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通常情況下,發動機的散熱器堵塞,就有可能引起發動機高溫,冷卻液少了同樣會造成高溫;再有就是發動機超負荷運轉,比如荷載5噸的車你拉15噸,也會造成發動機高溫。所以避免發動機高溫首先要正確操作車輛,然後注意水箱的水位和清潔程度,再有就是定期到維修處檢查車輛首先趕緊找蔭涼處停車降溫,讓發動機怠速運轉,並掀開發動機罩加快散熱,當溫度降下來後,然後再給水箱加足夠的水。
開鍋了給汽車降溫有三忌:
一忌:開鍋後立即熄火:有些司機發現開鍋後,想到的是立即熄火。要知道,發動機之所以開鍋是因為水套內水溫度過高,也就是缸套、缸壁、氣缸蓋的溫度過高。若此時熄火,機件都處於膨脹狀態,各配合間隙很小,停機後會造成有些軟金屬脫落,有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後,不要立即熄火,應保持怠速運轉。如已經熄火,應立即用搖柄搖車以防止粘缸。
二忌:開鍋時立即開蓋加水:水箱內水沸騰後,內部有一定的壓力,此時若立即打開水箱蓋,熱水會向外噴出,極易造成人員燙傷。
三忌:在發動機溫度過高時向發動機潑冷水:有人發現開鍋了就向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。殊不知這樣的後果是嚴重的,可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂,釀成不可修補的後果。通常情況下,發動機的散熱器堵塞,就有可能引起發動機高溫,冷卻液少了同樣會造成高溫;再有就是發動機超負荷運轉,比如荷載5噸的車你拉15噸,也會造成發動機高溫。所以避免發動機高溫首先要正確操作車輛,然後注意水箱的水位和清潔程度,再有就是定期到維修處檢查車輛首先趕緊找蔭涼處停車降溫,讓發動機怠速運轉,並掀開發動機罩加快散熱,當溫度降下來後,然後再給水箱加足夠的水。
開鍋了給汽車降溫有三忌:
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三忌:在發動機溫度過高時向發動機潑冷水:有人發現開鍋了就向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。殊不知這樣的後果是嚴重的,可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂,釀成不可修補的後果。通常情況下,發動機的散熱器堵塞,就有可能引起發動機高溫,冷卻液少了同樣會造成高溫;再有就是發動機超負荷運轉,比如荷載5噸的車你拉15噸,也會造成發動機高溫。所以避免發動機高溫首先要正確操作車輛,然後注意水箱的水位和清潔程度,再有就是定期到維修處檢查車輛首先趕緊找蔭涼處停車降溫,讓發動機怠速運轉,並掀開發動機罩加快散熱,當溫度降下來後,然後再給水箱加足夠的水。
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三忌:在發動機溫度過高時向發動機潑冷水:有人發現開鍋了就向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。殊不知這樣的後果是嚴重的,可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂,釀成不可修補的後果。通常情況下,發動機的散熱器堵塞,就有可能引起發動機高溫,冷卻液少了同樣會造成高溫;再有就是發動機超負荷運轉,比如荷載5噸的車你拉15噸,也會造成發動機高溫。所以避免發動機高溫首先要正確操作車輛,然後注意水箱的水位和清潔程度,再有就是定期到維修處檢查車輛首先趕緊找蔭涼處停車降溫,讓發動機怠速運轉,並掀開發動機罩加快散熱,當溫度降下來後,然後再給水箱加足夠的水。
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如果眼睛要一藍一紫 很少吶