俄羅斯美女看雪佛蘭探界者

1. 雪佛蘭探界者總價不高，適合女生通勤購買嗎

雪佛蘭在前一年很暢銷，成為許多普通家庭的第一輛車，但消費者為什麼選擇它，主要原因是它有合資品牌的身份，但售價卻非常親民。 後期科魯茲上市，向中國消費者展示了美系的肌肉風格。 那個陽剛的造型吸引了很多年輕人。 正因為科魯茲在比賽歐洲也取得了很好的銷售額成績，所以喜歡雪佛蘭品牌的人越來越多。

如果是對動力有需求的年輕消費者，那2.0T的Redline版本非常合適。 我推薦你買搭載在輔助頂部的拓界版RS。 動力絕對令人滿意，外觀也很酷，具備適時的四驅系統，具有一定的越野能力。 但是，如果是一般家庭的話，建議購買1.5T御界版。 價格合理，配置合理，動力也充足。

2. 雪佛蘭探界者怎麼樣

雪佛蘭探界者是中端合資品牌里相當不錯的一款產品，優點主要是沒有合資車的普遍缺點，缺點是有些配置在國外實用但並不符合國內實際路況。

探界者指導價17.49-25.09萬，平均優惠2.5~3萬之間，實際價格並不算高，這是與別克的品牌定位布局有關，上汽旗下的合資品牌里雪佛蘭的性價比和誠意是高於別克的。

3. 如何評價雪佛蘭探界者到底如何

對於雪佛蘭來說，探界者絕對是其在去年引進的最重磅車型，作為原滋原味的全球車型，探界者來到中國彷彿有些水土不服，並沒有取得理想的成績，月銷量僅五千輛左右，銷量並沒有達到預期效果。作為雪佛蘭去年的重磅車型，探界者為何在國內「萎靡不振」，接下來我們先來簡單地了解下產品，看雪佛蘭探界者實力究竟如何？

4. 雪佛蘭探界者這款車怎麼樣，駕駛的真實感受是怎麼樣的

最滿意最滿意的就屬空間和全景天窗了，提車後回老家上牌，後排坐四個大人沒任何壓力，空間寬敞大氣，犀利的一比

【外觀】外觀很美國范兒，硬朗大氣，對於外貌協會的我來說沒有這樣的外觀我就不會選擇她。

【內飾】內飾風格簡單大方，有一定設計感，老少咸宜不功不過吧（新凱美瑞那個我是接受不了，難道是我老了么），據說還得了沃德十佳內飾（呵呵呵），用料的事我不說，我不在意那個，真皮縫線不是也有么，16萬買個大合資中級SUV（其實就是個大緊湊），你還想咋，不掏錢還給你上啊可塔挼和碳纖維啊，但是塑料咱敢不敢用厚一點，裝配好一點，就我這主駕駛玻璃下面那一塊，一擱胳膊就嘎吱嘎吱響，還有幾個地方的塑料件一按就響，感覺以後都是異響的接班人啊

【性價比】具體每個對比車型的落地價沒有詳細問過，但光看售價跟優惠有的就承受不起了，有的還是最低配，2.0沒天窗，也太寒酸了

5. 雪佛蘭探界者高速遭前後夾擊，網友：美系車的質量總是能給人驚喜

在中型SUV汽車市場，雪佛蘭探界者被公認是性價比最高的合資品牌中型SUV之一，這款車具有動力強、空間大、配置豐富等諸多優點，而且優惠力度一向也很大，目前的實際價格門檻已經降到了13萬元左右，確實很誘人。不過，除了以上這些優點之外，雪佛蘭探界者還有一項過人的地方，下面我們不妨就一起來了解吧！

不過，探界者的駕駛艙並沒有發生絲毫變形，A柱部分也沒有發生彎折，所以整體安全性還是不錯的，如果換成其他車型的話，估計就沒如此幸運了！

對此，論壇上的網友們也都紛紛評論道：「挺嚴重的，人沒事就是萬幸」，「撞成這樣已經沒有維修價值了吧，不知道能不能走報廢」，「被依維柯懟還能這樣，說明探界者的架子還是相當可以的」，「美系車的質量總是能給人驚喜?」。

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6. 新款雪佛蘭探界者，造型更硬派，你會喜歡嗎

在我們目前的國內汽車市場當中，有很多合資汽車品牌，這一點我們都知道，但是其中最受歡迎的無非就是德系車還有日系車，雪佛蘭汽車並不受關注，但是客觀的說，雪佛蘭汽車還是很不錯的，而且一直沒有放棄國內汽車市場，新款雪佛蘭探界者曝光，造型看起來更加硬派，你會喜歡嗎？

總而言之，這一款雪佛蘭探界者，雖然還沒有和我們見面，不過從流出來的照片來看，看起來很不錯，如果能夠延續上一代車型的動力配置還有各方面的設計，相信品質很可靠，但是小編會有更高的期待，值得一試。

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7. 雪佛蘭新探界者官圖發布，顏值很高，但仍不被看好

還記得雪佛蘭探界者剛進入國內時，它就憑借著大氣的造型、更高的級別等優勢，迅速成為了SUV市場的新寵。盡管隨後熱度有所下降，但探界者仍靠著後期不俗的終端優惠從而保持了銷量上的穩定。而在近日，上汽通用汽車官方正式公布了雪佛蘭新探界者的外觀與內飾設計，不過對於這款新車我卻並不看好它。

通過以上幾點可以看出，新款雪佛蘭探界者最大的變化僅僅在於車頭，其它諸如內飾、動力等方面均沒有太多明顯的提升，加之目前雪佛蘭的品牌力也大不如前，因此這樣一台雪佛蘭新探界者，真的可以吸引到更多消費者嗎？

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8. 雪佛蘭探界者真的好嗎，為什麼那麼多車評人推薦

探界者進入國內的時間還比較晚，比同門師兄昂科威晚了兩年，但在性價比方面，探界者可謂沒有對手。全系優惠達到4萬多，起步價已經跌到了13.49萬，作為一款中型SUV，13萬出頭的價格確實非常實在。

此外，作為美系車的代表，探界者的動力一直是大家選時考慮的重點，其搭載了1.5T和2.0T兩種動力。其中，1.5T車型最大馬力169匹，峰值扭矩250牛米，傳動系統匹配6AT變速箱。而2.0T車型的最大功率高達260匹，峰值扭矩353牛米，匹配的通用最終的9AT變速箱，還配備了四驅系統，這套動力組合在同級別中絕對是數一數二的。

其實，和探界者形成直接競爭的車型非常多，往下的有途觀、逍客，往上還有途觀L、奇駿、昂科威等等。但從性價比來看，如果追求動力的話，探界者無疑是最好的選擇。當然，動力和油耗本身就是互斥的，不能又要馬兒跑，又讓馬兒不吃草，這里就需要車主自己衡量了，你們怎麼看？

9. 雪地試駕雪佛蘭探界者RS：四驅和冬季胎真的很重要！

冰雪試駕，雖然是每年冬季的必備項目，但由於試駕環境相對惡劣，動輒零下二三十度的環境，並不是所有品牌都敢於嘗試。

因為相比常規的道路駕駛，冰雪試駕最大的難度就是試駕的道路，大多在冰雪交加的非鋪裝路面，在這些濕滑的冰雪路面上行駛，車輪的附著力會大幅降低。

簡單列個數據幫大家理解：以乾燥瀝青路面為例，輪胎與路面的摩擦系數在0.8-1.0左右，但到了冰雪路面，該系數會降低到0.1-0.3左右。摩擦系數的降低，並不只是加大剎車距離，更會讓輪胎失去抓地力，讓車身方向完全失控，危險性是極高的。

而沒有冬季輪胎的四驅車，同樣是一文不值。因此對於在北方下雪地區的小夥伴來說，每年冬天，換一套合適的雪地胎是至關重要的，結冰嚴重的地區，建議金屬防滑鏈也要盡快安排上！

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10. 雪佛蘭探界者，配置高！

雪佛蘭探界者，一起來看看吧！

在配置上面來說，該車配有自動發動機啟動和停止、主動進氣格柵、智能無鑰匙進入、一鍵發動機啟動、7英寸及以上多點觸摸彩色液晶顯示屏、藍牙系統、後部雙通用串列匯流排介面、ANC主動降噪系統、蘋果卡或網路卡列菲汽車互聯系統等實用配置為標准。

在安全配置方面，整個系統標配了20個子系統的全功能電子安全系統，包括防抱死制動系統防抱死制動系統、電子制動系統制動力分配系統、牽引力控制系統牽引力控制系統、電子高速公路增強坡道起步輔助控制系統、電子穩定控制系統電子車輛穩定性控制系統、HSA坡道起步輔助系統、HBA緊急制動輔助系統、ROM主動防側翻系統、VSC困難緩解輔助系統等。

總的來說，這款車還是值得推薦的呀！

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