⑴ 外國人第一次坐中國高鐵是什麼體驗
落後國家,第一次游中國,感覺特別奮稀奇,如果乘上了中國高鐵,像乘上飛船,登上月球,心裡不能平靜和激動,也經乘過中國,也不會忘記,中國高鐵,衛生到位,服務態度有好,車速快,開車有穩,治安有太平,安全有保障,車型美觀大方。深受廣大國內國外歡迎。
⑵ 英國小哥坐中國高鐵連連驚嘆,在外國人眼中,中國高鐵到底是怎樣的存在
英國小哥坐中國高鐵連連驚嘆,在外國人眼中,中國高鐵到底是怎樣的存在?
我國的高鐵發展迅猛,如今我國在高鐵這方面上的成就可以說是頂尖地位了。但是在外國人的眼中,我國的高鐵到底是怎樣的存在呢?對於沒來過我國的外國人來說,他們也是挺好奇的。但是有的外國人自始至終都看不起我們國家。在外國的網站上評論說我國的高鐵十分落後,但是不得不說,群眾的眼睛是雪亮的。立馬就有外國網友在下面接著評論,說中國的高鐵令他感到震驚。
到這里我們也不得不驕傲一下。我們國家從無到有,從弱到強,我國的高鐵發展用了短短十幾年時間,就超越了其他國家幾十年的發展,其背後是無數高鐵人默默無聞的奉獻。我們對他們感到敬佩的同時也感到驕傲。
⑶ 老外體驗中國高鐵服務,指出一什麼「缺陷」,我們無法反駁,只能反思
眾所周知,「中國速度」聞名世界,說的就是中國這些年的發展速度讓全世界都為之震驚,似乎就是他們一眨眼的功夫,中國已經換成了另外一個模樣,因為這點原因,世界上很多國家的人都想來中國體驗一下,不過中國的發展速度雖然很快,但在外國人看來,有些地方還是存在很多「致命缺陷」的,就比如中國的另一種「速度」——高鐵,在一些外國美女看來,就不是那麼完美。
就比如在高鐵上,人們餓了只能吃高鐵上的飯盒,健不健康另說,能不能吃下去首先就是個問題,前段時間有個老人坐高鐵,也知道高鐵上的飯盒難吃還很貴,於是就自己帶了一桶自嗨鍋,奈何不會用,將用來加熱得石灰當調料放了進去,這一幕也被網友拍了下來,很多網友表示:笑著笑著就哭了,哭的不僅是老人的艱難,也哭的是高鐵上的飯盒實在讓人難以下咽。
結語
一個人若是沒有熱情,他將一事無成,而熱情的基點正是責任心。——列夫·托爾斯泰
試想,如果高鐵上的飯盒能再好吃一點,或者是再便宜一點,那老人也不至於淪落到這樣的情況,中華民族一直以來都是一個謙虛好學的民族,面對美國女記者的不滿,再想想中國人也對這一點很不滿,難道還要坐視不管嗎?希望這一現象早點改變,為出門在外的人們負責,大家覺得呢?
參考文獻
《名人經典語錄》
⑷ 中國高鐵有哪些競爭力使得外媒評價如此之高
高鐵非常適應中國,因為中國的人口是成密集分布的,各個大城市包含了極大多數人口,將高鐵建與大城市之間,不僅解決了運力,也不用擔心無人乘坐,加上鐵路全國統一調度的優越性,使得高鐵在國內迅猛發展。美國之所以感嘆中國的高鐵,不是因為其鐵路技術的不發展,而是其人口的分布不適應高鐵,美國人口密集區公路的運力已能滿足,而中西部人口稀疏並不適宜高鐵的建設,加之美國鐵路多方運營,各個州之間很難相互合作,所以中國的高鐵能使美國贊嘆也不足為奇。
我們從美國的嫉妒中可以感到無比的幸福,因為我們正在享受著世界一流的高鐵服務。如今我們可以選擇將生活和工作放在兩個城市,也可以選擇「快旅漫遊」的新旅遊體驗。高鐵的服務還在促進國家的發展,國內各個城市之間的轉型升級,國外一帶一路的經濟建設,都有高鐵的身影。「火車一響,黃金萬兩」的寓意在高鐵上得以更好的延續。
⑸ 外國人坐中國高鐵是一種什麼體驗
外國人乘坐中國的高鐵的體驗可以用幾個詞語來概括:爽、舒適、穩、干凈、快、准時。
高鐵不僅不用想飛機一樣等候乘機,也不會發生延誤事件,可以說其效率要比飛機高很多,因此中國高鐵已經征服全世界的朋友,並希望中國的高鐵能修建到他們的國家。
⑹ 你如果遇到高鐵霸座「美女」,你怎麼辦呢
如果遇到高鐵霸座“美女”怎麼辦?
回答如下:
首先,乘坐高鐵的美女“霸座”概率極低,真是美女通常很顧惜臉面,不會霸座,當然提出問題上的美女是打雙引號“美女”,這樣的美女就滿天飛了,要多少有多少!就如永州高鐵上的“霸座女”同樣是“美女”,遇見這樣的“美女”怎麼辦?
五,如是我,年已半百,爭強好勝心性早已泯滅,也就是上前問詢,“美女”耍賴不起來,那就算了,懶得費口舌免費教育她,不但不領情,還會頂得心口痛,絕不多此一舉。最多就再問一句,她的座位在哪裡,於是灑脫自然的歸座,當啥事都沒發生,最後徑直去見周公了事。
⑺ 高鐵女乘務員為何都比普通火車的要漂亮
因為檔次不一樣,高鐵是跟飛機一個檔次的交通工具。高鐵速度更快、價格也更高,屬於高消費。那些上了徵信黑名單的人,規定不能乘坐高鐵和飛機。可見,高鐵其實跟普通火車有很大區別!
飛機上面有空姐和空少,都是精挑細選出來,身高樣貌是基本要求。高鐵選拔乘務員的標准跟空姐相似,除了空中適應能力和英語能力,其餘方面都非常嚴格。既然都是萬里挑一,中國這么多人,當然就要選一些漂亮的女孩子。
高鐵既然這么高檔,所以這些配套也要跟得上,才對得起高昂的票價。至少速度是快捷便利、乘務員也素質高,還賞心悅目,才有更好的口碑。要不然,高鐵的優勢在哪裡?消費者憑什麼花這么多錢,還坐得跟綠皮車一樣體驗?
普通火車屬於農民工消費,可以看見很多大媽乘務員。其實我覺得也還好,總不能一把年紀就不讓人家工作。如果高鐵把價格降下來,換一些大媽乘務員,我也還是願意去坐。