男人開甲殼蟲的圖片大全

『壹』 男人開這些車，有個性還顧家，老婆都喜歡

每個時代都有年輕人，但每個時代都有不同的年輕人。21世紀的他們，已經「摒棄」了喇叭褲和膠碟唱片，喜歡上Supreme和Disco。

從豐田打造了C-HR來看，其實也算一種對年輕消費群體的重視，因為追求個性和兼顧家用的購車需求，或許不是所有人的想法，但這一部分永遠不會缺少；而像smartforfour和MINICOUNTRYMAN，它們在任何時候都是個性化的代表，更何況身處21世紀，在越來越多人向實用性低頭的同時，市場確實更需要它們的存在。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 男生開甲殼蟲怎麼樣

你好，大眾甲殼蟲這款車如果是男士駕駛的話，也是沒有問題的，這款車也可以入手的

『叄』 想買甲殼蟲，可又聽人說那不適合男生開

我也認為甲殼蟲不合適男性開。
甲殼蟲樣子極具有個性化，但真的缺少陽剛之美，偏陰柔的男生開，感覺有點異類，而偏陽剛的男生開，感覺又不倫不類。
所以我個人是不推薦男生開甲殼蟲的，不過這只是我個人的愛好而言的，事實上哪怕在歐洲，牛高馬大的男人開甲殼蟲也大有人在。
所以，如果你是一個不太在乎別人說什麼的人，開甲殼蟲也無可厚非。
同類型的車子還有進口迷你Mini、便宜的菲亞特FIAT500，我都感覺不太合適男生開。

『肆』 甲殼蟲長什麼樣子

甲殼蟲長樣子如下圖：

擴展：

常見的甲蟲

1、瓢蟲瓢蟲的成蟲體長1.0~16.0mm，體型呈短卵型至圓形，身體背面強烈拱起，腹面通常扁平。從背面看，前胸背板和鞘翅基部常緊密相連，通常寬度相近。頭常嵌入前胸中，有時完全被前胸背板蓋住。前胸背板和鞘翅背面光滑，或常有或稀或密的細小短毛。 大多數瓢蟲具有以下3個特徵：即下顎須端節斧形，跗節隱4節式和第一腹板具後基線，這些特徵可與其它近緣種相區分。

2、螢火蟲內有磷化物發光質，經發光酵素作用，可發黃綠冷光；雌蟲多缺翅。成蟲壽命一般只有5天至2星期，發光用以吸引異性，發光時間一般只維持2至3小時，不同種閃光間隔不一樣。成、幼蟲均捕食性，一般多發生在水邊和溫暖潮濕的地方。其它兩科均白天活動，不發光。

3、屎殼郎世界有2萬多種蜣螂，分布在南極洲以外的任何一塊大陸。蜣螂能利用月光偏振現象進行定位，以幫助取食。有一定的趨光性。蜣螂大多都具有糞食性，可以將糞便滾動成球狀，推行向前。其主要以動物糞便為食，有「自然界清道夫」的稱號，又名「莫多升」。

形容黑的詞語有：

漆黑、烏黑、焦黑、黢黑、昏黑、黧黑、黑黯、暗黑、鵲黑、陰黑、淵黑等。

供參考。

『伍』 男人開甲殼蟲可以嗎

可以。只要有自己的個性就行了。何必在意別人的看法呢，？
現在追求標新立異。你只要「新」就行了。。

『陸』 為什麼我在大街上看到的甲殼蟲都是男的開的

現在有錢的女人都喜歡路虎，捍馬，卡宴、、、沒錢的也不會買甲殼蟲，不夠實用，不夠檔次，而且過時啦~10年前開輛這車，還覺得挺牛，現在？二十多萬的車又好看，又拉風，又實用，選擇多得不得了，誰還會開它？？？呵呵，不過話又說回來，現在的男人，有錢的就啥也不說了，家裡好車多的是；沒錢的嘛，隨便啥車都能湊合，以前以為QQ是小女生開的呢，現在？五大三粗的老爺們不也塞在那小車里颼颼滴？時代不同啦，男女真不一樣嘍~~~也有的好男人，手裡錢緊時，湊點錢給媳婦買個QQ，甲殼蟲啥滴先威風著，手頭寬裕了，給媳婦換輛新滴本田了，豐田了啥滴，自己再買吧，經濟不允許，得，就開媳婦淘汰的那輛吧，能擋風遮雨就行了~呵呵，以上陳述，純屬個人觀點，如有雷同，實屬巧合~

『柒』 男生開白色大眾甲殼蟲，會被別人說很娘嗎很喜歡甲殼蟲的造型

有可能的，畢竟這個開的女的多，
可以弄點造型在車身上，這樣就沒人說你了。

『捌』 > 甲殼蟲 怎麼樣

最滿意的一點當然就是硬朗而不失溫柔，小巧而不失大氣，個性而不失內涵的外觀啦，比上一代的蟲子更有動感，更像一個現代化的蟲子，更有質感，男人開這不會顯得很娘，女孩子開著不會顯得格格不入，這外觀太完美了，尤其是那光滑的小屁股真性感，加上一個尾翼以後很有跑車的風范，正面的設計酷似保時捷，猛一看豪車一部啊。 對於空間的話我想說這個車的空間真的不小了，最開始的設計理念的可以乘坐2個成年人和3個小孩的家用轎車，這完全符合設計要求，而且可能因為國內外的文化差異以及對車的樣式的需求不一樣導致80%以上國人很難接受家用轎車買一輛兩門的，其實這就是為一個三口之家設計的車輛，新款的後備箱已經被擴充的很大了完全滿足日常需求，而且有小孩的朋友可以將孩子放在後排座完全不用擔心孩子會自己打開車門掉出車外的危險，因為他根本沒有機會去開門。而且最主要的是新款甲殼蟲的高度讓人很欣慰，即使一米八的大高個坐進去也不會覺得壓抑，後排的話又高又膀的就不要進去了給那些瘦小的同志們留一些空間嘛。 動力方面沒得說我用的是1.4T雙渦輪增壓的，感覺踩油門的時候非常給力，加速很快，而且尤其在超車方面能夠完美的體現出來，而且1.4T的排量完全達到了省油的目的，對於這么小巧的車型來說動力足夠了，對於女生來說可以起到代步的作用，對於男生來說經濟和速度的雙追求完美的結合了，而且動力方面還有可提升空間，對於動手能力強的朋友是完全可以發揮自己的聰明才智的地方。 操控性總體來說不錯路感很好，方向盤的轉向行程很短，方向打死的也只需要一圈半，對於開車不熟練的女生來說這是多麼大的幫助啊，而且在行駛過程中方向盤自動回位也很好，在行駛中的方向控制很准確，基本可以達到指哪兒打哪兒的程度，很多人都會覺得方向盤會有一些沉，但是我個人覺得很棒而且個人感覺一般都是車越好方向相對來說也會沉這樣是不是在高速情況下可以更好的控制汽車呢？！我趕腳是這樣滴！ 油耗總的來說還是比較滿意的，因為經常地板油的緣故現在的油耗是8.4L/百公里，最開始磨合階段不敢使勁開的時候綜合油耗一般就是7.2L/百公里左右，過了首保以後就開始放肆起來了油耗也跟著上來了，但是還是可以接受的程度。 前排的舒適性還可以但是缺少了腰部支撐導致如果是長度駕駛的話會感覺要很酸，好在有巡航定速這樣可以累的時候活動下身體，但是由於車門比較大導致安全帶的設計太靠後了，這樣的後果直接導致在綁安全帶的時候不方便，而且在綁好以後也會覺得左肩很累很酸，長時間綁安全帶的話第二天會覺得有點肌肉酸疼的感覺，但是為了生命安全還是需要行車時系好安全帶，後部空間如果是身材苗條的人士乘坐還是比較舒服的但是身高還是不要太高，最好還是後排做孩子最合適了。 外觀是購買車的第一出發點，太可愛了但是又不失男人的剛強勁兒，更適合男人駕駛，甲殼蟲終於不在是一款女性專屬車了，男人們也開始為他動心了，當初媳婦兒說要買甲殼蟲的時候我跟她講那你買了我可不開你自己開吧，媳婦兒說好吧誰跟我搶著開誰是小狗，但是當我上網一看新款甲殼蟲的時候我覺得天哪我真的要當小狗了，我怎麼能不開這么好的車呢？！這車完全是男女通吃系的嘛！ 內飾的情況還可以接受但是沒有想像中的那麼好，比起上一代的甲殼蟲內飾肯定更高檔很多了，而且也很時尚，但是個人覺得要是全系真皮座椅以及內飾就太好了，布藝的還是有些不顯檔次，至少我覺得坐個車門的內側應該是全系標配真皮這樣更好而且方便打理，還有這么好的車為啥木有電動調節呢？手動調節設置的也很不理想調節起來很費勁尤其是座椅的靠背調節，胳膊短的人真的很不好操作。 其他的一些情況就是車的做工了，完全不像德國人的做事風格，車設計的木有問題，非常棒，但是為什麼墨西哥人在製作車的時候就不能像德國人那樣專業呢？不是玻璃固定裝置沒擰緊螺絲，就是油管沒有綁好導致異響，還有C柱的異響更是沒能解決，這些都不是什麼大毛病，我們也都可以包容，但是只是不希望這么容易避免的問題還能讓他發生，這樣就對大眾以及甲殼蟲帶來很多負面的影響，但是總之呢我們愛甲殼蟲就像我們愛生活愛家人愛朋友一樣，它不僅僅是一部車，而是我們青春生活的寫照，是我們的摯友，我們要愛護它，要和它分享自己更多的快樂，也要和更多人分享和它的快樂，讓我們一起快樂的爬行吧！