小美女喜提賓士汽車

1. 喜提愛車賓士C260L，談談我的提車過程和感受！

這篇提車作業真的是拖了很久了，原因有二，一是剛開始接觸，不知道該寫一些什麼，另外一個就是最近這段時間一直沒有閑著的時候，所以這兩天公司串休，在工作日還能休息對我來說真的是很珍貴的一個機會，整理一下照片發現雖然跟小白相處的時間不長，但是照片拍了不少，畢竟是我精挑細選出來的，各種車型對比了很久，寶馬3系，凱迪拉克，雷克薩斯都看過了，也都去試駕了，最終還是BBA對我更有吸引力，各種場合也很有氣場。

我喜歡這種靈動的小細節，走在路上顯得更加運動，而且很舒服，與C260l雖然相處的時間短，但是每一天我們之間的默契可以說是突飛猛進的呀。馬上就又要迎來一個小長假了，我准備計劃計劃，帶上家裡人一起短途自駕一下。享受聚在一起的時光。

2. 喜提愛車賓士GLE，談談我的提車過程和感受！

這輛賓士是家裡長輩換車，所以我就來發一發提車作業啦~~~平時也不是我開[嘻嘻]
之前的車是2009年買的LC120 中東版 4.0，到了2019年總里程才6萬多公里，在2019年國慶開回了老家（營口），這趟南北跨越的自駕游請訪問 鏈接 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5e57e6a47b6c3dd8/85775175-1.html 霸道開回營口換了本地牌，深圳牌轉移遷出，指標保留6個月，申請指標後6個月上牌，否則指標作廢。
家裡人開始看好了寶馬X5，於是去4S店看看再試乘試駕。 當時到店裡，同時看了X5和6系GT，都試乘試駕了。 先說說X5，試駕車是3.0T，配備了安全駕駛（方向修正等）功能，家裡人試駕，感覺就是提速猛，自動修正方向的功能介入太多，感覺和駕駛員搶方向，我坐在後排，感覺空間小，腿的空間和座椅橫向空間都小。 又試駕了6系GT，家裡人試駕，感覺提速就沒有X5的快，操控感不錯，我坐後排，感覺比X5寬敞多些，後來了解到6系GT用的是7系的底盤。 兩者對比家裡人偏向於X5，因為6系GT是跨界車，沒有SUV高大。 因為家裡有輛賓士的轎車，所以也去看看賓士的SUV。 3月底去的賓士4S，有GLS和GLE，先看了GLS，沒有試駕，坐上去感受了下，銷售說加價8萬。。。我們就直接去看GLE了。
GLE比起老款要寬一些，家裡人試駕，試駕的是GLE450，3.0T的，提速猛，我坐後排，相對於X5要寬敞些，同時後排座椅支持前後調節。 找銷售報了價格，GLE450和GLE350，都是原廠指導價+5000上牌費+20000保險+購置稅+贈品（膜、腳墊、行車記錄儀），但是450沒有現車，需要預定，但是疫情原因不能保證什麼時候到。 最後確定GLE 350 時尚版 黑外棕內，問了幾個4S都是原廠指導價727800，贈品不同，於是直接找了朋友。最終車價優惠1萬（717800），上牌、保險都在4S店購買，兩輛現車隨意挑，落地價803500
和朋友確認好了最終價格，直接到4S車庫看車。 兩台現車都發動聽了聽發動機聲音，選了這台。 港口標簽，廣州新沙，2019年11月入港
正面照
美國製造，2019年11月入港。
看了下車輛銘牌，2019年5月生產，所以我們買的這個應該是2019款，因為有備胎。。。
2019年5月生產
檢查下外觀沒啥問題
臀部
後側45度
內飾保護比較全面
後排
前排
中控~~IPHONE 18 [嘻嘻][嘻嘻]
在倉庫拍的照片還多一些，大家看看，手機拍攝。。。
帶AMG外觀套件，後輪轂稍微外擴
前45度
好大的logo
交款後等著上牌，大概一周多4S通知提車，鐵牌直接寄到家裡，由郵政快遞人員負責安裝，車牌號用的是原號。 到4S店，車已經洗干凈了，檢查下車漆外觀，就辦理交車手續了。 新車檢查證，抹去了具體4S名稱，以免廣告~~~
車漆閃亮
好閃亮~~
4 matic~~
坐到車內，銷售給講解下相關功能的使用。
全景天窗真熱。。。銷售還說不能貼膜，貼膜了容易爆。。。。我估計是假的，深圳這天氣不貼膜要死人。。
好通透~~~
能開啟的最大角度
4S送的全包圍腳墊，感覺好山寨，自己買了絲圈腳墊
坐在主駕駛拍了幾
方向盤，左邊是定速巡航、儀表盤顯示切換，右邊是中控菜單、語音、音量。
中控、空調
觸摸板~~
帶燈的門檻保護條
車庫再拍幾
車頭感覺好高
輪轂為原配
詳細的照片和駕駛體會等過段時間再分享，謝謝大家~~~~[微笑]

3. 【車主點評:時尚優雅，喜提賓士C260L】

#選車理由 要說為什麼選擇賓士C這個車，我可以想到車子的很多優點，但是最終讓我選擇這個車的原因，我覺得應該是車子的內飾設計非常漂亮精美，總體而言性價比很高。#最滿意 因為我不是一個只看車子外觀就決定買車的人，我對車子最滿意的一點就是車子的內飾做的很用心，可以看出車子設計的很貼心。#最不滿意 車子各方面表現的都不差，像是車子的外觀和內飾表現的還特別好，現在我就是覺得如果車子的隔音能力再加強一些就好了。#空間 我其實蠻喜歡車子的這個空間劃分的，不但駕乘空間保留的充足，而且小的儲物空間也很貼心，特別人性化。#外觀 在同級別同類型的車子里這個外觀表現的應該算是很好了，不但考慮到了年輕人的審美需求，整個車的氣勢都非常足。#內飾 內飾這里我好想給兩百分啊，真的做的很全面，車內不僅沒有異味，車內的全方位觸感都是軟質材料，手感是比較舒服的，我喜歡。#動力 這個動力就是我們開去上班、接送孩子都很方便了，我開到現在也沒有出現什麼動力不足的情況。#操控 車子操作起來還是相對比較簡單的，因為我覺得車子的倒車影像還是比較清晰的，我每次使用這個功能都覺得科技改變生活。#舒適性 車內的座椅和小細節都做的很不錯的，就是在跑高速的時候120以上偶爾能聽到輪胎的聲音,我希望以後可以把隔音能力加強一些。#油耗 現在車子也開了有一段時間了，本來還以為賓士的車子會很費油，沒想到百公里才9個多油，這挺讓我意外的。

4. 忠於顏值，賓士C260標軸提車記，感謝擁有

2015年8月份有了寶寶，提了速騰，空間動力完全可以，除了加油保養外沒有一點問題，六年兢兢業業，真的很不錯，在這里要為我的速騰點個贊?。2020年3月初，由於工作原因加上孩子上學了，一台車總覺得不夠用，所以產生了再買一台車的想法，我基本天天逛之家論壇，看看喜歡的車，我喜歡車是理性的，追求動力和性價比，豪華品牌就行，畢竟也快三十歲了，也是需要點面子，只在BBA中選，最起碼動力要比我的速騰好，但是媳婦不太同意買車，說我看汽車之家都快魔症了，就好像五年前買速騰一樣[偷笑][偷笑]，後來我跟媳婦商量咱經濟實惠點，買個二手的代步車，她也默許了，我喜歡大眾，所以想買個捷達，寶來之類的小車，但是現在的二手車水太深了，擔心被坑，媳婦也不喜歡那種小車，每次帶她去看車都打不起精神，乾脆一步到位看新車吧，我最開始關注寶馬3系GT，實際上從去年就開始關注了，也算是心目中的DMcar了[色]，雖然還是老平台，但是空間大，溜背造型，無框車門，小尾翼，進口品質，優惠力度大，都太打動我了，8月份還去店裡砍了價，貸款購車需要額外的手續費九千多，GPS費6800，萬年不變的1.38萬裝飾更是沒商量，最低配落地都快35了！雜七雜八的費用太多了，不得不說寶馬確實太傲嬌了，反正媳婦也不喜歡，不買也罷，畢竟咱們是奔著性價比去的，媳婦喜歡X3但是超預算太多了，所以換車計劃擱置了。既然二手車不敢買，我喜歡的車她又不喜歡，她喜歡的車又太貴……突然媳婦說想去賓士看看，覺得馬路上跑的賓士都很漂亮，8月9日去店裡媳婦一眼就相中了C260，真的喜歡的不得了，展車是長軸的，優惠六萬，標軸也優惠六萬，送三年保養，標軸指導價還便宜三萬，當然標軸是性價比之選，又是家裡第二台車，所以不在乎那8厘米的空間，乾脆標軸吧，白外黑內，十天內到車，回家研究一下第二天就交定金了[冷汗]，本來沒打算買賓士的，1.5T的動力跟寶馬325標軸，或者A4沒法比，但是媳婦喜歡，正好媳婦也馬上過生日了，就當作是送給她三十歲的生日禮物了，同時C260標軸性價比高，落地不到29，最主要的是賓士的金融政策很好，不收手續費，也不需要安裝GPS，也沒有強制裝潢，這點要感謝西安賓士女車主[偷笑][偷笑][偷笑]。8月19日提車，開了兩天，首先說動力，跟我的1.4T速騰差不多，可能是磨合期，沒深踩吧，整車隔音不錯，底盤扎實有韌勁，就是發動機聲音太大了，冷車啟動時給油門就像拖拉機一樣[難過]，真是跟賓士品牌優雅的調性格格不入，油耗沒有發言權，畢竟才一百多公里，就啰嗦到這吧，接下來上圖。

鑰匙認證！

就寫到這吧，純手機碼字，都是源於對汽車的熱愛！

5. 喜提愛車賓士C260L，談談我的提車過程和感受！

這篇提車作業真的是拖了很久了，原因有二，一是剛開始接觸，不知道該寫一些什麼，另外一個就是最近這段時間一直沒有閑著的時候，所以這兩天公司串休，在工作日還能休息對我來說真的是很珍貴的一個機會，整理一下照片發現雖然跟小白相處的時間不長，但是照片拍了不少，畢竟是我精挑細選出來的，各種車型對比了很久，寶馬3系，凱迪拉克，雷克薩斯都看過了，也都去試駕了，最終還是BBA對我更有吸引力，各種場合也很有氣場。

我喜歡這種靈動的小細節，走在路上顯得更加運動，而且很舒服，與C260l雖然相處的時間短，但是每一天我們之間的默契可以說是突飛猛進的呀。馬上就又要迎來一個小長假了，我准備計劃計劃，帶上家裡人一起短途自駕一下。享受聚在一起的時光。

6. 梅賽德斯，賓士GLB提車作業帖，恭喜女領導湖北老家喜提GLB

恭喜女領導喜提賓士GLB車，主要前段時間她老是問我30到35萬之間有什麼好車推薦下，而且我對汽車方面也比較懂。我肯定毫不猶豫推薦她買賓士GLB，因為這車我也關注了一陣子了，總體性價比也是不錯的。外形沒毛病，前排也可以，內飾豪華感營造的不錯，座椅軟硬適中，比X1軟一些，前門板夠厚重，關門要用點力氣才能帶上。後排門板也厚實，坐進去頭部空間不錯，腿部一般般，中規中矩，後排雖然座椅有點短，有點硬，沒有寶馬X1舒服，領導嘛，肯定要開一輛符合她氣質的車咯。車頭賓士大標霸氣的很啊內飾雖然塑料感比較強，但是屏幕真的非常大，內飾整體設計的非常漂亮，駕駛起來不會審美匹配。還有1.3T的動力聽起來雖然不怎麼樣，但是120kW功率，250Nm從數據上看也還是不錯的。從我在試駕之後的駕駛感覺來說，除了變速箱頓挫有點難受，動力方面還是比較夠用的。說缺點吧：1.首先這個車門之前有人提到過的不使點勁關不上是真的，門不輕但不使勁最後車門總留條縫隙還要重關？？WTF？？2.後排內飾如果是黑色的話真的沒有什麼高級感可言，後排黑漆漆的，要買一定要選那個棕色內飾！大概是因為展車沒有選裝柏林之聲音響，少了很多鍍鉻的裝飾，但是皮質包裹的區域很多多。提一嘴音響效果，賓士的高保真音響足夠用了，音質不錯，如果平時蘋果耳機和Homepod可以滿足你，就不用再選裝。3.副駕駛手動座椅，其實也無所謂但是落地三十五萬真的很磕磣。後備箱也是手動的，關上真的有點吃力，後期電尾是必須加的。這台車上面是有座椅加熱的，銷售說現車都有加熱但是配置表是需要選裝的。最後希望疫情早日結束，湖北越來越好。

7. 送給老婆的禮物，喜提賓士SLC級，附老婆當車模

自從2017年婚禮辦完以後，我就估摸著想送老婆一個像樣一點的結婚禮物，畢竟「嫁漢嫁漢，穿衣吃飯」嘛，想著老婆的車是和岳父岳母共用的，那就送她一輛車吧，讓她擁有一輛完全屬於自己的座駕，Deal！於是就將購車納入議事日程。 其實老婆對車的要求很簡單，就是小、好開，但一開始我心中就有一個後備車選，就是新款的E coupe，那是一款我個人超喜歡的車，在我具有導向性的介紹和推薦以後，老婆同意了我的提議[嘻嘻]有一種借她的名辦自己的事的感覺），Deal！於是下面就是標准流程：交定金、選配色、簽合同、等車~~~ 等過車的朋友都明白，那種滋味可是不好受呀，恨不得馬上能把新座駕帶回家，由於我們選擇的配色格外小眾，賓士又非保時捷那樣的定製廠商，所以等車時間可能會長達一年，於是這就給了我們見異思遷的機會。 但緣分這種東西就是很奇妙，車子也一樣。一次4S銷售電話給我說有一輛與我們配置、顏色類似的新車到店，讓我們去看看，到了車庫，這個配置的E coupe沒看上，倒是旁邊的slc讓人眼前一亮，也正符合老婆對座駕的要求，還有硬頂敞篷這個加分項。於是咨詢了銷售，得到的答復是「新車、無主」，權衡之後，該合同，付款，「小白」帶回家！ 我這個人很懶，2017年立項，2018年購車，2020年才發帖，由於這款車保有量小，很多改裝件都很難找到，發帖是為了在壇子里找到更多車友，以便交流~~[嘻嘻][嘻嘻]
初見「小白」，驚鴻一瞥，落地57[嘻嘻]
提車紀念，好早之前的照片了，從朋友圈翻出來，不容易[嘻嘻]這個蝴蝶結，現在看起來，真喜慶[壞笑]
雞腿排擋桿
老婆與「小白」，硬頂敞篷，在行駛中可以收折，但是時速有要求，大概是40KM/小時以內的速度[嘻嘻]
我與「小白」，長得丑，不給看[嘻嘻]以後找個陽光好的日子，拉上媳婦兒，拍個片片[嘻嘻]
中控，媳婦兒非常喜歡林俊傑，路上基本都是他的歌[傲慢]
背影~車庫里一道亮麗的風景
一地桃心[嘻嘻]，先說一嘴，撥片有，座椅是跑車座椅設計，安全帶是普通的[嘻嘻]
側顏
媳婦兒駕到，周末曬太陽的[嘻嘻]
大白與小白的合影
讓感情保鮮的必要手段，生活的儀式感~~[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
平時也是比較喜歡車模的，最後再給大家看一下送的車模吧，做工還挺精緻的，放在車里也別具一格[嘻嘻]
帥不帥！！

8. 喜提愛車賓士E級，談一談提車的心路歷程！

先啰嗦一下之前的幾輛車做個鋪墊……工作近10年，迎來了自己的第一輛車，現代索八。【選擇】其實決定買車的時候瞄著的是大眾新速騰，沒有什麼理由，就是覺得外觀中規中矩，比較合口味。後來朋友推薦適當的價位可以買B級車，覺得有道理。一路也看了很多，別克君威，覺得空間小，後排太壓抑；福特蒙迪歐，外觀和內飾都不是太喜歡；大眾帕沙特，都說是村幹部和包工頭的標配，也pass掉了；別克君越，因為改款，老款提不到車，新款加價超預算，也排除了；其它品牌，除了超預算，就是不喜歡，索八，就是覺得外觀好看，配置高。【提車】之前開過比較多的車，如普桑、桑塔納志俊、獵豹黑金剛……，基本都是手動擋，所以買車的時候並沒有試駕，直接提車。索八選的是2.4L領先，白外黑內，時尚配置基本都有，比如無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗、座椅加熱、10寸液晶屏、後視鏡折疊、後視鏡加熱、倒車雷達和影像……，在當時還是不錯的。【點評】說說駕駛感，典型的日韓系車子的駕駛感，車身輕盈，2.4的排量動力還算充沛，線性也不錯，方向、油門、剎車，都感覺比較綿軟，缺點就是車身輕，過彎支撐不是太充足，減震偏硬，路感回饋比較明顯，座椅也偏硬了些，車噪也大了些，後來換了米其林的靜音胎有明顯好轉。隨著車子的使用，也反應了日韓車系的優點，就是故障率低，10萬公里，幾乎沒啥故障，小保養700左右，費用也不算高。所以目前還放在公司開開，同事們都說這車不錯，外觀好看，動力夠用，開著也還行。

認證一下

9. 賓士提車照片發朋友圈

賓士提車照片發朋友圈：

1、青春不負努力，時光不負自己。今日喜提愛車，往後餘生順風順水，引擎一響，黃金萬兩，掛檔起步，年年暴富。

2、本來想低調點算了，後來想想買車是大事，跟大家分享一下，今天剛剛提的車。

3、青春不負努力，時光不負自己，喜提愛車，從此與我風雨同路，勇往直前順風順水。

4、終於買到自己心儀已久的好車了，好好愛惜吧。

5、最近看到大家都買車了，我也不能再低調下去了。

6、要買車了四驅的，還是敞篷的高端大氣，低調奢華。

10. 賓士A系，為何獨受女生小姐姐的喜愛來聽車主說

作者：李培文

賓士這個豪華品牌，在之前對於我這樣的工薪族來說可是渴望而不可及的，但現在有了賓士A級這樣價格相對親民的轎車。也是在從小有個豪車夢吧，前些日子便提了一台賓士A，這款車便給了我一言難盡的感受，來聽我細細道來吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。