美女看汽車報價

⑴ 「最強劈彎王」馬自達阿特茲，6年還賣12萬 商家：真·美女一手車

今天瑤瑤受粉絲在廣州檢測一台馬自達阿特茲，說到馬自達瑤瑤我就不得不提我的一個初戀，因為是她讓我深深記住了馬自達這個品牌！當時剛滿19的她拿到了自己人生中很重要的一個證「駕駛證」但是拿到證有很長時間沒摸過車子了！
有一天她突發跟我說陪她去練練車，因為拿到證還沒正經上過路有點不敢開，讓我做旁邊練練膽！我說沒問題走起！
當時就開著她家的馬自達3就上路了！當然剛出門是我開的，等開到一條車輛較少的路段之後就換她上場了，本以為是快樂的二人時光！但是不到半個小時，她就熄了7次火，撞了5次樹，蹭了3次馬路牙子……這時，有人大聲質問：「你們是哪兒的？怎麼跑到這兒練車？經誰同意了？馬上開走！」我轉頭一看是交警，趕緊讓她停車換我開。雖然有撞有蹭但都不是太嚴重，但是這一次的經歷讓我深深記著了馬自達，這哪是來給她練練膽這是在看我的膽肥不肥啊！
當然很多人說起馬自達首先想到的就是「東瀛寶馬」，也是對馬自達優秀的操控能力認可，但是要說起馬自達最有知名度的一款車型應該就是馬自達6了，不過馬自達6這款車已經停產，取而代之的是馬自達阿特茲。
根據客戶的反饋說：賣家說這輛車的前車主是個大美女，後面因為要離開廣州所以就考慮把車賣了！瑤瑤我聽到這里也算是明白了：原來是美女一手車呀！而且還是馬自達！....好了瑤瑤不想多說我們來看看這輛車的車況到底是真的美女一手車還是「美女一手車」
首先在檢測之前先來交代下這台馬自達阿特茲的基本信息：
車輛型號：馬自達阿特茲，
車輛年款：2014款
出廠日期：2014年8月
發動機排量：2.0
表顯里程：4.7萬公里
新車指導價：17.8萬 落地19萬左右
賣家報價：11.8萬
檢測地點：廣東·廣州
馬自達阿特茲這款車型的定位是一台中型車，主要的競爭對手是豐田凱美瑞和本田雅閣這些車型，整車的外觀設計確實很漂亮，操控的表現也很沒得說，時間緊任務重，接下來開始進行全方位檢測，看車況究竟如何。
首先肉眼觀察可以發現前保險杠存在按照不到位的現象，且保險杠縫隙內存在明顯二次噴漆後殘留的飛漆，從保險杠兩側觀察固定螺絲也發現拆卸痕跡，但並不符合更換特徵，依次可以確定車輛的前保險杠僅是拆卸噴漆並沒有更換。
隨後藉助輔助設備開始對整車外觀漆面進行全面性檢測，如圖所示左前葉子板局部漆面數值達到了：883um，阿特茲這款車瑤瑤也檢測過不少，正常原車漆面數值在140um左右，目前左前葉子板漆面數值已經達到了鈑金修復范疇，依次可以確定左前葉子板局部鈑金噴漆修復，只有一拳大買面積。
車輛左側頂邊梁漆面數值為：180um同樣高於原車漆面數值，且表面存在明顯噴漆痕跡。但沒有達到鈑金修復范疇，基本檢測確定左側頂邊梁僅是二次噴漆。
車輛的左前車門漆面檢測後沒有發現異常，漆面數值在140um左右，但左前門邊存在掉漆現象，已經露出了底漆，對於二手車來說屬於正常現象，修復起來也非常簡單，自己用補漆筆修復一下就可以了。
車輛的後保險杠漆面檢測同樣沒有發現異常，只不過是後保險杠表面存在嚴重的劃痕掉漆現象，如果長時間不進行修復的話會進一步損壞漆面，建議入手後開到修理廠進行補漆修復，成本50塊錢左右，噴漆修復的話感覺沒有必要。
檢測到車輛右後葉子板時也發現異常，右後葉子板局部漆面數值達到了：470um+根據定義可以定義為鈑金噴漆修復，同樣面積不是很大，和事故撞擊沒有關系，估計是倒車別到了某個東西上。
車輛的右後車門肉眼觀察可以發現明顯二次噴漆後的殘留，藉助輔助設備對漆面進行檢測漆面數值顯示為：204um，要高於原車漆面數值三分之一，但沒有發現鈑金修復痕跡，基本檢測確定右後車門僅是二次噴漆，瑤瑤猜測是劃痕導致。
打開機蓋發動機艙內不是很乾凈，瑤瑤心裡想這是良心賣家~不過這樣也好，保留了最初的證據對瑤瑤的檢測也有很大的幫助，接下來就讓瑤瑤看看機艙里目前的狀況。
依次按照慣例，來到機艙首先對車輛覆蓋件內部及車身結構部件進行檢測，首先發動機蓋及機蓋合頁固定螺絲檢測後沒有發現異常的拆卸擰動及錯位精修痕跡，同時機蓋內部沒有二次噴漆痕跡，根據檢測可以確定機蓋為原廠。
機艙兩前減震器塔頂固定螺絲目前沒有拆卸擰動錯位痕跡，減震包表面也沒有褶皺修復痕跡，密封膠平順，綜合檢測可以確定為原廠，排除兩側的嚴重事故撞擊。
車輛前部大燈的固定螺絲檢測下來也沒有發現異常的拆卸擰動及錯位痕跡，同時大燈的出廠日期與車輛總裝出廠日期相符，基本檢測可以確定車輛的前部大燈目前為原廠。
機艙前部的龍門架及兩前縱梁目前檢測下來沒有發現褶皺修復噴漆痕跡，且車輛的前杠鐵固定螺絲目前也沒有拆卸痕跡，均為原車出廠狀態，綜合檢測可以排除車身前部的嚴重撞擊事故。
機艙前部水箱一套檢測下來同樣沒有發現異常，固定螺絲無拆卸錯位痕跡，出廠日期與車輛總裝出廠日期相符，根據上述的綜合檢測可以確定車輛的水箱一套目前為原車出廠狀態。
發動機右上側支架目前也是原車出廠狀態，出廠日期符合車輛總裝出廠日期，同時固定螺絲沒有拆卸擰動錯位痕跡，初步檢測可以排除發動機吊裝現象。
發動機的進氣歧管及排氣歧管目前檢測可以確定為原車出廠狀態，固定螺絲沒有拆卸痕跡，進一步確定發動機無大修現象。
全車油水方面目前機油下線，處於虧損狀態，且機油發黑，可以確定此車很久沒有進行保養養護了，建議入手後及時對機油進行更換，大概費用400左右。
車輛的電瓶是後期更換過的，通過設備檢測後結果顯示電瓶壽命良好，估計才更換沒多久，又省下了一筆費用。
打開主駕駛車門可見車輛的內飾干凈整潔，沒有明顯的異味，磨損程度方向盤磨損較嚴重，存在輕微包漿現象，此車公里數是否真實還需進一步檢測。
主駕駛儀表台底部金屬部件目前存在自燃銹蝕痕跡（非水泡）同時周邊附件固定螺絲沒有異常的拆卸擰動痕跡，初步可以確定為原車狀態。
車內座椅固定螺絲目前檢測下來沒有發現異常，固定螺絲沒有拆卸擰動痕跡，座椅金屬部件沒有異常的銹蝕及打磨痕跡，同時車身地毯底部沒有泥沙及發霉現象，進一步確定此車沒有泡水現象。
全車安全帶出廠日期均為2014年08月，符合車輛的總裝出廠日期，同時安全帶的固定螺絲沒有異常的拆卸痕跡，安全帶拉伸鎖止正常，基本可以確定為原廠。
車輛啟動後儀表盤顯示里程為：4.7萬公里，經過目前對車輛綜合檢測可以確定公里數正常，無調表現象，方向盤近距離觀察磨損和公里數也比較相符，之所以包漿瑤瑤猜測是新車買完後一直沒有戴方向盤套導致，儀表盤顯示啟停故障燈，瑤瑤來之前才修好的，跑一段路自己就消失了。
隨後用診斷儀對車身內各電腦板及線路感測器進行全方位檢測後結果顯示存在故障碼，故障碼和儀表盤顯示故障燈一致，隨後瑤瑤進行清除後故障碼不顯示。
目前的靜態檢測下來整體車況還算不錯，接下來是路試檢測，是不是好馬拉出來遛遛就知道了，經過簡單的路試，此車表現還算是不錯，顛簸路段車內無異響，無鬆散，發動機變速箱運行流程，瑤瑤不得不說減震效果有點差勁奧。
一番簡單的路試後直接將車開到事先約好的修理廠進行上架對底盤檢測，車輛的底盤肉眼看上去比較平整，沒有明顯的托底和漏油現象（發動機護板已經讓瑤瑤拆掉了 更方便檢查細節處）
首先發動機油底殼及發動機變速箱固定螺絲均沒有異常的拆卸錯位痕跡，各部位縫隙也不存在滲油現象，符合目前車輛的行駛里程。
發動機變速箱尾部的固定支架目前也為原車出廠狀態，固定螺絲無拆卸痕跡，膠套無老化現象，出廠日期與車輛總裝出廠日期相符，可以確定為原廠，也進一步確定發動機變速箱無分解大修落地現象。
車輛的前後懸掛部位目前檢測也沒有發現異常，各部件固定螺絲沒有異常的拆卸擰動痕跡，各部件沒有扭曲變形現象，膠套無老化，整體來說比較良好。
全車2014年原車出廠的輪胎目前磨損不是很嚴重，還可以繼續使用一段時間，不過輪胎的年限到了，瑤瑤還是建議進行更換，確保安全。
車況總結：經過近兩個小時的綜合檢測來看整體車況還算是比較不錯的，車輛沒有事故、水泡、火燒、發動機變速箱無分解維修、車輛沒有調表、僅是一些此年限正常車況，比較正常，前杠噴漆且安裝不到位、左前葉子板鈑金噴漆、左前門掉漆、左側頂邊梁噴漆、右後葉子板鈑金噴漆、後杠劃痕掉漆、右後門噴漆、機油虧損需更換、電瓶更換、存在故障碼、儀表盤存在暫時性故障燈。
隨後瑤瑤做出了同款車目前的大概市場價格，大概價格在10萬左右，車商收回來在進行整備，算上利潤差不多在11萬左右，今天賣家報價：11.8萬確實有點小貴，不過客戶可以接受，最後順利提車。
總的來說這款的車況真的很不錯，但是美女一手車真的沒看出來。在這里說下二手車中的美女一手的另一層含義：有一種車叫泡水車相信大家都聽過，泡過水的車一般車內會有一股霉臭味，車商為了壓味就會噴香水很濃很濃的一股味道。然後在給客戶介紹的時候會說成美女一手車，然後一進入車內一股香味迎面撲來，你說你信不信！這就是美女一手車的在二手車中的另外一層含義！
這不今天早上廣州部分地區因為暴雨很多地方都被淹了，所以最近要買車的朋友們要注意了。一大批新鮮出爐的泡水車正在路上，希望大家在買車的時候千萬要留下，不然很可能中招哦！
好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測師社會搖，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，請搜索「檢車家」或許我能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！
編輯：龍
審核：菠蘿仔
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 甲殼蟲汽車多少錢女孩子開好看嗎什麼顏色

甲殼蟲是大眾旗下的一款個性，時尚靚麗的精緻小車..個人感覺非常適合女孩子開，顏色款式有很多，適合女孩子的無非有紅，橙，白，另外還有綠色等色款，你可以自己挑選。
另外，由於價格原因，這款車不是一般女孩子能開的起的...從最低端的20萬元到高端43萬元價格範圍內有打挑選的范圍，由於是大眾車，其性能，安全性，舒適性都得以完美的保證。
那麼對於女孩子來說，開這款車的卻非常合適，小巧精緻，又時尚的車身外形，給那些喜愛時尚的女孩子們更增加一份獨有魅力...其次，其小巧車身更方便了女孩子的駕乘感受，操控方便輕巧，非常適合那些開不了大一點車的女孩子。
個人推薦2008款1.8T豪華版 2010款2.0舒適版兩款 2011款的好像沒有上市

⑶ 適合女生開的車20萬左右的，什麼車比較好看

你比如說要高端大氣上檔次。你這個價格區間，個人更推薦看一看，奧迪A3，畢竟是一個豪華品牌，只是空間方面表現得有點小。自己一個人開的話完全可以。

SUV的話，榮放，本田crv，日產奇峻都是比較不錯的。

⑷ 女款車10萬左右自動擋的有哪些

1、北汽EX360

補貼後售價：7.99-9.89萬元

綜合續航里程：318km

北汽新能源EX360作為EX260的換代車型，配置方面，EX360配備了低速行人警示系統，在低速行駛時，會通過模擬引擎工作的聲音發出響聲以警示周圍的行人。除此之外，EX360還增加了定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動大燈、自動雨刷、倒車影像和倒車雷達等功能。

動力方面，EX360搭載了最大功率80Kw，最大扭矩230N·m的永磁同步電動機，最高車速可達125km/h。換裝了一塊容量達到41kWh的三元鋰電池（具備BMS電池管理系統），實測綜合工況續航里程可以去到至327km，60km/h等速續航里程在400km左右。想要安靜的行駛，女款車10萬左右自動擋裡面，EX360可以作為第一選擇。

⑸ 世界所有汽車價格排名

1，最貴的車，勞斯萊斯——銀魅，據說這車放在英國勞斯萊斯總部，恐怕
只有在勞斯萊斯工作的人才能看見它了，售價暫時全球最貴，1億英鎊，根據
今天的匯率是 1英鎊比11.8RMB，那麼 這車現在是 12億左右~不賣的
2，最貴的跑車，布加迪這個品牌，德國品牌，超級跑車的世界只最，售價
從140萬美元—1100萬歐元不等，至於哪款便宜 哪款貴，只有大眾集團的才知道
4200萬那輛 是 布加迪—愛馬仕~~網上有報導的。輸入進去就能找到它的新聞了第1名_BugattiVeyron16.4

產地：法國

價格：1192057美元

BugattiVeyron因為不斷地推遲上市而沒落得好名聲，如今它終於在歐洲上市銷售了。其製造公司還打算將其引入美國市場銷售。這款車使用16汽缸1001馬力的發動機。

第2名_Pagani_Zonda_RoadsterFC12S7.3

產地：義大利

價格：667321美元

Pagani是一個很時尚的以生產外形激進的跑車見長的汽車廠商。它的這款車Zonda旗艦型功率有650馬力。2006新款使其躋身本榜單。

第3名_SSC_Ultimate_Aero

產地：美國

價格：654500美元

最貴的美國車，也是最快的美國車。SSC的時速大約可以達到416至437公里。

第4名_Leblanc_Mirabeau

產地：瑞士

價格：645084美元

Leblanc製造了最新的Mirabeau跑車，並打算在2006年底或者2007年初之前爭取到其在美國街頭合法行駛的權利。Mirabeau跑車動力約可達700馬力。

第5名_Saleen_S7_Twin_Turbo

產地：美國 歐洲

價格：637723美元

美國價格：555000美元

該車從去年的第1名下降到第5名。它使用750馬力的V8發動機，0-96km/h加速時間為3秒

第6名_Koenigsegg_CCR

產地：瑞典

美國以外價格：545568美元

美國價格：540000美元

Koenigsegg的CCR使用806馬力的V8發動機。在最近的日內瓦車展，Koenigsegg推出了CCX，其CC家族的新衍生成員，在美國街頭可合法行駛。

第7名_Mercedes-benz_SLR_McLarens

產地：德國

美國價格：452750美元

SLRMcLaren同時也是世界最昂貴汽車榜單的中流砥柱。這款車可能是街頭合法行駛的跑車中最舒適和優雅的。SLR是賓士和具有傳奇色彩的英國跑車製造商McLaren的協作產物。

第8名_邁巴赫62

產地：德國

歐洲價格：448153美元

美國價格：385250美元

邁巴赫62超豪華轎車是梅賽德斯-賓士製造的，令人震撼的是，這款車盡管造價無比昂貴，卻利潤豐厚。盡管在歐洲邁巴赫62比SLRMcLaren更貴，但在美國市場上，SLR則比邁巴赫62略貴。

第9名_保時捷CarreraGT

產地：德國

美國價格：440000美元

一些汽車新聞曾宣稱保時捷已經停止銷售其CarreraGT跑車，但保時捷已確認，其價值44萬美元的敞篷旗艦車在美國市場仍有銷售。CarreraGT使用10缸發動機，除了跑車之外很少用於其他車型。

第10名_邁巴赫57S

產地：德國

歐洲價格：430355 美元

美國價格：367000美元

邁巴赫的最新款57S是其系列車型的運動款。邁巴赫57S比邁巴赫57或62馬力更為強大。57S使用的是604馬力發動機，而57和62車型使用的則是543馬力發動機。

世界上最貴的車

誰能說出世界上最貴的車是哪一輛？；勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：「如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點」；

勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑�6�1奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？；

布加迪威龍，在網上報價多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅），還有報價1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關於布加迪威龍的報價資料比較有限，但憑我這么多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高報價不會高於180萬美元，或許還要低一些。可以想一下，天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好，發行量比較少但絕非孤品的郵票。

我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價格可嚇人啦，最低的也不少於120萬美元，最高的達250萬美元，也不知道這些價是誰定的，也不知道這些達官貴人紈絝子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有，但限量的汽車的價格最高不會高於當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規律，當世最頂級的汽車（內外設計很好很科學很人性化，發行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結論，新車的最高價不會高於1500萬美元，但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車，蓋茨不會這么做的，阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了，可天下有幾個阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個，汽車畢竟不是私人飛機！
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據許多資料顯示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龍？)是交易成功的汽車中最貴的(1987年成交，870萬美元),但今天它的收藏價值遠不及勞斯萊斯銀鬼,該車現屬勞斯萊斯公司所有,並不是在哪個收藏家那裡,估價超過1億英鎊.
但還有一些資料顯示,有一部上世紀50年代產的賓士的交易價超過2100萬美元,但交易時間上看,這車還算不上古董車,大約交易時間為上世紀六七十年代,可信度不高.

全球量產的最貴的11款車
布加迪威龍

1.布加迪EB16.4威龍--120萬美元

最貴理由：1+1=1

兩項打破當今世界汽車工業的紀錄：最高車速405.7公里/時，比起歷經10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創下的386.6公里 /時的紀錄還快19公里/時，0～100km/h加速時間為2.9秒，比F1紀錄快0.3秒，以及每輛售價(含稅)約120萬美元，相當於兩輛法拉利。

法拉利ENZO

2.法拉利Enzo--65.2萬美元

最貴理由：生死時速

Enzo，以它最獨有的外貌和從一級方程式賽車處直接借鑒的空氣動力學效應，忽略美學作用，被傾心塑造成只為一個目標而存在的汽車--那就是速度！法拉力力求不管在彎道還是在直道上都成為超越巔峰的典範。

保時捷Carrera GT

3.保時捷CarreraGT--44.3萬美元

最貴理由：沉默加速度

當之無愧的第一眼美女。其流線型車身、賽車化引擎、澎湃的動力、無與倫比的操控性讓每個狂熱的車迷「想入非非」。最快時速330公里，0至 100公里的加速僅為3.9秒，特製的6擋手動變速箱可以使它在9.9秒內完成0至200公里/小時的加速動作。可以說，保時捷CarreraGT是當之無愧的「速度之王」。

4.SallenS7--43萬美元

最貴理由：物以稀為貴

SallenS7產自一個總部設在加利福尼亞州的小公司。很多人可能沒見過它,有幸駕駛過的更是鳳毛麟角。S7是目前在美國能夠買到的跑得最快的車。0至60英里/小時加速盡需2.9秒。它不僅是世界上0至60英里/小時加速時間最短的公路跑車，也是惟一一輛三秒以內從0加速到60英里/小時的公路跑車。裝配575匹V8發動機的SallenS7並不是美國超級車市場的新生代，但絕對是這一市場的王者。

5.賓利Azure終極系列--38萬美元

最貴理由：收藏價值

Azure絕對是一款高貴的汽車(當然也有高貴的價格)，但它正變得越來越稀有———僅僅只生產50輛終極系列。18英寸的車輪、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的內飾(寶石絨運動座椅和黑漆裝飾)都具有收藏價值的特點。同時，具有2.5噸重量的Azure還難能可貴的擁有穩定的軸承。

邁巴赫62

6.邁巴赫62--36.7萬美元

最貴理由：前無古人

沒有歷史是Maybach被極力追捧的原因。確切說，Maybach曾在20世紀20年代製造過。但是，和勞斯萊斯或賓利不同的是，這個品牌幾乎是匿名存在的。邁巴赫62是邁巴赫品牌中的旗艦轎車車型。超長車身的邁巴赫62的寬敞後排空間，讓乘坐者感覺就像坐在飛機商務艙里。它還擁有冰箱、香檳槽和21聲道揚聲器等值得推崇的設計。這一切的一切都賦予了Maybach的完美。

7.Pagani Zonda跑車--35萬美元

最貴理由：後無來者

全球只發售40輛，而且全部現金交易。即使銷量有限，Zonda（雙門版）也不是一部「小」汽車。它由幫助法拉利製造賽車的Modena設計工作室製造，使用了最先進的跑車技術如碳纖維底盤骨架和梅塞德斯的555匹馬力V12引擎。

藍博基尼Murcielago

8.藍博基尼Murcielago--32.8萬美元

最貴理由：安全極速

擁有208邁最高時速的Murcielago在405.7（公里/小時）最高時速的布加迪面前是否已無立足之地了呢？當然不是！ Murcielago擁有一顆571匹馬力6.2升V12的心臟，6級變速箱和完美的操縱性、強勁的加速感受、放心的安全性都將使你血液沸騰，即使是在高速公路上敞篷的情況下。

勞斯萊斯幻影

9.勞斯萊斯幻影7--32萬美元

最貴理由：經典+科技

現在勞斯萊斯品牌由寶馬經營，使這個老牌的汽車製造商正迅速地從傳統的手工作坊生產向高科擠⒄埂；糜?擁有強勁的453匹馬力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能將這個近20英尺的龐然大物提速到60邁。

賓士SLR

10.賓士SLR--30萬美元

最貴理由：公路上的F1

成功將F1賽車的設計元素移植到公路跑車上。箭頭式的車身設計和修長的發動機艙，令人聯想起麥克拉倫車手們的坐騎。F1車隊麥克拉倫在SLR的碳纖維底盤，陶瓷片剎車和557匹馬力的超動力8汽缸引擎上發揮了巨大的協助作用(梅塞德斯則在個人設計，如內飾方面發揮卓絕)。

11.Asto Martin征服--25.5萬美元

最貴理由：007的惟一選擇。

電影中的AstoMartin和邦德從來都是最佳搭檔。這輛車擁有完美的12汽缸引擎和6級手動傳動，造就了驚人的動力和加速度：從0到60邁只需要4.5秒，還有200邁的極速。通過指端控制的一級方程式指尖操縱式換擋桿，換擋在250毫秒內飛速完成，比一眨眼的時間還短。還有低擋時引擎深沉的咆哮讓所有人都為之尖叫

⑹ 有哪些適合女生開的車，價位大概在20到30萬左右，性價比不錯的車，求推薦，懂車的大神在哪裡

首先最值得一提的就是德國大眾-甲殼蟲，這款車就是為女人量身打造的，1.8T手自一體，帶無論增壓，21W-29W，2.0手自一體的18-25W，1.8的科技含量高，所以價格幅度大，性能方面渦輪增壓，動力充沛，德系車獨有的特點，穩定，厚實，外觀很時尚，很另類，適合年輕人，我沒開過，但老婆的同學有一輛，很不錯，但車的內飾沒什麼特別突出的地方，有突出，相對就會有平庸，如果全都突出了，那價錢就該長了。

一汽豐田-RAV4，大家經常說的豐田小公主，屬於城市SUV，車型相同，配置不同，價格在17W-27W，2.0手動和自動的分別為17W-25W之間，2.4手動和自動分別為21W-27W之間，外觀沒的說，漂亮，耗油量低，舒適性好，和大型的SUV相比，這款車小巧精緻，而且性價比很高，從外觀和內飾來看，挺適合女孩開的。

東風本田-CRV，2.0手動和自動分別為18W-25W，2.4手動和自動分別為22W-27W，也是SUV車型，但和小公主比起來，大賣特賣，銷量比小公主高出很多，屬於經典車型，這款車無論是性能，還是外觀，還是舒適性，都是經過市場考驗的，男女駕駛都可以，比較中性。我開過這個，操控性挺好，但是不適合跑高速公路。

長安沃爾沃-S40，很不錯的一款車，有2.0，2.4，2.5三種排量，價位20W-40W，大品牌，值得信賴，號稱世界上最安全的汽車-沃爾沃。德系車的特點，體現的淋漓盡致，流線感雖然不是特別的強，但是很時尚，很優雅，德國車的典範，一點不次於賓士寶馬，不過這個車型和高檔車比起來還是有一定的差距，但血統是不變的，我以前坐過S80，配置很簡約，感覺不到豪華，但是確實很豪華，S40就是縮小了，配置也比S80低很多，不過那都不是重點，重點就在於安全系數，操控性能，這款車有紅色的，很漂亮。

寶馬3系-318i和Mini Cooper，兩種車最低配置23W和24W，雖然價格超出預算，但是絕對是大品牌，質量過硬，各個方面沒得挑，足夠體驗駕駛樂趣，有品牌獨有的技術，個人比較喜歡純進口Mini Cooper

東風日產-逍客，1.6排量的全是手動，13W-16W，2.0的全是自動，15W-22W。同樣是屬於SUV,逍客給人的感覺好像小了很多，不過運動性能還是很明顯的，這個車上市沒多久，可能才1年多吧，銷量也算可以，和CRV比當然還是遜色些，不過油耗也是很低，外觀也年輕化，男女駕駛都可以。

東風雪鐵龍-C5，2.0手動和自動17W-19W，手動和自動差1W塊錢，2.3的19W-35W不等，這款車，上市時間不短了，車型很流線，我去4S店看過，這個車很拽的，配置挺高，2.3的還有底盤升降，性能方面也挺出色，而且有不少的地方，體現出法國的浪漫氣息，尤其是內飾，很多細節地方設計的都很好，要比日.德.美.三國的車，設計的新穎，而且讓人看著就舒服。

韓國現代-勞恩斯酷派，雙門轎跑，有2.0T和3.8L兩種，3.8L太貴，可以考慮2.0T的，帶渦輪增壓的，18W-26W，我有個同學有一輛，22W，這款車在同級轎跑里，提速比較出眾，有渦輪增壓和沒有的，就是不一樣，明顯感覺動力十足，內飾簡單，但是很時尚，操控性也挺好的，但是舒適性相對較差，我說的舒適性差，原因就是跑車因素融入的太多，座椅還是桶式，坐裡面感覺壓頭，可能我個子高，但整體來說，這款車還是不錯的，女孩子開再好不過了，而且，還是純進口的。

東風本田-思域，廣告里總說的那個，一點紅，1.3無級變速油電混合動力版，20W-27W，外觀時尚運動，科技含量很量高，性能很棒，車型小巧，但並不小氣，改裝幅度很大，很多改裝店都有配件，相同外觀，有其他排量，但不是混合動力的，價格相對較低，一般都是15W左右

一汽馬自達-馬自達6，睿翼，2.0手自一體豪華版，18-20W，2.5手自一體尊貴版和至尊版，其實就是標准配置版，20W-23W，跑車底盤，沒開過，但是聽說性能挺好，操控性，穩定性，提速，評價還是挺好的，還有已經上市幾年的普通馬6轎跑，價格和這款睿翼一樣，外觀也同出一轍，只是一些細節有些不同。

兩廂福克斯，2.0手自一體運動版，價格16W，外觀評價很高，性操控性好，車內的內飾也很時尚，運動感強，但是普遍評價費油，我以前一個同事有一輛，不是傳說中的那麼費油，不過，美國車普遍都這樣，確實是比日本車費油。

⑺ 女生10萬左右買什麼車合適

10萬左右可以買的車型有：吉利帝豪GS、長安CS55、長城哈弗M6、吉利繽越、本田鋒范。

1、吉利帝豪GS

指導價格：7.78-11.68萬元

帝豪GS外觀擁有濃郁的跨界風，前臉採用家族式漣漪進氣格柵設計，下方包圍的運動感很強，側面較為圓潤的腰線，跨界風和運動感在側面表現的最為強烈，尾部的設計較為復雜，融合側面的車身線條，層次感十足，下方的雙邊雙出排氣營造出誇張的運動感。品牌度和外觀設計都較為符合大眾主流。

5、本田鋒范

指導價格：7.98萬-10.68萬

在十萬塊落地的話，可以拿到這款車的1.5L CVT 型動版，這款車相對於繽越的話，動力輸出沒那麼好，但是用的是本田在這款車一直搭載的四缸發動機，根據消費者的反饋，這款車的口碑也一直不錯，不過在一定程度上要接受本身的設計，畢竟這個價位的合資車來說，不會有太優質的內飾質感。

驗新車的注意事項：

1、看汽車的生產日期

很多車的生日期是在汽車的副駕駛門框上，也有很多車是在汽車發動機的機艙內，如果還是找不到那就去看看合格證上有沒有。

2、看汽車的漆面

這個自己可以圍著汽車慢慢看，要看自己汽車的四周是否有劃痕，生產日期越長的越要仔細看。

3、看公里數和輪胎

正常的新車公里數應該在30以里，豪華車進口車除外，當然公里數是可以調的可以清零的。順道的話就要看看輪胎了，如果你的車是從別的地方調車調來的，輪胎啊、擋泥板啊機艙里哪哪哪都應該有摔上去的泥。