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⑵ 五一去哪玩
給你一個北京郊區旅遊景點大全
昌平
蟒山國家森林公園
簡介位於昌平十三陵水庫壩東,距市區約40公里。因其山勢起伏如大蟒,故名蟒山,最高峰659米。它是北京面積最大的森林公園,有人工林8000公頃。景區內層巒疊翠,鬱郁蔥蔥,森林覆蓋率達86%。公園內有五奇:山上樹木品種多;北方最大的石雕大佛;北京最長的登山台階;北京最高的仿古明塔和彩繪長廊;國內最大的工天池。
地址
交通路線 安定門乘912路或西直門乘845路公汽到十三陵水庫下車,往北即至。
咨詢電話 60713818
票價 15元
溝崖自然風景區
簡介 位於昌平區十三陵德勝口水庫旁,因溝溝皆崖而得名,主峰1670米,夏天爬溝涼風送爽。溝崖山巒起伏,怪石林立,嶺峻崖險,共有22座山峰,9條山脈,8道溝,被稱為「九龍疊山」。景區特色是山高、景美、路險、廟多。
地址
交通路線 由積水潭地鐵站東側乘345支線到昌平西環南路,換乘溝崖旅遊班車直達景區。駕車可從馬甸橋上八達嶺高速路至昌平環島向北走110國道有路標。
咨詢電話 60761481,60761480
票價 15元
天龍潭風景區
簡介 位於昌平區南口鎮西北,以龍潭村為中心,響潭水庫、龍潭水庫、龍潭山莊、龍潭公園及3000畝森林環繞四周。青山疊翠、山泉淙淙、怪石林立、是集垂釣、踏青、登山、野炊等多種休閑活動於一體的旅遊區。
地址
交通路線 從德勝門乘919路到南口鎮或乘345路至昌平東關轉乘376路到南口鎮汽車站;或從北京北站乘火車至南口轉乘汽車直達龍潭寺。駕車可從馬甸橋上八達嶺高速公路到陳庄出口,一直行駛到南口鎮龍潭村。
咨詢電話 69778314,69777476,69777475
白洋溝風景區
簡介位於昌平流村鄉,景區地處山前暖帶,資源豐富,植被茂盛,環境優美,風景獨特。有野菜及名貴野生葯材多達百餘種,山泉小溪,奇峰異石,各暖夏涼,素有「大自然空調」之美稱,是避暑納涼和休閑度假的絕好去處。風景區內有小華山、青龍潭、竄水峽、羅漢峰、浴仙台、龜龍窺月、烈女崖等27個景點。整個景區分為八大景區:白羊城古跡園林區,擺游垂釣迎賓區、黃土峻嶺登山區、石歌水曲抒情區、魚林寨種養基地、黃樓長城游覽區、黃場特種養殖基地、小天山牧場。
地址
交通路線 乘345路至昌平,再轉乘357路汽車至流村。駕車可從馬甸橋上八達嶺高速公路在南口鎮出口,西行至流村鎮往北有路標。
咨詢電話 89771716
票價 15元
白虎澗風景區
簡介位於昌平區陽坊鎮,屬太行山余脈,素以「神嶺千峰」著稱。海拔850米,景區三面環山,東南方向開口,形成了得天獨厚的小氣候。景區內山石陡峭險峻,奇峰山洞密布;溝谷曲折蜿蜒,怪石林立,其中水泉溝、白龍潭、黑龍潭、困龍潭、映月潭等絕妙無比;形態各異的象形石、番天印、擎天柱、望天吼等,惟妙惟肖。
地址
交通路線 乘914路至陽坊下車,再打車直達景區;或乘330路到西小營倒911路陽坊下車。駕車可沿頤陽公路到陽坊,再往白虎澗方向走3公里即到。
咨詢電話 69767388
票價 10元
虎峪自然風景區
簡介 位於昌平區南口鎮,距市區45公里,是京郊最具野味的一個景點。景區最高峰海拔1060米。景區內巒疊山翠,水秀谷幽,洞景深遂,四季宜人。
地址
交通路線 德勝門乘345路至昌平,轉乘357、376路汽車紅泥溝站下車北行3公里。駕車可從馬甸橋上八達嶺高速公路,在陳庄出口後北行3公里即到。
咨詢電話 69771720,69778724
票價 門票10元,通票30元
天池旅遊風景區
簡介距市區30餘公里,景區包括蟒山旅遊度假村、天池景區及十三陵蓄能電廠地下廠房。景區風景秀麗,是全國最大的人工天池。它建在著名的蟒山山頂,海拔568 米,庫容450萬立方米。池內碧波盪漾,崖邊綠草如茵,或倚欄遠眺,或圍坐小憩,可登上山巔的古塔,遠望古老的京都;毛公山向人們展現了一代偉人安祥的身軀。這里空氣清新,一年四季空氣質量都在一級,素有「天然氧吧」之稱。
地址
交通路線 西直門乘845路空調車或安定門乘912路公共汽車到水庫下車,轉乘小巴或步行即到。
咨詢電話 60713691,60713833
票價 10元
雙龍山森林公園
簡介 明十三陵西北4公里處,與碓臼峪自然風景區毗鄰,是昌平區重要的採摘基地之一。
地址
交通路線 德勝門乘345路至昌平北站,轉乘314路至長陵再轉乘中巴即到。駕車從馬甸橋上八達嶺高速路,在昌平西關環島下高速,至長陵此行有路標。
咨詢電話 89722496
票價 成人15元,學生10元
老北京微縮景園
簡介 位於南口鎮,距市區38公里,分為景園游覽區,風貌街及接待管理區三大部分。景園游覽區以1:15的比例再現明清時期的北京城;風貌街以1:1的比例修建,突出京味,體現民風和民俗特色。
地址
交通路線 德勝門乘919路直達,乘345路到昌平換乘357、376路也可直達。駕車從馬甸橋上八達嶺高速公路直達。
咨詢電話 69771805
票價 45元
十三陵
簡介 位於昌平區軍都山南翼。十三陵的東、北、西三面,三壽山、大峪山、五鳳山、翠花山等峰巒聳立,如屏如帳,環抱著方圓約40平方公里的小盆地,十三個陵墓散落其間。最著名的陵要數長陵和定陵。長陵位於陵域中心,是十三陵中的祖陵,宮殿建築規模宏偉,氣勢磅礴。
地址
交通路線 游1、游2、游3、游4、游5路直達。駕車可從馬甸橋上八達嶺高速公路到昌平環島後,有路標。
咨詢電話 60761196
票價 長陵20元,定陵20元,昭陵20元,神路12元
敕賜和平寺
簡介位於八達嶺長城南麓、昌平衛星城西北15公里的龍鳳山腳下花塔村內。始建於唐朝,由唐代名將尉遲恭監建,因唐太宗李世民御筆親書「敕賜和平寺」得名。和平寺整個建築布局巧妙地利用自然環境,寺院正處在龍鳳山的龍尾山坳之下,山峰險峻,景色秀麗。和平寺的建築規模宏大,屬於四合院結構,神堂、僧房房屋共九十九間半,建築面積1500多平方米,殿堂錯落有致,遮掩於參天古樹之中,是北京市重點文物保護單位。
地址
交通路線 德勝門乘345路到昌平終點換乘357路到南口鎮下車乘小公共汽車直達;或從北京北站早7:00乘火車到南口站下車,再轉乘小公共汽車直達。
咨詢電話 69778491,69778497
票價 5元
碓臼峪風景區
簡介 位於昌平區碓臼峪村,峻峰怪石,奇花異草,有著濃郁的自然「野趣」,還有經過1億多年風化、侵蝕、雕塑而成的花崗岩體,山奇曲多姿,兩側山崖林立,一水中流,故有京北「小三峽」之稱。
地址
交通路線 德勝門345換314換中巴;駕車從馬甸橋上八達嶺高速公路至昌平西關環島至長陵,看路標指示前行。
咨詢電話 89721775
票價 15元
銀山塔林風景區
簡介位於昌平區北部,原名「鐵壁銀山」,因懸崖陡峭如同高大的牆壁一樣,色黑如鐵,而大雪之後漫山皆白,山色如銀而得名。景區有前、中、後三座主峰,中峰「獨出雲霄」最高,海拔達726.81米。景區特點是山美、樹美、塔多。山美源於漫山遍野的松、柏、橡樹,顏色也隨著樹種的變化而呈現深綠、淺綠等不同色彩。銀山南麓有眾多古塔林立於峽谷之間,最為壯觀的是華禪寺內的金代佛塔。
地址
交通路線 乘314、357、376、345、345支、912、919路至昌平下車,再打車。在牡丹園有949路直達銀山塔林風景區。駕車從馬甸橋上八達嶺高速公路至昌平西關環島至長陵,過九渡河在懷柔與昌平交界處右轉即到。
咨詢電話 89726426 89726425
票價 15元
九龍游樂園
簡介位於山青水秀的十三陵水庫旅遊區,是一座大型現代化的游樂園,以神奇絕妙的東海龍宮、五彩繽紛的水族世界和身臨其境的「特特樂」動感影院聞名於國內外。水下龍宮運用電腦程式控制機器人和現代電子、音響、燈光、舞美技術營造出神奇莫測的海底世界,龍王、龍女等30多個傳說中的水下精靈,在計算機操控下活靈活現。水族館展出溫、熱帶的珍稀觀賞魚上千種。「特特樂」動感影院引進美國超大銀幕演映設備,計算機程式控制情節模擬座椅,設計獨特,感受逼真。周邊景點有蟒山國家森林公園和十三陵。
地址
交通路線 845路、游1、游4路、912路直達。駕車從馬甸橋上八達嶺高速公路到昌平口下高速,順路標走。
咨詢電話 60713399 60713460
票價 5元
明皇蠟像宮
簡介位於昌平西關環島,是依託十三陵,採用獨特的蠟像藝術和現代影視,聲光技術,融古今建築於一體的大型文化旅遊景點。整個建築由明皇蠟像宮、仿明樂舞宮、明膳廳、購物中心和多功能娛樂廳五部分組成。明皇蠟像宮有26個獨立逼真的場景,374尊栩栩如生、光彩照人的人物蠟像,再現了明王朝276年自開國皇帝朱元璋至末代皇帝崇禎共16個皇帝所經歷的重大歷史事件。
地址
交通路線 德勝門919、鼓樓地鐵口925路直達明皇宮,積水潭345路、345支至昌平。駕車從馬甸橋上八達嶺高速公路直達。
咨詢電話 69748675
票價
大興
北普陀影視城
簡介位於大興縣瀛海鄉南宮,距市區20公里,佔地30萬平方米,是集旅遊觀光、影視拍攝、影視研修為一體的多功能大型影視文化城,是繼中央電視台無錫、涿州影視城之後崛起的、以明清建築風格為主調的第三大影視城。北普陀內明、清古鎮三條街,茶樓酒肆、客座戲院、牢獄縣衙應有盡有,農家村落、小橋石碾一應俱全。
地址
交通路線 永定門乘926路或前門乘北普陀專線車,公主墳乘901到黃村長途汽車站轉乘北普陀專線。
咨詢電話 69278142 69277606
票價 28元,團體票價24元
半壁店森林公園
簡介 位於大興縣黃村南10公里處,距市區35公里,是目前本市面積較大的一片森林,佔地180公頃,以田園式風光著稱。園內草木清香、空氣清新。
地址
交通路線 從禮士路坐937到星明湖下車。駕車可從玉泉營環島上京開路到黃村,南行至環島往東,見加油站正南即到。
咨詢電話 89231397
票價 6元,兒童、學生半價
房山
石花洞風景區
簡介位於房山區河北鄉南車營村,距市區56公里,因洞內自然形成的各類精巧的石而得名。規模之大,景物之奇,不亞於桂林的蘆笛岩,在我國北方實屬罕見,堪稱華北岩溶之最。溶洞共有六層,總長3000多米,自然景觀玲瓏剔透、華彩多姿、類型繁多,有滴水、流水和停滯水沉積形成的高大潔白的石筍、石柱、石鍾乳、石幔、石瀑布、石槽、石壩、石梯田等和滲透水、飛濺水、毛細水沉積形成的眾多石花、石枝、捲曲石、晶花、石毛、石菊、石珍珠、石葡萄等。
地址
交通路線 前門乘游7路直達,或天橋乘917路直達。駕車可從六里橋上京石高速公路出閻村道口往西15公里即到。
咨詢電話 60312170,60312243
票價 47元
銀狐洞風景區
簡介 位於房山區佛子庄鄉下英水村,距市區60公里,是北方最大的水旱一體的大型溶洞群,以形似銀孤的鍾乳而得名。洞內多層多支,如同地下迷宮;洞深長4500米,有1500米水道,水流清幽,一年四季不凍。泛舟其上,船動水不動,如入仙境。
地址
交通路線 每日從天橋乘917路支線直達。駕車可從六里橋上京石高速公路在房山出口下高速,再西行經過坨里鎮、河北鎮到佛子庄即到。
咨詢電話
票價 通票41元,普通票26元,船票15元
韓村河旅遊景村
簡介位於北京西南40公里處房山區韓村河鎮韓村河村,村內道路寬闊平坦,樹木成蔭,萬花噴香。去韓村河可以參觀社會主義新農村的景象,領略農村的田園風光,了解韓村河人艱苦創業、勤勞致富的歷程。村內建有京郊規模最大、設施最好的村辦公園,還有京郊第一所村辦大學和京郊第一家村辦旅行社。
地址
交通路線 從天橋乘917路支線直達。
咨詢電話 80380066,80380015
票價 20元
十渡風景區
簡介位於房山區西南部拒馬河釁,距市區100公里,是華北地區唯一以岩溶峰林和河谷地貌為特色的自然風景區。因歷史上從張坊至十渡溯水而上,須經過十個渡口而得名,有「北方桂林」、「北方陽朔」之稱。十渡山水四季如畫,處處是景。主要景點是:南方大峽谷、穆柯寨、青江溝、孤山寨、萬景仙溝、仙龍島等。特色景觀有:群峰疊翠、五指山、蝙蝠山、筆架山、龍山「佛」字、駱駝峰、石人峰、雄鷹展翅峰、鷹嘴岩、棒槌岩、千尺窗、一線天、通天洞等近百處。景區設有笨豬跳台、拒馬樂園、水上娛樂場等娛樂項目。
地址
交通路線 乘游10路、游7路直達或從天橋917至房山再轉車即到,乘火車可從北京南站上車至十渡站下。駕車可從六里橋上京石高速在閆村出口下高速,經過雲居寺一直到十渡風景區。
咨詢電話 61340521
票價 各景點12~20元
雲居寺
簡介雲居寺雲居寺位於北京西南房山區境內的白帶山下,距市中心70公里;東接上方山、西俯拒馬河。雲居寺佔地面積7萬多平方米。由雲居寺石經山藏經洞、唐、遼塔群構成我國古代佛教文化一大特色。一九六一年三月四日被國務院首批公布為全國重點文物保護單位。一九九二年被評為北京旅遊世界之最。雲居寺始建於隋末唐初,經過歷代修葺,形成五大院落六進殿宇。兩側有配殿和帝王行宮、僧房,並有南、北兩塔相對;寺院依山而建規模非常宏偉。雲居寺是佛教經籍薈萃之地。寺內珍藏著石經、紙經、木板經號稱三決。石經始刻於隋大業年間(605年),僧人靜琬等為維護正法刻經於石。刻經事業歷經隋、唐、遼、金、元、明六個朝代。綿延1039年,鐫刻佛經1122部3572卷14278塊。向這樣大規模刊刻,歷史這樣長久,的確是世界文化史上的壯舉,是世上稀有而珍貴的文化遺產。不愧為北京的敦煌、世界之最。為了更好保護這批珍貴的佛教文化遺產,雲居寺於1999年9月9日9時9分9秒將10082塊遼、金石經全部回藏到恆溫、恆濕、密閉、充滿氮氣的地宮中。為了變於遊客參觀石經,地宮內部設有9個觀察窗口,可以直接觀察到10082塊遼、金石經的壯觀景象。紙經現藏22000多卷,為明代刻印本和手抄本,數量之多是國內各大名寺所罕見。木經始刻於清朝雍正十一年(1733年)至乾隆三年(1738年),現存七萬七千多塊,堪稱我國木板經之最。石經山海拔450公尺,山腰有9個藏經洞,其中雷音洞為開放式,洞內寬廣如殿,四壁鑲嵌經板都是靜琬早期所刻。洞中有四根石柱,石柱上雕刻佛像1056尊,故稱千佛柱,九洞藏經4196塊。石經山現有唐塔兩座,建於唐初,距今已有1200多年。為了便於遊客參觀隋唐石經,雲居寺於1999年 10月24日開通了往石經山索道,全長830米,是全國第一條跨越鐵路的索道,在乘坐途中可一覽雲居寺全貌及石經山四周優美的山色風光。目前雲居寺有唐塔 7座,遼塔5座及隋唐碑刻等歷史文物。雲居寺不僅藏有佛教三絕與千年古塔,而且珍藏著令世人矚目的佛祖舍利。舍利(佛教名詞)意為屍體或身骨。相傳釋迦牟尼遺體火化後結成的珠狀物。雲居寺1982年11月27日在雷音洞發掘的是赤色肉舍利兩顆。為千年古剎增添了一份祥光瑞氣。雲居寺是國內外著名的佛教寺院,享有"北方巨剎"的盛譽。雲居寺特有的幽靜地理環境,奇特迷人的秀麗風光,蘊涵著濃郁的佛教文化特色。
地址
交通路線 從天橋做917至雲居寺、十渡,5月--10月前門游10路,北京南站--雲居寺,都可直達雲居寺。
咨詢電話
票價 雲居寺門票30元,觀瞻佛舍利10元,石經山10元,索道30元(來回)
上方山森林公園
簡介位於房山區岳各庄聖水峪,距市區70多公里,以山奇、林密、洞幽、寺古享譽國內。公園佔地350多公頃,珍木奇花遍布,黃精、拐棗、香椿為上方山三大特產。上方山是宗教名山,登262級絕壁鑿石而成的「雲梯」便可到各寺庵之心、方丈住處「兜率寺」。上方山以「九洞十二峰七十二茅庵」著稱,最著名的是「雲水洞」。洞中有108個自然景觀,「擎天玉柱」高37米,為中國第一大石筍。12座山峰神奇俊秀,摘星坨是上方山最高山峰,海拔860米。其它景點還有「 一斗泉」、「望海庵」、「藏經閣」等幾十處。
地址
交通路線 天橋乘917路至房山換乘至聖水峪的班車。駕車可從六里橋上京石高速公路,到房山出口下高速,一直西行至周口店走戰備路即到。
咨詢電話 80386518,80386542
票價 40元
將軍坨風景區
簡介 位於房山區河北鎮檀木港村大橋北2公里處。景區總面積1680畝,其中果園370畝,有鮮杏、桃、核桃、柿子、梨、蘋果、花椒、大棗等果樹林,另有風景林230畝,還有滿山遍野的山野菜,山雞、野兔成群出沒。春季百花爭艷,夏季林蔭避日,秋季紅葉似火。
地址
交通路線 天橋乘坐917路河北支線在東莊子站下車,或從蘋果園乘948路直達。
咨詢電話 60378958,60378978
票價 10元
薄窪狩獵場
簡介距市區120公里,素有「小西藏」之稱,海拔800米,氣候涼爽,空氣清新、風光秀麗,山、水、林、洞等自然風光和數十種野生動物譜寫出一支大自然交響曲。狩獵場有梅花鹿、狍子、野雞、山羊、野兔等十餘種野生動物,場內設有小型弓箭狩獵場和可供觀賞的野生動物養殖場。
地址
交通路線 從天橋乘917路到房山站下車再換乘去蒲窪的班車即到。駕車可從六里橋上京石高速路在房山路口下高速,途經十渡和張坊一直到蒲窪,有路標。
咨詢電話
票價 61340646
仙棲洞風景區
簡介 位於房山張坊十渡屏幕山旅遊區內,距市區100公里,是1998年開發的一處新景點。山洞內廳堂深邃廣布,暗河縱漫無源,多色鍾乳群現,特別是大量鍾乳石造型之奇絕、精妙、偉岸、玲瓏令人叫絕。
地址
交通路線 北京南站7:30分乘火車或乘游7、游8路汽車到三河庄下車,有接站車。
咨詢電話 64355223,64365917,64378586
票價 45元
萬頃園風景區
簡介 萬頃園屬太行山余脈,位於百花山腳下大安山鄉,距市區75公里,是一處集旅遊、度假、餐飲、娛樂、登山、打獵於一體的娛樂中心。景區地形是典型的卡斯特岩溶地貌,群峰連綿起伏,山高谷深。景區內植被豐富,森林茂密,鮮花盛開,鮮果和葯材伸手可及。
地址
交通路線 蘋果園乘948路直達,或從天橋乘917至河北庄,轉乘至大安山的車即到。駕車上京石高速公路至良鄉機場下高速,沿途經閆村、坨里、河北庄、紅煤廠至萬頃園。
咨詢電話 60373791
票價 10元
白草釁自然風景區
簡介位於房山區霞雲嶺鄉四馬台村百花山主峰,距市區120公里。被譽為「北京西南第一高峰」,海拔高度為2035米,景區內分布著290多種植物,山腰地帶還有上萬畝人工松林,山頂還有近2000畝北京地區面積最大、平均海拔最高的亞高山草甸,景區內還活躍著珍奇動物近400多種,其中由千餘個巨大的螞蟻窩構成的「蟻冢千丘」景觀,更是北京地區難得一見的生態奇觀。
地址
交通路線 天橋乘917路直達。駕車從三元上京石高速公路到良鄉下高速,經閆村至坨里前行至龍門台有路標。
咨詢電話 60369038
票價 20元
碧溪垂釣園
簡介碧溪垂釣園位於房山區長陽鎮,距市中心約26公里,佔地面積千餘畝。垂釣園常年備有鯉魯、鰱魚、草魚、鯽魚、武昌、鯰魚、羅非、白鯧、虹鱒、回魚等十幾個品種,在天然垂釣區還可以釣到活蝦、甲魚、螃蟹等。備有商店、飯庄、跑馬場、槍戰城及其它各種娛樂項目。會議中心可以接待大型會議及商務活動。
地址
交通路線 從天橋乘917路長陽路口下車即到。駕車可從六里橋上京石高速到大興路口出高速,京良環島前行有路標。
咨詢電話 80352133,80352399
票價 10元
懷柔
雁棲湖風景區
簡介位於懷柔縣城北8公里,距市區50公里,因每年春季有成群的大雁、白鶴等珍禽候鳥在此棲息而得名。湖區氣候宜人,水面寬闊,湖水清澈碧藍,是開展水上娛樂活動和休閑度假的理想場所。雁棲湖三面環山,北面燕山如屏,西北山上長城綿延,附近有敵樓18座,湖岸長約20公里,沿岸綠樹成蔭。景區內游樂設施齊全,有天然游泳場、野營村,釣魚愛好者還可盡興垂釣。水上樂園現有水上雙飛傘、水上跑車、水上自駕摩托、大型回轉式激流勇進等項目。最新推出的金燈山飛降、高架觀光火車、火箭式蹦極、人工攀岩,深受遊人的喜愛。
地址
交通路線 東直門乘936路公汽、宣武門乘游6路直通景區;或在東直門外乘916路至懷柔,再轉乘開往喇叭溝門的汽車;或從北京北站乘旅遊專線列車直達。駕車可從三元橋下機場路到北皋收費口出口,走101國道到懷柔北行8公里即到。
咨詢電話 69661696,69661194
票價 成人15元,學生8元
紫雲山風景區
簡介位於懷柔縣城北20公里的懷北鎮椴樹嶺村,北與幽穀神潭、雲蒙山景區相鄰,南臨青龍峽、雁棲湖。景區佔地130多公頃,山景觸黃山之奇、華山之險、峨嵋之神於一體。叮咚作響的通天河如一條飄舞的銀絲帶串起了88個碧潭。景區內奇峰兀起,怪石嶙峋。如詩如畫、如雲如夢的神奇仙境令遊人嘆服。
地址
交通路線 從東直門乘916路至懷柔轉乘豐寧方向的車紫雲山下車,或東直門直接乘936路或開往喇叭溝門的長途車,過青龍峽景區7公里即到。駕車由三元橋東行沿京順路至懷柔,過雁棲湖12公里即到。
咨詢電話 61622127,61622327,69648041
票價 成人15元,學生7.5元
神堂峪風景區
簡介位於懷柔縣懷北鎮范各庄鄉東溝,距市區65公里,因盛產幾十種葯材,傳說一位神醫來此開設葯堂而得名。景區內空氣清新、水質清純,沒有任何人工雕琢的痕跡。山谷長約9公里,一條溪水穿流而過,四季不斷,清潭曲水隨處可見。天然形成的鴛鴦池、龍潭水面寬闊,遊人可戲水劃船。景區內山峰險峻、怪石天成,周圍青山綠草,景色獨特,美不勝收。
地址
交通路線 東直門乘916、936路汽車至懷柔,再轉車。駕車可從三元橋下京順路到開放路環島左拐,行駛200米見紅綠燈後右拐直行3公里,行至雁棲環島左拐,行駛大約8公里即到。
咨詢電話 69662093,69663644
票價 成人15元,學生7.5元
喇叭溝門原始森林
簡介 地處懷柔北部喇叭溝門滿族鄉孫柵子,景區內浩瀚的原始森林、險峻的百丈懸崖和神秘的大峽谷都是北京少有的自然景觀;涼爽宜人的氣候,濃郁的滿族風情令人留連忘返;寧靜舒適的壹善村是避暑度假勝地。
地址
交通路線 東直門乘936路公汽直達;駕車可從三元橋下京順路到懷柔後,沿懷豐公路北行至喇叭溝門村北,有路標。
咨詢電話 81673764
票價 10元
⑶ 關於八達嶺長城的導游詞i
各位遊客:
大家好!歡迎大家到八達嶺景區觀光旅遊。今天有幸陪同大家一起參觀,我很高興,望各能在八達嶺度過一段美好的時光。
長城是世界聞名的奇跡之一,它像一條巨龍盤踞在中國北方的遼闊的上。它是中國古代勞動人民血法的結晶,也是中國古代文化的象徵和中華民族的驕傲。
遊客們,我們已經來到了著名的八達嶺長城,您向遠處看,可以發現這里的長城分為南、北兩峰,蜿蜒於山脊之上,龍騰虎躍、氣象萬千,景色十分壯觀。往下面看是有兩個門洞和U字形的城牆緞怕讞瓮城。在瓮城牆上內外兩面都有垛口牆,四面拒敵。倘若敵人攻破關門湧入城內,將受到四面守城將圍殲,敵人如落瓮中。瓮城是長城的一個重要組成部分。它一般都建在地形險要的交通要道上。八達嶺的瓮城也不例外。建在山脊上,受地形限制,依山就勢,東低西高,東窄西寬,僅有5000平方米。瓮城內無井,水源缺乏,平常駐兵不多,守城部隊駐在西北三里的岔道城。瓮城中原有一座「察院公館」,是供皇帝路過駐蹕或官員停留住宿的。瓮城兩門之間相距63.9米,西門楣題額「北門鎖鑰」,它的用意我在前面已經講過。城門洞上,古進安裝有巨大的雙扇木門,門內安裝有木頂柱和鎖閂。平時,大門敞開,行人商旅自由出入;戰時城門緊閉,嚴實堅固;一旦發出反擊號令,城門洞又是千軍萬馬發起沖鋒的出口。瓮城的東門楣題額為「居庸外填」,修建於明嘉靖十八年。在「居庸外鎮」關城的城台上,原來嵌有一塊石碑,為明朝萬曆年間刻制。從碑文可以看一帶長城,先後經80多年時 間才完成。這碑中還記錄著修築長城的時 間、長度、主持官和管工頭、燒頭、窯匠頭、泥瓦匠頭和名字,以明確責任。站在城上向下看,我們中以看到來往不斷的車輛和從門洞穿過的遊人。這里不僅是古代重要的軍事防禦關口,而且也是交通要道。從這里南通昌平、北京,北去延慶,西北往宣化、張家口,「路從此分,四通八達」。八達嶺也因此得名。
我們往右下方看,在登城口的南側陳列著一門大炮,名為「這時威大將軍」。這門炮炮身長2.85米,口徑105毫米,由於中炮身上鑄有「敕賜神威大將」而得名。字最大的射程是500多米,可見當時的軍工業是比較發達的。
北8樓是八達嶺長城海拔最高的樓,高達888.9米,建築也很有特色。原來還可登上敵樓觀山望 景,但目前為了保護文物封了樓門。
從關城城台到南峰的最高處南4樓,城牆長685.8米,高度上升142.4米,特別是南3樓至南4樓之間,山脊狹窄,山勢陡峭,長城逶迤400多米。城頂最險處,坡度約為70度,幾乎是直上直下。南1樓和南2樓,都沒有修復二層,從南3樓遺存的柱礎看,原來也有鋪房。
南峰長城以南4樓地勢最高,海拔803.6米。登樓眺望,長城自西南向東北蜿蜓於山脊之上,宛如蒼龍,宏偉壯觀。使人不由得想起我國著名的長城專家羅哲文先生登臨八達嶺長城時詠的詩;千峰疊翠擁居庸,山北山南處處峰。鎖鑰北門天設險,半哉峻嶺 走長龍。從南4樓到南7樓,高度逐漸下降。南5樓與南6樓之間在長城的內側距城牆30米的山脊上,聳立著一座白色的小亭,這就是1987年6月落成的「貴州省修復長城紀念碑亭」。
今天的長城,早已失去軍事價值,而以其特有的魅力,吸引著廣大中外遊客,成為舉世聞名的旅遊勝地。隨著旅遊業的發展,長城這一中華民族的象徵,全世界重要的文化遺產,會煥發出新的生機。以更優質的旅遊服務、更優美的旅遊環境迎接著大家的到來!網路地圖
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⑷ 北京有幾處長城在哪幾個地方
八達嶺長城、居庸關長城、慕田峪長城、司馬台長城、金山嶺長城。
1、八達嶺長城位於北京市延慶縣境內。
2、居庸關長城位於北京市昌平縣境內。
3、慕田峪長城位於北京市懷柔縣境內。
4、司馬台長城位於河北灤平縣與北京密雲縣的交界處。
5、金山嶺長城位於河北灤平縣與北京密雲縣的交界處。
長城在古代的影響:
1、長城既保證了農業經濟、文化與畜牧業經濟、文化的正常發展,又為二者的交流和相互補充提供了場所和方便;又起著調解兩種經濟,使農、牧業經濟朝著主輔相互配合的方向發展的重要作用。
2、在文化方面,長城在中華民族多元一體格局的形成和發展上也起了重要作用。長城的修建和戍守,長城區域的爭戰,反而促使了中國古代漢族和十幾個少數民族進行了廣泛的融合。
3、長城是世界古代史上最偉大的軍事防禦工程,它並非簡單孤立的一線城牆,而是由點到線、由線到面,把長城沿線的隘口、軍堡、關城和軍事重鎮連接成一張嚴密的網,形成一個完整的防禦體系。
⑸ 有人知道南口鎮那邊大嗎那邊有部隊你們知道嗎
是昌平的南口么 ...我大學在吉利念的,對南口還算熟悉...
就是昌平區下屬的一個鎮子,條件還可以(相對於其他農村地方來說。..),環境也算安靜.交通方面,到延慶和西直門的直達車也有.
您是要報考學校么....?
有個經管學院,不過環境差點,在個什麼廠裡面..
⑹ 昌平區南口鎮有叫唐雲的女士嗎
陽平,去的南口鎮那麼大的地方叫唐雲的人應該有很多人,你找的是具體是哪一個人呢!
⑺ 北京市昌平區南口鎮南辛路原化肥廠是不是真的有這個地方
是有啊,不過現在好像沒有了,但南口人中年以上都知道,就是南辛路那邊
⑻ 八達嶺導游詞
各位遊客,現在我們的汽車正行駛在八達嶺高速公路上,馬上就要進入即將參觀的八達嶺景區。前面的那座山就是軍都山,八達嶺長城就盤踞在這座山上。
在春秋戰國時期,我國古代人民就已經開始修建長城了,那個時候諸侯爭霸,為了保護自己的領地不被侵犯,所以在各自的邊界上紛紛修築了長城,叫做互防長城。 而我國曾經出現了三個修築長城的高峰,分別是秦長城,漢長城,明長城。秦始皇在公元前221年統一中原,建立了秦王朝,為了加強統治,防禦北方游牧民族的入侵,所以派大將蒙恬30萬軍隊和很多勞力將原來北方的燕、趙、秦長城連了起來,並加以擴充,歷時9年修築了一條西起臨洮東到遼東綿延萬里的長城,這也就是中國歷史上第一道萬里長城。
到了漢朝,漢武帝也是為了加強防禦,「不叫胡馬度陰山」,修築了一條近兩萬里的長城,同時這也保護了新開發的絲綢之路,漢長城是秦長城的一道前沿陣地和防線,它西起新疆,東到遼東,是中國歷史上修築長城最長的朝代。而明長城則是中國歷史上修築長城的最高峰,工程之大,技術之精是獨一無二的。當年朱元璋在統一全國建立明王朝的過程中,採納了「高築牆,廣積糧,緩稱王」的建議。當時元朝雖然已經滅亡,但是還保持著比較完整的軍事實力,加上逐漸崛起的女真族的不斷侵擾,所以開始修築長城。
明朝大規模修築長城達到了18次之多,到了明朝末年才基本完工,東起遼寧丹東鴨綠江邊的虎山,西到甘肅嘉峪關的明長城全長6350公里。明長城具備三個特點,築構完備,管理完善,布局嚴密。而我們今天所看到的八達嶺長城就是明長城的一部分。而長城在我國古代最原始的目的雖然是防禦,但是它同時還起到了其他的作用。第一就是軍事作用,第二則是經濟作用,它不僅促進了屯田的開發和北疆經濟的發展,而且也是中原的百姓安居樂業,第三是促進了各民族的融合。此外,它還保護了通訊和促進了對外開放。
值得一提的是,在我國古代,不僅僅只有這三次修築長城的經歷,據統計,在上下兩千年裡,先後有20多個諸侯國和封建王朝都修建過長城,有人做過粗略的計算,如果將長城改建成一道高5米,厚1米的大牆,繞地球10圈兒多都有富裕。著名的民間傳說:烽火戲諸侯和孟姜女哭長城也是發生在萬里長城上的。如今,長城在經過幾次修整之後,基本恢復了以往的面貌,在1987年被聯合國教科文組織列入《世界文化遺產名錄》,而且它還是當今世界上最長的防禦性城牆!遍布了我國16個地區,全長達到了10。8萬里。
剛才我們所經過的路,就位於關溝中。關溝是燕山山脈和軍都山山脈的交會處,南起昌平區南口鎮,西北到延慶縣八達嶺長城的城關,全長40里。是中原地區通往西北高原的咽喉要道。明代在這裡布置了四道防線,分別是南口關,居庸關,上關,八達嶺。在關溝中的疊翠山上,曾有金代著名的燕京八景之一:居庸疊翠,可惜現在景觀已經不復存在了。
剛才我們所看到的那條鐵路就是由我們中國人自己設計建造的第一條鐵路,由詹天佑設計的京張鐵路。因為八達嶺地區地勢復雜,技術難點很多,所以詹天佑所設計的人字型鐵路,成功解決了火車不能直接爬坡和轉彎的難題,而打通長達1091米的隧道也令中外人士嘆服。現在在青龍橋火車站樹立的銅像就是詹天佑的,還有紀念碑。關溝因為居庸關而著名,我們可以看到前面宏偉的建築就是居庸關,它的名字起源於秦朝,以秦始皇遷徙「庸徒」在這里居住所以得名。在關內,有一個著名的漢白玉石台,就是雲台。它是元代的一坐過街塔,上邊原來有三座藏式佛塔,在後來的地震中毀壞了。明代又在原處]建立了泰安寺,而在康熙年間又被毀了,只留下現在我們所看到的柱礎和望柱。雲台的面積有310平方米台下的券門上刻有獅、象、四不象、金翅鳥等浮雕,分別代表了佛教密宗五方五佛的座騎,還有天龍八部護法天神的浮雕。內壁上還有四大天王浮雕和神獸圖案,券頂上還布滿了曼陀羅的圖樣,花中刻有佛像,共2215尊。還有六種文字鐫刻的《陀羅尼經咒》和《造塔功德記》,這些都是元代的藝術精品,具有很高的藝術價值。
八達嶺長城是明長城中的傑出代表,因為這里四通八達,故成為八達嶺。可能大家會問,為什麼要講長城修築在這里?其實這主要是因為八達嶺地區重要的地理位置。它不僅守衛著明皇陵,而且也是京師的西北大門。
八達嶺長城是歷史上許多重大事件的見證,例如蕭太後巡幸,元太祖入關,慈禧太後西逃等等,八達嶺都是畢竟之路。說到這里,還有一個故事要講給大家:位於關城東門路旁,有一塊巨石,傳說在1900年八國聯軍攻入北京,慈禧在西逃的途中經過這里,曾經站在這塊石頭上回望京城,所以這塊石頭也就被叫做望京石。但現在這塊石頭已經不那麼突出了。
有一句話大家一定都知道:不到長城非好漢。剛才介紹了那麼多景觀,您一定急切的想來到景區游覽一番,不用著急,馬上您也要成為好漢了。好,這里就是著名的八達嶺長城遠處是壯麗的景色,而往下看就是長城重要的組成部分翁城,他一般都修建在地形險要的交通要道上。翁城兩門之間相距63.9米,西門匾額:北門鎖鑰,我在前面已經講過了。東門的匾額為:居庸外鎮,意思是居庸關外又一重鎮。現在我們向右下放看,在登城口的南側陳列著一門大炮,名為:神威大將軍。是崇禎年間製造的。
八達嶺長城有三台兩牆組成,什麼是三台兩牆呢?現在就讓我給大家來解釋一下,三台分別是城台,敵台,其中城台構造的非常簡單,只是駐守的官兵避風寒的地方。那敵台的構造相對就要復雜一些,分為兩層,下層是由田,井,回,等字形組成,上層有垛口和望孔是觀察軍情和射箭用的,所以這里也具有防禦敵人的功能。下面就到了烽火台,又叫烽燧,狼煙台。是不和長城相連的獨立建築。一旦敵人來犯,就點燃烽火通報軍情,古人獎白天點燃的煙叫做烽,晚上的叫做燧。明朝的時候,還對烽火與敵人的關系作了嚴格的規定:敵人百餘個,燃一煙點一炮;五白人,燃兩煙點兩炮;千人以上,三煙三炮;五千人以上,四煙四炮;萬人以上,五煙五炮。就通過這種方式,在邊關的軍情能夠飛速的傳遞到皇城大內。
說完了三台,下面就來說一下兩牆。長城外側的高牆叫做牒牆,有垛口是用來防禦敵人的。而內側不足一米高的則叫作女兒牆,也叫做宇牆。在最開始長城內側是沒有女兒牆的,可是經常有人會跌下山崖,所以就修建了這道牆。在長城牆根的地方每隔不遠就有一個小水溝,雨天的時候由吐水嘴向外排水,以免水沖刷城牆。而長城的牆體裡面使用石頭塊鑄成的,外邊砌上磚,再在上面鋪上石板,從而使建築非常牢固!
⑼ 在梅州,現在的年輕人約會都去哪,太久沒回梅州了,都不知道約女的去哪玩好
[信息時報訊] 昨日,新建鐵路廣梅汕客運專線梅州至潮汕段進行第二次環評公示,記者獲悉,這一段被俗稱為「梅汕高鐵」的新建鐵路項目正線全長122.542公里,沿途設7個車站,設計時速250公里,總工期4年,若按照預期在今年年底前開工,預計將在2018年建成通車。據悉,梅汕高鐵開通後,最重要的是廣梅汕客運專線可以與已經開通的廈深高鐵相連,相當於從廣州地區北上多了一條快速鐵路的東部沿海北上通道。
今年開工2018年建成通車
記者了解到,2014年5月,中國鐵路總公司、廣東省政府批復新建鐵路廣梅汕客運專線梅州至潮汕段。廣梅汕客運專線梅州西至潮汕段鐵路位於廣東省東部,北起梅州市,途經梅州市豐順縣、揭陽市,南至潮州市,線路北連梅州地區,與既有漳龍鐵路、規劃的廣梅汕客運專線惠州至梅州段,規劃的鷹梅、浦梅鐵路銜接;南接潮揭汕地區,與既有沿海鐵路廈深線銜接,並與規劃的揭陽港鐵路銜接。
據悉,梅州至潮汕段可研推薦線路起自在南口鎮新建的梅州南站,在畲江鎮北3公里設畲江北站, 在建橋鎮西5公里設建橋越行站,在豐順縣城東1.5公里設豐順東站,在揭陽城北2公里設揭陽北站 ,與揭陽市規劃遷改的既有線揭陽站新站位並站,在揭陽潮汕機場航站樓前設揭陽潮汕機場站, 自西端引入廈深鐵路潮汕站。項目總工期4年。根據最新消息,這一被俗稱為「梅汕高鐵」的新建鐵路項目將於今年10月開工建設,預計將在2018年建成通車。
梅汕高鐵沿途將設7個車站
記者了解到,梅汕高鐵自梅州南站至廈深鐵路潮汕站,沿途經過梅州、揭陽、潮州等地市,新建正線全長122.542公里;設梅州南、畲江北、建橋、豐順東、揭陽北、揭陽潮汕機場站、潮汕站(既有廈深線中間站)7個車站,其中新建車站6個,接軌站1個,預留玉湖東、新揭東2座車站。據悉,該客運專線的設計時速是250公里/小時,環評預測,該鐵路區段2025年區間最大車流71對/日,2035年區間最大車流將達到94對/日。
建成後將與廈深高鐵相連
記者了解到,梅汕高鐵開通後,最重要的是廣梅汕客運專線可以與已經開通的廈深高鐵相連, 梅州這一重要的客家地區納入廣東高鐵輻射范圍,屆時從廣州到廈門既可以從廣州南站坐到深圳 北站,乘坐廈深高鐵直達廈門,進而與杭州等東部地區連接,也可從廣州坐擴能後的廣梅汕客運動車專線到達潮汕地區,在潮汕轉車到廈門以及北上東部沿海城市,相當於多了一條快速鐵路的東部沿海北上通道。