國外車展小美女

⑴ 汽車模特的關於模特

行業要求

各類大型汽車展上，人們的目光除了被那些線條流暢、貴氣逼人的靚車牽著走之外，面容嬌好、身材婀娜的汽車模特，也是重要的看點。他們通過肢體造型，演繹著各類汽車迥異的內涵和氣質。記者在采訪中了解到，如今由於汽車市場的火爆，汽車模特這一行在深圳的溫度不斷上升，規模也在逐步擴大。如今深圳市場的車模多為兼職模特，日薪從1000元到1萬元不等。要想成為優秀車模還真不容易，不僅要具備形象等方面的專業條件，還要在氣質上與汽車商的要求相吻合。
薪金
據了解，在深圳，普通汽車模特的出場收入為每天1000~2000元之間，小有名氣的模特從3000~5000元不等，超級模特每天的報價為萬元以上，至於一些特級模特則高達每天2萬~3萬元。各類汽車展覽會上，汽車模特工作時間為4~5個小時，出場費一般都會比服裝模特高出300~400元。業內人士介紹說，深圳幾乎沒有專職汽車模特。如果選擇專職，維持生活就比較困難。因為國內一年車展數量有限，一個車展也只有幾天，而且分散在全國各地，深圳的車展一年也只有三四個，對於知名的模特，汽車企業還要考慮能否承擔其較高的出場費。模特的出場費並非全歸個人，一般情況下經紀公司要拿走10%~30%的提成，而剛出道的模特可能支付給經紀公司的會更多。再說，模特是一個美麗行業，要美麗，就得投資。平時的服裝、化妝、護膚、培訓費、拍攝費用等就佔去了個人日常開銷的大部分，僅靠車展費用來支撐汽車模特的生活和消費，在中國還不太可能。
車模的設計理念
從嚴格的意義上說，平面模特。深圳是一個服裝大市，更是一個工業產品極度繁榮的城市，服裝展和產品展在深圳機會很多，所以時裝模特、汽車模特和展示會模特一肩挑是普遍的現象。
服裝模特側重表現設計師的理念，汽車模特則要體現汽車的品位和氣質，並不是所有靚麗模特都能勝任的。據了解，做汽車模特要求其自身氣質一定要與汽車特點相符合，外型也要與汽車款式相協調。總之，汽車模特的整體形象、情感表達都要能夠體現汽車的靈感與激情。馬蘭曾在北京、深圳等地做過義大利蘭博基尼、法拉利等跑車車模，是2000屆新絲路模特大賽亞軍。接受采訪時，她穿著黑色閃光面料的馬褲，洋紅的T恤，燙成絲絲的爆炸頭，青春前衛。她告訴記者，不同的車有著不同的定位和與風格，模特需要展示與之相應的風韻，否則就會顯得不倫不類。比如她自己就比較適合做跑車、豪華轎車的模特。而商務車就不適合用一個熱情奔放、充滿活力的「辣妹」模特，它需要的是大方、職業、干練的展示。豪華轎車一般突出高貴典雅的風格，概念車側重抽象、前衛的特點。一位車模告訴記者，其實車模這碗飯不好吃，選拔時非常挑剔，一次車展常是五六十個模特中只會選中三四個。有些國外車商還會帶來自己專門的服裝，身材、體形、氣質都得高分的模特才會有機會。
要做優秀的車模還需具有較強的領悟力，苦練內功是不可缺少的環節。馬蘭介紹說，每次參展前都要接受客戶的面試。她會先了解車的型號、高度、顏色等特點以及消費對象等信息，然後根據自己的理解體會，想像可以與之匹配的服裝、姿勢及面部表情。她說，車模不是僵硬地站在汽車旁邊的「花瓶」，她用自己的身體語言賦予汽車以生命，最終達到車人合一的境界，讓每位參觀者一下子就能捕捉到車的神韻。
在耐力和體力上比拼硬功
紅唇、披肩發、短裙、高跟鞋，或狂野奔放，或雍容華貴，車展上往往車模比汽車更加搶風頭。但要維持光彩照人的身姿卻很不容易，需要耐力和體力的磨煉和付出。與時裝模特相比，車展上，汽車模特個人發揮的空間特別有限。一些車商要求展會時汽車模特不得有個人表情、個人動作，舉手投足必須嚴格按照規定來做。這就要求車模在體力、耐力、職業操守上必須高人一籌。
曾獲2003年深圳房地產模特大賽季軍的小楠，做過賓利、保時捷、法拉利等車型的模特，她告訴記者，服裝模特在T台上只有幾十分鍾，還可走動，也可展示自己的表情。汽車模特的工作時間通常是從早上8點到下午5點。雖然常常是2人一組或4人一組每隔30分鍾或者15分鍾輪流上台，但腳踩高跟鞋一站就是四五個小時堅持下來也需要毅力，往往一場車展下來腳都是腫的。2003年11月她參加廣州國際車展，頭一天因為要了解賓利車相關知識沒休息好，第二天6點起床，8點進場，展館內人山人海，空氣也不流通，參展商的音響震耳欲聾。她說那天堅持到最後時，整個人都暈倒了。
車展上常會有很多人要求與車模合影。這種情況下，汽車模特們再難受也不能愁眉苦臉，更不能拒絕。馬蘭介紹說，在2002年北京義大利蘭博基尼車展上，人流量非常大，蘭博基尼又是少見的豪華跑車，很多人前來拍照。那些不停閃爍的鎂光燈刺得她眼睛生疼，即使這樣也不能眨一眨眼。由於受光刺激太多，晚上回到家閉上眼睛感覺周圍都是雪亮的，好幾天後才恢復正常。
好車離不開車模
這是一個在諸多方面都十分需要美女的時代。而且幾乎所有的人都不會忘記真正具有白領概念的女人，其實就是因為汽車理念的建立和擁有而帶來的，而且女人的那臨門一腳的性感和軀體的婀娜多姿的曲線，以及最容易裸露底褲的驚鴻一瞥，已經成為女人與車的經典。利用車兜風、做愛、或是以車的形式表達出語言不能表達出的情感的強度與憤怒程度，人們都可以用自己擁有車的方式來表現出來、發泄出來了。人們已經感到了對於中國的廣大電視觀眾來說，車與性感女郎的結合已經成為現代的一種美的奢侈。而因為車的款式或是車的美輪美奐所造成的視覺沖擊，已經讓人感到了車已經不少僅僅在路上了而是就在我的這個都市、在我們的樓下。
北京的車展給火熱的首善之區增添了新的靚點，而據說當人的月收入起碼保持在5千元以上的水平時，那麼他的6萬元的年薪便可以考慮是否買車問題。但是因為小民每月的勞作僅僅是在保持千元收入水平的。因此對於買車的奢望就僅僅是個奢望，而現在不同了，因為在我們的北京的這個最有人氣的車展，讓人們重新認識到了我們對於車的熱情，因此，我們所用的殺手鐧已久是在用那些漂亮的女孩，來為車展吸引人的眼珠子，而且這些靚妹還的確是不負重望的，凡是有美女的地方人氣都比較旺，但是在那些花稍和「汽車秀」結束之後，人們其實並不對車感到興趣，這就充分把人們愛扎堆湊熱鬧的本性流露出來了。
這是一個最能充分利用想像力和對所有的文化現象，都忘不了用美女作為手段促銷的年月。美女們的對車是否真得有感覺那倒是不一定要有的，因為美女對於車的概念也是剛剛正在形成，她們的出台價位其實就是在若干次這樣的車展之後，來為自己掙足車款的。
這是一個任何一個行業都不能沒有美女的時代，美女的作為汽車模特，自然會與汽車有關系的，因為在挑選這些模特的時候，往往是需要用一些汽車的一些專業知識作為考核和挑選的標准，汽車模特需要懂車，汽車模特要能夠以自己的理解來對汽車與人的關系，通過自己的肢體語言來對汽車理念進行闡釋。那些有幸成為汽車模特的女孩在被一些國際公司錄用為汽車模特時，所進行的一系列的考試，就包括對車的理解，表達能力，英語水平，特別具有汽車模特特色的就是在對一篇有關汽車的文章之後用自己的理解，表達出來對汽車的概念和汽車所涉及的社會化的理念和個人化生活的理解。
自然汽車模特畢竟和其它的服飾模特是有不同的，一些報刊對於什麼是汽車模特進行了定義－－一種是找一些漂亮的模特在汽車旁站一站，或是搔首弄姿或是表現美女在車位面前的性感效果。另外的一種是要求這些模特的外形、氣質、性感與汽車的品牌相符，服飾要求也應盡量和要展示的車與區域氣氛相一致。因此，那種以為美女和汽車展示的關系就是昂貴的汽車和漂亮的女人的簡單組合，這種觀念其實是曲解了美女對於汽車的展示意義。
其實，用什麼樣的風格的美女，這些和車本身是有聯系的，因為車對於女人的重要性是和男人一樣的，不管是女人對於車的漂亮，甚至是會超越性能的。而在那些購車者中真正要購車的或是用車來取悅於女人的（尤其是美麗的尤物一樣的美女），男人的帥哥形象是和車聯系在一起的，而這些來到車展上的成雙結對的帥哥靚妹的選車組合和殷實的小康家庭夫妻的舉止上，從對車的概念上來理解以及車的神秘激情四射、雍容華貴、典雅經典或是充滿了性感的動感等等的選擇上讓人們重新對文化現象，有了進行新的參照的感知。
但是不管怎麼說人們終於意識到了這個問題，那就是汽車文化是要以人為本的，人和車的關系。已經不再是一種交通工具，除了這個最基本的概念之外，汽車概念的出現和如今不太成熟的汽車文化概念一樣，將會逐漸成為一種新的文化現象。而美女的作用和貢獻，則是用最先搶眼的注意力經濟的一種比較突出的表現罷了。 無論大小車展，國內國外，汽車模特都是一道靚麗的風景線。她們美麗的笑容、曼妙的身材和多姿多彩的衣著化單調的展覽為神奇，吸引著人們的眼球，人們舉起手中的相機，拍下無數動人的身影和精彩的瞬間。「香車美女」已經成為人們對車展的固定印象。每逢車展，媒體除了對新車新技術做大量報道外，車模的展示也是必不可少的。不少網路媒體甚至舉辦「最佳車模」的大眾投票評選活動，以此增加點擊率。
不難設想，如果一個車展沒有車模，會是一種什麼樣的場景，死板的汽車、復雜的技術會使參觀者感到乏味，而鮮亮動感的模特會讓展台和展品變得活躍律動。同樣，傳播也因模特的存在變得引人注目。也許正是這樣的效應，如今國內的各類車展越來越重視模特的選擇，一些大模特公司的模特供不應求，出場費越來越高，無奈之下，廠商只好委曲求全，去搶那些二、三流的模特，甚至「野模」。這樣就引出一個問題：在專業人士的眼裡，總感到國內的模特還不能通過自己的表現去詮釋汽車所具有的文化和技術內涵。
在巴黎、法蘭克福、北美、日內瓦、東京這些國際頂級車展上，模特與汽車似乎結成了天然的聯系，車模的舉手投足、嫣然一笑都恰當的表現出汽車的特質，法拉利車模紅色飄逸的晚裝、修長的身材、不苟言笑的高貴神情襯托出法拉利的高貴品質和獨特技術；法系汽車前性感、活潑的模特表現出法國車浪漫、現代的設計理念；日系車洋溢著青春、活潑氣息的模特勾畫出日本車緊貼時代需求的風格；美系、德系車前穩重而略帶現代氣質的模特又能傳達出老牌汽車所特有的可信度及其對品質技術的嚴謹。相形之下，國內車模雖然獨具東方女子的溫柔清麗特質，但與汽車卻保持著距離，她們更象是服裝模特。有專家說過，自從人類社會演進到工業化時代以後，服裝的基本功能就從禦寒變為彌補人體的缺陷，人的高矮胖瘦、肢長肢短、膚色白黑甚至氣質都可以通過服裝的選擇、搭配得到彌補和張揚。模特的作用就在於她們能通過自己的表現活生生地體現設計理念和產品工藝，從而引起觀者的共鳴、刺激其購買慾望。這個功能移植到汽車和其它產品也一樣，車模必須表現汽車的本質，首飾模特要能傳達飾物的特色、手機模特需演示產品的內涵。可能是因為現代汽車在中國起步較晚，模特行業也發展時間不長，二者的結合尚需時日，國內的車模對汽車的理解還欠深刻，因而在表現上還顯表面化。這種缺陷從車模的照片上就可以反映出來。不管是專業還是業余攝影者，無論你拍出多麼漂亮的片子，總會給人感覺模特與其要展示的汽車是脫節的，二者似乎沒有密切的聯系，美麗動人的車模調動出的更多的是對其自身及服裝的欣賞，而不能完全影響人們對車的專注。這就提出了新的問題：當汽車工業大發展的同時，車模事業的發展也該引起重視，汽車廠商是不是可以資助關心這個附屬小領域的成長，不要再任其注重維持生計的條件下自我成長，以目前國內模特界的生存環境，如想靠自己培養出合格優秀的車模是很難的。因為大小模特經濟公司為了生存，都以「趕場」為主業，沒有時間精力財力去培養專門人才。
如今，伴隨著中國汽車工業的迅猛發展，車展車模已經形成獨特的領域，中國車模趕超世界先進水平業也該提上議事日程了。
中國汽車市場雖然遭遇蕭條，但是從長期來看的市場空間仍然非常巨大，而對於汽車模特的需求必然隨之倍增。只是這種倍增的需求將更多來自於汽車模特的專業化的需求。 各國車模待遇大不同
汽車模特，對中國來說是個舶來的概念，只有為數不多的十幾年的歷史。時間雖然不長，但其一出現，便頗受禮遇。先不說好的車模每日上萬元的薪金水平，但從觀眾對各位車模的熱捧程度便足以讓很多車展美女們心有飄飄然了。至於國際上，各種大大小小的車展更是數不勝數，雖然側重點各不相同，但有一點卻是相通的，那就是或多或少的會使用車模。
歐美車模遭冷遇
最早、最成氣候的汽車模特應該來自歐美國家。全球最為著名的六大國際車展中，大部分都可以成為歐美車模一展風姿之地。本以為可以在網上找到很多關於歐美車模的報道，但事實讓人驚訝，不能說完全沒有，但相比數量眾多的亞洲美女車模而言，身材條件更優的歐美模特們卻沒在網路上占據更多的有利地形。僅以日內瓦國際車展為例，這場創建於1924年，素有「國際汽車風向標」的車展盛會無論是國際還是中國媒體都給予了大篇幅的報道，報道內容各有千秋，但相同的卻是少了中國觀眾所熟悉的「靚麗車模」板塊。歐美車展已經不需要靠車模來撐門面了，因為他們有啞劇、舞台劇等更為貼切的表現方式；國際上的觀眾更看重汽車本身，多了車模來干預讓他們不堪其擾；歐美車模市場從來就沒有發展起來過。 「汽車模特」在人們的印象中早已不是一個新鮮的名詞，他們美麗的形象在畫報、電視、廣告以及各種展會中不
停地從視野中穿過。當汽車模特業的操作方式日益商業化的時候，透過五彩繽紛的汽車模特展示會，大家不禁對其背後隱藏的諸多秘密發生了濃厚的興趣，揭開這層面紗，看看汽車模特背後的故事。
賽事多如雨規模小如蟻
汽車產業是中國的支柱產業之一，汽車模特的市場容量非常大，而且在加速擴大。從越來越多的車展，到新車下線，新車發布等等，和汽車有關的活動種類繁多，推陳出新。汽車模特在市場上擁有越來越多的發展空間。但是，作為模特市場的一部分，汽車模特市場也存在著相當的不規范。
第十一屆全運會形象大使張藝耀，十一歲時便開始在上海，北京，深圳等地做凱迪拉克，路虎，悍馬等車模，曾被稱為車展上年齡最小的90後模特張藝耀在接受記者采訪時說，國際上幾乎一年也沒幾場比賽，而且所舉辦的模特大賽也只有新人才參加，因為已經和經紀公司簽約的模特自己的演出都忙不過來，根本無暇參賽。所以國際上的模特大賽就是給新手一個訓練的機會，讓她們通過賽前訓練和上台表演對這個行業有個初步了解。在中國，汽車模特大賽之多實在令人瞠目。有人說，這是特殊環境下的特殊產物，這和中國汽車業以及模特業的發展有關。在歐洲模特業發達的國家，很多模特是靠傳媒推出來的，歐洲的時尚類媒體刊登的內容是以模特為主，以娛樂圈為輔，這點與中國有些不同。它們每期都刊載很多新模特的照片，汽車企業想了解模特主要是通過媒體，除了從傳媒上獲得大量的商業信息以外，基本掌握著模特業的動態。而中國沒有這樣的氛圍，因此，更希望通過大賽挑選新人也算是中國特色了。
「門外漢」辦比賽「正規軍」站一旁
有一些汽車企業舉辦過汽車模特比賽，但規模和社會影響力都很小，而且沒有模特經紀機構等所謂「正規軍」的參與，比賽不是很專業，隨意性較強，導致模特水平和比賽水平都較低。
舉辦汽車模特大賽是發展中國汽車模特市場的一個有效途徑。通過比賽，可以培養模特對汽車的了解，增加汽車知識，提高汽車模特的整體水平，擴大汽車廠家對汽車模特的認知。當然，大賽必須由一個經驗豐富的機構，如新絲路模特經紀公司等大牌公司來承辦汽車模特比賽，會大大增加比賽的專業性，為中國汽車模特市場培育出更多更優秀的專業汽車模特。
由於汽車模特比賽需要汽車廠家的配合，相對於單純的模特比賽具有較大的難度。汽車企業一般雖對汽車模特的要求越來越高，但對培育汽車模特的車模大賽卻缺乏更深刻的認識，在這方面多少有點「門外漢」，於是只能在小規模的層次上進行一些比賽。而比賽的結果更是令人不敢恭維，那些在比賽中的優勝者大多並沒有獲得汽車企業的重用，比賽失去了其本身的意義。
人前風光人後流汗
紅唇、粉面、披肩發，短裙、長腿、高跟鞋，一個個千般嫵媚，萬種風情的汽車模特令參觀者賞心悅目，提神養眼。汽車模特屬於模特業中的一部分，當一個模特站在T型台上，他就是時裝模特；當站在汽車展台上，就是汽車模特；當站在房展會中，就變成了房模。模特和演員一樣，需要千變萬化，他們用自己的魅力將所有需要演繹的事物詮釋得美輪美奐，光彩奪目……這一切讓不少青年男女為之神往。似乎這是一個永遠充滿鮮花與美酒的職業。
汽車模特的誕生才剛剛開始，汽車模特必須要對汽車有一定的理解。首先汽車模特必須是一個會擺姿勢的人，但汽車模特得清楚不同款型的汽車要擺什麼姿勢，比如商用車和越野車是完全不同的，汽車模特應該了解所展示汽車的歷史，了解商品的設計理念，汽車的性能，還必須會識別所要展示汽車的消費群。汽車模特應該是一個有知識的模特，絕不是僅僅會擺姿勢。別看那些優秀的汽車模特在展示會上多麼風光，其實，在台下他們需要付出很多勞動的汗水。
普通車模吃飽飯超級車模日賺萬
汽車模特的薪水到底有多少？對於普通人來說一直是個謎。從服裝模特崛起的超模，如關琦、岳梅、張藝耀等人，如果參加車展，也一定會獨領風騷，傲視群芳，關鍵是有沒有汽車企業能承擔她們較高的演出費。一般來說，普通車模的價格在每天1000元－2000元之間，小有名氣的模特價格從3000元到5000元不等，超級模特報價一般每天都在萬元以上，一些特級模特甚至達到每天2萬元－3萬元。
模特的出場費並非全歸個人，基本上公司要拿走10%至30%的提成，而一些沒有名氣的模特可能會被扣除更多由於職業的關系，模特的開銷會比一般人更多。為了保持良好狀態，30%至40%的薪水都花在化妝、護膚、服裝上了；此外，培訓費、拍攝照片的費用也要自己承擔。所以，除非是超模或名模，像普通模特賺的實實在在是辛苦錢。
如果車模只會走台，不但收入不會很高，前途也不會很好。辛迪走台的費用也不高，1萬至1．5萬美元左右。車模只有拍片，做平面廣告，收入和知名度才能上來。名模是市場決定的。

⑵ 這位模特是誰——2013凱迪拉克維多利亞的秘密車模（齊魯車展、杭州車展、武漢國博車展）！

鄭文文，英文名viona，知名模特

⑶ 華為小公主姚安娜車展生圖引發爭議，不是明星的她，關注度為何這么高

有許多的明星想破了頭，都想要嫁入豪門貴族的生活，可就有這樣一位豪門貴族家的小姐，卻削尖了腦袋想要往娛樂圈當中插，而這個人便是華為集團的二公主姚安娜。一心想要進入娛樂圈的她卻未能如償所願，究竟發生了什麼樣的事情，導致在車展的這一活動當中她受到了嚴重的影響呢？

其實追逐自己的夢想並不會有什麼錯誤，可是夢想的實現並不只是努力，還要有一定的天賦。作為華誼的千金，姚安娜具備了前者卻沒有具備後者。

⑷ 這個女的是誰

隋棠 模特&演員 還算挺有知名度的吧
網路：
中文名： 隋棠(本名:隋唐)
外文名： Sonia Sui
國籍： 中國台灣
出生地： 台灣南投縣中興新村
出生日期： 1980年10月22日
職業： 模特兒，演員
畢業院校： 加拿大溫尼伯大學
經紀公司： 凱渥模特兒經紀公司
代表作品： 《痞子英雄》， 《那一年的幸福時光》， 《偷心大聖P.S.男》
主要成就： 環球亞裔模特兒大賽第2名
FHM百大女神第四
身高： 172cm
體重： 48kg
三圍： 33B-23-34
語言： 國語、英語、波蘭文、粵語

重要事紀
2001 上海國際模特兒大賽入圍決賽 隋棠事紀
2002 環球亞裔模特兒大賽第二名 2006 台北國際車展最受歡迎名模第一名 2006-2007 Barbie Awards得主 2007 男人幫百位性感美女第三名 2008台灣地區男人幫百位性感美女第4名 2009 台灣地區男人幫百位性感美女第七名 減肥名醫劉伯恩贊揚其身材為最接近黃金比例的模特兒
編輯本段演戲經歷
網路偶像劇 2009年 《為愛發電》 飾 Tina 電視劇 《舞動奇跡》 飾 杜佳俐 《愛情來了》 飾 藍美琪 《星願》 飾 maggie 隋棠演戲經歷
《死了都要愛》 飾 小樹 《極速傳說》 飾Miki 《愛神賓士》(極速傳說2) 飾MIKI 《王子變青蛙》 客串 飾戴安芬 《愛情魔發師》 飾 葉可嵐 《天堂來的孩子》 飾 丁凱莉 2009年 《痞子英雄》 飾 雷慕莎 《那一年的幸福時光》 飾 黃國芬（女主角） 合作演員：溫升豪、郭采潔、范筱梵、楊一展 2010年 《偷心大聖PS男》 飾 馬小茜（女主角） 合作演員：藍正龍、溫升豪、白歆惠 《犀利人妻》飾謝安真（女主角）合作演員：溫升豪、朱芯儀、王宥勝 電影 2011 《命運化妝師》 關於隋棠，有人說她外表文靜柔弱、卻有「隋大膽」的封號，不論是高空彈跳、自由落體，都嚇不了她，什麼都敢嘗試；但也有人說，螢幕上的隋棠總是笑得燦爛、光鮮艷麗吧，讓人對她有活潑、外放的期待，可是私底下話很少，梳化時候安靜的坐著… 其實這些都是隋棠，可以說是她多面當中的一面，也是工作上的盡職表現。走秀、代言、主持、拍廣告、接受媒體專訪，不管行程排得多滿，隋棠總是不露疲態，表現出她最好的一面，她認為若沒有獨立自主的個性，很難讓自己永遠保持在最佳的狀態下展現最美麗的姿態。 隋棠獨立自主的個性或許也和自小就被家人送往國外讀書有關，13歲就被送到波蘭念書，大學又轉往加拿大。隋棠的代言照片(10張) 在還是國中生的年紀，就獨自前往一般台灣人甚少前往的東歐國家－波蘭就讀中學，照顧自己都有點困難了，還要照顧之後也被送來讀書的小表弟，獨特的生長環境，讓隋棠以最快的速度長大，進而養成凡事可以獨立的超強個性。 異地生活訓練出隋棠獨立自主的能力，讓她當模特兒沒花太多時間就馬上適應，「因為每次工作遇到的廠商客戶、攝影師、造型師、秀導等，可能都是不同組合，除了要讓自己很快融入大家、進入狀況之外，碰到大小狀況也要靠自己隨機應變，所以真的要很獨立。」隋棠在接受雜志專訪時這樣說。
編輯本段MTV作品
周蕙 MTV《寂寞城市》 萬芳 MTV 林宇中 MTV《旋律》 隋棠MTV作品
style MTV《兩難》 胡彥斌 MTV《18禁》 隋棠MTV作品
林俊傑 MTV《醉赤壁》 柯有綸 MTV《不用擔心》 蘇見信 MTV《火燒的寂寞》

⑸ 這個美麗的鈴木車展美女（是哪個車展上的）

鈴木車展唄！

⑹ 急求！誰知道這位美女，最好有她的圖集，拜託了

急求！誰知道這位美女，最好有她的圖集，拜託了

這是王小冉

誰知道這位美女是誰？最好有資料

一級無法上傳圖片的~

誰知道這位美女是誰啊~！~拜託了各位 謝謝

莉亞小檔案 生日：1986年9月24日 血型：O 身高：167厘米 體重：52公斤 三圍：86／60／88 以前混血女星在日本娛樂界一般都發展平平，如寶礦力廣告里的「元祖級」女主角中山亞微梨，出道時平地一聲雷，但隨後無以為繼又沉寂下來。但最近日本颳起「洋風」，繼澤尻英龍華迅速上位後，又一混血女星在日本爆紅，她就是美籍中法混血美女莉亞·迪桑（LeahDizon）！ 先後推出兩本 *** 集的莉亞·迪桑，跟絕大部分日本 *** 一樣，總希望有日出人頭地，就像《一公升眼淚》的澤尻英龍華、《螢之光》的綾瀨遙等前輩，借著拍劇或者唱歌成功「洗底」。如今，莉亞·迪桑已經推出個人專輯，「性感女神」向全面發展又進一步。 剛剛於前天度過21歲生日的莉亞·迪桑不僅通過發 *** 集和出唱片攻城略地，最近連包括仲間由紀惠在內的眾多日本本土女星的廣告訂單都被她搶走。美籍的莉亞·迪桑由美國登陸日本娛樂圈，成功由一位無名賽車女郎變身為性感女神，更被日本娛樂界稱為「黑船」女星（意喻日本近代史上被美國人敲開國門的黑船來航事件，突然出現來勢洶洶之意）和日本「最強外勞」！不過，她在接受日本公信網采訪時說「日本並不是目的地，而是我旅途的一站」，顯示野心十足。 9月12日，莉亞的首張專輯《DestinyLine》在亞洲九個國家和地區同步發行，目前（截止24日）這張專輯順利進入公信榜周排名前十，以賣出27502張的成績排在第九名的位置。一場「莉亞性感風暴」已經由最初的在互聯網上的悄悄醞釀迅速刮到全亞洲。 四步成名路 第1步：美國嶄露頭角 動作：網路 *** ＋圖片博客 電力：2000瓦 回顧莉亞·迪桑的成名之路頗具戲劇性。出生於美國拉斯唯加斯的她在洛杉磯做車展模特，並在自己的網站上發布一些自己的工作照片，後因為好玩和受稱贊，尺度漸漸放寬，沒想到點擊率一年內超過200萬人次！ 第2步：赴日發展 動作：兩本 *** 集 電力：3500瓦 立志做歌手的莉亞19歲時終於鼓起勇氣接受一位日本粉絲的建議，來到日本發展。到日本後，先是自己找工作，為雜志《PHW》等做模特，後出版《PetiteAmie》和《HelloLeah》兩本 *** 集，因走性感路線而一度被指拍攝「 *** 」，使得 *** 集本本加印多次銷售均超過十萬。 第3步：初探唱片業 動作：寫曲 電力：4000瓦 今年2月份莉亞出了第一張單曲《Softly》，本來牛刀小試，沒想到首周便有進入公信榜第七名的成績，後順利又相繼於今年5月和8月出了《愛我》和《L．O．V．EU》（莉亞作詞）兩張細碟，直到9月的首張專輯《《DestinyLine》。莉亞在專輯中首度表現自己的音樂才華，創作了《AgainandAgain》。 第4步：全面涉足演藝界 動作：主持人＋電視劇 電力：5000瓦 除了拍攝 *** 和廣告，出唱片，今年7月莉亞還接受富士電視台的邀請，出任該台新節目的主持人，在音樂之外展露主持才華。已經來日本一年多的她，也由最初的不會講日語，到現在用日語交流已經基本不成問題了，目前莉亞官網上的博客更新都是她自己用日語來寫。由於語言方面進步神速，傳莉亞的經紀公司還將在明年初為她接下一檔偶像劇的工作，到時莉亞將再以演員身份進入演藝界，錢途無量！

急求。。誰知道這位美女是誰啊？？？

艾莎

請問哪位知道這位美女是誰？有她的套圖嗎？

你可以直接把鏈接發上來，或者把圖片放到你網路空間裡面，然後把空間圖片的鏈接發上來！

誰知道這個女孩是叫什麼？最好有她的資料?

韓國藝人IU
:ke../view/738624.htm?fr=ala0_1_1

誰知道圖上的這位美女是誰？還有她的其他圖片嗎？

孫瑜兒，憑她的一張個人 *** 傳遍網路，從而「一照成名」。騰訊游戲博客風采團成員
滿意請採納哦

誰知道這個女孩是誰,最好有她的具體資料,謝謝

中文名： ***
英文名：JUN NATSUKAWA
●生年月日：1983.9.19
●血 型： A型
●出 身 地：東京
●身 高：T 165cm
●三圍尺寸：B85 W59 H85 S○
●興趣愛好：電影、音樂欣賞
●擅長特長：熨燙、修剪
●出演經歷：
●電 視 劇：熱血男兒（ホットマン）(TBS)
●雜 志：ヤングジャンプ、BOMB、Cawaii！、他
●寫 真 集：2003.3.13 1st『believe』(學研)
●VHS&DVD：2003.3.29 1st 『BELIEVE』(芳友社)
2003.9.25 2nd 『ぴゅあ』(フォーサイド・ドット・コム)
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Natsujunの日記： :yaplog.jp/natsujun/
圖片
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誰知道這個腿模是誰啊，最好有她的詳細資料

林瑞瑜
資料
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圖片
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⑺ 有誰能出個上海車展的女生看展攻略

上海車展女生看展攻略如下：1.看緊自己男朋友，車展豪車雲集，美女眾多，絕不能在這時候讓自己的男友拜倒在汽車和美女的顏值之下！2.提前看好自己喜歡的車型，在車展上對老公不斷進行友情提示，明示暗示覺得自己很需要一輛車，應該會有不錯的效果。3.直奔歐拉展台，聽說那裡簡直就是女性天堂，美甲咖啡，網紅拍照牆，會修圖的攝影師……還可以拉男票或老公體驗一把歐拉無人駕駛艙的L4自動駕駛技術，也許有顏值有實力的歐拉R1女神版，隔天你就可以提回家了～～

⑻ 為什麼車展要有美女

所謂香車美女~~香車跟美女是分不開的！
兩個在一起有互補的效果~~又得人看車展純粹為看美女，所以，美女香車一起有互補的效果！

⑼ 2012海西車展有哪些名模奧迪展位那位美女叫啥啊卷發那位

2012年車展又來啦，超期待、超渴望，各款美女、各款車型，應有盡有。。。
車展除了看新車，當然我最在意就是看美女啦，當然，除了美女，現在帥哥也引起了越來越多的關注，誰讓我們女性市場越來越龐大了呢？哈哈。。。像去年上海車展，最火的車模就莫過於蓮花小王子Leo啦~~
最近在網上看到奇瑞的車模，不得了不得了，各個都是妖孽，各個都是重磅炸彈啊！什麼足球寶貝啦、比基尼小姐啦、內衣皇後啦、馬薩拉蒂和法拉利的車模們都跑到奇瑞做車模啦~自主品牌真爭光!!說到這里心癢癢了吧？樓主這邊搜集了一些奇瑞車模的模特資料~拿來跟大家分享下~~（人數眾多！請諸位沏好茶耐心欣賞~~自備紙巾擦口水哈~~）
美女部分：

姓名：劉捷
身高：177cm
三圍：88 60 89
（樓主很心水這類型的氣質美女的~~僅僅一個側面就迷倒眾生啦~~）
劉捷是奇瑞的御用車模，自從獲得2010年的國際比基尼小姐大賽冠軍後，就代表奇瑞參加各大車展。另外還獲得過：2010TVB國際中華小姐內地第一名、2009國際牛仔形象大使中國區冠軍、2008中國小姐華南賽區總冠軍、2010中皮頂級模特大賽總冠軍等榮譽。除了妙人身姿，劉捷還散發著一股知性魅力，什麼中華小姐啦、中國小姐之類的，也都是看中了她內外兼修的氣質吧~

姓名：王一喃
身高：178cm
三圍：84 60 88
（06年世界盃的足球寶貝~~去年進口車展中也是馬薩拉蒂的車模，這位大家應該不陌生了吧！）
曾是2006年世界盃足球寶貝的王一喃，如今已是中國十大名模之一。曾擔任2007雷克薩斯車模、2008北京車展賓士車模、2008賓士E級鑒賞會車模、2009奧迪S系列鑒賞會車模以及2011進口車展瑪莎拉蒂車模。

姓名：林芳
身高：177cm
三圍：87 63 89
林芳是內衣模特大賽季軍，這位內衣皇後的傲人身材+天使臉龐的完美結合必將迷倒眾生吶！

姓名：那廣子
身高：180cm
三圍：87 61 90
（那廣子貌似在去年的模特大賽上蠻火的誒，好多人都覺得她應該奪冠的呢~）
那廣子，出身名門北京服裝學院，初出茅廬的她2010年首次參賽，即斬獲海西國際時尚風尚大獎，此後在第十一屆CCTV模特電視大賽斬獲季軍，同時也獲得「明月仙子」的稱號。

姓名：宋璇
身高：178cm
三圍：87 65 90
宋璇是第七屆中國超級模特大賽十佳，在本次北京車展之前，曾經是2009上海車展東風雪鐵龍車模以及大眾CC新車發布會車模。另外，她還獲得過第23屆藝術節鋼琴項目二等獎，可謂才貌雙全。所以除了一些模特走秀的演出外，她還擔任2008年長城飯店的麗城俱樂部擔任鋼琴師、2009年寶馬活動晚宴鋼琴師。（了不起！）

姓名：張諾軒
身高：177cm
三圍：85 60 89
（這個！這個很眼熟啊有木有？哪裡見過？她是昕薇特約專屬模特哦！）

姓名：君君
身高：178cm
三圍：84 59 88
（傳說中2010法拉利的車模喲~）

姓名：劉爽
身高：178cm
三圍：86 60 88
劉爽曾獲2009年第十屆CCTV模特大賽季軍。（這個是loli啊，哈哈）

姓名：李沛霖
身高：183cm
三圍：83 58 89.5
李沛霖，剛獲得2012亞洲新人模特大賽冠軍以後就加入了奇瑞北京車展車模陣容~~其他獎項的話，還獲得過第五屆亞洲超級模特大賽冠軍；第九屆CCTV電視模特大賽冠軍；第十屆中國職業模特大賽冠軍；第六屆中國超級模特大賽亞軍等……

姓名：瑤瑤
身高：176cm
三圍：83 60 88
（個人也蠻喜歡瑤瑤的呢~笑得很甜有木有？）
瑤瑤曾經的大眾車模。此外，她還獲得過第七屆中國超級模特大賽十佳；第八屆CCTV模特大賽十佳；第六屆中國超級模特大賽十佳；第十屆中國職業模特大賽十佳。

姓名：龐涵月
身高：177cm
三圍：84 62 90
龐涵月之前一直是豐田的御用車模，加盟奇瑞後受到媒體及公眾的廣泛關注，在「2011上海車展全明星模特大選」中更是摘得「最佳活力獎」。另外，她還獲得過2009年第十屆CCTV大賽十佳；第五屆內衣模特大賽最佳身材獎。同時也是「愛美麗」形象代言人。

姓名：李昕
身高：178cm
三圍：87 65 93
李昕曾獲得過2007年世界最佳模特大賽季軍。

姓名：利敏
身高176cm
三圍：78 63 87

姓名：靜誼
身高176cm
三圍：78 63 87
（這位也是名模吶~）
靜誼曾獲第十屆中國職業模特大賽十佳。

姓名：楊顏
身高：178cm
三圍：87 65 90

姓名：馬思楊
身高：180cm
三圍：82 64 91
帥哥部分：

姓名：丁逢
身高：189cm
丁逢，曾獲ACI國際職業模特大賽中國區冠軍；第十屆職業模特大賽陝西賽區冠軍；十六屆模特之星大賽冠軍。（男模也有重量級~哈哈）

姓名：程成
身高：188cm
另外,還有重磅外籍模特喲！！

有好幾位車模感覺很眼熟呢,看來他們也是在模特界的活躍分子啊~~~很期待具體會有哪些模特會出現在車展上,更期待帥哥美女們會和怎麼樣的車配在一起呢！！翹首以待吧~~

⑽ 請問2013年廣州國際車展上，這位奧迪A3展台的美女車模是誰，是明星嗎

不，是一位模特，這種類型的有很多，一抓一大把，不紅很正常