日野卡車可以溯源到1910年建立的東京氣體工業集團，1917年其下屬的發動機分布開始卡車製造。1942年，日野重工株式會社成立，1946年第一輛15噸卡車下線。1948年起，日野開始擴大卡車業務包括建築用6乘6自卸車。1958年，日本的第一款前雙轉向橋6乘6卡車問世，1960年後日野開始前驅以及傾轉車頭卡車製造，後期被豐田公司收購。1972年日野HE型前驅40噸拖頭下線。
日野公司在英國，愛爾蘭，澳大利亞，紐西蘭等地建有工廠，並向全球出口日野牌大中型卡車。80年代，日野是僅次於戴姆勒-克萊斯勒公司全球第二大商用車生產商，但後來，它逐步被後來居上的PACCAR，VOLVO，NAVISTAR等蠶食和吞並。1992年日野發布了最新一款超級海豚PROFIA卡車，配置豪華，安全性能極佳。中國的建築工地上可以看到很多日野混凝土攪拌車，日野在這個行業倒是經久不衰的。
ISUZU [日本]
五十鈴卡車的前身石川島船機社早在1922年就開始組裝英國威斯利A9系列卡車，大多都是軍用型。1927年石川島和威斯利的裝配協議停止，1934年五十鈴開始柴油機研究計劃。1949年五十鈴發動機株式會社成立，1971年通用汽車購買了五十鈴35%股份，也帶來了SBR和JBR9噸和12噸型。此間通用汽車業幫助五十鈴敲開了澳大利亞和紐西蘭市場。1980年五十鈴發布了新的10PB1 柴油機，80年代後期開始至90年代五十鈴逐漸在世界商用車市場站穩腳跟，並有著豐厚的出口貿易利潤。90年代後期出產的EXR和EXZ成為暢銷產品，最新型的技嘉車型也非常有實力。在歐洲英國利蘭和ERF在組裝五十鈴中型卡車。
HYUNDAI [韓國]
現代發動機公司成立於1967年，並於1978年進入卡車行業。大多技術都是英國引進，初期生產使用貝爾金發動機的7噸中型卡車。80年代後至90年代，現代開始大規模採用日本技術，從1乘2中卡到6乘4甚至8乘4拖頭無一沒有日本的身影存在其中。以現代卡車為基礎的白嶺牌卡車近日在美國投放市場。在中國比較多見的是現代混凝土攪拌車頭。
DAEWOO [韓國]
大宇重工在卡車行業算是個小學生，1994年大宇的全山工廠開始生產卡車，年產量已達2000台，迄今總產量已過萬。大宇卡車有著現代化的車身，有四輪和六輪的整車和拖頭，大宇聲稱自己是韓國唯一的房車型卡車，並始終堅持不引進技術的完全自主開發。大宇卡車現在採用非常有野心的市場策略，在捷克，波蘭，越南和菲律賓等國設立多處海外裝配生產線。