A. 有一部電影,講的是男主角原本在一家汽車雜志社上班,被炒了後裝成同性戀去一家女性雜志社上班的。
玩轉有情人 Macho im Schleudergang (2005)
導演: Edzard Onneken
編劇: Jens Urban / Annette E. Bott
主演: Jan Sosniok / Doreen Jacobi / Arndt Schwering-Sohnrey
類型: 劇情 / 喜劇 / 愛情
製片國家/地區: 德國
語言: 德語
上映日期: 2005-11-17
片長: 94分鍾
又名: Macho Undercover
湯美是個雄赳赳的男子漢,他在汽車雜志當記者,他喜歡踢足球,他有一班好兄弟,他愛喝啤酒,他液瞎最愛的是泡妞,本來安逸歡樂的人生,卻驟生巨變。他在一次試車其間與美女伊蓮娜兜風,結果把簇新的汽車撞毀,他的女友知道此事後,憤然離他而去,而雜志歷團社亦因此把他開除,湯美從此加入失業大軍的行列。他為求生活,被逼到一間婦女雜志社應徵,但總編輯高斯只聘用女性或同性戀的男人,在無計可施下,他唯有假扮基佬,穿上古怪的服飾,以娘娘腔示人。在新公司內,他的同事包括愛情失意的獨身女郎巴比,真正的基佬基斯與及肢埋橘美艷動人的安祖……
B. 同價位下的高配置,起亞獅鉑拓界,能否助力韓系車重回主流
近幾年,韓系車在國內的發展每況愈下,不少車型的銷量和聲量都大不如從前。比如最早進入城市SUV領域的起亞KX5,也早已成為很多人的回憶。不過,其換代車型起亞獅鉑拓界算得上今年國內最受歡迎的韓系車之一了,從前期的宣傳預熱中我們也看到了起亞對它的重視與厚望。
安全配置方面,新車將全系標配6安全氣囊、前方防撞輔助(FCA)、車道跟隨輔助(LFA)、車道保持輔助(LKA)、智能限速輔助(ISLA)以及智能遠近早滾光調節(HBA)等10項智能駕駛輔助功能。另外還有基於導航的智能巡航控制(NSCC)、高速公路駕駛輔助(HDA)、後方交叉防撞輔助(RCCA)和遠程式控制制等等。
其他配置上,新車還標配了遙控鑰匙、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、LED近遠燈光源、LED日間行車燈、自適應遠近光、自動頭燈、前後電動車窗、前排多層隔音玻璃、後雨刷等。
動力方面,新車是基於第三代i-GMP平台打造,將提供1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT三種動力可選。其中,1.5T渦輪增壓四缸發動機最大功率200馬力,最大扭矩253牛·米,配備第四代CVVD技術,傳動系統匹配8速手自一體變速箱;2.0T渦輪增壓四缸發動機最大功率234馬力,最大扭矩353牛·米,傳動系統匹配8速手自一體變速箱,0-100km/h加速時間7.8秒,最高時速210km/h。
2.0L HEV混動版本搭載一台2.0升自然吸氣發動機+電動機組成的混動系統,並配備了TMED混合動力技術,其冷卻系統經過優化配合高功率永磁同步電機,其系統綜合功率達到了200馬力,傳動系統方面則匹配了6速手自一體變速箱。此外,新車還配備了電子適時四驅系統,可實現兩驅模式與四驅模式的自動切換,同時還匹配了Eco、Sport、Comfort及smart四種DMS駕駛模式選擇,以及獨特的四驅雪地險路模式。
小結:作為一款全新合資緊湊型SUV,起亞獅鉑拓界上市後,將面臨一眾強有力的對手,比如本田CR-V、日產奇駿、大眾探岳、豐田RAV4榮放等車型,還有來自同平台的即將上市的全新途勝的競爭。那麼,您覺得這款新車能否靠著配置上的性價比優勢,來為韓系車爭得更大的市場空間,助力韓系車重回主流陣營呢?一起討論一下吧。
【本文來自易車號作者車世界周刊,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
C. 2022年汽車周刊第五期時間
2022年08月05日
D. 現代車為什麼賣的好
現代起亞集團是世界頂級汽車集團。北京現代、東風大岳起亞,作為他們在中國的代言人,也是可圈可點。雖然今年由於種種原因,韓系車的單位銷量出現了大跳水,但拋開政治因素不談,韓系車的整體水平還是值得我們肯定的。
首先,三大方面雖不及德日,但絕不遜色於其他任何民用品牌。有幾款發動機入選了沃德十佳,我相信這是一個非常有利的解釋。變速箱,派沃泰的at變速箱在很多低端民用領域都沒有安裝,但它的穩定性和經濟性絕對值得我們信賴。無論是在原版h6還是現在的博瑞,都可以看到。此外,它還是最早開發和量產8at的廠商之一,實力不容小覷。回到雙離合,Mobis的綜合性能可能不如大眾的dq系列,但在穩定性上似乎略勝一籌,這可能與其裝機量關系不大。但不可否認,它的產品值得我們認可。至於底盤,它的性能可能不如變速箱發動機,因為底盤的調整是一個不斷積累數據、調試和改進的過程,沒有人能一蹴而就。簡單來說,如果彈簧軟,減震硬,人在低速時會感覺舒適,高速時會感覺顛簸。總而言之,其三大部件的穩定性絕對值得肯定,伊蘭特和明宇計程車在街上跑就是很好的例子。
其次,說說產品實力。這可能是韓國體制的弱點。雖然其產品銷量不錯,產品數量也不低,但仍因開發時間短,市場份額低於德國、日本等。這使得其保值率較低,產品力不足。但它的發展勢頭依然很猛。給我們的印象是外觀優秀,配置豐富(近幾年逐漸被國內產品超越),價格低廉,質量好,所以銷量一直不錯。
最後,讓我簡單談談我個人對韓國制度的看法。從各種媒體渠道,我們經常看到「國產產品已經完全超越了韓國體系」、「買日本產品不愛國,買韓國產品純粹是精神問題」這樣的言論。個人不評價他們的合理性,因為每個人都有表達自己獨立意見的權利。但就個人而言,中國距離韓國體制至少還有10年。且不說我們的汽車工業起步晚,長期成為「代工廠」;且不說由於體制因素,國內汽車的出乎凱廠標准極低;且不說我們的發動機大部分都是國外逆向開發的發動機;且不說擁有完全自主知識產權的cvt變速箱的穩定性還有待考量,但東安的6at還沒有量產安裝,即使安裝也無法適應大排量大扭矩發動機;僅僅是發動機和變速箱的匹配以及油耗的控制就足夠我們研究一陣子了。不是我們用的東西不好,而是我們缺乏技術和數據的積累。因為再好的東西給你,一個普通人也做不出主廚的味道,因為需要經驗的積累,汽車研發和培訓也是如此。所以,我覺得應該把重點放在三大方面,而不是外觀、內飾、配置的盲目積累。差距不可怕,但自以為是的想法才是最不可取的。
當其他國家還在刀耕火種、放馬餵羊的時候,我們的艦隊已經到達了現在的南亞。當世界還在憑感覺判斷方向的時候,我們已經開始用指南針指出方向;當世界仍然依靠信件傳遞地震報告時,我們已經使用了地震儀??有記載的歷史只有幾千年,我們中華民族領先近三分之二。到了現代,我們只是睡了個午覺,錯過了發展的機會,落後了200多年。但現在我們已經覺醒,並以驚人的速度相互追趕。我們害怕什麼?我相信,我們一定能夠回到曾經的輝煌,繼續描繪中華民族的燦爛畫卷。
很多人說國產車已經超越了韓系,估計國產車是無法被Stinger復制的。?還是超越了!嘿,傲慢。作為C級車,斯汀格直接在4秒內登上了今年《美國汽車周刊》的封面,直接震驚了寶馬M級轎跑車!另外,他們都開發了自己的三件套??
目前,即使是像樣的6at也不能在中國製造。韓國汽車的枯者全球銷量加起來能把中國的汽車銷量全部降下來嗎??
離家近一點,我叫PremiumEdition,4萬公里沒什麼問題,偶爾有輕微異響。同年一起買的朋友的凱美瑞發動機敲了一下,表哥本田雅閣剎車不好,還有舅舅凌派油泵的油問題,綜合油耗7.9。往返佛山市郊區,現代品質真的還行。駕駛體驗底盤與雅閣、凱美瑞底盤沒有太大區別,但不如另一個表親的蒙迪歐底盤。
為了競爭,韓國汽車不得不拚命部署,以確保低價。其他地方自然需要保存發動機的假參數。底盤松動,整車異常。韓系車總是把成本控制放在第一位!最後,看你自己的需求,感覺這幾年國產車歲敗喚也不錯!支持國產,哈哈~~~
現代汽車的缺點:
1.底盤壞了。在德國和日本開過的車都知道。
2.消耗石油需要很長時間。
3.做工不好。看看韓國車。時間長了,操作台會有異常噪音。
4.轉向虛擬位置略大,沒有路感。
5.懸架設置硬,底盤不夠好。
6.後排幾乎沒有儲物間空。
7.車是大量塑料做的(觀感還不錯)。
8.座椅略顯單薄,後排不是獨立頭枕,靠背柔軟。
9.後排不能放倒,影響後備廂的膨脹。
10.低配車型設備太少,不實用。
優點:
1.造型設計年輕、時尚、有特色。
2.身體大小處於同一水平。
3.發動機怠速安靜,行駛中發動機的隔音也是同級的優秀水平。
4.底盤牢固,在爛路上行駛沒有噪音。
5.穩定的下盤和靈巧的身材創造了一定的駕駛樂趣;。
6.車廂設計新穎年輕;前儲物間空豐富實用,便利性好。
7.內飾空房間同級寬敞,後備箱正常情況下整潔平整,實用性高。
我是現代汽車用戶。我買了IX35,到現在已經6年了。說實話,北京現代的車確實不錯。
首先,車型種類繁多,從入門級到中高級都有,還有SUV,選擇餘地很大。
二是價格相對便宜,尤其是年底促銷時,優惠幅度大。
第三,最重要的品質。買了IX35年,現在跑了5萬多公里。我從來沒有任何問題或小問題。除了更換燈泡(不是大燈),我真的什麼都沒修過。
總的來說,北京現代汽車的質量還不錯。記得北京現代剛建廠的時候,有很多簡單的索納塔租賃。當時問題太多,幾乎每輛車都有問題。當時現代汽車質量差的印象真的是深入人心。事實上,當時的情況是有原因的。首先是鋼鐵廠建成,生產線的磨合和員工的技術水平不夠,政府采購便宜,汽車配備簡單,這些都導致了第一批汽車質量差。
如今,北京現代的產量和銷量已經位居國內汽車原始設備製造商的前列。隨著產量和銷量的增加,廠商有了提高質量的資金,所以質量水平也在不斷提高,這也是每一個國內汽車廠商必須要走的發展歷程。
百萬購車補貼
E. 全球銷量最好的8款SUV,其中還有一款國產車
SUV以其較好的通透性被全世界消費者所喜愛,SUV這么多,選擇什麼車型最好呢?今天刊哥就給大家介紹一下全球銷量最好的8款SUV車型,而且均在國內有售。
1.豐田RAV4
指導價:17.48-25.88萬元
2019年銷量:947919
作為國產銷量神車,哈弗H6是蟬聯月銷量冠軍最久的車型,如今依然沒有那一款SUV能夠挑戰它的寶座。哈弗H6是一款比較早的SUV了,曾借著CRV底盤生產,不錯的外觀加上良好的動力系統,一下就走進了消費者的視野中,再加上較低的價格,把很多慮不起20萬級合資SUV的消費者成功的吸引了過來,隨著產品的不斷更新換代,顏值、配置、做工經過不斷的改進,如今儼然已雄霸一方了。
關注「SUV周刊」,買車有問題找刊哥,幫你解決!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
F. 沈末哪年出生的
沈沫的詳細資料
沈沫,內地知名演員、模特,中國影視界新生代女星代表人物殲橘之一。沈沫有著"新晉影秀"、"前沿時尚嫩模"之稱,曾在眾多影視作品中成功地塑造了風格迥異的人物,獲得了導演及觀眾的一致好評。北京電影學院畢業的沈沫從小就多才多藝,大學期間被網友評為"全國十大校花之一"、在國際旅遊小姐大賽脫穎而出獲得"最佳才藝獎"榮譽,是《ELLE》《炫色》《瑞麗》《時尚芭莎》《男人裝》等時尚雜志的御用模特。快速導航電族改桐視劇作品電影作品廣告代言
中文名:沈沫
昵稱:沫沫
出生地:天津
出生日期: 1995年3月17日
星座:雙魚座
畢業院校:北京電影學院
身高:175 cm
體重:52 KG
三圍:89C 62 90
腿長:98 CM
血型:O型
鞋碼:37
頭發顏色:黑色
發型:長發
所學專業:表演舞蹈
語言:漢語,英語
興趣:聽歌,旅遊,購物
職業:演員平面模特廣告模特
工作類型:平面廣告、TVC產品代言、商業活動、影視劇
特長:舞蹈、聲樂
喜歡中餐或西餐:中餐
喜歡的菜系:湘菜川菜
朋友眼中的我:溫柔、善良、大方
最滿意自己的部位:身材
喜歡的顏色:粉色,
喜歡的水果:蘋果
最喜歡的明星:周傑倫
喜歡的城市:巴黎
喜愛的娛樂:看電影
喜歡的音樂: Jazz、輕音樂、Blues
喜歡的歌手:王菲
喜歡的飾品:耳環、鑽飾
最喜歡的生活方式:悠然,自由,隨心所欲
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在生活中追求完美的沈沫在拍攝的鏡頭前也會一絲不苟,有時為了一個鏡頭,一句台詞,都會在衛生間的鏡子前練習上百遍,戲不演真誓不休,她認真的樣子非常可愛迷人。許多人認為她不僅是花瓶,她還是個有著表演天賦的超萌小女生,更是全國知名的校花;她用實力證明了自己,從T台到表演,沈沫用自己的那份執著微笑著面對挑戰,在一次次磨礪中她完成了人生中的完美脫變,她不僅精通詩詞歌賦,在琴棋書畫上也有很高的造詣,我們相信才華橫溢的「性感小天使」沈沫一定會像夜晚星空中的恆星那樣,星光熠熠,永遠璀璨。
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新華娛樂訊:「時尚嫩模」沈沫應邀前往香港為某時尚雜志拍攝寫真,沈沫身著華美靚麗的服飾,溫柔恬靜卻又不失性感,令人眼前為之一亮。據合作方透露,本次拍攝所用服飾由國際知名服飾品牌贊助,該品牌旗下的知名設計師親自操刀為沈沫量身打造,精美時尚的款式設計將沈沫極盡完美的身體曲線勾勒出來,嬌嫩白皙的肌膚更加瑩潤;沈沫黑色的長發散於肩部,淡雅精緻的妝容稍稍點綴美麗的面龐,溫柔秀美中又散發著一股甜蜜的氣息。
鏡頭前的沈沫高貴優雅卻又不失性感,盡顯她特有的百變風情。素有「寫真女王」之稱的沈沫憑借著清純靚麗的形象為大家而熟知,每次寫真一經推出便受到了眾多網友的熱捧,被粉絲們尊稱她為心中的性感女神。
據悉,沈沫此次專程赴港拍攝,活動結束後接受記者專訪時表示,本次拍攝達到了商家的預期要求,其本人也對這次合作感到非常滿意。由於本次拍攝的要求,沈沫幾乎都是素顏出鏡,所有的表情和狀態都是由內心自然的流露,沒有絲毫的刻意。沈沫之前多部寫真在香港受到熱捧,被眾多粉絲尊稱為性感女神,對此沈沫也表達了她的感激之情,感謝大家一直以來對自己的支持和厚愛,自己會通過努力為觀眾奉獻出更好的作品。