美女開跑車比男人還厲害

另外，在路上看到的一些交通事故大多都是男司機，因為他們開車太快了。交通事故大多都是因為開車太快造成的，這一方面，男性朋友們應該自我反省一下。當你們在歧視女司機的時候，你們是不是也要回想一下自己當時經歷的交通事故呢？

因此，通過上述分析大家應該可以知道為什麼自己認為說女司機是馬路殺手是一種性別歧視了。大家覺得呢？

『肆』 相比男性司機，女司機在駕駛汽車上有哪些優勢

女司機不容易路怒，遇事冷靜。雖然女司機開車的反應比較慢，但是開車要更穩健。不會因為有人加塞，有人開慢車就超車，中規中矩，遵守規則，他細心不會像男生一樣嗯，東張西望又抽煙又幹嘛他會更注重與路上的安全，但是我也不否認女生確實沒有男生反應靈敏，開車的時候突發了一些情況，女生會慌張這個是事實，如果是與男士車輛刮蹭時，在沒有監控的地帶，有錯沒錯，反正都是男士的錯，爭吵起來，都比男士厲害的多，在氣勢上比男士強。

自然劣勢就是不認路，幸好現在有導航，難免還是會有很多狀況，碰見真正的困難，沒有人的情況下，會非常無助。還有長途或者高速路上危險的情況會多，自身安全也要十分注意。不少女司機喜歡裝飾車子，像加毛絨方向盤套、排擋套，這些東西是有安全隱患的，像懸掛物隨著行車時左搖右晃，很容易遮擋前後視線。如果你仔細觀察就會發現，這個群體在駕駛汽車時，十個裡面有八個在玩自拍，發微信。還有兩個在上眼影，抹口紅。

在把控情緒、小心謹慎、遵章守法上比男性司機要好的多，所以說，"路怒症"患者的發病顯然低於男性司機;無論是在文明駕駛還是在規范方面都很到位，所以這些人我覺得肯定第一是技術很嫻熟，第二平時遇事沉著冷靜，不慌張擁有很好的心理素質。所以大家不要對女司機有太多的偏見，大家不都是正規駕校學車出來的么。

『伍』 為什麼女人開車比男人技術還好呢

首先女人開車開得好的在開車界這種幾百率很小，其次這種開的好的女人比較細心，男的開車出度問題是因為爭強心大，很多人不願意別人超他車，特別是比他的車爛的那是肯定要超過去，要是遇到好車就問只管罵罵，還有就是男的很多人酒駕，其實就是男的粗心。但是女的答馬路殺手幾乎佔大多數，這里其實教女的一個小技巧，上車後啟回動車之前首先就默念同時用腳去踩：手動（離合
剎車
油門）或者：自動（剎車油門）。默念幾遍才啟動，養成條件答反射就不會踩錯了

『陸』 為什麼女人開車比男人技術還好呢

最近英國Carrentals實驗室公布一項研究成果顯示，女性比男性駕駛技術好。研究過程中調查了700多個人，Carrentals實驗室經理加雷斯•羅賓遜說：「大部分男性對於女性駕車不太放心，但是從研究中發現，男性在駕駛中安全隱患方面問題多於女性，更容易超速和收到罰款。

調查結果如下：
1.男性中57%曾經出過一次或者多次事故，而女性只有44%。
2.在36-45歲中有45%男性曾經超速被抓。
3.65歲以上人群中60%的男性曾經出過交通事故,而在這個年齡段女性只有30%。

羅賓遜說：「雖然大多數男性認為他們駕駛技術比女性好，但是從研究數據來看即使很多男性有很糟糕的公路記錄，他們通常也會認為自己開車技術很不錯。」

這個研究結果可能顛覆了很多人對女性駕駛員固有的看法。遇到突發事件，女性駕駛員都會本能地避讓，就駕駛技術而言，男性要比女性有先天優勢，但不代表女性開車事故率就高，相反，從多方面的信息來看，女性開車的發生交通事故比男性要低得多。

女司機駕車出事少，估計和其自身特點密不可分。由於心理和性格因素，女性多數禮貌謙讓，在駕駛過程中，會更多地注意到行人和其他車輛，合理避讓，保證了安全性和交通效率。特別是在車輛擁堵的時候，女性駕駛員通常表現出更大的耐心，不急不躁。
另外，女性較好的生活習慣是防止車輛事故的一個直接原因。她們有節奏的生活習慣，充足的睡眠，適當的休息是保證行車安全的一個重要條件。同時，女性性格相對膽小、細心，駕駛車輛時謹慎、細致。
女性駕駛員與男性駕駛員相比要穩得多，並有較強的法制觀念和安全意識，超速行駛、闖紅燈、強行超越等違反交通法規的行為很少。開快車、開斗氣車、開英雄車和愛超車等情況在女性駕駛員身上很少出現，酒後駕車等違章行為也比男性駕駛員少得多。
男性駕駛者更易開快車、開跑車、開斗氣車、開英雄車。

這些因素可能就是導致女性駕駛員比男性事故率更少的原因，但從個人的經驗來說，不認為女性的駕駛技術比男性更好。研究表明，女性的語言能力比男性強，她們可以一遍又一遍地說繞口令，比男性更流利、更准確。
此外，女性的對道路的記憶能力也比男性強，而男性對空間中三維物體的運動有更好的理解力，運動機能也比女性發達。在運動中女性完成各種難度動作的能力也低於男性。而在靜止狀態中 ，女性的操作會相當正確 ，有時超過男性 。
但在駕駛車輛處在相對運動時 ，其動作的准確率就比男性差 。當然 ，也有部分女性的運動准確性高於男性，部分男性的運動准確性低於女性 。但是從整體上講女性在開車時比男性容易發生操作錯誤,因而男性對汽車的操控能力要強於女性。

雖然男性駕駛技術比女性更好，但男性安全意識查，違章酒後駕駛的幾率遠比女性要多得多,女性小心謹慎的特徵讓女性發生事故的幾率小於男性。所以，駕駛技術好並不能有效防止交通事故,安全意識和謹慎駕駛才是防止交通事故的有效手段。

『柒』 女司機真的就比男司機更容易出事嗎

安全駕駛與性別無關，無論是男司機還是女司機，都各有所長，建議社會不要標簽化

據統計顯示：截至2014年底，機動車駕駛人數突破3億人，其中小汽車駕駛人超過2.4億人，占駕駛人總量的81.62％。其中，男性駕駛人2.3億人，佔76.52％；女性駕駛人7092萬人，佔23.48％。

通過14年到17年這四年的男女出事比例來看男性顯然是要遠遠高於女性的，我們對於女性所謂的「馬路殺手」的稱謂簡直是無稽之談。誠然，有些女性天生的可能對於機械的興趣是要低於男性的，因此她們可能學車時出的事故要比我們男性要多一些，但這只能影響的了她們學車的時間而不能影響她們最終開車的技術。而且所謂殺手級「女司機」大多是剛剛上路的新手，對路況、車輛的熟悉程度和對危險情況的預警、處理能力較弱，犯了一些低級錯誤，但這些情況在男性新手司機身上也屢見不鮮，只是沒有被輿論這么頻繁報道罷了。

相比男司機，女司機會更加細心、謹慎，沒那麼容易出現男司機的開「斗氣車」、超速、酒駕等行為，但在面對應急處置和復雜路況方面，可能存在心理隱患。公布相關數據除了為「背黑鍋」多年的女司機「正名」，更希望藉此讓廣大駕駛人明白，安全駕駛才是關鍵。

『捌』 統計數據中，女性司機真的比男性司機更容易發生車禍嗎

由於女司機開車引起的交通事故經常在網上遭到曝光，引起了廣大網友對女性駕駛能力的議論，逐漸形成了“女司機是馬路殺手”的錯誤認知印象，“女司機”這一詞在當今網路上不僅僅指女性的駕駛員，還略帶一層惡意和貶義。