二手車美女一手車什麼意思

❶ 「最強劈彎王」馬自達阿特茲，6年還賣12萬 商家：真·美女一手車

今天瑤瑤受粉絲在廣州檢測一台馬自達阿特茲，說到馬自達瑤瑤我就不得不提我的一個初戀，因為是她讓我深深記住了馬自達這個品牌！當時剛滿19的她拿到了自己人生中很重要的一個證「駕駛證」但是拿到證有很長時間沒摸過車子了！
有一天她突發跟我說陪她去練練車，因為拿到證還沒正經上過路有點不敢開，讓我做旁邊練練膽！我說沒問題走起！
當時就開著她家的馬自達3就上路了！當然剛出門是我開的，等開到一條車輛較少的路段之後就換她上場了，本以為是快樂的二人時光！但是不到半個小時，她就熄了7次火，撞了5次樹，蹭了3次馬路牙子……這時，有人大聲質問：「你們是哪兒的？怎麼跑到這兒練車？經誰同意了？馬上開走！」我轉頭一看是交警，趕緊讓她停車換我開。雖然有撞有蹭但都不是太嚴重，但是這一次的經歷讓我深深記著了馬自達，這哪是來給她練練膽這是在看我的膽肥不肥啊！
當然很多人說起馬自達首先想到的就是「東瀛寶馬」，也是對馬自達優秀的操控能力認可，但是要說起馬自達最有知名度的一款車型應該就是馬自達6了，不過馬自達6這款車已經停產，取而代之的是馬自達阿特茲。
根據客戶的反饋說：賣家說這輛車的前車主是個大美女，後面因為要離開廣州所以就考慮把車賣了！瑤瑤我聽到這里也算是明白了：原來是美女一手車呀！而且還是馬自達！....好了瑤瑤不想多說我們來看看這輛車的車況到底是真的美女一手車還是「美女一手車」
首先在檢測之前先來交代下這台馬自達阿特茲的基本信息：
車輛型號：馬自達阿特茲，
車輛年款：2014款
出廠日期：2014年8月
發動機排量：2.0
表顯里程：4.7萬公里
新車指導價：17.8萬 落地19萬左右
賣家報價：11.8萬
檢測地點：廣東·廣州
馬自達阿特茲這款車型的定位是一台中型車，主要的競爭對手是豐田凱美瑞和本田雅閣這些車型，整車的外觀設計確實很漂亮，操控的表現也很沒得說，時間緊任務重，接下來開始進行全方位檢測，看車況究竟如何。
首先肉眼觀察可以發現前保險杠存在按照不到位的現象，且保險杠縫隙內存在明顯二次噴漆後殘留的飛漆，從保險杠兩側觀察固定螺絲也發現拆卸痕跡，但並不符合更換特徵，依次可以確定車輛的前保險杠僅是拆卸噴漆並沒有更換。
隨後藉助輔助設備開始對整車外觀漆面進行全面性檢測，如圖所示左前葉子板局部漆面數值達到了：883um，阿特茲這款車瑤瑤也檢測過不少，正常原車漆面數值在140um左右，目前左前葉子板漆面數值已經達到了鈑金修復范疇，依次可以確定左前葉子板局部鈑金噴漆修復，只有一拳大買面積。
車輛左側頂邊梁漆面數值為：180um同樣高於原車漆面數值，且表面存在明顯噴漆痕跡。但沒有達到鈑金修復范疇，基本檢測確定左側頂邊梁僅是二次噴漆。
車輛的左前車門漆面檢測後沒有發現異常，漆面數值在140um左右，但左前門邊存在掉漆現象，已經露出了底漆，對於二手車來說屬於正常現象，修復起來也非常簡單，自己用補漆筆修復一下就可以了。
車輛的後保險杠漆面檢測同樣沒有發現異常，只不過是後保險杠表面存在嚴重的劃痕掉漆現象，如果長時間不進行修復的話會進一步損壞漆面，建議入手後開到修理廠進行補漆修復，成本50塊錢左右，噴漆修復的話感覺沒有必要。
檢測到車輛右後葉子板時也發現異常，右後葉子板局部漆面數值達到了：470um+根據定義可以定義為鈑金噴漆修復，同樣面積不是很大，和事故撞擊沒有關系，估計是倒車別到了某個東西上。
車輛的右後車門肉眼觀察可以發現明顯二次噴漆後的殘留，藉助輔助設備對漆面進行檢測漆面數值顯示為：204um，要高於原車漆面數值三分之一，但沒有發現鈑金修復痕跡，基本檢測確定右後車門僅是二次噴漆，瑤瑤猜測是劃痕導致。
打開機蓋發動機艙內不是很乾凈，瑤瑤心裡想這是良心賣家~不過這樣也好，保留了最初的證據對瑤瑤的檢測也有很大的幫助，接下來就讓瑤瑤看看機艙里目前的狀況。
依次按照慣例，來到機艙首先對車輛覆蓋件內部及車身結構部件進行檢測，首先發動機蓋及機蓋合頁固定螺絲檢測後沒有發現異常的拆卸擰動及錯位精修痕跡，同時機蓋內部沒有二次噴漆痕跡，根據檢測可以確定機蓋為原廠。
機艙兩前減震器塔頂固定螺絲目前沒有拆卸擰動錯位痕跡，減震包表面也沒有褶皺修復痕跡，密封膠平順，綜合檢測可以確定為原廠，排除兩側的嚴重事故撞擊。
車輛前部大燈的固定螺絲檢測下來也沒有發現異常的拆卸擰動及錯位痕跡，同時大燈的出廠日期與車輛總裝出廠日期相符，基本檢測可以確定車輛的前部大燈目前為原廠。
機艙前部的龍門架及兩前縱梁目前檢測下來沒有發現褶皺修復噴漆痕跡，且車輛的前杠鐵固定螺絲目前也沒有拆卸痕跡，均為原車出廠狀態，綜合檢測可以排除車身前部的嚴重撞擊事故。
機艙前部水箱一套檢測下來同樣沒有發現異常，固定螺絲無拆卸錯位痕跡，出廠日期與車輛總裝出廠日期相符，根據上述的綜合檢測可以確定車輛的水箱一套目前為原車出廠狀態。
發動機右上側支架目前也是原車出廠狀態，出廠日期符合車輛總裝出廠日期，同時固定螺絲沒有拆卸擰動錯位痕跡，初步檢測可以排除發動機吊裝現象。
發動機的進氣歧管及排氣歧管目前檢測可以確定為原車出廠狀態，固定螺絲沒有拆卸痕跡，進一步確定發動機無大修現象。
全車油水方面目前機油下線，處於虧損狀態，且機油發黑，可以確定此車很久沒有進行保養養護了，建議入手後及時對機油進行更換，大概費用400左右。
車輛的電瓶是後期更換過的，通過設備檢測後結果顯示電瓶壽命良好，估計才更換沒多久，又省下了一筆費用。
打開主駕駛車門可見車輛的內飾干凈整潔，沒有明顯的異味，磨損程度方向盤磨損較嚴重，存在輕微包漿現象，此車公里數是否真實還需進一步檢測。
主駕駛儀表台底部金屬部件目前存在自燃銹蝕痕跡（非水泡）同時周邊附件固定螺絲沒有異常的拆卸擰動痕跡，初步可以確定為原車狀態。
車內座椅固定螺絲目前檢測下來沒有發現異常，固定螺絲沒有拆卸擰動痕跡，座椅金屬部件沒有異常的銹蝕及打磨痕跡，同時車身地毯底部沒有泥沙及發霉現象，進一步確定此車沒有泡水現象。
全車安全帶出廠日期均為2014年08月，符合車輛的總裝出廠日期，同時安全帶的固定螺絲沒有異常的拆卸痕跡，安全帶拉伸鎖止正常，基本可以確定為原廠。
車輛啟動後儀表盤顯示里程為：4.7萬公里，經過目前對車輛綜合檢測可以確定公里數正常，無調表現象，方向盤近距離觀察磨損和公里數也比較相符，之所以包漿瑤瑤猜測是新車買完後一直沒有戴方向盤套導致，儀表盤顯示啟停故障燈，瑤瑤來之前才修好的，跑一段路自己就消失了。
隨後用診斷儀對車身內各電腦板及線路感測器進行全方位檢測後結果顯示存在故障碼，故障碼和儀表盤顯示故障燈一致，隨後瑤瑤進行清除後故障碼不顯示。
目前的靜態檢測下來整體車況還算不錯，接下來是路試檢測，是不是好馬拉出來遛遛就知道了，經過簡單的路試，此車表現還算是不錯，顛簸路段車內無異響，無鬆散，發動機變速箱運行流程，瑤瑤不得不說減震效果有點差勁奧。
一番簡單的路試後直接將車開到事先約好的修理廠進行上架對底盤檢測，車輛的底盤肉眼看上去比較平整，沒有明顯的托底和漏油現象（發動機護板已經讓瑤瑤拆掉了 更方便檢查細節處）
首先發動機油底殼及發動機變速箱固定螺絲均沒有異常的拆卸錯位痕跡，各部位縫隙也不存在滲油現象，符合目前車輛的行駛里程。
發動機變速箱尾部的固定支架目前也為原車出廠狀態，固定螺絲無拆卸痕跡，膠套無老化現象，出廠日期與車輛總裝出廠日期相符，可以確定為原廠，也進一步確定發動機變速箱無分解大修落地現象。
車輛的前後懸掛部位目前檢測也沒有發現異常，各部件固定螺絲沒有異常的拆卸擰動痕跡，各部件沒有扭曲變形現象，膠套無老化，整體來說比較良好。
全車2014年原車出廠的輪胎目前磨損不是很嚴重，還可以繼續使用一段時間，不過輪胎的年限到了，瑤瑤還是建議進行更換，確保安全。
車況總結：經過近兩個小時的綜合檢測來看整體車況還算是比較不錯的，車輛沒有事故、水泡、火燒、發動機變速箱無分解維修、車輛沒有調表、僅是一些此年限正常車況，比較正常，前杠噴漆且安裝不到位、左前葉子板鈑金噴漆、左前門掉漆、左側頂邊梁噴漆、右後葉子板鈑金噴漆、後杠劃痕掉漆、右後門噴漆、機油虧損需更換、電瓶更換、存在故障碼、儀表盤存在暫時性故障燈。
隨後瑤瑤做出了同款車目前的大概市場價格，大概價格在10萬左右，車商收回來在進行整備，算上利潤差不多在11萬左右，今天賣家報價：11.8萬確實有點小貴，不過客戶可以接受，最後順利提車。
總的來說這款的車況真的很不錯，但是美女一手車真的沒看出來。在這里說下二手車中的美女一手的另一層含義：有一種車叫泡水車相信大家都聽過，泡過水的車一般車內會有一股霉臭味，車商為了壓味就會噴香水很濃很濃的一股味道。然後在給客戶介紹的時候會說成美女一手車，然後一進入車內一股香味迎面撲來，你說你信不信！這就是美女一手車的在二手車中的另外一層含義！
這不今天早上廣州部分地區因為暴雨很多地方都被淹了，所以最近要買車的朋友們要注意了。一大批新鮮出爐的泡水車正在路上，希望大家在買車的時候千萬要留下，不然很可能中招哦！
好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測師社會搖，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，請搜索「檢車家」或許我能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！
編輯：龍
審核：菠蘿仔
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 二手車行業有什麼黑話嗎謝謝了。

1，打滾而且傷及 a 柱、b 柱什麼的，基本不能用。
2，串串。指小二手車公司的車販子，他們經常冒充車主賣車個人車，一般來說車況不太可信。
3，抽水。就是抽成，介紹人買車提好處費，這類車價格比較高。
4，水車。就是拼裝車、走私車等一切沒有合法身份的車。這類車的風險還是非常高的。
5，當鋪車。就是車買來馬上做了抵押。這樣的車多半是用來打檯面的，豪車多。但為了不壓資金進行，立馬抵押出去，如果在抵押期所有權是不能過戶的。
……
二手車行業的黑話有不少，再說就說不完了，人家說二手車水深也不是沒有道理。咱們買車還是去濟南潤華二手車這種正規經銷商吧，依託潤華集團比外面可靠。

❸ 一手車和二手車，有啥區別嗎

一手車和二手車在定義、優點以及處理渠道上各有不同，具體區別如下。

一、兩者定義不同

1、一手車是指過戶次數為零的車輛，就是在汽車經銷商處購買的新車，是直接從生產線上下來的車。車輛上牌後第一次出售的車輛稱為個人一手車，是二手車中的細分車型。另外還稱之為used car（使用過的車）。

2、二手車是指在公安交通管理機關登記注冊，在達到國家規定的報廢標准之前或在經濟實用壽命期內服役，並仍可繼續使用的機動車輛。在中國稱為 「舊機動車」。

二、兩者優點不同

1、一手車在價格上能得到滿足，購買一手車不僅能節省購置稅的花銷，另外在車價上也能節省很多。一手車是沒有履歷過戶的車輛，上牌後第一次出售。一般來說，過戶次數會影響車輛的估價，所以不異車況下，一手車的估值比履歷了過戶的車輛要高。

2、二手車最大的賣點是它的價格便宜。可以用相同購買新車的錢可以買到高一個檔次的二手車。購買二手車可以降低購車成本，比如對於學駕駛者，剛拿駕照但技術不過硬可以先買台二手車練練手。其次二手車的零件好配，因為一般的二手車都是兩年以前的車型，針對該車的零配、美容、保養等汽車服務行業已經非常健全和成熟，有關汽車的配件也比較充足，車主一般都不用再為買不到汽車配件而四處奔波。

三、兩者處理渠道不同

1、二手車的渠道和方法通常有：二手車市場、二手車網站、經濟公司以及4S店的以舊換新活動。二手車市場以及網站等所涵蓋的車上至幾百萬的超級豪華車下至幾千元的停產車，應有盡有到二手車市場去尋找直接的買方，可以省略中間環節，可以得到更多的利益。經紀是提供中介服務的，收取中介費。二手車經營是收購車輛的，賺取車輛差價。通過這種渠道交易比較省心，不需要花你很多的精力，就可以輕輕鬆鬆的處理掉自己的舊車。

2、一手車的處理渠道包括：4S店的汽車以舊換新活動、直接賣給二手車公司，但是價格不會有太大優惠、賣給熟識親朋、拍賣機構拍賣等。拍賣的優點在於多家競價價格能得到保障，但現拍賣商收取拍賣傭金太高(5%-10%不等)，而且不提供針對個人客戶的專業窗口，業務執行難度大。

1、二手車的渠道和方法通常有：二手車市場、二手車網站、經濟公司以及4S店的以舊換新活動。二手車市場以及網站等所涵蓋的車上至幾百萬的超級豪華車下至幾千元的停產車，應有盡有到二手車市場去尋找直接的買方，可以省略中間環節，可以得到更多的利益。經紀是提供中介服務的，收取中介費。二手車經營是收購車輛的，賺取車輛差價。通過這種渠道交易比較省心，不需要花你很多的精力，就可以輕輕鬆鬆的處理掉自己的舊車。

❹ 二手車市場的「美女一手車」真的靠譜嗎

你有過買二手車的經歷嗎？

總之，二手車准確地說應該是近幾年才被更多人所認可的，相信隨著越來越多的人更加懂車，那些「以次充好」的車商們最終會失去信譽度。那麼作為買家，在你需要購入二手車時，千萬不能輕易聽信二手車商的一面之詞，一定要問能不能檢測，同時也要親自試駕，不懂車的可以請懂的朋友來幫忙驗車。你買過美女一手車嗎，你又踩過坑嗎？歡迎留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 一手車和二手車，有啥區別嗎

所謂一手車就是在汽車經銷商處購買的新車，是直接從生產線上下來的車輛。

二手車就是將第一次上個牌照的車輛進行過戶。二手車可以轉讓很多次。對於一個剛拿駕照且對自己開車技術缺乏自信的人可以先買兩二手車練手藝。

1.經濟實惠

二手車一般都不是時下車市最新的車型，一般要落後兩年，同一品牌同一車型的二手車，晚買一到兩年，就可以省掉幾千元錢。另外，隨著油價的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市民經濟不是很寬裕，買車只為了代步，買台二手車還是很劃算的。

2.折價率低

任何一輛汽車，只要在車管所登記落戶後，不管你用還是不用，或者你用多還是用少，它每一年的價值都在不斷下降。一般來說，一年後要貶值20%，兩年後要貶值35%，三年後貶值達50%。據公平價二手車評估統計，越是高檔車折價率越大，每年折價率會高達1萬多元。如果您要買台二手車，就相當於別人在給自己的折價率埋單，買一台新車的錢，可以買兩台不錯的二手車，即使你用了幾年後，再將車賣掉，也不會賠多少。在公平價搜索二手車的品牌車型都會有準確的車輛估值報告。

3.刮碰不心疼

不少買車的人都是新手，通常被戲稱為「馬路殺手」，由於駕車經驗、駕駛技術不足，在路上難免會刮刮碰碰，如果是新車碰一下就得噴漆、維護，累加起來這也是不小的一筆費用。而買台二手車，即使發生刮碰，這種心疼的感覺也會小很多。小刮小碰只要無傷大雅，給車做一次大的翻新、美容就可以了。

❻ 女士精品一手車下一句

女士精品一手車，油門都捨不得踩。

主要還是為了給消費者營造一種該車是精品車況的印象，這只是車行的一種銷售話術而已。一般來說我們印象當中，對於女性的感官都比較好，她們開車過程中都會比較溫柔，汽車的各種零部件損耗相對都比較小，車況一般都會比較好，因此能賣出一個比較好的價格。

二手車商之所以這么說，就是想讓消費者願意購買，願意花大價錢購買。說白了就是想讓自己的車賣出高價。

美女一手車優點：

竟美女一手車還是有諸多優點的，例如她們不會隨時暴力駕駛、公里數低，所以發動機磨損相對來講要好很多；保養一般都在4S店做，畢竟她們開車只認4S店的技術；總體來說大部分女司機的汽車比男司機要干凈些，畢竟女孩子里邋遢的不多。

給人的第一印象就是車的內飾不錯，車內環境干凈整潔。

❼ 什麼叫一手車

一手車是指過戶次數為零的車輛。

沒有被過戶的車輛。被許可上牌以後後第一次出售的車輛被人們稱之為第一手車，個人二一手車是二手車的細分。

對於經濟條件不太好的消費者來說，一手車的價格相對比較低廉。比如想買一輛A4，但是新車的價格太高了。

同時還將花費購置稅、保險費等其他稅收。買一輛一手車不僅節省了購置稅的成本，而且還節省了很多車價。

(7)二手車美女一手車什麼意思擴展閱讀：

二手車行業中女士一手車是受到很多消費者歡迎的。許多女司機在網路上做了一些搞笑的事情，所以這部分女司機被嘲笑為略有貶義的組成部分。

然而，事實上，絕大多數女性駕駛員仍然堅持安全駕駛標准，遵守法律，所以這種情緒化的女駕駛員具體指的是一小部分人。

女性一手車具有汽車的狀況較好的優勢，因為女性使用汽車更加小心，駕駛更加靈活，所以汽車的三大主要部件幾乎不會用力過大，從專業角度來說，汽車的磨損更小。

❽ 最近在看二手車，看到一個名詞「女司機一手車」在二手車市場很火，有大神可以解釋一下原因嗎

我一直是做汽車售後的，最近和朋友聊過，「女司機一手車」這個標簽是想表示車況好和里程少。車況好是因為女司機一般開車都比較穩，汽車啟動不會特別猛的加速，所以磨損程度比較低，保養情況相對比較好；里程少是因為女司機一般開車的活動范圍都是通勤買菜接孩子，長途相對較少，所以里程也比較少。而且還有一點就是女司機的車子保養可能會好一些，因為男司機多少都對車比較了解，4s店推銷某些保養服務的時候男司機通常不感冒，但是女司機相對比較好說話，一般涉及到安全行車問題只要能承受就會掏腰包。當然，買二手車一定選擇正規的二手車實體店，比如潤華二手車市場，這樣看車或售後都比較方便。

❾ 車販子們常說的客戶回頭車是啥意思

非常感謝你的關注！祝你生活愉快！之前客人在這店裡買了車，現在又把這部車賣給了這個店，就是客戶回頭車。如果您微信朋友圈有個二手車商的話，那句「客戶回頭車」您一定不陌生，這種行話是車商慣用的宣傳手法，當然還有很多，例如「美女一手車」、「領導自用車」、等等，很多賣二手車的都說過類似這種行話，其實也沒有特別的意思，只是作為一種標簽來表達吧。

這類操作在正常不過了，比如以前客戶在我店裡買了一台卡羅拉，開了2年需求上無法滿足，有看上了店裡的凱美瑞，然後把原來的卡羅拉拿來置換，我再發布這台卡羅拉的時候，就可以寫客戶回頭，當然也可以不寫；總之沒有其他意思，現在很多詞也被車商用壞了，反而成了笑話，比如客戶回頭車，以前買的抵押車可能不大安全，有人就開玩笑說，客戶買走了，回頭車丟了，就叫客戶回頭車，哈哈。

❿ 一手車和二手車的區別

什麼是一手車

一手車是指過戶次數為零的車輛。上牌後第一次出售的車輛我們稱其為個人一手車，是二手車中的細分車型。另外還稱之為used car(使用過的車)

下面，我們就來說說哪些車不能買?

一是通過水浸泡過的車輛不能買。這種泡水車的危害比較大，特別是經過雨水浸泡過的車輛，由於酸性的腐蝕，會使車輛的電器設備受到雨水的浸泡，發生線路故障，特別是在高速路上進行行駛的過程中，比較容易發生問題，這樣後果有可能會很嚴重。

然而，對於這種車輛來說，由於經過一定的美容，判斷起來不是很容易。

二是使用時間過長的不能買。由於時間使用太長，其磨損也會特別的嚴重，達到相應的程度時，車輛的使用壽命就已經到了臨界點，任何的機械設備只要一經使用，那麼，就會隨著時間的推移而逐漸的下降期使用壽命，維修的成本也就會不斷的增加，一般是30萬公里左右的車，維修以及保養的價值會比較車輛自身的價值還要高，所以這種車輛的使用壽命已經超過了車輛最終壽命的三分之二以上，因此這種車也不能買。

除了以上常見的兩種車輛，租賃公司的車、翻新車、發生重大事故車、停產車、嚴重違章欠費的車也不能買。

以上就是有關「一手車和二手車的區別」，仔細看看吧！希望對你有所幫助。