Ⅰ 中國十大最美公路有哪些 中國哪些公路適合自駕游
中國十大最美公路有哪些?很多人在看了美國的公路片之後,都想去美國自己游一趟,但是其實在中國也有這樣的公路,同樣也適合自駕游,今天就給大家盤點一下這些公路,一起來看看吧。
入藏公路
川藏、青藏、滇藏、新藏,四條入藏的公路風景都讓人美不勝收,是騎行者的天堂。其中川藏線是與國道318一部分,沿途跨越眾多高山大河,風光最為壯麗奇偉和豐富多彩,是中國的景觀大道。
Ⅱ 中國最美的秋季公路美在哪裡,秋意漸濃葉正紅,號稱中華賞楓第一路
秋天是欣賞楓樹的最佳季節。全國各地都有許多欣賞楓樹的地方。每年秋天到初冬時節,這些地方就會吸引絡繹不絕的遊客前來欣賞,成為沿途一道美麗的風景。號稱中華賞楓第一路,位於遼寧省本溪市,有一條64.82公里長的楓葉小徑,兩側群山環繞。秋天,落葉松和火炬樹散布在山上。紅色和黃色的交相輝映,非常漂亮,因此被譽為「中國第一楓賞路」。
沿著本桓路,你可以到達著名的繪畫村——陽湖溝。陽湖山谷是一個隱藏在群山之中的神秘景觀。解放前,這里是土匪的避風港。開通高速公路後,因為有很多畫家來此地找風景寫生,所以又有「畫家村」的美譽!
Ⅲ 中國最美公路在什麼地方了其中有哪些景點值得一看
說起中國最美的公路,即中國的「66號公路」草原天路,在它附近有很多美麗的景色,而現在中國又會多一條,連接草原天路以及承德的最美公路,它的名字叫「國家一號風景大道」,接下來小編帶大家來看看這條公路吧!
來吧,趁年華正好,來一場說走就走的旅行。在最美的季節,走最美的路,看最美的風景。
Ⅳ 《中國地理雜志》評選最美的地方有哪些,值得一去嗎
有一種旅行,不是為了行萬里路,而是為了悠閑的散步。不擁擠的景色只是人們享受自己的街道。如果你想停下來,就停下來,如果你想繼續,就繼續。這是最舒適的旅行狀態。現在有一種方法可以讓你自由地看到世界上最美麗的風景。這里不僅隱藏著世界上最美麗的美女,還被CNN)評選為“中國最美的40個地方”,也是《中國地理雜志》評選的最美麗的地方!
在這里,如果沒有遙遠的群山和山谷,你就會以為來到了呼倫貝爾大草原。它幾乎包含了世界上所有的綠色,山頂草地和各種樹木覆蓋,有著不同的樹蔭和獨特的魅力。尤其是當風吹起的時候,感覺就像被困在了綠色的海洋里。在茂雅草原的深處,分布著一些新月形的淡水湖。這條小溪蜿蜒流過大草原的腹地,滋養著這里的一切。這里的美不只是風景,還有各種風情。就連倉央嘉措也在這里徘徊,他說:“白鶴,請借我翅膀,不要飛太遠,回理塘就行了。”《路過你的世界》稻城亞丁一個“穿越你的世界”,讓每個人都知道這個秘密。銀河就像一塊碧藍的綠松石,被雪山環繞著。特別是當光線在不同的時間灑在這里時,湖水的顏色也會發生變化,就像藍寶石一樣散發出耀眼的光芒。
Ⅳ 和菲斯塔一起走進中國最美公路318川藏線!
2020新的一年因疫情原因在家都要呆瘋了。疫情結束以後就和媳婦商量著來一次大長途的旅行,讓她選擇一條青海線路或川藏線路。其實我心裡想的是去青海遊玩畢竟路也好開點,沒想到我媳婦選擇的是走318川藏線。好吧,開始做功課。 在抖音上找了一個川藏線6日自駕的攻略,也看了很多自駕的視頻看別人交代需要注意些什麼,必備些什麼東西進藏。 提前准備: 兩個輪胎(馬牌mc5),更換剎車油,12瓶氧氣罐,一套防滑鏈(一路都沒用上),紅牛一打,礦泉水一箱,麵包零食一大箱,充氣泵,滅火器等應急裝備。
6日自駕攻略,我全程是按這個走的,從江西上饒出發開了11天到拉薩。
滿滿一後備箱的東西[偷笑],在凌晨的時候出發的。
在離康定近的天全服務區碰到3輛菲斯塔車友應該都是進藏的。
從成都出發下午翻過折多山以後就開始下雪了。到新都橋以後雪更大,晚上看甘孜交警發出的通知折多山已經封山了。
就停在路邊幾分鍾我車上就覆蓋滿了雪。(在路邊等燒烤)[偷笑]
按行程走應該是到芒康的如美鎮休息的。但是那天實在是自己有點高反的原因就開到了巴塘就找酒店休息了。巴塘的海拔比較低適合居住,芒康縣城的話海拔比較高不太適合居住,只有往前走70-80公里到達如美鎮才能休息,就決定第二天從巴塘在出發到如美鎮休息。路上經過理塘在網紅景點西城門打卡。[嘻嘻]
在新都橋加滿油。到了巴塘理塘那邊加油就是7塊多了。
卡子拉山觀景台海拔4718米
網紅打卡點
在這里還能看到路邊的土撥鼠。就是抖音上那個啊唔啊嗚的傢伙。路邊非常多。
路上有姊妹湖、海通溝,姊妹湖沒看到因為那天起霧又下是在下雪看不清。回來的路上去看了就兩攤水(沒什麼看頭)
好看
經過檢查站,隨車人員下車登記身份證信息掃行程碼和健康碼,司機出示駕駛證行駛證身份證。
到達金沙江大橋,跨過這座橋,就到了真正的西藏地區了。
這邊是藏區第一個檢查站。警察都是荷槍實彈的。
到達芒康境內。現在去往如美鎮,如美鎮是在瀾滄江邊上海拔較低適合入住。
覺巴山(本人認為是318最險、最難駕駛的路段)、東達山、業拉山(回望邦達,非常漂亮,可惜沒拍圖)、72拐、老虎嘴(夜班通過該路段,不提倡,一邊有落石,另一邊是怒江),入住八宿,菲斯塔還是一如既往的堅挺,超車、拐彎讓我感到非常安心,信心。
藏民的田園生活
風景太漂亮了。忍不住要拍照
到達邦達,這里的菜館太難吃了。
到達業拉山。
一路上的風景沒話說。
我開這條路差點把自己開吐了。。彎太多了。自己把自己開暈車了。
在觀景台上拍的,但是拍不到全貌。
旁邊就是怒江,這里塌方了。在怒江明洞這里。
經過怒江大橋,這里有一個橋墩據說是裡面埋了一個戰士。
這里就是怒江天險了吧。一路上都是這樣的。怕石頭掉下來。路上大貨車怕刮到石頭。
路上經過然烏湖、來古冰川(武警修路就沒去了)、米堆冰川(75元門票不值得去還沒路上的風景好看),這個路線基本上沒高海拔的地方了。在然烏湖邊上有露營的地方。
太漂亮了
然烏湖配美女
然烏湖配香車
花了75塊錢門票進來看的米堆冰川。。。。。。好後悔。。。
到達波密。
今天會經過魯朗小鎮,昨天就做好功課那邊有一家魯朗石鍋雞總店很出名的計劃今天去品嘗一下,還有在色劑拉山口看南迦巴瓦峰(十次九次不遇)的風景,10次9次都看不到的風景,我自然也沒能看到。今天的路程也比較長開了13個多小時才到拉薩。
有一段路是比較爛的。
前面在修路,堵在盤山公路上了。
488的松茸石鍋雞。[流淚]心痛。
到了林芝了。
進入林拉公路了。
到服務區休整一下
11點多到達拉薩。又是檢查站。到酒店都已經差不多12點了。疲憊。。。
離拉薩100多公里開車2個半小時。
雅江河谷海拔4200多
到達聖湖--羊卓雍措
「塔」也來打卡
拍了個全景
蠻失望的。感覺一般吧。還是318路上的風景好看。
拉薩市內到處都是部隊和武警。
每隔幾十米就有武警和部隊官兵聯合執法。
日常開支: 1.餐費:早餐50-70左右,兩大兩小一餐3個菜在100-110左右。 2.住宿:一天120左右(我去的時候不是旺季)。 3.油費:在阿壩州的時候6塊多,到了西藏昌都境內就是7塊多了。 4.其他開銷:路上買了4個氧氣袋400多。 風景:一路上拍的照片很多也分享不了那麼多。照片還原不了實地的風景和景色。真正的景色需要親自去看才能體會到。照片真的是體現不出來的。