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『壹』 女司機必知的7大駕駛技巧

女司機必知的7大駕駛技巧

很多女司機出一些很低級的交通事故是因為是新手，駕駛不熟練的原故。在此，特別提醒那些對駕駛技術仍然不是很熟練的新手們，在遇到自己不熟悉的路況環境時，一定要小心駕駛。下面，我為大家分享女司機必知的7大駕駛技巧，快來看看吧!

正確的駕駛坐姿

駕駛車輛時需要正確的坐姿，身體不應離方向盤過遠，這樣在遇到緊急情況時能迅速地轉動方向盤，也能有效地踩踏剎車踏板。而過近則會因膝部阻礙影響到踩踏剎車踏板，或在受到撞擊時由於胸部距離方向盤過近，氣囊不能有效的保護駕駛員。正確的坐姿是：後背緊貼座椅靠背，能夠使手腕搭在方向盤12點位置。將離合器踏板完全踩下時，踝部與膝部略顯彎曲，這樣在受到沖擊時不會因為腿部沒有緩沖導致受傷。同時背部和臀部與座椅靠背間不要留空隙。還要調整方向盤的高度，確認任何儀表未被其擋住視線。頭枕的中央要與耳朵保持同一個高度。視線與道路始終保持平行，並檢查安全帶是否平整、系緊。

穿正確的鞋開車

穿高跟鞋開車是最常見的安全隱患之一。很多女司機在開車的時候穿的是高跟鞋、厚底鞋、拖鞋，本來這存在著嚴峻的安全隱患。主張在車內放置能夠替換的平底鞋，並將換下的高跟鞋放置副駕駛或許後排方位，不得放置在腳下，假如鞋子滾動到制動踏板底部，致使不能有用的制動則會發作危險。

娃娃玩具別滿車掛

女孩子為了展現自己的可愛，為了讓自己的愛車更漂亮，在車內擺放些飾品這無可厚非。可如果擺放過多這就成為行車中的安全隱患。在道路上行駛時經常看到有的車內掛滿了飾品，過多的內飾擺設會直接影響司機的視野。發生緊急制動的時候物品會在車廂內亂飛，可能會擊中乘客或司機。這些花哨的飾品也會不斷分散司機的注意力，從而進一步影響安全駕駛。

熟知交通標識、道路

女司機開車的第一個疑問即是對交通指示標的不熟悉，對道路的不熟悉，再加上方向感差，這足以讓她在擁擠的城市道路上暈頭轉向，再遇上個自命不凡的司機對她狂按喇叭，越催越亂越熄火，誰都走不了。記住交通指示標識的訣竅想必考取駕照時教師都講過了，之後只能在平日開車時多注意多問多記了。假如對目的地道路不熟悉，最佳事前查看好道路，記住幾個重要路段、幾個標志性建築物即可。

把視野放遠洞悉路況

女司機的視野一定要放遠，要對道路狀況有清晰的知道，以便於隨時處置突發事件，特別是在高速路上行進時更應調查的較遠一些。在擁擠的道路上行進時能夠經過前方車輛的後風擋、地上反光，必要時，還能夠偏出行列小半個車身，調查前方車隊的行進狀況。這樣能夠提早做好預備，盡量防止緊急剎車，削減安全隱患。還應多留意兩邊的車是不是有插隊的，這時估計缺乏的狀況下有能夠呈現剮蹭;行車中不宜跟車過近，把握好行車距離相同很重要。

倒車學會看後視鏡

許多女司機倒車的時分習慣探頭出去往後看，盡管車是往後倒的`，但雙眼肯定不能離開車頭方向。由於在倒車的過程中周圍的環境隨時都會發生變化，要是碰到偶然冒出人和車就麻煩了。假如覺得心裡沒底寧可下車去看，對車周圍有個直觀的知道。倒車時車速盡量控制在7km/h，車速怠慢能夠給自個留出反應、轉向的時刻。

並線要打轉向燈

有的女司機無論是轉向仍是並線，要麼是一把輪打過來不打燈，要麼即是緊貼著前車生往裡並線，嚇得後車又是剎車又是鳴笛又是晃大燈的。這可怪不得他人惡言相加，由於一旦發生追尾，吃虧的不光是自個，還會拖累他人。並線前打轉向燈，就好像是咱們在需求他人讓路時說的那句“有勞，請讓我過一下”，許多司時機念在你很恪守規則、很有禮貌，也就讓你並進去了。

本來，主張女人司機在行車過程中仍是踏踏實實在自個的車道里開。有些司機對比喜愛超車的感覺，但需求看到的是，頻頻並線“動作”較多，很有可能在某個環節發生疏忽。還有些女司機覺得不能顯得自個太“手潮”，或者一被後車催促就開端“魂飛天外”，本來後車開過去發現是個女司機，大多也會很紳士的不計較什麼了。

『貳』 為什麼很多男性不相信女司機的駕駛技術

因為女性給很多男性的印象是反應相對遲鈍，然後沒有很好的應急能力，遇到危險時會手忙腳亂。男性並不是不相信女性的開車技術，他們只是覺得女性的在遇到突發情況時，會大概率的出現手足無措的情況，這和男性與女性的心智不同有關，女性通常會比較細心，有耐心，做事情會考慮到方方面面，但是很多女性在遇到突發情況時會變得焦躁不安，無法冷靜下來，不能及時的採取正確的方法解決問題。特別是在開車問題方面，很容易出現突發事件，像高速行駛的汽車前出現小動物，女性通常採取的措施是應急的，什麼都不管便猛踩剎車還伴隨著尖叫聲，她們所有的動作都是應急的，在她做出這種行為時，她的大腦已經被嚇得一片空白，這樣是沒法做出正確的判斷並採取及時的措施來解決問題或者最大限度的降低損失的。你去觀察很多女性，她們都會有這種反應，當然我並不是說男性就不會出現這種狀況，只是說，男性在這方面比女性的承受能力更強一點兒。

這是來源於大多數男性對於女性的一種普遍認識，是存在於潛意識中的，很多女性也會對男性有存在於潛意識中的認識，這些都是在日常的生活經驗中慢慢形成的，它給人一種女司機開車會很危險的印象。但是並不是所有人都認為女司機的駕駛技術很爛，很多女性司機開車比很多男性還好，這些潛在的意識只能代表部分人的對於女性的部分認識。當然，很多男性會有這種女性開車會不安全的潛在印象，是因為很多女性給了他這樣的信息。的確對於女性來說很多事情會不適合她們來做，但是我們不能在她還未去做這件事時，便斷定她一定做不好這件事，這樣會打擊她的積極性，也是對人的不尊重。同樣，這句話也適用於所有人，不管男性還是女性。

『叄』 抖音有很多關於女司機開車出現碰撞的視頻，那麼女司機開車真的有那麼恐怖嗎

並不恐怖，女性駕駛員交通事故率遠低於男性駕駛員。開車在路上，我們經常聽到男司機們用鄙視的口氣說，「這樣開車，司機一定是女的」，還有人用「女魔頭」形容女司機。可交警卻說，男性司機出現事故的概率其實大於女性司機，且事故嚴重性也往往高於女性司機。事實上，只需遵守正確的駕駛規則，女性朋友要把車開好，根本不是事兒！

女司機喜歡在開車前把座椅往前推，身體和方向盤幾乎貼在一起，覺得這樣有安全感。有駕校教練說，司機開車時，關節發揮著重要作用，如果身體緊貼方向盤，會妨礙腳下操作，導致手臂和腿腳操作不靈活。這樣做也導致駕駛時視線變窄，容易發生撞人意外。

『肆』 女賽車手扮菜鳥學車演漂移嚇壞教練

駕照:3月26日來自馬來西亞的職業女賽車手LeonaChin做了一個驚人的惡搞。她把自己偽裝成一個可愛的新手女孩去駕校學駕駛。哈哈哈哈結果教練都嚇尿了！LeonaChin還獲得了多項賽車大獎也是馬來西亞的漂流冠軍。還是關鍵姐姐！LeonaChin假裝去駕校學駕駛開哥哥的車故意裝沒經驗各種方式卡住教練耐心指導。然後...請觀看視頻。駕校和她本人都分享了這個關於臉書的惡搞視頻。這段視頻在兩天內被點擊了30多萬次有人評論說「這是有史以來最恐怖的惡作劇」。看完只有一種感覺...這就是傳說中的扮豬吃老虎。據了解如果你認為你可以開車出國你可以申請考試。

『伍』 美女駕駛手動擋

勸你買個自動檔，不知道你在哪路況如何，我在北京開的是手動檔，有時候堵車左腿都堵抽筋了，再堵在立交橋上來個坡起，太恐怖了，還有拐彎對女孩子來說也挺難的，踩剎車踩離合又要減檔又要打方向又要看行人，太痛苦了。還有坡起，對女孩子來說也...

『陸』 反應慢的人適合開車嗎

有些女生由於比較膽小而且反應慢，所以不敢去學車也不敢開車，那麼膽小反應慢的女生適合開車嗎？其實，這種人比較細心，是可以學車的。
膽小反應慢的女人適合開車嗎？
從多年的車輛事故調查發現，男女開車出事故的比例為1：5。一些明顯可以避免的事故有時因為是女人開車而避免不了。
原因無外乎以下幾點：一是女人比較感性，感性而容易沖動，且感性在開車的過程中往往不能幫助女人來真實地控制車輛。二是女人悟性普遍比男性差，特別是在動手能力方面，比如對車輛的控制。三是女人反應不靈活，也就是反應慢。四是女人膽量偏小，開車這種小技術活必須膽大心細，而女人由於膽小而有時出現手足無措的局面，造成事故頻發。

『柒』 美女駕駛四驅越野過泥潭視頻短片

四驅，就是四輪一齊驅動的意思。而兩驅是前輪控制方向，而後輪轉動。四驅車比兩驅車開起來要快，所以更受歡迎一些。 兩驅比四驅價格便宜是肯定的，然後會比較省油。另外四驅的安全性會更高。特別是在轉彎，冰雪路面，沙石路面，越野時更安全。舉個最簡單的列子，如果你開在泥潭裡，四驅可以四個輪子同時用力跑，兩驅就只能要不前邊倆要不後邊倆使勁，剩下那倆就是廢的，這就是為什麼大部分人買越野車選擇四驅的原因，如果你是城市SUV，只在市區或者對行駛路況比較好的地方開，相反選擇兩驅更適合

『捌』 河南女子倒車不當懸空壓在路邊車頂上，最終是如何脫困的

女子最終在警察幫助下脫困，她身體沒有受傷，心理受到了嚴得的驚嚇。

河南女子在倒車的時候操作不當，導致自己的車懸空壓在了路邊另一輛車的車頂上，當時情況極其危急，她被困在車中，周邊熱心群眾及時撥打報警電話，警方趕到現場後幫助這個女子順利從車中脫困。這個女子被救下來以後，看到周邊很多居民在圍觀，自己都特別奇怪，不知道自己怎麼把車開上去的。

這些意外事故沒有造成人員傷亡，只是兩輛車出現了不同程度的損傷，可以直接聯系保險公司進行理賠。但通過這個意外的交通事故也要知道安全駕駛的重要性，平時要嚴格遵守交通規則，文明駕駛安全駕駛，只有這樣才能保證交通安全，避免因為自己操作不當而出現交通事故。

『玖』 敢動派美女小編-30°C駕駛昂科旗冰面漂移

本次敢動派受邀參加別克SUV強者體驗營之冰雪樂園活動，本次活動在內蒙海拉爾市呼倫貝爾星銳冰雪試駕基地進行。

由於本次活動處於高緯度地區，在冬季白天的時間非常短，兩天的冰雪試駕活動匆匆而過。不過在零下30°C的冰天雪地中給我最溫暖的莫過於昂科旗所配備的座椅加熱和方向盤加熱功能了。當然車輛的性能在雪地上從容的駕駛表現也給我留下了深刻的印象。在日常城市用車環境下，昂科旗的四驅系統可以給駕駛者提供更高的安全保障，這也是別克希望通過此次冰雪試駕活動傳遞給消費者的信息。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 女司機開車拐彎的技巧

對於剛拿到駕照的女新手來說，駕駛技術不夠線束遇到轉彎路段難免緊張，那麼女司機開車拐彎的技巧有哪些呢，下面為大家精心整理了一些關於女司機開車拐彎的技巧，希望對你有所幫助，歡迎查閱。

女司機開車拐彎的技巧

1.留意拐彎的死角。新手在拐彎時往往會看上不看下，看左不看右，導致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發生刮擦。一定要看好後視鏡下方的障礙物，必要時應該打開車門看一看再拐。

2.陡坡處轉彎。臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，手動擋車型在陡坡處轉彎時預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過，而需倒一次車後再轉彎，增加危險性。

3.看好後視鏡。在拐彎時，一定要看好後視鏡，判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。

4.濃霧時的轉彎。駕駛員在這種天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早打開前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，並隨時做好制動停車的准備。

5.右拐時盡量拐小彎。右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。

6.岔路口的轉彎。左轉彎時，駕駛員要看清道路禁行標識，提前發出轉向信號，轉向時盡可能靠道路左側，為後車和右轉彎的車提供方便;右轉彎時，同樣要先發出轉向信號，轉彎要緩慢，同時注意轉向時的入彎和出彎角度，防止右後輪駛出路外，擦碰到行人和障礙物。

7.左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等 其它 危險，應盡量的往遠一點的地方拐進去。

8.城鎮街道或出入大門的轉彎。轉彎前在50-100米內減速，用轉向燈表示行進方向，做到「一慢、二看、三通過」，密切注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。

9.控制好車速。新手開車一定要慢，這是最重要的前提之一。特別是拐彎時，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過.

10.控制好方向盤。拐彎時，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤盡量打死，等拐過彎後再慢慢回正方向;想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。

開車要注意的開車細節

1、行駛時氣囊上面擺放物品

氣囊可以在發生正面碰撞時彈出，提供緩沖和保護，以確保人身安全，氣囊在瞬時沖破塑料面板，如果面板上放有物品，物品就會隨著向前彈出，速度之快也許可以趕上子彈，氣囊還未實行保護，子彈卻先傷了人，可以說是功不抵過。

強烈建議車主不要在氣囊位置上放置任何物品。

2、 晚上長時間使用遠光燈。

大多數駕駛員應該知道，晚上長時間使用遠光燈不僅不會提高行車安全，反而會增加危險系數，遠光燈可導致對面駕駛員瞬間致盲，極其危險。遠光燈可使駕駛員不得正確估算對面車輛車速和距離，容易發生失誤操作，同時遠光燈後方的事物很難被對面來車發現，影響判斷。

建議車主遠、近光燈交替使用，對面有來車時應及時切換。

3、 駕駛自動擋不扶方向盤。

自動擋解放了左腳，卻不等於也解放了雙手。常有駕駛者，左手打電話，右手掛擋、扶方向，其實這是一種分散注意力、降低駕駛者反應速度的錯誤習慣。在較高速度行駛時，受到破坑的顛簸而偏離方向，很容易造成事故。

建議車主開車勿打電話，勿拿東西。

4、 駕駛座椅太靠後。

一些駕駛者長時間開車總希望把腿伸直，把座椅位置調的太過靠後，腿部空間固然增大很多，但是伸直了腿很難再緊急制動時發動，而且由於安全帶的束縛，身體不能大幅前傾，導致制動不及時造成事故。

開車的技巧和 方法

①車輛起步前的發動機的起動質量與油料消耗有直接關系，起動次數越多，空耗油料越多。在車輛起步時應選擇抵擋，平穩加油，緩慢加速。汽車達到一定擋位速度時，學會聽著發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。

②汽車在行駛中應當用直接檔中速行駛，這樣可以節省油耗。一般轎車的經濟時速在65～90km/h之間。當汽車運行在經濟時速時是最省油的。

多數汽車都有5個前進檔和一個倒檔，每個檔位有一定的傳動比，多數檔位傳動比大於1，第4檔傳動比為1，稱為直接檔，而傳動比小於1的第5檔稱為加速檔。空檔時輸出軸的齒輪處於非嚙合位置，無法接受動力傳輸。擋位數越多，車的加速性、平順性越好、越省油。 有的車沒有超速擋，所以最高檔就是直接檔了。

③提前計劃行車路線,留意地方的交通信息和路況避開擁堵路段。因為減少車輛的起步、停車,按照經濟時速行駛,這就等於是為您節省了燃油。

④不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量。在安全有保證的條件下，可以利用坡度不大的下坡道做適當滑行或加速，這樣也可以節約油料。

⑤低速駕車時可以開窗降溫,而中高速行駛時打開空調更為劃算。研究發現，當車速高於85km/h後，開窗後的空氣阻力所消耗的燃油要比空調系統消耗的燃油更多。

⑥清理車後行李廂，多餘的東西，會增加汽車的負擔，轎車不是貨車，不需要帶的東西盡可能不要帶在車上。

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