名爵大美女

A. 源自於英國牛津，百年名爵

1910年，名爵創始人威廉.莫里斯在英國牛津建立了MorrisGarage，也就是莫里斯車行，這便是名爵MG的前身，只不過這個時候的名爵還僅僅只是個車行，還不是一家汽車製造商。直到1920年，名爵創始人威廉.莫里斯在小鎮考利製造出了第一輛莫里斯汽車，就此開啟了威廉.莫里斯的汽車之路。

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B. 「小馬丁」名爵5公布外觀細節，這大溜背真性感！

今日，名爵官方發布了全新一代名爵5，外觀方面，新車採用了名爵第三代家族式設計語言，整體輪廓和此前曝光的預告圖保持一致，低趴的車頭配合轎跑的溜背造型，整體造型十分年輕動感，動力方面，新車提供1.5T和1.5L兩種動力組合。

又到了大家最關心的動力環節，新車將搭載由上海汽車集團股份有限公司生產的代號為15C4E的1.5T渦輪增壓發動機和代號為15S4C的1.5L自然吸氣發動機，最大功率分別為173馬力和120馬力。

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C. 美女助陣，奉上名爵HS提車作業一篇，談談感受！

馬上就是我們中國人的農歷新年了，也是我們一年中最盛大的節日，為了過一個愉快的新年，我早就給自己准備好了新車名爵HS，現在終於派上用場了，我准備做我們村裡最帥的仔，今天還請來了美女給我助陣，咱的提車作業一定要精彩。

畢竟提車不到一個月，暫時還沒發現什麼不滿意的，可能新鮮勁兒還沒過，等再開一段時間，有什麼吐槽的再來補充！

D. 名爵為什麼是三大傻

因為性能比較低。

名爵，百年英國運動汽車品牌。名爵即MG，全稱Morris Garages，於1924年成立於英國牛津。 《大英網路全書》就是用名爵來定義跑車。名爵的發展史是英國乃至世界汽車工業發展史最重要的一部分。

名爵近百年發展歷史中有三個人物至關重要，他們分別是名爵品牌之父威廉·莫里斯、名爵品牌奠基者塞西爾·金伯、名爵品牌輝煌發展的領路人約翰·索恩利。他們三人，一位注入血液，一位構築靈魂，一位帶領品牌壯大並留下了享譽世界的全球最大單一品牌汽車俱樂部MGCC（MG CarClub）。

名爵為全球汽車行業貢獻了太多的經典，43項世界速度紀錄的創造，多個行業第一以及前瞻技術的應用，不但印證了傳承百年的賽道基因，更推動了世界汽車工業發展。

名爵首先把握消費新需求，正式上線MG Live APP。該款APP由名爵品牌自主研發，是名爵品牌粉絲和車主共建的在線互動平台。主要功能包括：名爵新車試駕、在線看車、選配下訂、金融服務、直播互動、售後服務、智能車控系統及個性周邊商城等。

名爵自2007年起收歸上汽集團——名列世界500強第52位的中國最大汽車集團。 作為中國人掌控的國際品牌，名爵遵循上汽「電動化、智能網聯化、共享化、國際化」的新四化戰略，以賽道基因、時代基因和感性力設計基因打造產品。

E. 【車主點評:名爵6你的顏值晃到我的眼了】

#選車理由 之前其實也有看過幾個差不多風格的車，包括是那個上一代的馬自達的昂克賽拉，還有就是現代的菲斯塔，合資車的話就是這個綜合配置不佔優勢，還是名爵6這邊的配置高啊。
#最滿意 最滿意空間，我的身材算是有點胖的，身高不高但是體重有點超標，所以對車的空間尤其是前排的空間就要求挺高的，名爵6的空間不錯，我這個體型坐進去，腿的話還可以自由的活動，另外它的這個座椅也是非常的寬大的，坐著挺不錯。
#最不滿意 內飾有一點我覺得還是不太好的，就是內飾的設計風格，沒有那個外觀那麼的讓人眼前一亮的感覺，整個造型吧還是偏家族化了一些。
#空間 車內空間我之前也說了，就是前排的挺寬敞的，膀大腰圓的我坐進去駕駛位也不會覺得很擁擠的，然後呢就是關鍵的後排的空間，平時其實用不太到，就是周末或者是有事情了全家外出了，就後排坐三個人或倆人，也是足夠寬敞的了。
#外觀 它的外觀設計最大的亮點就是運動感的營造，從中網，到這個寬體的造型，還有就是它的輪轂的樣式，以及整個車尾的設計都是比較具有運動風格的。
#內飾 內飾設計略微平淡，不如那個外觀那麼好看，我覺得可以從布局上做一些改進，不要和其他名爵的車太相似，要有區別和差異化的東西。
#動力 1.5T的渦輪增壓發動機，市區開起步比較頻繁，這車的渦輪屬於小渦輪工作轉速很早，所以吧這車低扭也是挺好。
#操控 方向盤指向很精準，特別是這種尺寸不大不小的車，方向精準一點還是很有必要的。另外就是它的這個方向的力度也比較合適，不輕不重，剛剛好的一個力度。
#舒適性 名爵6的前排座椅還是很大的，坐墊這邊比較寬，兩邊的延伸出來的包裹這塊面積也不小，所以坐著就挺舒服的了。
#油耗 油耗是真的省，現在表顯的油耗是6.8升，這個油耗就是從年後到現在，幾乎是全市區的油耗。

F. 名爵6的誘惑，掀背造型，大家快來看，香車美女

2019年即將要過去了，回首這一年，因為名爵MG6的加入讓我們生活多了一些方便和省心，彷彿就是家裡的大寵物和大工具。從打算買車到提車，整個過程都是深思熟慮，最後選擇了相信國產，因為合資車超預算了，合資車的外觀我也不是很喜歡，車子用了這么久，名爵MG6也算沒讓我失望，小毛病沒有，油耗也不高。2019年准備過去了，拉上女朋友外出遊玩，拍拍女朋友和MG6，享受著閑暇的時光。

抓著女朋友的手來一張，留個美好的回憶

現在有了小6，也經常能和女朋友一起出去玩了，我相信在以後的道路上，有小6和女朋友會一直陪著我，我們能去再拍很多相片。

G. 試駕名爵5後，我的媒體朋友露出了滿意的笑容

汽車圈一直流傳著這樣一句話：「得A級車者得天下」，或許有人認為如今的中國車市已經不是當初的那個樣子，SUV的風靡改變了市場格局，緊湊型轎車已經「失寵」，但懂哥卻不這么認為。實際上，緊湊型車在汽車市場的表現，依然是衡量汽車企業年度銷量最重要的指標之一。留意到每個月的轎車銷量榜，一些合資品牌緊湊型車的月銷量達到5萬甚至突破6萬台，當之無愧的成為單一銷量最高的車型，就足以說明這個市場的重要性。

隨著自主品牌的近幾年快速發展，緊湊型車市場從之前幾乎被合資品牌壟斷，到現在自主、合資品牌之間形成分庭抗禮的局面，側面也證明了自主緊湊型家轎的實力逐漸被消費者所認可。

比如，懂哥今天試駕的全新名爵5就是一個典型的例子。

寫到最後

此次與懂哥同行的，還有一位跟懂哥認識挺久的95後媒體朋友，他這次是抱著潛在用戶的心態去試駕名爵5。和大家一樣，顏值出眾的外觀設計，絲絲入扣的動力表現，以及靈動自如的操控基礎，都是吸引他的核心點。經過一天的試駕體驗，下車後，他臉上洋溢著滿意的笑容，似乎從這台車上找到了選車答案。

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H. 10萬級最帥小鋼炮！名爵5實拍，7.9秒破百，僅6.79萬起

伴隨著汽車市場的越來越年輕化，年輕車型成為了市場發展的主流，因此，越來越多的汽車品牌都加入到了年輕市場的競爭中來，以此來滿足市場龐大的需求量，就目前來看，車型的更新換代成為了最重要的手段，而今天咱們要說的是上汽名爵旗下的一款新車——名爵5，新車憑借著酷似「小鋼炮」的造型以及出色的性能表現吸粉無數，成為了很多年輕人追捧的對象。

I. 那一抹紅，車上有美女，名爵6心動了嗎

2020年了，時代進步很快，現在的車給我的最大感受就是功能越來越多了，mg6是我的第2台車，之前開的雪鐵龍愛麗舍手動擋，可能是習慣了之前的手動擋，換車後，對車上的功能還在慢慢摸索，希望能盡快的適應，這款國6的mg6也出來很久了，車上的功能和非常帥的外觀，你一點也感覺不到他會out吧？引領時尚潮流。接下來帶大家來看看我的第二台愛車[色][色][色]准備心動了嗎？[愛心][愛心][愛心]

還有一些功能不太清楚，慢慢摸索吧，總之這第2台車也是經過深思熟慮，開了這么久，我還是很滿意的，推薦大家[嘻嘻][嘻嘻]你們喜歡嗎？

J. 名爵怎麼樣，值得買嗎

名爵是一個老牌汽車品牌，它的車主要是操控性和動力很能打，還是非常值得入手的。

關於名爵：名爵的歷史比較悠久，創立於1910年的英國，距離現在已經擁有百年歷史了。它最開始的時候做的是敞篷跑車，在英國銷量很好地位也很高一，一度成為英國皇室的專用座駕，之後轎車SUV什麼都有涉及。自身基礎扎實的它和日本豐田有過合作，然後被德國BMW接管，最後由我們中國企業南京汽車集團有限公司買下，後面的後面又被一汽連著南京汽車一汽買下，成為名爵這個品牌的持有者，名爵有資歷技術，上汽有錢有廠有渠道，它們的強強聯手還是打造出了幾款銷量和口碑都還不錯的車型。

總結：名爵報價不高，顏值和內飾表現都很不錯，動力也比較突出，屬於國產汽車中比較能打的一款，非常值得入手。