❶ 斯里蘭卡代表隊的那個美女是什麼項目的運動員
排棗畢球世岩首搜數
❷ 印度寶萊塢十大美女都是誰
寶萊塢女明星必須要會唱歌,跳舞,表演,還要會說多種語言,而且外表也要靚麗。印度女星具有很濃的民族特色,雖然印度美女皮膚並不白,但勝在五官深邃精緻。
1、索娜什·辛哈
她生於1987年6月2日,另一位優雅迷人的印度女演員,索娜什是寶萊塢最美麗、最有才華的女性之一。她開始了她作為服裝設計師的職業生涯。索娜什擁有印度女子大學的時尚設計碩士學位。
2、
碧帕莎·芭素(1979年1月7日出生)是寶萊塢的最佳女明星之一,她曾在泰盧固、泰米爾和孟加拉電影工作過。碧帕莎是一個多面手和性感的女性。她作為一個模特取得了成功。
8、
康格娜·拉瑙特
是一位迷人而優雅的印度女演員。她是兩項國家電影獎和電影獎的獲得者。康格娜是寶萊塢的時尚時尚女性。她出生在印度喜馬偕爾邦的小鎮。她獲得了電影票價獎,獲得了最佳女演員獎。她的電影有:《No Problem》、《風箏》。
9、
卡特麗娜
她是印度寶萊塢當今最紅的女星,主要因她的魅惑角色躥紅。2008年被印度版《男人幫》票選為全球100名性感女星中的頭號性感女星
10、
希爾帕已經出演了40餘部影片,也時常見諸報端,可能是因為她的角色總是重復著自己。她很受印度人民喜愛
❸ NBA最美混血女粉絲傑西卡,科比都想和她約會嗎
是的,傑西卡·阿爾芭被稱為NBA第一女神,科比早年的時候曾經說過,他最想約會的女人就是傑西卡·阿爾芭,科比曾經不止一次誇贊傑西卡·阿爾芭是世界上最美的女人。為了傑西卡·阿爾芭,科比甚至還拒絕了卡戴珊姐妹對於自己的追求。而傑西卡·阿爾芭也是湖人隊的鐵桿粉絲,所以她經常會出現在湖人的斯台普斯中心觀看湖人的比賽,和科比也是非常熟悉,兩人也是非常好的朋友。不過最後科比最終和瓦妮莎在一起了,沒能和傑西卡·阿爾芭走到最後,也是非常可惜的事情。其實不光是科比,NBA有非常多的球星都想和傑西卡·阿爾芭約會,當年勇士隊的戴維斯,還有大家熟悉的林書豪都把傑西卡·阿爾芭當作女神,不過傑西卡·阿爾芭最終還是嫁給了好萊塢的一名導演,兩人在2008年已經結婚了,現在已經有了3個孩子。
之後傑西卡·阿爾芭又為卡什·沃倫生下2個孩子,兩人現在有2個女兒和1個兒子,日子過得非常幸福。而科比後來和瓦妮莎的愛情故事大家也非常清楚,雖然遭到了很多人的反對,但是科比和瓦妮莎也一直走到了最後,但是科比的意外離世給瓦妮莎造成了非常大的打擊,在科比去世後的相關活動上,瓦妮莎的深情也讓球迷們非常感動。希望瓦妮莎可以早日走出科比去世的陰影,重新找到生活的希望。
❹ 打網球身高比較高的外國美女網球運動員,有哪些啊急!!!
莎拉波娃(Maria Sharapova)188cm
瓦迪索娃(Nicole Vaidisova)181cm
德門蒂耶娃(Elena Dementieva)180cm
漢圖楚娃(Daniela Hantuchova)181cm
❺ 世界十大熱門女星 世界上最美麗的女人盤點
電影產業,無論是好萊塢還是寶萊塢,都有著眾多受歡迎的電影作品。每一天,這個行業都歡迎新人才,女演員們繼續吸引、戲弄和娛樂觀眾,每個女人都有自己獨特的美麗和魅力,而下面要介紹的是2019年最熱門的十大女演員。
作為一名印度裔的色情、女商人、模特和演員,桑妮·黎翁已經努力證明她是一個成功的演員和模特。她克服了批評和偏見,並堅持自己的立場,成為亞洲最美十大女神之一,她也是世界上最火的女演員之一。
只要看一眼梅根·福克斯,任何人就都很難控制自己。作為性感的象徵,她在眾多熱門電影中扮演了眾多性感角色,讓每個人都心跳加速,她的代表作有:《變形金剛》、《變形金剛2》、《詹妮弗的肉體》、《忍者神龜:變種時代》、《忍者神龜2:破影而出》。
傑奎琳·費爾南德斯在2006年贏得了斯里蘭卡小姐的桂冠,這位最性感、最性感的模特和出色的女演員在2010年的電影《阿拉丁》中獲得了國際印度電影學院獎最佳女演員獎,她那迷人的外表和優美的姿態使她成為影迷們所見過的最受歡迎的女演員之一!
奧利維亞·維爾德不僅擁有大量的商業電影,而且她有著很多受歡迎的電視節目。她被認為是2019年真正的辣妹,因為她的身材完美,長相迷人。
迪皮卡·帕度柯妮是世界十大美女之一,也是印度電影業中最有才華和最火的女演員之一。她在商業電影上的成功數不勝數,而她在銀幕上的表現簡直太棒了,她的電影和表演讓她獲得了眾多獎項。
詹妮弗·勞倫斯是一名身材苗條的女孩,她獲得過多項獎項和提名,她有著一種質朴而善良的氣質,讓人為之迷戀,她的代表作有:《烏雲背後的幸福線》、《奮斗的喬伊》、《飢餓游戲系列》、《X戰警前傳系列》、《冬天的骨頭》。
朴雅卡·喬普拉是一位非常著名的有才華的寶萊塢女演員,她是一名出色的女演員、歌手和歌曲作家,她的代表作有:《時尚》、《愛情的禮贊》、《捕2》 、《Mujhse Shaadi Karogi》、《不可能的愛》。
如果有哪個女人能讓你的心跳得更快,那就是斯嘉麗·約翰遜。她是一位有四次金球獎提名的多才多藝的女演員,她是有史以來最性感的女演員之一。
查理茲·塞隆是一位來自南非的美女,她證明了美麗不會隨著年齡的增長而變化,她給人一種熱辣的美,讓男人們垂涎不止,她的代表作有:《女魔頭》、《全民超人漢考克》、《白雪公主與獵人》、《普羅米修斯》。
艾西瓦婭·雷被授予「美麗女王」的稱號,已經有十年了。她真的很漂亮,很多人都喜歡她鮮明的特點和非凡的性感,她是2019年世界最美的女人之一,無論她走到哪裡,她都能俘獲了無數人的心。
❻ 朱棣為何拒絕了鄭和從西洋帶來的侍女呢
我們都聽過鄭和下敏畝西洋的故事,這一路上,鄭和不僅宣揚了國威還從西洋帶回了很多的美女獻給朱棣,但是喜歡美女的朱棣卻拒絕了,我覺得可能是有以下的原因,可能是那些美女長得不夠美,而且他們都來自異國,對於他們的身世背景都不是很清楚,皇帝應該也不會放心讓他們待在自己的身邊。
最後,可能是朱棣對於來自異邦的人的一種內心的鄙夷感,而且那些侍女的身份地位都配不上在皇家待著,自己如果讓這些侍女留下來伺候自己,可能會有人笑話,這么多的因素加總起來,朱棣肯定會選擇不要這些侍女,畢竟誰沒事願意在自己身邊埋顆炸彈呢。
❼ 鐵扇公主羅剎女是什麼來歷
來歷:
首先從《西遊記》里可以知道,這鐵扇公主不是妖怪,如果是什麼花草鳥獸成了精,孫悟空肯定早就一眼看出來了。
可孫悟空到翠雲山上後誇翠雲山「千年古跡,萬載仙蹤。碧梧鳴彩鳳,活水隱蒼龍」,頗有些仙氣。孫悟空到積雷山摩雲洞找牛魔王,對玉面狐狸精說是鐵扇公主派來請牛魔王的。
牛魔王當時懷疑說:「我山妻自幼修持,也是個得道的女仙」,可見雖然牛魔王可能是個妖精,可這鐵扇公主卻是由人得道的。
女仙的意思是女性神仙,難道要說成雌仙么?所以鐵扇公主可以是妖怪修煉而成,最可能是鬼物修煉而成的,所以誕下的紅孩兒才三斤多重。
(7)斯里蘭卡的美女有哪些擴展閱讀:
鐵扇公主又叫羅剎女或鐵扇仙,與牛魔王結為夫妻,生有一子紅孩兒。住在離火焰山一千里的翠雲山上的芭蕉洞里,擁有法寶芭蕉扇,能滅火。
鐵扇公主是中國古典小說《西遊記》中的虛構人物,乃齊天大聖孫悟空結拜兄弟牛魔王之妻,其子紅孩兒後被觀音所收。
在「第五十九回唐三藏路阻火焰山孫行者一調芭蕉扇」開始出現,最初的名稱叫「鐵扇仙」,之後才更清楚其名,根據小說所言:樵子笑道:「這芭蕉洞雖有,卻無個鐵扇仙,只有個鐵扇公主,又名羅剎女。」
後來唐僧師徒路阻火焰山,得知向鐵扇公主借芭蕉扇扇滅火後才能通過。孫悟空把師父安排好,前往芭蕉洞找鐵扇公主。鐵扇公主是牛魔王的妻子,紅孩兒之母。
因上次紅孩兒想吃唐僧肉與悟空結下了冤讎,羅剎女哪裡肯借。悟空初次借扇,打個手平,羅剎女用芭蕉扇扇它到五萬四千里外。靈吉菩薩得知實情,給他一粒「定風丹」再去借扇。
公主又用扇扇他,悟空口含定風丹,一動不動。公主害怕忙回了洞府,閉門不出。悟空變作一隻小蟲,飛入洞中,鑽在茶沫之下,隨茶水被公主喝入肚腹之中,拳打腳踢,來回翻騰。
公主腹中疼難忍,答應借扇,但給的是一把假扇。孫悟空無耐,只得前往積雷山向牛魔王求助,但在路上即與玉面公主發生沖突,牛魔王因怒孫悟空既欺鐵扇公主又追趕玉面公主。
遂與孫悟空展開大戰,二人大戰百十回合,不分勝負。正在難解難分之際,正巧碧波潭萬聖龍王宴請牛魔王,牛魔王於是罷戰,騎著避水金晶獸赴宴。
乘著牛魔王喝酒的機會,孫悟空變成牛魔王的樣子騎著避水金晶獸前往芭蕉洞,騙取芭蕉扇。牛魔王在碧波潭底與眾精散了筵席,不見了辟水金睛獸。
心知是孫悟空作怪,於是以其人之道,還治其人之身,變成豬八戒的樣子從孫悟空手中重新奪回了芭蕉扇,雙方再次大戰,斗得難舍難分,正巧唐僧派豬八戒前來助戰。
牛魔王不敵二人聯手,敗退積雷山。孫悟空、豬八戒追至,雙方又展開激斗。牛魔王奮勇爭強,且行且斗,鬥了一夜,不分上下。打到天明,玉面公主命積雷山大小頭目來助戰。
牛魔王小勝一場,但隨後孫悟空豬八戒率領土地陰兵前來,攻破摩雲洞,牛王再次與行者八戒二人展開廝殺,不敵二人聯手,變成天鵝逃走,孫悟空看破後展開追擊。
玉面公主被豬八戒打死。牛魔王用七十二變與孫悟空大斗神通,二人不分伯仲,牛魔王隨即現出原身——「一隻大白牛,頭如峻嶺,眼若閃光,兩只角似兩座鐵塔,牙排利刃。
連頭至尾,有千餘丈長短,自蹄至背,有八百丈高下」,孫悟空也長得身高萬丈,頭如泰山,眼如日月,口似血池,牙似門扇,與之抵敵。
❽ 在日本熱血動漫《海賊王》中,最好看的女船長有哪些
在日本動漫《海賊王》中我們不難發覺,無論是海賊或是海軍,可以當上船長的大部分都是男士人物角色佔多數,女性角色大部分都是以船員的身份自居其中。但如果是有女性當上船長的通常都是集美貌和實力於一身的人。像下邊的這6位漂亮美女船長。
從肥胖的大姐變為亮麗的極品女神,亞爾麗塔最感激的是路飛,盡管路飛打她,毀壞了她過去居功自傲的生活,但對愛美的亞爾麗塔而言都是需要的,因此在吃下惡魔果實後,亞爾麗塔趕忙去找路飛,並非想復仇,反而是要想投懷送抱!
密斯奧利布是在海底大牢房時出現的一位漂亮美女船長,海賊團的名字並不了解,是不是具備果實能力也是個未知數。善於應用色誘術,曾勾引過副署長漢尼諾用木棍將其擊暈。從她大膽的衣著,姿色,及其長相上看來都有不輸女帝的風采。以上就是我的回答,希望對你有所幫助,大家還有什麼看法歡迎評論區留言討論。
❾ 機長邀美女伴飛 身材最火辣女機長盤點
0視頻截圖。
“巴鐵”究竟有多鐵?近日,一名巴基斯坦國際航空公司的機長在航班飛行期間邀請一名中國美女在駕駛艙待了超過2小時,可見這名“巴鐵”機長對中國美女有多信任。可問題是,飛機駕駛艙關乎整個航班的飛行安全,是普通乘客的禁地。相關視頻被傳到網上後,在巴引起瘋傳,許多巴基斯坦網民驚詫不已。
事情發生在幾天前從東京飛往北京的巴基斯坦國際航空公司PK-853航班上,機長阿齊茲邀請機上的一名年輕中國女性去駕駛艙。中國女乘客並沒有進入駕駛艙區域的許可權,但機長留她在駕駛艙內待了超過2小時,直到飛機降落,她才從駕駛艙出來。一名巴基斯坦吉奧新聞電視台的記者恰好在航班上,當女孩走出來後,他用手機拍了下來,並追問女孩是不是機長的親戚或朋友,女孩沒有回答他的問題。
這段視頻發到巴基斯坦社交網上後引發瘋轉。網民們驚訝,機長怎麼會這么輕易讓乘客進入駕駛艙重地。
這不合規定。沒有許可權的人不能進入駕駛艙。
巴基斯坦有誰能懲罰他(機長)?
有沒有人記得一次飛行員讓他的孩子進駕駛艙,結果飛機墜機了。
《巴基斯坦日報》網站稱,這並非巴基斯坦國際航空公司首次發生此類事件。12月,巴基斯坦正義運動黨主席的前妻乘坐該公司從拉合爾飛往倫敦的航班,機長也讓其坐在駕駛艙。據巴媒10日報道,面對輿論質疑,巴基斯坦國際航空公司已經就此事展開調查,並啟動了問詢涉事機長的程序。
《環球時報》記者一次在國外出差乘飛機,鄰座是一名“巴鐵”兄弟,聽說記者是中國人時,他立刻變得非常興奮,一路上與記者攀談,表達他對中國人的喜愛,訴說兩國的情誼,並邀請記者去他家做客。這名“巴鐵”機長或許也對中國人抱有特殊情感,但顯然,他把自己的熱情用錯了地兒。
另據@看看新聞
【巴基斯坦一機長邀中國美女全程伴飛直至降落 視頻曝光後遭調查】幾天前,在東京飛往北京的巴基斯坦國際航空PK853航班上,機長阿齊茲邀請了機上一名年輕中國女性去駕駛艙,並在機艙內待了超過2小時,直到飛機降落。而一名巴媒體記者恰好就在航班上,其用手機記錄了中國女孩降落後從駕駛艙里走出來的場景,還追問女孩是不是機長的親戚或朋友,但女孩並未回應。視頻被曝光後,機長的行為遭到痛批,引起網民們驚訝。而面對輿論質疑,巴基斯坦國際航空公司已就此事展開調查,並啟動了問詢涉事機長的程序。
飛行員讓實習生開載305人客機自己睡覺 已被停職
巴基斯坦國際航空公司一名高級飛行員在執行伊斯蘭堡至倫敦航班的飛行任務時,讓一名實習生駕機,自己去睡覺。報道稱,事件發生在4月26日,當時飛機上有305名乘客。
圖:越南首位女機長熒李東方
王齊英1963年生於上海,是新中國空軍招收的第五批女飛行員之一,1981年進入第二航空預備學校,後經其他空軍航校培訓,再分到空軍某師,擔任安—26運輸機飛行員。在經過17年藍天生涯之後,王齊英1997年轉業。1999年,她如願進入東航上海飛行部空客A300大隊,再續未了的藍天情緣。第一次作為東航飛行機組成員,執掌大型空客A300型寬體客機沖上雲霄的女飛行員王齊英,開創了東航首位“女飛人”的神話。王齊英,成為了當時名噪國內民航界的傳奇女性,15年來,她沒有放棄過自己在“飛得更高”的美好理想上的追求,從最初執飛A300機型,到飛A340機型,再到如今駕輕就熟的A330機型,每一次,成功的轉升機型,都成為了她實現自身夢想跨好每一步的階梯。如今,王齊英已是東航首位女性“五星機長”,能獲此殊榮的前提是作為機長累計安全飛行時間超過13000小時,這也是目前東航機長的 最高 榮譽稱號。王齊英從未停止自己追尋著的飛行夢想,她積極求飛,在一級級、一層層的技術提升之中,積蓄她所有的對於廣闊藍天的深情摯愛。
東航首位女飛人王齊英
她也有不忍割捨的牽掛,那是普通女人的嚮往,卻成了她欠下的一筆筆難以償還的“情債”。由於工作的特殊性,這些年來,她陪伴丈夫孩子的時間少之又少……選擇飛行,王齊英就早已決定了自己沒有任何退路。她肩上的責任推著她向前走,她內心的堅持容不得她為家庭困難和瑣事猶豫。歷經15年,王齊英的從容與淡泊始終如昨。因為懂得感恩,所以珍惜擁有,她把自己飛行道路上的一切所得稱之為“禮物”。
山航首位女機長王惠,濟南人,山航安全技術中心副主任。她是改革開放後首批女飛行員,她同時也是一名飛行員的妻子。作為為數不多的女飛行員,她在男人的世界裡輾轉騰挪,找到屬於自己的那片天空。
2000年,王惠從部隊轉業成為山航的飛行員。此前王惠駕駛的是蘇式飛機,到了山航,她要駕駛美式飛機,這兩種機型差別非常大,已經是一名成熟的飛行員的王惠,經歷了一個艱難的轉變過程,用她的話說“就像脫了一層皮一樣”。
雖然王惠在部隊獲得過很多榮譽,但她剛來到山航時,並不受認可,畢竟是第一位女飛行員,很多人懷疑她到底“行不行”。別人的質疑王惠並不爭辯,她只用行動證明自己。她說,自己不是很聰明,但是骨子裡有一股韌勁,要做就要做好,她始終相信天道酬勤。
作為一名飛行員,王惠一年要飛近1000個小時,在山航工作的十幾年時間,她飛過所有的航線。飛行時天氣不好再正常不過,這就需要飛行員有正確的決斷力。作為機長,王惠深感責任重大,身上維系著機上旅客的生命安全,有時候遇到雷雨、霧霾等天氣,她緊張得汗毛孔都會豎起來。不過王惠說,飛行員每年要服訓兩次,在模擬機上演示各種狀況,飛行時很少遇到極端惡劣天氣,坐飛機很安全。
山航首位女機長王惠
2008年11月24日,在廣州飛行部舉行的首聘責任機長考評會上,來自A320機隊的劉宇環以優異的表現被聘為A320機隊機長,成為南航歷史上首位女機長。出生自飛行“世家”的她是中國第六批空軍飛行員,從1991開始執飛,曾經飛過初教六、安-24、安-26以及運七等機型。她的母親曾經是中國第二批空軍女飛行員,是中國唯一一對母女飛行員。
南航首位女機長劉宇環
8月,美國女飛行員金貝麗(Kimberly Brooke Mccraw)接到雲南祥鵬航空的錄用通知後來到中國,10月,她成功通過各項考核,成為中國第一位美籍女機長,也是西南地區第一位外籍女機長。
金貝麗很喜歡中國文化,16歲時便在美國做中國報紙的投遞員,還在中餐館工作過,一直夢想有一天來中國工作。金貝麗在18歲時成為美國空軍飛行員,中尉時退役,後又成為專機飛行員,擁有美國聯邦航空管理局(FAA)和中國民航(CAAC)飛行執照,至今已安全飛行1000多萬公里。
祥鵬首位美籍女機長金貝麗
於佳本科專業學的是英語,02年畢業那年,機緣巧合遇到民航公司在招飛,也是出於對飛行員這個行業的好奇,於佳嘗試著報了名。“一時興起去了,沒想到最後就留下了。”於佳笑言。“起初家裡人也有顧慮,尤其01年“911”事件帶給人們的心理陰影還歷歷在目,但最終家人還是尊重了她的個人意願和職業選擇。
問起首航帶隊的心情,於佳笑的很真誠:“內心其實很自豪。當然責任更重了,肩上肩章由原來的三道杠變成了四道杠,這就意味著肩上又多了一份新的職責和使命:Profession——專業,Knowledge——知識,Flyingskill——飛行技能,Responsibility——責任。機長是一份沉甸甸的責任,第一次帶隊單飛對每一個飛行員而言都具有重要意義,於我更是如此。當初是副駕駛的時候,遇到惡劣天氣等情況都會依賴機長。而現在,作為一名機長,在飛行中處於核心地位,是整套機組的靈魂,要對機上的所有的人員以及財產包括飛機本身負責,必須時刻保持精神高度集中,提高決斷意識,因為出現復雜情況,你不能指望依靠副駕駛了,要自己做決定。”於佳又笑的很淡定:“早上出發前,我就對自己說:保持平常心,正常飛,航行期間加強協同溝通,按標准做,飛行中留有餘地,安全無虞。”
上航首位女機長於佳
劉丹丹是遼寧沈陽人。她於2004年9月進入中國民航大學飛行技術專業學習,2008年8月圓滿畢業並完成737-800機型初始改裝訓練,隨後於2008年9月進入國航飛行總隊第三飛行大隊參加飛行。經過五年多的努力,她從一名飛行學員逐步成長為國航波音737-800機型首位女機長。12月29日,劉丹丹首次作為單飛機長成功執飛了北京至武漢航班。
國航首位波音737-800女機長劉丹丹
1981年的春天對於丁華榮來說永生難忘,從那時起她就與飛行結下了不解之緣。飛行員是一個特殊的職業,需要敏捷的反應、強健的體魄和非常專業的操作技能,女性從事這個職業遇到的困難更是可想而知。丁華榮從沒有在困難面前屈服過,她拋棄“嬌驕”二氣,刻苦訓練,虛心求教,細致准備,大膽操作,憑著自己的努力和飛行的天賦,在同伴中第一個飛上了藍天。1996年,脫下戎裝的丁華榮加入了蓬勃發展中的海南航空。在丁華榮的字典里從來就沒有“低頭”二字,對困難唯有通過自己的努力去克服它。面對浩如煙海的技術資料,她利用一切可以利用的時間刻苦學習,虛心請教,僅用3年的時間就成為當時海南航空的第一位女機長。
如今,“把困難當成挑戰”已成為丁華榮的工作信條。而機遇又總是垂青那些有所准備者,前不久她又通過了民航局組織的一系列考核,成為了一名波音737系列300、400、700、800型的飛行教員,更重的擔子又壓在了她的肩上。除了翱翔在廣袤的藍天,丁華榮還辛勤耕耘在飛行教學工作中。她的模擬機教學總時間達456小時,為公司帶出了一批批優秀飛行員。
在海航13年的飛行生涯里,丁華榮從來沒有因為自己的女性身份而放鬆對自己的要求,不僅安全准確地完成了自己的飛行任務,還在節假日、雨雪天氣等運力特殊的時刻隨時待命,無條件接受公司臨時安排的航班計劃,為順利保障航班運行貢獻著自己的力量。
海南航空首位女機長丁華榮
上面這些都是中國各大航的女機長,下面再來看看國外一些國家的首位女機長。
韓國首批兩位女機長
2008年11月,大韓航空委任兩名女飛行員為韓國航空史及民用航空史上的首批女機長。申修珍及洪秀仁於本月3日通過最後一輪認證測試後,被正式委任為機長。為通過最後一輪測試,兩人成功完成了機長升級培訓計劃長達5個月的艱苦訓練。兩名機長將於11月15日在一架波音737航班上,指揮其擔任機長以來的首次飛行。韓國歷史上已有直升機女機長及戰斗機女飛行員,但民航女機長還屬首次。
日本首位女機長
10月,日航快運公司的藤明裡(42歲)首次以機長身份執飛大阪至仙台航班。她成為日本國內首位女性客機機長。藤明裡在美國的培訓學校取得駕駛員執照後於1999年進入公司。從2000年開始作為副駕駛員執行飛行任務。2008年2月取得成為機長所必須的“定期運送用駕駛員”資格後繼續接受晉級訓練,7月通過了機長審查。通常副駕駛員需工作10年後才能升為機長。在日本,十幾年前才有女性擔任客機飛行員,藤明裡則是日本國內首位女機長。
斯里蘭卡首位女機長
2008年8月,飛行員阿努莎·西里拉特納被斯里蘭卡航空任命為機長,該國航空領域由男性壟斷機長職位的現象成了過去。成為飛行員是西里拉特納孩童時代的夢想。1998年進入斯航後,她曾多次以副駕駛和第二副駕駛的身份執行全球飛行任務。
汶萊首位女機長
11月,汶萊皇家航空委任女飛行員查麗娜為機長。查麗娜不僅是汶萊,也是東南亞國家的首位女機長。時年31歲的查麗娜2003年加入汶萊皇家航空飛行隊,在英國接受飛行訓練,2006年成為汶萊皇家航空初級第一飛行員,升為高級第一飛行員。
越南首位女機長
熒李東方身高1.7米,身材修長,面容俊秀,是越南第一位女機長。,在升為機長前夕,熒李東方參加了越南電視台《日常生活》欄目的錄制,憑嬌好的面容和可愛的談吐給觀眾留下深刻印象。熒李東方1987年出生於比利時布魯塞爾,已經在越南航空工作近5年。她是法國ESMA航空學院的一名出色的畢業生,被眾人熟知時已經是越南航空公司的副機長,當時已經擁有3300小時的飛行經驗。
❿ 耳熟又陌生的國度——斯里蘭卡
提起斯里蘭卡,許多人腦海出涌現出一個古老而又神秘的文明形象,今天筆者就帶大家一起用圖文的形式在大家腦海中勾勒出一個真實的斯里蘭卡,順便填補大家的知識空白。
斯里蘭卡,全稱斯里蘭卡民主 社會 主義共和國,舊稱錫蘭,首都科倫坡,1948年2月4日為其國慶日。雖然國名中帶有 社會 主義,但其是一個典型的民主共和制的資本主義國家。
斯里蘭卡位於印度洋北部,與印度隔海相望,是南亞次大陸最大的島嶼,面積達65000平方公里。人口2000餘萬,僧伽羅族人占當地人口的70%左右,是該國最主要的種族。全島為熱帶季風氣候,年均溫28 ,長夏無冬溫暖舒適。南部為高原,北部為平原歷凱虛,以農業經濟為主。
作為島國,綿長的海岸線擁有眾多優美的 旅遊 資源,被馬可波羅稱為人間最美的風光。不光如此,斯里蘭卡還擁有繁多的當地特產——寶石。星彩藍寶石,紅寶石,月光石等都是世界公認的最漂亮的寶石,可以說斯里蘭卡的地下埋藏著一道礦物的炫麗彩虹
錫蘭紅茶。英國許多著名的紅茶其實都是產自斯里蘭卡,只用一元人民幣你就可以買到25克錫蘭紅茶。如果去當地的茶山遊玩,只要你願意肢燃,僅用50盧布就可以請到一位當地身的採茶美女與你合影。
象糞紙。象糞紙深受當地居民的喜愛,常被用來製作精美的信封和明信片。而大多數遊客都難以接受這如此重口味的紀念品,但當你真正把經過特殊處理的象糞紙拿在手上時,你會瞬間消除除了心理之外的任何不適孫凳。
還有當地特有的香料和面具等,由於篇幅原因就不一一詳細介紹,喜歡 旅遊 的朋友可以親自前去體會。
斯里蘭卡的 歷史 可以追溯到兩千年以前,來自南次亞大陸北部的雅利安人約在公元前600年最早移民於此處。雅利安人先是在沿海落腳,隨後逐漸順著河流向內陸遷徙,他們建立村落並以種植水稻為生。移民中最強大的是僧伽羅人也就成了所有移民的代稱,僧伽羅的梵語意思即為獅子,因此雖然當地並沒有野生獅子,但國旗和國徽中仍以獅子作為標志。僧伽羅人在原有的基礎上建立了一套自己獨有的種姓制度,並以此作為村社制度的基礎,全國人信奉婆羅門教。 公元前377年,槃陀迦阿巴耶奪取王位,建都阿努拉達普拉,他因建設了許多出色的水利工程而開創了僧伽羅水利文明。公元前250年前後, 印度孔雀 王朝的阿育王派其子來島上弘揚佛教,受到僧伽羅人的歡迎。至公元前 2世紀左右僧伽羅人放棄原有的 婆羅門教 信仰,接受了佛教。斯里蘭卡在近代曾受到英國的殖民統治,之後在1948年2月4日宣布獨立。
如今,作為小國的斯里蘭卡並不熱衷於在國際政治中拋頭露面,可豐富的自然資源和優越的地理位置讓他不得不淪為大國爭相拉攏和博弈的前沿。斯里蘭卡和印度僅僅相距一個保克海峽,印度最為南亞的老大早就對斯里蘭卡垂涎三尺。扼守北印度洋航線的斯里蘭卡可以讓我國繞開印度和東南亞等親美國家來進口中東的石油,目前我國已獲得斯里蘭卡漢班托塔港口99年的租用權。