杭州美女斑馬線被撞照片

1. 杭州街頭法拉利斑馬線上撞傷一對母子，雙方在此事故中有哪些責任

引言：感覺開車都會出現危險，不管是行人還是開車的人，都要時刻保持警惕。避免意外的事情發生，這一次在杭州街頭法拉利斑馬線上撞上了一對母子，其它的不說是首先在斑馬線上，車主肯定有責任，今天讓小編帶著大家一起去看一看。

三、道路千萬條，安全第一條。

這句話應該很多人都聽到過，希望不僅僅是看到，聽到更要做到，如果說是駕駛汽車的話一定要注意自己的車速。在通過人行橫道的時候應該減速行駛，或者是正在通行的行人應當停車讓行。並且機動車對於行人是必須進行禮讓的。駕駛電動車的人也是一定要注意佩戴好頭盔，遵守交通規則，否則的話也會讓親人兩行淚的。

2. 杭州女子駕駛電動車途徑斑馬線時被撞飛，司機逃逸後被抓，將面臨什麼處罰

說起交通事故，那可真是隔三岔五就會出現一例，交通事故的頻繁出現一方面是因為現在的人們越來越不遵守交通規則了，另一方面是現在很多駕駛員根本不具備駕車的全面素質。近日，杭州市一名女子在騎著電動車過馬路的時候，就被一輛小轎車直接撞飛了，最令人生氣的是，這輛小轎車撞人以後，居然還直接逃走了，不過小轎車的所作所為，監控都記錄的一清二楚，等警察抓到車主以後，按照《刑法》的規定來看，車主將會面臨三年以上七年以下有期徒刑，而且還會有一定數額的罰款。

所幸那名被撞飛的女子並沒有生命危險，而且現在已經好得差不多了，想來那位肇事司機面臨的處罰也會酌情減輕了。不過《刑法》中已經明確規定了肇事逃逸的處罰了，所以即便是能夠減輕，肇事司機也是無法逃脫法律的制裁的，現在就希望警方能夠早日抓到肇事司機 。

3. 馬芳芳的視頻疑雲叢生

令人震驚和詫異的還不止這些，更重要的是明明多家媒體和證人都反復說明了馬芳芳是在愛心斑馬線上被撞的，我們杭州的公檢法居然堂而皇之的證實：她在距離斑馬線南10米處被撞的！還公布了所謂的視頻！這樣掩耳盜鈴有意包庇的伎倆不僅沒有因為上次事件而得到遏制，反而越加的猖狂!
馬芳芳是一個人還是兩個人一起過街的？
據悉，遇難女孩馬芳芳本是和朋友兩人一起從浙江電視台附近過馬路的，卻沒想到發生這種悲劇。
當時大約9點半，被撞死的是個姑娘，大約20歲，當時身邊還有個女伴在一起的。
被撞者是一名年輕女孩，當時正和小姐妹一起沿愛心斑馬線由東往西步行過馬路，被由南往北行駛的保時捷撞了。
女孩被撞飛後，頭北腳南地躺在路中間，膝蓋以上到頭部，蔓延著一大攤血。小姐妹似乎沒受傷，在旁邊給她做心肺復甦。
搜狐和鳳凰網在事件發生後12個小時內披露了馬芳芳被撞，而且都證實馬芳芳是有人陪伴的！
但是我們杭州的交通部門公布的視頻切圖是如何的呢？
看到了嘛？馬芳芳是一個人在過馬路！到底是媒體說錯了還是視頻有問題，誰來解釋？
死者遺物如何大搬家的？
目擊事故的電視台保安說，當時大約9點半，被撞死的是個姑娘，大約20歲，當時身邊還有個女伴在一起的。「轟的一聲，我轉頭去看，斑馬線上有個女生的挎包。斑馬線前一二十米遠的地方就是這輛保時捷，那個女生人已經飛到了離斑馬線大約30米遠的地方，一動不動了。」
事發地點在莫干山路111號浙江廣電大院門前的斑馬線附近，黃色的斑馬線上印著幾個紅色的愛心，顯得很刺眼，上面孤零零地躺著一隻蝴蝶形狀的中國結，路人說，那是傷者遺留下來的。
馬芳芳的遺物中包包和蝴蝶結都掉在了斑馬線上這些文字和圖片都告訴我們，馬芳芳的遺物中包包和蝴蝶結都掉在了斑馬線上。如果按照官方視頻照的說法，在南側10米處被撞的。請問：她的包包和蝴蝶結是如何這么巧合掉在了斑馬線上的？我們都知道撞車一瞬間，那是觸不及防，一下子就將馬芳芳撞飛到了20米遠的地方，神奇的是她的遺物會完整的落在離她所謂有10米遠的斑馬線上！到底是哪路神仙將她的包包和蝴蝶結放在了斑馬線上的？誰來解釋？
到底是如何過街的？
我們在觀察警方提供的視頻：21時25分42秒，女孩走出畫面，離斑馬線越來越遠。經親屬辨認，這名女孩就是馬芳芳。
這么遙遠的距離，是依什麼依據獲得這個女孩就是馬芳芳。
如果視頻上的人果真是馬芳芳，那麼很顯然她是從廣電集團大門過街道對面的，而我們的媒體一致都解釋是「由東往西步行過馬路」，什麼叫「由東往西」，我們來看看出事地點的地圖：
這個清晰的地圖可以清楚看見斑馬線的位置！如果馬芳芳從北向南走，肯定要經過廣電集團門口，但是我們的廣電集團門口在東還是西？我們地理有一個基本概念就是上北下南，左西右東。很顯然杭州的廣電集團在西而非東！那麼至少馬芳芳過馬路就不應該是「由東往西」，不然要麼是所有媒體都錯了，要麼是杭州官方錯了！
如果杭州官方說法是正確的，那麼車子是從北向南開還是從南向北開？
如果保時捷是從北向南，那麼就是杭州警方自己打了自己的耳光！
8月4日晚9時26分左右，肇事者魏志剛(男，29歲，浙江杭州人，杭州天長通信設備有限公司市場部經理)駕駛浙A892E9保時捷凱宴越野車，在莫干山路由南向北行駛到111號附近，撞上橫穿道路的馬芳芳(女，16歲，浙江臨海人，莫干山路好灶頭飯店服務員)，馬經醫院搶救無效死亡。
因為只有車子是從北向南和馬芳芳走路方向一樣，才有可能實現不在監控的范圍！但是這與通報確是打架的！就算這樣成立，那麼既然和馬芳芳一個方向出來的，那麼如何不見視頻顯示保時捷開出來？而且媒體要報道了「一輛黑色的保時捷卡宴正停在浙江電視台大門對面的斑馬線往北25米處」，換言之，出事的地點是在大門對面處，保時捷從南向北是毫無疑問的！而馬芳芳從廣電門口向對面走也是毫無疑問的
這樣的話在門口對面將馬芳芳撞了，我們的視頻范圍是完全可以將肇事視頻記錄下來，因為馬芳芳是被撞出了斑馬線，而車子是從南向北，也就是馬芳芳的反方向，可是終全部的視頻也沒有發現車子和人！
警方提供的「所謂」視頻
馬芳芳穿著的拖鞋。
監控圖就是簡易的事發解釋，白色箭頭代表馬芳芳行走路線，白色一橫是出事地點，就算出事地點沒有在監控范圍內（用白色的曲線表達監控可視范圍），可是馬芳芳被撞出斑馬線卻是在門口對面，而且保時捷也在斑馬線北側，換言之就是紅色標注地方，這難道也沒有在監控的范圍內嘛？而整個視頻有29秒是沒有公布的，為何不公布那29秒？
再有既然馬芳芳是越過了斑馬線才過街，她為何不直接就走斑馬線？
平時，如果不值晚班，馬芳芳一般晚上9點回家，走到武林小廣場坐公交車。門口的愛心斑馬線，她起碼走了幾十次了。
5月18日，杭州首條愛心斑馬線正式啟用，設在莫干山路密渡橋路口，對面就是浙江廣電中心。原先的白色線條改為黃底白條相間，長為14米，寬度由4米增加到了7米，非常顯眼。斑馬線的中間印有大大小小的紅色愛心圖案，寫著「愛心路上，有我有你」的溫馨標語。
這樣違背常理的事情，確實讓人難以理解！難道馬芳芳那天遭了魔。遭了道，非要去闖死！
真是匪夷所思！還有我們觀察的視頻中馬芳芳的鞋子白的亮眼睛，這里的燈光是黃光，而馬芳芳穿著的拖鞋是： 而且這個圖上鞋子的位置距離斑馬線有10米距離嗎？如果不是在鞋子出的事情，它也神奇般的向前移動了？被撞後，人的身體往後仰，不牢靠的鞋子反而不後走卻向前進！
到底還有多少需要解釋的，杭州官員你們解釋的清楚嗎？肇事者的父親到底有什麼能耐，酒精檢測是第二天做的！當時不做，要等著第二天做，這個道理說得通嗎？我們再說目擊者，就憑三個目擊者和肇事者的供詞就判定了嘛？如廣電大院的門衛單師傅、附近一家小商品店的師傅、有著20多年駕齡的市民楊征宇他們的證言在哪裡？那麼多人圍觀的群眾，交通部門一一都問過了嘛？
如果在斑馬線南側10米處相撞，然後又把人撞出了斑馬線20米，而斑馬線寬度就有7米，則足足有37米遠，杭州檢方承認保時捷車速為74——83Km/h，而上一起案件杭州飆車案中譚卓被撞飛至20米外，他的速度都在84.1公里到101.2公里之間，這一次「車牌號為浙A892E9保時捷凱宴越野車將16歲的馬芳芳撞出30多米遠」的時速竟然低於飆車案件，37米遠和20幾米遠難道我們不會比較嗎？！多位目擊者都認為時速在90碼才有這樣的能量！

4. 杭州愛心斑馬線交通事故雙方是誰

保時捷車主魏志剛
被撞女孩馬芳芳

5. 杭州一法拉利斑馬線上撞傷一對母子，此事故會如何定責

引言：可以說這個世界上是有很多好車的，一些好車的品牌，大家聽了都會覺得耳熟能詳，其中有一款豪車就叫法拉利。不過不管開什麼車，上車之後都要遵守交通規則的，在杭州一個法拉利司機在斑馬線上撞上了一對母子，那麼這個事情應該怎麼定責呢？

三、騎電瓶車也要遵守交通規則

首先騎電瓶車的時候是要帶頭盔的，不管是駕駛員還是坐在後座的人，都是要帶電瓶所有的頭盔的同時不要見縫插針的，想要趕時間也要遵守交通規則，這樣一旦發生了事故，自己也有理。

6. 成都一女子斑馬線被快速通過轎車撞飛，涉事司機是否存在重大過失

不僅存在著重大過失，而且在過馬路的時候根本就沒有禮讓行人，所以才造成的事故的發生，主要責任就是這個司機。

7. 杭州富家子開車撞死斑馬線上行人

慘劇雖然落幕，但人命卻永遠無法挽回，死者父母、女友永遠失去了他們最大的依靠。而肇事者也逃脫不了法律的制裁，他的學業、前程恐怕也要到此為止。以下是我為你整理的駕駛時應注意的事項，希望能幫到你。

杭州富家子撞死人案例回顧

5月7日晚8時許，年僅25歲的小夥子譚卓在杭州市區穿越斑馬線時，被這輛三菱跑車撞死，留下了年邁無所依的父母和女友。

據杭州市交警調查：肇事者沒有喝酒，事故發生後也沒有逃逸，不存在蓄意殺人或者其他什麼離奇情節。但在這起事故中，“富家子弟”的標簽、現場他的同伴缺乏人情的舉動以及罔顧他人生命的飆車行為，讓肇事者變成了“全民公敵”，並成為各網站、論壇以及視頻網站的關注焦點。

這場發生在“人間天堂”杭州的慘劇令無數善良的人們扼腕痛惜，杭州市市長蔡奇用“駭人聽聞”來形容這場事故。他擲地有聲：對肇事者要依法嚴處，要痛下決心，徹底解決違法超速行駛問題!

鬧市飆車斑馬線撞死路人，“富家子弟”遭刑拘

7日20時05分左右，年僅25歲的杭州市民譚卓在西湖區文二西路一居民區前走過斑馬線時，不幸被一輛狂飆的三菱跑車撞飛，送浙江省同德醫院搶救無效後死亡。

根據警方調查，肇事者為20歲的胡某，是杭州某高校學生。事發時，他的兩名同伴也各自駕駛跑車，在市區道路上飆車。

由於這場車禍發生在市區，目擊者眾多，慘劇發生後，社會輿論反響強烈。目擊者紛紛通過網路等途徑聲討肇事者。事故發生後，杭州當地一個網路論壇就出現一個題為“富家子弟把馬路當F1賽道，無辜路人被撞起5米高”的帖子，並附有現場照片，引來大批網民留言。

杭州市警方8日下午通報該事故說，肇事發生地路段限速為每小時50公里，案發時肇事車輛速度為每小時70公里左右。

杭州市交警支隊有關工作人員告訴新華社記者，該路段沒有安裝測速儀，根據西湖交警大隊的現場勘察和調查，現場的剎車痕跡不明顯。肇事者胡某承認當時未注意到行人動態，撞人後沒有減速，目前國家尚無根據撞擊力度來估算時速的標准公式，每小時70公里的速度是根據當時的車流量和前後車況旁證做出的初步判斷。

9日凌晨，胡某因涉嫌交通肇事罪被杭州警方刑事拘留。警方表示，胡某駕駛遇人行橫道沒有避讓和減速，而行人沒有任何違法行為，因此胡某須負全責。

據了解，遇害者譚卓年僅25歲，畢業於浙江大學，是杭州某企業員工。據他的同學和同事反映，譚卓在浙江大學就讀和工作期間表現十分優秀，近期正准備與相戀多年的女友結婚。

在嘆息聲中，一封題為《天堂里有沒有車來車往?——浙大學子致杭州市市長的一封公開信》在網上被廣泛轉載。公開信首先痛悼年輕的譚卓。“隨著跑車的轟鳴，隨著一聲巨響，他的生命永遠定格在了25歲的年輪上。留下他年邁的父母老無所依，留下他的女友哭喊：‘還來不及嫁給他……’作為他的校友，我們深深地痛心，可是痛心之餘，我們更希望不要再發生這樣類似的事件!”

公開信說，“據我們所知，這次的肇事車輛並不是第一次違反交通法規，在城市道路上飆車擾民。如果5月7日晚上被撞的行人不是譚卓，也許他會是張卓、李卓、王卓……是你，是我，是我們每一個人。……我們每次過馬路買一瓶醬油也許都有生命之憂。杭州要打造品質之城，就應該讓都市中的每一個人享有足夠的出行安全。請有關部門加強監管，杜絕改裝車在城市道路上高速行駛，保障天堂杭州每一個居民的日常出行安全。”

從這件事中得知駕駛時應注意什麼事項?

1、注意路況，比指示路標更重要

在沒有路標指示前方是該轉彎還是路口等情況時，車主往往會更加註意路況和周圍的車。設置路標本來就是為了提醒車主，如果因為看路標而分神就得不償失了，所以開車上路注意路況和周圍的車況要比路標來的重要。

2、行車時聽歌會降低反應

以色列的一個研究表明，開車時不聽音樂的人們，在路途上出現狀況的時候心跳會迅速升高;而無論聽何種節奏的音樂，人們的心跳都保持不變。也就是說，不聽音樂的司機的注意力更加集中於行車之上，能對路途中的狀況作出及時反應。

3、堵車時打開頭燈

無論是白天還是夜晚，堵車時刻都在身邊，想要避免只能提前進行路況查詢，這樣可以提早避免堵車。亮一點顯然都比暗一點更容易被發現。研究表明，打開頭燈會使你遇上車禍的幾率減少32%。

4、手剎長時間不用會失靈

手剎是利用鋼纜把車停住，而鋼纜的問題在於，它會生銹腐蝕，尤其如果長時間不用的話，手剎可能會失靈。

5、突發爆胎不要剎車

爆胎的時候踩剎車很容易翻車，尤其如果爆的是後胎。爆胎的時候你需要做的是：輕踩油門。穩穩地慢慢地踩油門幾秒，這樣能夠讓你重新控制住你的車。盡量保持車走直線。給汽車足夠的速度來控制住它，然後腳輕輕離開油門，往爆胎的那個方向轉彎，最終爆掉的車胎會帶你的車慢慢停下的。

8. 蘇州一女子過斑馬線被撞卻遭網友謾罵，事情的始末是怎樣的

蘇州一位女子過斑馬線時候，因為沒有查看左右車輛情況，而被經過的車輛剮蹭摔倒。這樣一件事情，被發布到網路上以後，引發了網友們的熱議。眾多網友指責女子，是因為她過馬路時候，沒有觀察路上車況，猶如走在自家大馬路上一樣，只管大搖大擺往前走。

從這件事情中，我們也應該汲取經驗和教訓，在走路時候不要只盯著前方，還需要留意身旁的情況。遇到有車輛急速駛來，還需要小心主動避讓，不要因此讓自己受到傷害。

9. 東華教授邵騰車禍真相，富二代啊，寶馬，究竟怎麼了

大學生撞死博士、學生撞死老師是否應該受到處罰？！
---------沉痛悼念邵騰教授
2010年9月7日晚上，在上海松江大學城剛為學生上完課的邵騰教授，不幸在回家的路上被一輛快速駛來的寶馬轎車撞飛十幾米遠，身上和頭部嚴重受傷，經醫治搶救無效，於9月10日上午含淚離開人世。
邵騰教授是復旦大學哲學系博士，生前在東華大學人文學院任教。他在哲學、馬克思主義哲學、社會發展研究等領域具有很深的造詣。先後發表論述數十篇，其中主要有《哲學的對象體系和價值》、《馬克思的社會形態兩階段論探索》、《馬克思社會形態理論雙維多級構造的整合研究》、《論社會主義佔有資本文明問題》、《馬克思〈手稿〉中享受性理論探索》、《家庭服務業的社會意義及其發展方向》、《科學：自然倫理的終結者》等。所授課程有馬克思主義哲學、西方哲學史、《共產黨宣言》導讀、青年馬克思思想研究、《紅樓夢》品讀等。博士論文為《現代化：理論與運動》，承擔並完成上海市哲學社會科學基金項目《資本的歷史極限與社會主義》。
邵騰教授為人謙和、待人誠信、治學嚴謹、求真務實、勇於探索、成果明顯。他是國內難得的長期從事哲學研究的專業學者、教授，並在中央黨校進行過深造。邵騰教授的去逝，對他家人而言，少了家中的核心，妻子沒有了好丈夫，父母沒有了好兒子，孩子沒有了好父親，妹妹沒有了好哥哥。對於學生而言永遠失去了一位好老師，對於同事和友人而言永遠失去了一位好夥伴、好朋友。邵騰教授的去逝，很多人為期感到惋惜和難過！更為重要的是，對於社會而言，人們缺少了一位啟迪智慧的學者！國家要培養一名博士、教授不容易。而這一切全被一位冒失的肇事者毀了！對此，我們又怎麼能夠輕易地放過肇事者？邵騰走了，熱愛邵騰的人並沒有走！我們將拭目以待，無論肇事者有多少錢，有多少關系；無論是負主要責任，還是次要責任，你都將有責任向受害者的家屬表示懺悔和道歉，社會將會對其處理結果有一個公正的評價。
據了解，肇事者是華東政法大學四年級學生蘇露。令人氣憤的是，作為一個撞傷別人、並使人致死的大學生，在傷者醫治搶救期間，竟沒有一點愛心！沒有一點同情心！！不知道去看望病人！！！當傷者死亡之後，也不懂得即刻去關心和慰問！作為一位在推崇法理的政法大學學習的學生竟然如此不懂做人的最基本道理，誰將應該為其感到羞愧和恥辱！！！
今天，在舉世矚目的世博會期間，人們希望有更好的、和諧的、安定的生活！希望不要有怨恨和不滿！！更不希望放過致人於死的肇事者！！！
肇事者用汽車把受害者撞出十幾米之外，導致受害者嚴重受傷並死亡，肇事者的車速到底有多快？應該進行考證！警察為什麼不對肇事者給予拘留？很多人不能接受！廣大民眾希望上海市公安局能夠對此事進行專門調查！！！
當肇事者的車速過快以至於沒有能夠及時採取防範措施，明顯不能做到安全第一原則時，某報記者為什麼在沒有深入調查的情況下就斷定肇事者車速正常，並在報上進行不實的報導。我們強烈要求相關報社領導對不負責任的記者報導背景情況進行再次審查！！！
同時，我們還要強烈呼籲：肇事者所在的學校應對開車到校的學生再次進行安全教育，特別是交通安全教育，以及如何切實做到安全第一原則。並對致人於死的肇事者進行嚴肅處理，且給相關方以及家屬通報！！！
只有肇事者得到應有的處罰，才能使其本人切實地懂得安全第一的重要性！才能使死者的家屬感到不怨！！才能使更多的人們見到社會公平公正！！！

求公正