菲斯塔韓國美女試駕

⑴ 【車主點評:超帥氣的現代菲斯塔 出行就是非你莫屬】

#選車理由 其實我選這台車子沒有經歷過什麼太大的波折，整個選車過程非常的順利，因為朋友推薦我選這台車子，而且自己以前對這個品牌也有所了解，所以選車的時候直接到4s店試駕了之後覺得挺滿意的，就選了。#最滿意 說到讓我最滿意的地方有兩個，首先是當時去買車的時候，銷售人員的服務態度特別好，讓我感覺心裡暖暖的，我覺得現在買車買的也是一種服務吧。另外就是這台車子的外觀我挺喜歡的，覺得造型上非常的帥氣，符合我精神小伙的身份。#最不滿意 我對這台車子還是滿意的地方更多，不太滿意的地方主要就是它的減震，我覺得對於我這樣經常在市區出行的人還好，自駕游的時候因為坑窪路面比較多，會覺得他真的挺顛簸的。#空間 空間還可以，因為我就是自己開車上下班用，平時的話老爸老媽住的比較遠，也很少能帶著他們出門，我身高1米78，體重140斤，坐在車子裡面覺得非常寬敞。#外觀 我喜歡他的外觀設計，因為對於我來說，選這台車子就是自己平時上下班的代步座駕，對於我這樣還沒有結婚的人來說，選車最主要的標准就是顏值了。#內飾 我這個人其實對內飾要求不太高，感覺這台車子的內飾實用性還是不錯的，功能配置對於我來說足夠用了。#動力 我主要還是在市區上下班代步，感覺車子的動力還不錯，可能我這個人也比較喜歡追求速度，所以有的時候都會把油門踩的比較重，感覺推背感還挺強烈的。#操控 操控沒什麼難度，因為平時在單位也總幫領導開車，在開這台車子的時候，我覺得還是挺容易上手的，剎車油門也非常的靈敏，總之就是很好開。#舒適性 如果經常在市區開的話，我覺得舒適性還是可以的，但是如果和朋友自駕游的時候，我覺得跑坑窪路段時他的顛簸感有點兒強烈，沒那麼舒服。#油耗 油耗還不錯，對於我這種喜歡大腳油門的人來說，平均油耗也能保持在7.3個左右，還是讓我非常滿意的。

⑵ 【車主點評:現代菲斯塔 提車後的使用體驗】

#選車理由 主要原因就是老婆特別喜歡這款車，覺得這個車很好看。整體的設計，年輕時尚。試駕的時候我覺得動力也非常的不錯，駕駛的感受挺好的。價位也比較合理，所以就買下了這款車。#最滿意 毫無疑問，最滿意的絕對是這款車的顏值。整車的外觀看起來特別的漂亮，充滿了現代的氣息，而且還有很強的運動感。白色的車身也很好看。#最不滿意 不滿意的就是這款車的減震了，因為是比較偏運動的風格，所以減震會有一些偏硬。#空間 空間我覺得是不錯的，雖然不能說特別的寬敞，但是絕對也不會擁擠，無論在前排還是後排，我覺得空間都是夠用的。後排也可以坐下三個成年人，後備箱可以裝下很多東西。#外觀 外觀真的是非常的好看，我老婆非常的喜歡。整體的設計年輕時尚，線條也相當的流暢。白色的車身也非常的漂亮，車漆很有質感。#內飾 內飾的話我覺得也是可以的，整體的做工看起來還是蠻精細的，而且用料的話我覺得挺良心的了，看起來沒有廉價感，功能也非常的豐富。#動力 動力是真的非常的不錯。駕駛起來相當的有感覺，加速的感覺非常棒，油門的反應很迅速，推背感也是很強烈的。#操控 這款車子的操控還是比較不錯的，車子很好開，方向盤很輕盈，而且指向相當的精準。可以說是指哪打哪，車身也比較穩定，底盤很扎實。#舒適性 乘坐的感受還是比較好的，座椅乘坐起來比較柔軟，而且包裹性很強，天氣熱的時候打開空調幾分鍾，車里就很涼爽了。就是減震的話會有一點偏硬，不過我也是能夠接受的。#油耗 說起油耗，我覺得整個車子的表現還是比較不錯的，我還沒有過磨合期，目前綜合油耗7.6。我還是很滿意的。

⑶ 可鹽可甜看小姐姐花樣試駕菲斯塔純電動！

鄭州，一座古老而又歷史悠久的城市；純電動汽車，汽車市場的新晉寵兒。

當菲斯塔純電與鄭州相遇時，它們又會碰撞出怎樣的火花呢？

走走停停，最終到達了本次續航里程測試的目的地，河南藝術中心，兩位小姐姐戀戀不舍的從車里走出來，看來他們對菲斯塔的純電的試駕表現十分滿意啊，簡單問了下，小詹對菲斯塔純電的加速能力最滿意，加起速來感覺動力十足，而阿玉更喜歡的是菲斯塔純電的操控與座椅，直言坐著太舒服了，簡直不想下來。

看他們交流地十分開心，我心中暗喜，看來咱們菲斯塔純電又要多一對美女車主了，哈哈。

⑷ 試駕菲斯塔純電動 兇狠的外表有趣的靈魂

這是一台屬於年輕人的車型，如果你是韓系車的粉絲，這台車有韓系車的底盤特質，同時又有電動車的行雲流水，在一定程度上彌補了韓系車動力弱的缺點，單純的玩車、在城市道路中遊走，菲斯塔純電動有那麼幾分別樣的樂趣。

文/崔建偉

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 【車主點評:一見鍾情 現代菲斯塔 非你莫屬】

#選車理由 原本只想買個10萬塊錢以內的車子，最初想選思域，不過感覺優惠力度不大，而且還要加價提車，就放棄了。後來好朋友向我推薦了菲斯塔，感覺這款車子的外觀真的是太好看了，實在讓我心動，在4s店試駕的時候體驗也超級棒，和老婆商量了很久，最終決定還是提高預算拿下這台車。#最滿意 我這個人比較注重外觀，這台車子讓我最滿意的就是他的外觀造型了。低趴的前臉，溜背的後身，優美的腰線再加上超級帥氣的日行燈，讓我覺得眼前一亮，不像很多車子我看起來就覺得很平庸，毫無自己的特色。#最不滿意 不太滿意的就是這台車子的噪音問題。在城市快速路跑到80邁的聲音我比較喜歡，但是高速上跑到100邁時的噪音，就讓人有點不太舒服了。#空間 我身高1米75，體重130斤，坐在前排調整到最舒適位置之後，腿部空間還有頭部空間都非常的充足，而且留給後排還有很大的空間。老爸老媽，還有老婆，就算他們三個人坐在後排也不會覺得擠。後備箱空間也很不錯，非常的深，開口也挺大，平時出門的話能裝很多東西。#外觀 一流的外觀毋庸置疑。超喜歡他低趴的車身，配上一個個性十足的小鴨尾，再搭配上超級犀利的大燈，在我心中他就是完美的代表。#內飾 內飾的設計不如外觀那麼突出，但是也可以算是誠意滿滿了，中控大屏的設計非常人性化，整體是偏向於駕駛位的，讓我在使用起來時感覺非常的方便。#動力 動力上我覺得也是它的一大強項。日常起步的時候不肉，而且加速過程也很迅速。滿載的情況下動力也依然很不錯，在同級別來看絕對是佼佼者。#操控 作為一款主打運動的車型，它的方向盤設計的非常合理，指向很精準，可以說指哪打哪了。而且還有自動駐車功能，我覺得也很好用，提高了整車的安全性。#舒適性 前排座椅的舒適度我認為是最好的，尤其是它的包裹性特別不錯。跑高速的時候噪音大一些，市區出行噪音控制的還可以，#油耗 油耗算不上很低，不過也已經達到了我的標准，基本上都是市區出行，油耗平均不到8個，我覺得還挺優秀的。

⑹ 能撩妹的菲斯塔，配最佳1.6T，能爆204馬力，堪稱年輕人的首選

對於韓系車，不知大家是抱有一種什麼態度，其實從某些方面來說，韓系車表現甚至強過大眾，不知大家是否留意過海外汽車市場的消息，比如現代旗下多款車型，都曾獲得美媒評選出的可靠性較高車型之稱，從口碑到銷量，在全球市場都挑不出什麼問題，尤其是捷尼賽思這個現代旗下的豪華品牌，已經讓BBA有了十足壓力。

不過，在國內市場，種種原因都讓現代和消費者距離越來越遠，曾經驚艷的設計不再有，較高性價比也被國產品牌擠兌的沒亮點，再加上動力、配置等表現在同級合資品牌中也表現一般，所以銷量下滑情理之中。

但我們還是相信，韓國人總會帶來一款再次讓眾人驚艷的作品，畢竟它有這個功底，所以當菲斯塔來到我們面前時，那種感覺回來了，就像當初很多觀眾都被索納塔八、起亞K5驚艷到的感覺。不過，菲斯塔定位可沒有索納塔這么高端，它是一款特供國內市場的緊湊型三廂轎車，競爭車型鎖定思域、凌渡等，但是從設計、配置再到動力，菲斯塔可都給足了誠意，要不然也不能上市後就被稱為"年輕人首選轎車"，甚至在銷量上直追思域，讓這款多年處驚不變的"運動轎車標桿"感到十足壓力。

總結：菲斯塔還不是一款完美的車型，它還有一些細節需要改進，比如說很多配置不能只限於頂配專屬，雖說如今頂配價格也不算貴，另外就是剛才提到的內飾配色。但不可否認，它是目前最適合年輕人選擇的緊湊型家轎車，更稱得上最便宜的運動轎車標桿，如果能夠改進上述短板，在銷量上很有希望超越思域，成為下一"神車"。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 【車主點評:現代菲斯塔用速度帶你體驗不一樣的感覺】

#選車理由 今年已經20多歲了，馬上就快要結婚了，但是一直都沒有一款屬於自己的車子。平時上班的公司也不是特別多，平時攢下來的錢也沒多少，和家裡的父母商量了一下買車的事情，父母也拿了幾萬塊錢給我。我就直接去4s店看車了，當時第一眼就被菲斯塔這款車的外觀吸引到了。通過了解之後發現這款車非常的適合我。試駕體驗也比較滿意，所以就買了下來。
#最滿意 我是一個很嚴重的外觀黨。看車的時候第一眼就要看顏值，如果顏值不行，就算是配置再高的車我也不要。菲斯塔這款車的顏值算是非常的高了。特別是溜背造型，車身的線條也是稜角分明，有種跑車的感覺。
#最不滿意 不滿意的地方就是它的後排空間了。個子高的人坐在後排，頭部會有點壓抑。如果車子再高一點點的話，那就完美了。
#空間 個子高的人頭部會比較壓抑吧。前排的空間倒是夠用的。後備箱也是挺寬敞，可以放得下很多行李。
#外觀 外觀方面真的是非常帥。我相信很多買菲斯塔的人，第一眼肯定都是奔著他的外觀去的。大燈設計的很漂亮，輪轂設計的也是非常的有特色。
#內飾 內飾比較簡約大氣，看著非常的舒服，方向盤的皮質很好摸起來挺舒服的。尤其是他的中控大屏，非常的吸引人。
#動力 車子的動力真的是非常充沛，在加速的時候有很強的推背感，超車的時候很輕松，輕輕一踩油門車子就能跑很遠了。
#操控 方向盤的手感很好比較輕盈，過彎的時候也是比較穩的，不會感覺到很飄。
#舒適性 個子高的人坐在車內，容易頂頭，並不是特別的舒服。隔音效果做的倒是非常好的，在高速路上行駛也沒有很明顯的風雜訊。
#油耗 這款車的油耗還是挺滿意的，百公里油耗才七個多。畢竟車子的動力這么充沛，還能有這么低的油耗，真的是非常難得了。

⑻ 【車主點評:我的第一個老婆現代菲斯塔】

#選車理由 選擇它的原因是因為它的外觀溜背式的造型顯得獨顯檔次不管開到哪裡都是人群中最靚的仔然後就是它的動力只要你在路上跑遇見同級別的車子一腳油門下去就沒有人跑得過你。
#最滿意 我覺得對於我來說現代菲斯塔這個車子最讓我滿意的地方就是它的性價比吧價格也挺好的不到15萬的價格而且在我們買的時候商家還給了一些優惠真的是挺意外的。
#最不滿意 我不太滿意的就是它的胎噪會比較大上車如果不開音樂的話就能聽到明顯的聲音不過對比於同級別的車來說好像都沒有特別的安靜的車子而且這款車是偏運動風的胎噪有一點大實屬正常。
#空間 空間方面我覺得蠻好的車子正常坐三個人老婆孩子一般在後面上下班的時候老婆在副駕駛感覺乘坐空間上還是比較足夠用的而且後備箱的儲物格也比較大。
#外觀 車子的外觀挺時尚的車身整體的線條都比較流暢而且車子帶的有天窗我比較喜歡有天窗的車子覺得看起來比沒有天窗的要舒服的很多因為會沒有那麼壓抑。
#內飾 內飾我覺得還是很不錯的皮質的座椅看起來質感挺好的多媒體方面的配置看起來也很不錯中控台的那個液晶顯示屏看起來特別的大我最喜歡了滿意它的內飾。
#動力 動力方面正如宣傳和參數上的一點也感覺不到虛用一個詞語形容就是名副其實自我感覺方面菲斯塔的動力輸出也比較平穩動力比較強看起來都不肉。
#操控 之前聽說過昂克賽拉的操控性比較好試駕過之後再猶豫價格後來看到菲斯塔試駕了之後感覺非是他的操控是一點也不輸昂科塞拉甚至有過之而無不及非常的滿意。
#舒適性 不是信的話還是比較一般的因為這車主打運動我也是看著這點去的要很舒適的話我就考慮家用車了這款車的胎雜訊相比於同級別同類型的車來說還是比較大的不過我熱愛這種聲音。
#油耗 對於這個車子的油耗來說我覺得還行反正我也不是特別懂這個東西就是覺得加油不是很會每個月加油的錢也不是特別多還是可以接受的。

⑼ 【車主點評:喜提現代菲斯塔，小菲菲浪起來】

#選車理由 當時選車的時候有看過全新寶來，但是外觀太硬，內飾不敢恭維，價格還高，卡羅拉打開車門都很臭，根本就沒意願去體驗凌派外觀還不錯，內飾也好，可惜是個三缸的發動機，被我否了，別克也因為三缸發動機沒去看，最終考慮到綜合性價比入手了菲斯塔預算不超16萬，菲斯塔也符合我的預算，誰讓這霸氣的小妖精讓人如此著迷？全家人一致統一購買
#最滿意 Led，大燈造型很酷，溜背式後尾也很炫酷，座椅包圍讓人很舒服，駕駛室空間很大，不頂腳，智能語音很給力，天窗導航音樂全控，10.25寸大屏，很漂亮，我老婆最滿意這塊大屏，儀表盤很有科技感，自帶聲浪，一腳油下去留下一路的回頭客，適合運動的車型，電動折疊後視鏡很實用，不用每次去用手去按了
#最不滿意 要說的話就是沒有前霧燈，日行燈的亮度不能替代前霧燈，前兩天大霧，能見度低，只有慢慢開了，遮陽板有點硬，打開需要用點力，會影響駕駛員注意力，到時小問題
#空間 整車車身偏矮，個子高的可能會覺得不自在，我個子小，空間絕對夠用，後備箱空間很深，容量大，也可能是這樣，後座顯得空間短了點，座椅也不是很大，個高的，可能會覺得頂腳，寬版天窗比普通的尺寸要大，小孩體驗了一把，很滿意
#外觀 外觀線條很流暢，運動感很強，霸氣的前臉加騷氣的屁股，再配上1.6t的強勁動力，試駕過後就看不下去別的車型了，而且白色的車漆很亮，卻不顯得很張揚，聲浪起來時讓人無法相信
#內飾 內飾居然是軟體，這很意外驚喜，可惜中控平台上方沒地方放我的手辦，對於一個孤獨的上班族來說，有點小遺憾
#動力 1.6t的動力，有204匹馬力，功率150 kw，這數據已超過2.5排量了，1.36噸的車自重，上下班開，就算渦輪不介入，1.6也夠用的，路況好時，偶爾一腳油上100馬，沒什麼感覺
#操控 方向盤很輕，速度上來後慢慢變重，沒有虛位，指向很精準，個人覺得底盤還好，公司門口修路有很長一段爛路可以輕松應對，配上225的輪胎，感覺很平穩
#舒適性 懸掛很舒適，小震動過濾的很好過，減速帶也還好，風噪也可以，至少現在還沒讓我感覺噪音擾亂 ，後排比例放倒有驚喜，左右兩邊和獨立放倒，再也不用長途，好吃的放後備箱拿不到了，可直接伸手進去，後備箱取東西
#油耗 平時跑的也不是很多，因為就上下班，再不用綜合油耗，8.0個油，這兩天大霧走走停停，這個油耗可以接受