㈠ 西藏自駕游開什麼車好
隨著自駕游大軍不斷增長,消費者購車的觀念也在不斷變化。以前選擇三廂車、中高級車來自駕的,現在更加註重實用性和旅途的舒適性,因此大空間、多功能、動力好、舒適性好的車型,越來越受到自駕一族們的歡迎。另外,隨著油價成本的上升,人們在家庭出遊時,還要考慮到經濟性。
下面就給大家推薦一些適應不同旅途所需求的車型,只圖能給讀者帶點幫助。
推薦車型:速騰2017款,1.6L 手動時尚型
外形時尚,圓潤飽滿,富有動感,符合講究品味的消費者對個性化的需求,燃油經濟型可圈可點,1.4LPOLO百公里油耗手動擋僅為4.6L,目前價格為7.68~9.72萬元,追求時尚和講究品位的年輕小夫妻,可以在假期開著POLO走親訪友,或者去郊外享受二人世界,也不失為一件美事。
㈡ 川藏線最常見六款車,外觀大氣穩定可靠,也是窮游女最想搭的車型
川藏線是每一個具有冒險精神和對旅行有著極致追求的人嚮往的地方,去西藏感受世界第三極的神奇、凈化心靈是許多文青的夢想。每當聆聽川藏線穿越的驢友講述在路上遇到的各種新鮮事,大家都非常的激動。特別是自駕游的朋友,花上半個多月的時間來一次身體與心靈的旅行是很多人心中的夢想。
許多人都有一種西藏情節,有人說是一種信仰,或是一種精神食糧。我的西藏情結也很重,也說不出到底為什麼,只是感覺那裡似乎有一種特別的磁場,有時會身不由己的嚮往。已經有兩次川藏線穿行經歷了,只是可惜,因為時間關系,還沒有自駕走完全程,等待下一次實現吧。
318國道川藏線被稱為最美的景觀大道,一路上有神山聖湖,雪山草地,金碧輝煌的寺廟,虔誠不變的信仰。
它恰似一條精美別致的玉帶橫穿川西和藏東,呈現出千姿百態、美不勝收的瑰麗畫卷。無論你是隨時背包出發的資深老驢,或是一路披荊斬棘的自駕狂人;是風光攝影的發燒友,或是自然山水的膜拜者,或是人文風俗的探尋者,都會深深為這一路目不暇接的畫面所折服迷醉。
從成都出來後,中途中轉節點依次為雅安、瀘定、康定、新都橋、雅江、理塘和巴塘,隨後進藏,是中國目前最受歡迎的自駕和騎行路線。從雅安到巴塘,一路除了風光,更可以遇見奮勇直前的旅行者,搭車和結伴都比川藏北線容易得多。
走川藏線,似乎就是從現代走向原始,從文明走向神秘,從茫然走向虔誠。這里不僅有川藏高原風光,更有你所能想像和未曾想像到的一切美納辯戚妙,深入這近2000公里旅程,唯感到天地有大美而不言,令人流連忘返。
說到川藏線自駕游不僅僅需要有豐富的經驗,你還得有一台非常給力的交通工具。通過自駕的經驗以及觀察,我就給大家盤點一下穿越川藏線的主流車型。
川藏線有著你想像不到的美,但是位於高山峽谷之中,路況較差,危險性高。惡劣的路況非常考驗車的穩定性,所以並不是所有的車都適合進藏的,下面就來看看進藏路上最常見的6款車。
豐田的陸巡和普拉多,俗話說開不壞的豐田,豐田車在很多消費者心目中有著非常過硬的質量,所以豐田在國內的保有量很高。川藏線上保有量最高的越野車非豐田莫屬。其中大塊頭的陸巡,被人們稱為陸地巡洋艦,它最神奇的地方就在於用的是最低標準的汽油,但是卻能幹最粗重的活。雖然它塊頭大,但是速度卻足夠快。車是好車就是太貴了!
豐田普拉多是很多喜歡越野朋友的首選,也是我的最愛,我的目標就是未來能擁有她!這款車不僅質量過硬,而且越野性能也是得到廣大消費者的認可,是川藏線上出鏡率最高的越野車。這款車的外觀十分霸氣,讓人有種征服欲,動力方面,搭載的3.5L自然吸氣V6發動機,匹配的是6擋手自一體變速箱,這套動力總成不僅性能穩定,而且爆發非常高。動力方面普拉多也有2.7L、3.5L、4.0L自然吸氣發動機以及柴油版可選,用戶選擇范圍也最為寬泛,相對於現如今流行的渦輪增壓發動機,自然吸氣發動機對於高原缺氧有更好的適應性,3.5L、4.0L以及柴油版應對川藏線,動力游刃有餘。
不僅如此,豐田普拉多還提供了舒適的乘坐空間,這對於川藏線長途奔襲來說,普洞陵拉多是非常貼心的,所以在川藏線上見到最多的就是豐田普拉多,畢竟純粹的越野車只是少數人的擁躉。
JEEP牧馬人,JEEP,只有這四個字母,但是這款車卻一點都不簡單,它是許多追尋自由的人的精神象徵。在川藏線上,會經常看到這款車,許多人都駕駛著它在川藏線上追尋自由。川藏線正好賦予了Jeep施展的空間,這里有泥濘爛路,也有溝壑橫陳,更有傍山險路,這需要的是車輛過硬的越野性能,也需要駕駛員更多的勇氣。而川藏線正好賦予了Jeep牧馬人施展的空間。
三菱的帕傑羅,帕傑羅出色的可靠性和傑出的越野性能,可以讓你的整個旅途增加不少樂趣,而且帕傑羅自身的價格也非常親民,20多萬就可以買到帕傑羅了,3.0t的全新帕傑羅也只需要30多萬就能拿下了,該車作為國內越野車市場的代表車型,從性價比和承載能力的角度出發,非常有競爭力。不過開著這輛帕傑羅穿越川藏線,你可要做好忍受它老舊內飾的准備,舒適性可不是它的強項。
這輛車最被人稱道的就是它強悍的四驅,有許多人在遇到危險時都被這輛車灶行所救,可以說是十分神奇。它的外形很普通,沒有什麼閃光點,但是駕駛過它的人都喜歡上了它。它最適合跑山路,在高速公路上倒沒有什麼太大的優勢。
福特 撼路者,借之美國Ranger皮卡的強悍基因,撼路者的耐操性不僅在國內,於北美地區也是經過了多年的認證。頭高馬大的野性造型,在超高的底盤和大尺寸的輪圈襯托下更顯霸氣側漏,穩定的全時四驅系統更是給它帶來的巨大的改裝空間,一度成為眾越野玩家和美系愛好者的頭號車型。
川藏線上,搭車已經成為一種很普遍的現象,開這些高顏值的越野車,也會吸引窮游女文青的注意,在青年旅社等賓館飯店甚至路邊請求搭車的很多。有的司機因為搭窮游妹子賺到了外快,有的人因為搭窮游妹子而艷遇一場,但也有人因為搭窮游妹子而遇到大麻煩,所以在川藏線上搭窮游妹子並沒有那麼簡單,搭之前一定要多些觀察做些功課,以免遇到麻煩或令人不愉快的事情,破壞了自駕游的興致!
一般要先看下對方的身份證,記住對方名字。不要只是問個名字或昵稱(很多玩戶外的都有自己的昵稱),如果你在路上遇到檢查車輛的時候,你說不出車上人員的信息時,就可能遇到麻煩。搭窮游妹子的時候,第一步要先看下對方的身份證,記住對方名字和家庭地址,同時要對搭車的妹子說清楚,你是免費搭她,並沒有收取任何費用,遇到查車時候,要如實回答。
其次,搭窮游妹子時,一定要將自己的錢包、手機、相機等貴重物品放在相對穩妥的位置,特別是在出去拍照的時候,一些東西要隨著帶著,盡管多數情況下這些都是想多了,但近年來不少失竊案例還是需要引起注意,防人之心不可無。
最後,訂個簡單的搭車協議。因為搭車出交通事故而打官司的事情太多了,為預防萬一,搭車前簽個搭車協議比較好,說明你是免費搭她,讓她自己寫一段保證的話,或者手機錄個音,比如萬一出了交通事故的話,不追究司機的任何責任。
大多數情況下,川藏線上搭車的妹子,一般都很熱情友善,能給漫長的旅途帶來更多的快樂。但萬一出了事情就可能反目成仇,給自己的旅程帶來額外的煩惱。
你走過川藏線嗎?更喜歡那款車?遇到搭車的窮游妹子你會好心幫忙嗎?