90後美女助手年薪多少

❶ 本人女，通信工程研究生一般出去月薪多少

主要是工科的學生一般都是男生~~~學通信出來~無非就是做電子方面~或者做通信方面~還有就是其他跟專業沒很大相關的工作了~~~
我是學通信的~說實話~女生拿著烙鐵等工具~看起來怪怪的……
並且現在外面就業的企業~說是男女平等~但是事實上~還是多少有點偏見的~~~
但是！只要你學好了！你肯定可以找到好工作！！！因為這行看的不是性別~不是學歷！而是實力！！！

❷ 90後的普遍收入大概是多少

作為90後的你，你的月薪是多少呢？期望的月薪又是多少呢？

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❸ 《精英律師》里的栗娜可以在北京買房她的收入是多少

目前在北京購買一套一居室的家庭收入是30多萬元左右，買房之後生活方面又沒有太大壓力。《精英律師》里的粟娜在北京買房，那麼劇中粟娜的年收入應該是60萬元左右。

粟娜作為羅檳的得力助手，按照羅檳那樣大方的性格，肯定給她的獎金並不會少，多少都比一般的文職人員好幾倍。

不過她的年薪也不會太高，第一是要時常解決她的父親製造的問題，第二她畢竟不是律師，在律師事務所中屬於外行人，所以年收入在60萬左右。

❹ 阿里平頭哥p6工資多少

摘要 您好哦這邊小羊助手為您服務您所咨詢的問題我一分鍾後給你答

❺ 趙本山私人飛機上的空姐，天使面容魔鬼身材，你能想像到年薪多少

「觀眾朋友們大家好，我想死你們了」！不對，今天是趙本山的專場，我咋說了馮鞏的台詞呢？

「改革春風吹滿地，中國人民真爭氣！」這次對了，一說趙本山，我就十分懷念當年趙本山的小品，可是以後應該看不到了。

大家都在想，身價有300億資產的趙本山會養不起一輛價值僅僅2億的飛機嗎？

球球接著解釋出了原因：「停車也是需要收費的，誰能沒事養它啊！就放在門口 一直停著，就像別人買車一樣，就看一天過過眼癮，現在飛機沒人買，老後悔了，那一趟一趟一天天的，現在還在外邊租著呢！老費錢了，一天2萬塊停車費，天天這么耗也不是個辦法，放著也沒用，都把我們愁壞了。」當看到停車費都要一天2萬的時候我整個人都震驚了，平時我停個車收幾塊錢都很生氣，沒想到人家的飛機停一天就要交兩萬，有錢人的生活，理解不了！

❻ 國內現在拉力車手一年多少錢

已經退役的舒馬赫在2006賽季的工資總額為3500萬歐元(約為4592萬美元)。不過舒馬赫卻不是世界上收入最高的運動員。美國高爾夫名將老虎伍茲幾年來一直牢牢占據著收入最高的頭把交椅，他在2006年的收入大約為9700萬美元。現在車王退隱江湖後，舒馬赫的那些接班人們，誰的收入將稱霸F1車壇？ 【F1紅人】 萊科寧拿到F1車壇第一高薪 本賽季萊科寧是頂著車王接班人的名頭來到法拉利的，雖然冠軍還沒拿到一個，但是芬蘭冰人已經在薪水上接過車王衣缽。據報道，萊科寧的周薪約為100萬美元，粗略估算一下，他在2007年的總收入會超過5100萬美元，成為F1車壇拿著第一高薪的車手。 而早在2003賽季時，當年獲得車手第2名的萊科寧就被認為可以在幾年後，薪水超過舒馬赫。時間到了2007年，他從邁凱輪來到了法拉利，這一預言終於變成了現實。萊科寧當年與邁凱輪簽下了5年合約總額大約為1億3400萬美元，但是前4年(2002至2005年)，時為新兵的萊科寧只拿到了總額6400萬美元。不過隨著他的成熟，在上個賽季，萊科寧拿到了剩餘的7000萬美元的年薪。合同期滿之後，法拉利將其挖到帳下，不下點血本是不可能的。因為法拉利上下十分看好這位芬蘭車手，科技總監就曾這樣評價萊科寧：在壓力之下很少犯錯，他是新一代車手中的佼佼者。 而萊科寧有著俊朗的外表，沉著穩健的性格為他贏得冰人之稱，幾年下來在全世界范圍內贏得了眾多車迷的心。在舒馬赫退役之後，芬蘭人就可能成為商家眼中的寵兒，如果冰人可以接到多一些的廣告，那麼他就將超越舒馬赫的年度總收入，向老虎伍茲這位收入狀元發起強有力的挑戰。 阿隆索轉會後工資廣告雙豐收 跳槽之後的萊科寧漲了工資，同樣跳槽之後的阿隆索也拿到了更多的薪水。 舒馬赫退役之後，很多人以為，加盟邁凱輪車隊的兩屆世界冠軍得主阿隆索將成為F1世界中收入最高的車手，不過結果卻讓人吃驚，阿隆索的年薪僅有2200萬美元。但是2200美元的年薪也比效力雷諾車隊時高出很多，阿隆索之前的年薪只有700萬歐元(約為916萬美元)，雖然後來幫助雷諾奪得總冠軍，但最高時也只達到900多萬歐元，顯然還無法與邁凱輪車隊開出的價碼相提並論，這也難怪2006賽季還沒結束，阿隆索就急著宣布「我已經改嫁了」。 如果說在過去兩年中，F1的極速世界裡是紅與藍的碰撞，阿隆索與舒馬赫的PK，那麼在廣告收入排名榜上，新老車王也進行著直接或間接的對話。阿隆索在為西裝和手錶等產品的代言中，2006年獲得的純收入突破了3000萬歐元(約合3927萬美元)，這已經超過了舒馬赫為通信、石油、輪胎、洗發水、玩具、太陽鏡等品類繁多的商品代言所收獲的2600萬歐元(約合3420萬美元)。而阿隆索與萊科寧相比，雖然工資單上少了很多，但他在廣告收入方面則比後者要多出很多了。而在2007賽季，這個後舒馬赫時代，阿隆索在廣告方面的收入還將大幅增加，不過他還要迎接來自萊科寧的挑戰。 【薪水比較】 排名前10車手年薪相差10倍工資 看到後起之秀的高額工資，看到後起之秀們分著廣告收入的蛋糕，隱居瑞士豪宅的舒馬赫也沒什麼可遺憾的，因為他是帶著估計超過8億美元的個人財富離開了F1車壇，而在今年舒馬赫還將作為法拉利車隊總經理讓·托德的「超級助手」出現，薪水略去不計，只計一系列的贊助合約，舒馬赫坐在家裡什麼都不幹的年收入仍然會超過1000萬美元。 「車王」們都很風光，拿著大把的銀子，而對那些剛剛入行，或者修煉不到「車王」級別的車手們來說，薪水少得就有些可憐了。 在2006年與舒馬赫同在法拉利並肩作戰的馬薩今年的薪水約為800萬美元，而在阿隆索離去後挑起雷諾車隊「大梁」的費斯切拉年薪約為700萬美元。超級阿久里車隊的佐藤琢磨年薪為450萬美元，在22名車手中收入排名第10，不過450萬美元，與萊科寧的5100萬美元相差10倍！即使是小舒馬赫以2500萬美元排在第二位，那麼也比萊科寧少了一半。 相比之下，那些剛剛邁進F1大門檻、鏖戰在馬達轟鳴聲中的年輕車手們就更慘了，庫比卡、科瓦萊寧和漢密爾頓等人只有大約280萬美元的年收入。這也從另一個側面反映出在F1世界裡，車隊老闆們在付給員工薪水時「論資排輩」的態度。也許那些新兵們多年後熬成「車王」，便也可以買直升機，修建豪華別墅了。 【薪水解讀】 車手薪水只是車隊開支小部分 F1是一項燒錢的運動，相信沒人會持反對意見。一個車隊一年燒掉上億美元，讓F1看起來更像軍備競賽。F1不像籃球隊、足球隊那樣，主要支出用來買球員和付球員的薪水。在F1的世界上，車手的工資僅占車隊投入的小部分。 在沉寂了兩個賽季之後，法拉利車隊迎來了新車手萊科寧，而要想在新賽季有所作為，他們還得在賽車研發上花費更多的人力和物力。據悉，在新款賽車F2007的研發上，法拉利車隊共耗資1.2億歐元(約為1.6億美元)，而這還不包括賽道測試在內的研發費用。1.2億歐元僅僅包括：第一張設計圖紙到風洞測試再到最後成品出爐！據悉2007賽季，法拉利的預算僅為2.5億歐元(約為3.2億美元)，與腰包最鼓的豐田的4億歐元(約合5.2億美元)相比還差了一大截。法拉利車隊主席蒙特澤莫羅表示：「我們不能再像之前那麼大手大腳了。」 F1是燒錢的運動，開個新車發布會也要燒掉1000萬歐元(約為1307萬美元)。邁凱輪車隊的新車發布會就燒掉了1000萬歐元，該車隊MP4-22的亮相地點選在了西班牙瓦倫西亞市中心，據悉共有約15萬車迷到現場觀看，煙火、路演、超大電視幕牆，還有西班牙電視台現場直播，極盡奢侈之能事。據悉，瓦倫西亞市政府也為這次盛典投資了200萬歐元(約為261萬美元)。另據了解，F1所有車隊在上賽季的總投入為28億美元，其中法拉利車隊花掉了3.3億美元，雷諾車隊支出2.39億歐元(約合3.15億美元)。 不過F1在燒錢的同時，也以某種方式在賺錢。據報道，F1每年創收總額達40億美元，其收入來源包括廣告贊助、電視轉播權和門票等收入。 【相關鏈接】 F1車手年薪排名前10 萊科寧(法拉利)5100萬 小舒馬赫(豐田)2500萬 阿隆索(邁凱輪)2200萬 巴頓(本田)1800萬 巴里切羅(本田)1200萬 特魯利(豐田)1000萬 馬薩(法拉利)800萬 費斯切拉(雷諾)700萬 韋伯(紅牛)500萬 佐藤琢磨(超級阿久里)450萬 (註：單位為美元。) F1贊助費排名前10 在2007賽季萬寶路仍是F1的贊助老大，估計贊助法拉利的金額在1.75億美元。在排名前10的贊助商中，有兩家贊助法拉利，三家贊助邁凱輪，兩家贊助寶馬，只有一家贊助雷諾。據悉，聯想贊助威廉姆斯的金額是五年1.2億美元，但第一年只有1800萬美元。 具體金額如下： 萬寶路(法拉利)1.75億 沃達豐(邁凱輪)8000萬 ING(雷諾)5500萬 馬石油(寶馬索伯)4300萬 殼牌(法拉利)4000萬 美孚(邁凱輪)4000萬 AT＆T(威廉姆斯)3000萬 Johnnie Walker(邁凱輪) 3000萬 松下(豐田)3000萬 英特爾(寶馬索伯)3000萬 (註：單位為美元。ING為荷蘭一家金融集團，AT＆T為美國電報電話公司，Johnnie Walker為一種蘇格蘭威士忌的品牌) 最富運動員排名前10 伍茲美國高爾夫 9700萬 舒馬赫德國F18000萬 米克爾森 美國高爾夫 4597萬 奧尼爾美國籃球3400萬 科比美國籃球3365萬 羅西義大利 摩托車3000萬 莎娃俄羅斯 網球3000萬 小羅巴西足球2910萬 詹姆斯美國籃球2862萬 小貝英國足球2300萬 (註：單位為美元。在全世界高度職業化的體育項目中，獎金排名最高的應該是拳擊運動，之後才是F1和高爾夫分列第二、三位。不過隨著拳王泰森淡出人們的視線，拳擊運動員的高收入也逐漸被F1和高爾夫運動員所掩蓋。據悉，在1996年，泰森憑幾場拳擊賽掙了7000萬美元，而當年喬丹的收入是5900萬美元。不過在1997年，喬丹的年薪達3000萬美元，廣告收入恐怕在5000萬美元左右，再加上出演電影《太空大灌籃》的片酬，喬丹在那一年成為歷史上第一個年收入超過一億美元的體育明星。) 參考資料：http://sports.sina.com.cn/espnstar/a/2007-03-13/185012835.html 謝謝採納！

❼ 王健林專屬女秘書，福利待遇令人羨慕，風光背後付出了多少努力

萬達「精明」女秘書，王健林對其刮目相看，女秘書工作態度太認真。

能在王健林身邊工作的女孩子成長速度也是很快的，可見你跟著什麼樣的人一起工作真的很重要。他可以讓你變得更加有眼光和眼界，讓你看問題的角度不一樣，同時讓你的工作水平得到提高。

作為年輕人我們要提高自己的核心競爭力，才能遇到心儀的工作能把握機會。好好學習經驗以後再各行各業都會閃閃發光，你們說對嗎？

❽ 姚明生涯最高年薪1769萬，當時排在聯盟的第幾位

姚明生涯最高年薪1769萬，詹，韋都比他少，姚明在NBA打拚的第九個賽季里，年薪最高的才1769萬美元，在2010-2011賽季，是姚明職業生涯薪資最高的一年，能排在當時聯盟的第九位，當時聯盟第一高薪的是科比，薪水為2481萬美元，全聯盟只有科比的薪水達到了2000萬美元以上。

姚明的總資產十分豐厚，也許很多球迷認為這是他在NBA打球時賺的，其實事實並非如此，姚明的資產主要是依靠各種商業投資和廣告收入，雖然在NBA打球的時候年薪很高，但是真正拿到手裡的不是很多。雖然每年看似都有上千萬美元的年薪，但其實姚明能夠拿到手的薪水只有幾百萬美元。

❾ 90後女生年薪多少，才能靠自己買Gucci、Prada等名牌

這些品牌其實都算是奢侈品牌了，也不要分為是不是輕奢，反正是產品的差價也比較大的，所以算平均下來大概每個牌子的一個單品，取一個平均數大概就是15000左右吧。如果是完全能負擔得起15000左右的包包的話，我覺得起碼月薪也是在1萬左右的，是要跟商品的單價差不多還可以負擔得起這一種包包。
但是如果有機會出國旅遊的話，去到當地的一些免稅店或者是品牌專賣店，其實對於同一個品牌的包包是沒有這么貴的，即使是加上了入海關的稅費也比在國內專櫃買要便宜很多。當然這個還是得根據個人的收入情況來決定的。