① 張天愛,李沁,雅玫,楊祺如,四大美女你覺得誰穿空姐裝最好看
《中國機長》根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編:機組執行航班任務時,在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關頭,他們臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇跡。
貓眼專業版數據顯示,目前,《攀登者》想看人數已經達到48萬人,預售票房超過6956萬元,《中國機長》想看人數為46.1萬人,預售票房超5800萬元;《我和我的祖國》想看人數為41.6萬人,預售票房超9240萬元。僅三部電影的總預售票房已經達到2.2億元。
近3年來優質主旋律影片的觀眾認可度不斷走高,票房體量與日俱增,這證明了主旋律電影可以成為有品質、有思想,受觀眾喜愛的商業類型電影。
② 長腿女神關曉彤再現空姐造型!制服美女再次上線,網友:太愛了,你咋看
社交平台上發布了《王牌對王牌》全員反詐的劇照,關曉彤在《王牌對王牌》中再現空姐造型的話題引起了網友的熱議。我們可以看到,關曉彤身穿空姐制服,佩戴著這空姐帽,黑色的牛仔褲讓她的大長腿盡顯無疑。
《王牌對王牌》中,關曉彤扮演空姐的角色,宣傳反詐知識並且還有一段精彩的舞蹈表演,真的很是讓人期待了。關曉彤曾在電影《浪漫天降》中飾演過空姐的角色,在電影中她身穿紅色的制服,大長腿也是盡顯無疑。
如今的關曉彤還十分的年輕,但面對輿論時心態卻十分成熟,她敢於面對所謂嘲點,甚至願意奉獻娛樂精神進行自嘲,確實是一名優秀藝人,也希望關曉彤能夠在更多影視劇中有精彩的表現,留下經典的角色。
她憑借著精湛的演技和超高的顏值在娛樂圈站穩腳跟,成為了最受歡迎的流量小花,而且熟悉關曉彤的都知道,她從小就在娛樂圈摸爬滾打,塑造過很多經典的角色。
③ 台灣「最美空姐」RITA顏值勝過風景,這顏值真有這么美嗎
近期有網友曝出台灣「最美空姐」,這位網友稱RITA顏值勝過風景,因此很多網友都在腹誹她的顏值有這么美嗎?
首先就空姐這個職業而言,小編相信,只要大家一想到空姐,就會想到美女吧!空姐是一個服務行業,每個人都經過統一化的訓練,在學校和航空公司的層層選拔後才能夠登上飛機成為一名合格的空姐,對於空姐的要求除了業務能力一定要過關之外,她們還要有溫柔體貼的一面,她們要對帶他人時做到溫柔體貼。所以很多小姐姐對空姐這一職位都是很嚮往的。
小編在想這樣一位美女會被誰娶回家呢?
④ 為什麼南航空姐穿長褲制服裡面還穿了褲襪
褲襪本來就是一種可以外穿的內衣,
用連褲襪打底是很正常的,
換裙子時也方便!
⑤ 哪個航空公司的空姐最美
M愛生活愛飛機M
美人卷珠簾,深坐顰蛾眉。
空姐是客機的女性服務人員,端莊秀麗,面容姣好,具有空中服務方面的專業修養,簡單來說就是年輕、美麗、氣質。
要說哪個航司的空姐最美應該是不好說的,我想更多的是靠衣裝,各有各的審美:
南航(China Southern Airlines):
芙蓉紅色的V字領,看起來高雅端莊又不乏干練,金線勾勒的領邊和袖口更顯活潑親切。
東航(China Eastern Airlines):
海軍藍營造出的穩重點綴以正紅色配飾,經典中透出熱情,展現優雅的東方氣質與 時尚 的海派風格。
廈航(XIAMEN AIR):
顏色清新的天藍色制服融合了復古元素與現代簡約的 時尚 ,俏皮的小帽帶有「一鷺高飛」航徽,衣袖為「國際范兒」的七分袖,勾勒出更加高雅、自信、干練的空乘形象。
深航( Shenzhen Airlines ):
改良版旗袍樣式寶藍色制服鑲嵌白邊的簡約小立領,既彰顯了濃厚的民族風情,又增加了服飾的設計感。長袍側面綴以白色的深航 LOGO,細致的裁剪將各位空乘小姐的身材修飾的更加修長。沉穩雅緻的風格又透著大氣的國際范兒。
海航(Hainan Airlines):
以旗袍形狀做為基底,領口祥雲漫天,下擺江洋海水,獨特的中袖設計和空乘貝雷帽既溫婉又干練,將中國風與國際 時尚 巧妙結合,別有韻味。
川航(Sichuan Airlines):
最經典的旗袍樣式制服,在領口、開襟等處均飾以蜀綉刺綉花邊,以紫紅色和群青色交相呼應,盡顯川韻旗袍的美麗與優雅,在不知不覺間就傳達了中國文化的風韻。
春秋(Spring Airlines):
斜襟滾細邊的綠色馬甲配上採用了中式立領的白色襯衫、暗門襟和七分袖造型,並進行了西式「公主線」的裁剪分割方式。整個系列都採用了中式「雲」型盤扣作點綴,使得整體穿著得體大方、富有韻律美。
奧凱( Okay Airways):
以奧凱藍、國際灰及白色進行詮釋的夏季連體裙裝,簡潔的收腰款式,搭配帶有奧凱航空祥雲logo的腰帶拉長腰線恰到好處的勾勒出乘務員曼妙的身姿,靚麗活潑,反應出奧凱人的精緻。
韓亞(Asiana Airlines):
從韓國傳統服裝彩緞韓服設計而來,以灰與褐為基礎色,清新不躁熱,用彩色條紋和韓國傳統圖案做點綴,吸引乘客的視線,很具有親和力。
阿聯酋( Emirates Airlines ):
米色套裝加上標志性的紅色帆船帽,掛著一條白色的絲巾,極具阿拉伯傳統風情,戴上面紗後的空姐更是自帶神秘感的美人。
世界上有這么多家航司,每家航司有好幾套制服,或熱情或端莊,或艷麗或樸素,各有各的特色,以上就是我覺得看上去比較舒服、放鬆的空姐制服。美不美你說了算。
M愛生活愛飛機M
坐過山東航空,東方航空,廈門航空,中聯航,西部航空,東方航空,海南航空的飛機,覺得還是海航得空姐制服漂亮,空乘妹子也不錯!
點此查看圖片折疊原因
可憐的我沒坐過飛機,我覺得這個空姐最美,明眸鵠齒,大眼晴,瓜籽臉,高鼻樑,尖下巴,唯一的缺陷就是鸛骨有點太高了,造成臉上有一陀肉鼓著,沒有十全十美的人,不過還是很美的,很引人注目,吸人眼球。
點此查看圖片折疊原因這個美女空姐穿得大露了,我覺得就算身材很好也不能在大庭廣眾中這樣暴露,要注意形象,說不定穿上外衣更好看些。
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這個空姐美女雖然很白,但感覺化的妝太濃了,頭發是復古型的,淺笑嫣然,感覺沒第一張那個空姐熱情,奔放。
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⑥ 為什麼空姐一年四季都是穿著裙子而不是褲子
雖然穿著褲子更加的便利一些,但是顯得並沒有那麼重視。特別是在一些非常重要的晚會上,男性一般穿著西裝,但是女性一般都會穿著裙子,這也算是一種正裝,同時也是對於乘客的一種尊重。可是對於一些害怕坐飛機的乘客而言,整個旅途會非常的壓抑與緊張,但是這些穿著裙子的空姐能夠給乘客帶來一些安慰,從而減少一定的恐懼感。
但是無論如何,航空公司為了展現整體的形象,大部分都規定空間穿著裙子。這也就是為什麼空姐一年四季都會穿著裙子,就算是在冬天同樣如此。
⑦ 楊冪穿空姐服代言可樂,一向「冰清玉潔」的她居然代言絲襪,她到底是誰
廣告一直是推介商品的重要途徑之一,而利用明星效應來進行推介商品,更是商家慣用的手法之一。因為明星有許多的粉絲,能帶動一部分的消費力,所以一個明星的人氣高不高,也可以通過他接洽廣告數量的多少來判斷。
迪麗熱巴但就是這樣保守的她,卻接了這個絲襪的代言,在代言廣告中大玩絲襪的誘惑。通過當年的一些廣告照中,我們可以看到,韓雪的腿可以說是大長腿,又細又直,穿上黑絲襪在鏡頭面前伸展雙腿的時候更是讓人看得目不轉睛。除了這六位明星,還有好多明星都有過這樣的代言,比如王力宏曾經代言過娃哈哈,范冰冰曾代言過天喔蜂蜜柚子茶等等。
⑧ 空姐是換好衣服出門嗎還是到了機場再換衣服的
每個機場里都有航空公司的大樓,空姐來這里上班,換上制度然後到候機廳准備登機。我在南京祿口機場工作,每天都看見空姐的。
⑨ 空姐外表光鮮靚麗,其後有什麼不為人知的辛酸呢
空姐作為一個特殊的職業群體,壓力甚至比護士還要大。生活不規律,工作繁重,卻總是露出最親切的笑容。隨著服務人員乘坐先進交通工具,顧客對服務的期望值也大大提高,很少有人關心不到位,隨之而來的就是投訴。曾經看過一篇文章,講的是一個空姐無視客人要開水的要求。最後空姐花了10遍才打動顧客,把投訴變成了漂亮的評論。作者被真誠的交流感動了,但我覺得她真的很委屈。故事有一個美好的結局,但現實不會就此結束。我們不能不進一步延伸。單位收到這個美評後會有什麼反應?如果我是領導,我會表揚她,但作為領導,我會發現和糾正更多的不足,所以我會把重點放在為什麼顧客要一杯開水卻被無視,空姐收到表面的表揚後可能會充滿責備和檢討。然後,這位備受指責、筋疲力盡的空姐帶著一張陰沉的臉回到了家。故事進行到這里,這是BLACKPINK家族的首次亮相。如果家人懂事,能多一點體貼和溫柔,用沉默彌補她缺失的睡眠,用熱湯熱飯喚回受傷的靈魂,真的是上天的眷顧。如果港灣里都是風雨蒼涼,那真的是百花柳暗花明的黃金閨房,還有兩行淚。說到底,空姐是一個表面的美女,內心卻是迷茫的。容顏未老,心卻滄桑。我們先來看一個時刻表,這是中國西南航空公司空姐於的一個正常工作日。從成都到日本福岡的飛機早上8點起飛,余和同事們一天是這樣度過的:飛行前一天晚上住在機場宿舍,飛行當天5點半起床,洗漱化妝;6: 20到達准備室,空姐會安排一天的工作,給空姐們分號,並宣布一些注意事項;6: 50,全體乘務員登機,做好准備;7: 30,迎接登機乘客。8: 00-10: 30左右,是服務乘客的繁忙時間;10點30分,飛機將抵達上海浦東機場,在那裡稍作停留,做海關等准備工作。11點10分再次登機;12: 30左右,飛機抵達日本福岡;在日本停留了一個小時左右,飛機按照到達時的路線,空姐們按照到達時的程序返回。19: 45左右回成都,晚上20: 20左右乘客下飛機,全體人員回空乘部,開15-20分鍾的總結會。後來解散了,於22: 00後回到家,什麼都不想做,一般都睡著了。不知道那些覺得空姐好工作的人看了這個時間表會怎麼想。空姐們,每天工作時間遠超上班族八小時,只是日復一日的度過自己最美好的時光。關於幸福:我想過正常的生活。對於大多數空姐來說,「幸福」其實就是每天按時上班,看看書,看看電視,下班後和愛人聊聊天,然後一起去睡覺...看似常規的瑣事,其實是最幸福的事。我曾經問過一個同齡的女孩對空姐的看法。回答:在豐衣足食的前提下,我不會選擇空姐這份工作,因為我想過正常的生活,睡眠永遠不夠。關於健康:患癌風險高的空姐是很多人嚮往的工作。然而,科學家發現船員患皮膚癌和乳腺癌的風險更高。冰島的研究人員調查了1532名在職和退休的空乘人員,發現其中35人患有乳腺癌,其中大多數是有長期飛行經驗的老年空乘人員。與此同時,瑞典的一項研究也顯示,空勤人員的皮膚癌發病率是預期的3倍。研究人員認為,長期在較高海拔飛行以及機組人員暴露在危險水平的太陽電磁輻射下,可能是癌症發病率高的原因。關於就業:競爭異常激烈。什麼樣的女人是美女?這對於難死的哲學家來說是個大問題。但如果「空姐」(空乘人員的俗稱)是當今世界上擁有最多美女的職業之一,恐怕沒有人會反對。尤其是在中國,是很多女孩子編織的最美的職業夢。據該報報道,一所民航學院最近想招聘大約60名空乘人員,但它吸引了近6000名候選人。比例之高,競爭之激烈,顯而易見。關於職業年齡:中外有區別。按照「年輕貌美」的世俗眼光,中國空姐在五大洲無疑都是美女。因為國內大部分航空公司招聘空姐都是有一定年齡、身材、長相標準的。空姐大多是年輕人。按照東方人的審美標准,稱她們為美人一點也不為過。穿上合身的職業裝,戴上印有航空公司標志的獨特絲巾,感覺很神奇。歐美等國家則不然。一些航空公司聘用的空姐是典型的「胖大嫂」型人物,她們經過員工通道時,負責警戒的警察不得不為她們讓路;有的人年紀大了,長了,還有人想上前幫忙,可謂「空奶」級別。粉底下的斑點——揭開空姐的「面紗」很難給「空姐」這個行業下一個宏大的定義。雖然他們到處跟著飛機,但沒人能把他們和旅行者聯系在一起;雖然他們經常接觸各行各業的精英和名人,但沒有人能在裡面看到一個社會活動家...其實就像在餐廳吃飯時站在菜單旁邊的女士,我們都叫她們服務員,沒區別。當然,這里沒有貶低空姐的意思。畢竟,那些年復一年的笑容,總會給枯燥的空中旅程增添一抹亮色。而且由於服務場所和領域的不同,「空姐」的要求和收入水平與一般的服務行業有著本質的區別,這也造就了她們在服務行業的特殊地位。我接觸過很多空姐,深感你在這個行業找不到共同的文化。他們不一樣,所以很難形成一個概念圈。有的人就是覺得當空姐很有面子,比一般女生強。有的人就是想找個機會嫁個好男人,為以後的生活尋求保障。有些人就是喜歡到處旅遊,走遍中國,走遍世界。其他人就像飛行員一樣...諸如此類。當然,也有「聰明人」想一石二鳥,一石三鳥。其實,甜甜的笑容並沒有你想像的那麼神聖。林子大了什麼鳥都有,空姐受長期航空客服委屈是家常便飯。激烈的言辭和冰冷的眼神說起來容易,你卻看不到。報紙報道說,飛機上的乘客每三天就打人一次。幾天前,一個瘋子把熱水潑在空姐身上。更惡心的是性騷擾。這種委屈真的可以說是打掉牙吞到肚子里。
⑩ 空姐真的有想像中那麼漂亮嗎
空姐,這個職業無論是選擇上以及招聘上都是需要高學歷,高智商以及美麗大方,身材一流的人才能夠當了空姐,所以空姐一般在我們的想像中都是那麼美麗漂亮,有涵養