科目三成了多少美女司機的噩夢

① 現在很多女性都會去考駕照，拿到駕照開車人的多嗎

現如今女司機佔有的比例越來越多，開車屬於熟練工種，但大多數女司機剛剛拿到駕照時的車技確實令人堪憂，所以很多男司機都親切地稱她們為女魔頭、馬路新秀、急剎天後等等。但是其實在路面上看到開車的女司機可謂是勇氣可嘉，因為在生活中很多女性都有駕駛證，只有少部分女性會選擇開車上路。那麼問題來了，練車時候被捷達虐待一把鼻涕一把淚，辛辛苦苦考到的駕照，卻為何又不開車了呢？

幾乎所有的女司機，不敢開車上路的原因，都是「怕」別人說自己「太笨」！更不想因為自己是「新手」，被路上的「老司機」們欺負，甚至是鄙視……所以這些都是不敢上路開車的人，非常正常的心理負擔。但問題是，這就是一個「惡性循環」，越怕被人說，就越開不好車，也就越不敢去開車。不過如果永遠不去面對困難，又怎麼會成長呢？

② 為什麼現在科目三這么坑了。。。

不斷改革是為了行車安全。面對駕考的不斷改革，很多小夥伴們都非常恐慌，本來就難結果現在更是難上加難。今天小編要跟大家分享的就是，科目三難度再次升級，學員直呼：為什麼這么難！

在此次科目三改革中，第一是新增加了一些關於換擋的規定，直線行駛的時候兩邊的距離差不能大於五十厘米，這個規定真是有些嚴苛了，而學員也只能憑借自己的感覺來行駛了。

第二是換擋的距離縮短了，在由抵擋切換到高檔的時候，換擋距離不能超過兩百米，這就要求學員在切換檔位的時候必須非常果斷且迅速，絕對不能低頭亂看。

第三是對於切換檔位時的車速調整，必須嚴格按照一檔為0-20，二檔為15-30，三檔為20-40，四檔為25-50，，所以學院在駕駛的過程中一定要注意對油門的控制。

第四是行駛在每個檔位的時候都要保持至少3秒且是走直線的情況下，才可以換下一檔位。很多學員都說現如今科目三這么難，想要考過比登天還難。其實小編建議大家也不用太緊張，考試時最重要的就是心態，只要擺正心態正常發揮，掛科基本上都是不可能的。

③ 「大多數女司機不會開車」這樣的看法是偏見還是事實

您好，你的問題，我之前好像也遇到過，以下是我原來的解決思路和方法，希望能幫助到你，若有錯誤，還望見諒！首先作為女司機來說，這個問題肯定是偏見。如果是站在第三視角來講的話，這句話還是傾向於偏見的。開車，不論男司機還是女司機都有犯低級錯誤的時候，不論男司機還是女司機都有技術一流的司機。但是不得不說的是，女人感性的還是多餘理性的，所以在處理緊急情況還是有所欠缺。僅僅是這個也不能說男司機就都是技術過硬的，女司機有把剎車當油門的時候，男司機也有把油門當剎車的。曾經有過半年時間在車輛管理所上班的經驗，那時候在科二的考場就有過一次很嚴重的事故，就是考生誤把油門當剎車，車輛沖出鐵門的過程中，還把旁邊剛在考試車上下來的考生碾壓在車底下。考試車輛跟考場的損失用錢可以彌補，可是那半條人命呢？據說當時那名被碾壓的考生當場就滿頭鮮血在ICU住了半個月仍不見好轉，再後來我就辭職了，便不知道那位考生的消息了，而這位肇事者正是一位男司機。無獨有偶的是我練科目三的時候，同時練車的還有男生，可能是心理素質的問題，那位大哥在一上車就眼漏緊張之色，汗就像黃豆一樣往下滴，輪到大哥上車的時候，教練說讓他先熟悉一下檔位，按說檔位是最基本的也是最簡單的，可是大哥還是頻頻出錯，起步期間熄火四次，急的教練直跺腳。但是任何事情都不一概而論，女司機也有匪夷所思的時候，印象特別深刻估計這一輩子都不可能忘記的就是在練習科二的時候在女司機車前撿了一條命。練車的日子大家肯定都印象深刻，輪到誰上車誰去練，剩下的學員就會排排坐，吃零食喝點水，聊聊天。就正當我們聊的火熱的時候，一位正在練習側方位停車的美女不去回正方向盤去停車，而是直勾勾的沖我就來了，我只記得當我發現車子不對勁的時候，我就大聲啊了一聲然後在座位上跳起來跑了，回過神的時候車子已經停下了。如果說在練車的時候那些事件都是有情可原的，畢竟還沒有經過駕照考試沒有拿到駕駛證之前都是學員，那麼路上發生的一起又一起的交通事故呢？不得不承認的是有一部分女人開車大部分都有一個習慣就是嫌麻煩上車不換鞋，直接穿著高跟鞋開車，穿高跟鞋開車的安全隱患就不用再特別強調了，如果說女人開車有穿高跟鞋的陋習，那男人也不例外，雖然男人不穿高跟鞋，但是很多男人穿拖鞋開車，穿拖鞋開車一樣也不是安全的.而且不知道大家有沒有注意到，在車管所里「回爐重造」重新學習科目一的司機里，99%的人都是男司機，可能餘下的1%女司機也是因為給別人扣分扣的不得不回去重新學習科目一。女司機不會開車並不完全對，因為男人一樣有不會開車的，只是在路上如果發生交通事故的話，女司機比較會引起人們的注意而已。但是不管是男司機還是女司機，開車的時候安全才是第一位的，道路千萬條，安全第一條。只有每一位出行的司機都把安全放在第一位，女司機不會開車的偏見才會消除。，非常感謝您的耐心觀看，如有幫助請採納，祝生活愉快！謝謝！

④ 女子考科目三被惡意別停，氣得怒拍私家車車窗，官方對此事作何回應

女子考科目三的時候，被一輛私家車「惡意」別停，氣的怒排私家車車窗的事件中，其實這個女子的行為是不對的，因為官方對此事作出了回應。

官方對此事的回應是，對方的車輛並沒有惡意別車的行為。只是該女子認為人家是惡意別車，只要這名女考生能夠保持安全距離，就不會發生被別停的情況。歸根結底還是這名女子的操作有問題，所以考核不過關，只能怪自己。

在官方的回應當中可以看出該名女子只是碰到了比較特殊的，但依然屬於正常路況的情況。事件中的私家車並沒有真正的惡意去別考試車輛，只是在正常行駛的過程中影響到了考試車輛的前行，但這也是因為考試車輛沒有和自家車保持安全距離的原因。

我們都知道考駕照是一個非常困難的事情，但是只要我們將自己的技術磨練到一定的程度，遇到任何的路況我們都不會出現問題，駕照自然而然就會考到手了。

⑤ 明天考科目三，教練說我不可能過的，下午訓練時開到河裡了，他氣得說我拿到證就是奪命女司機，別考了

說實話，有副剎你都能把那車開河裡。我勸你別考駕照，別開車了。你這種情況屬於應激反應極差的那種人。遇見點兒緊急情況，你很可能就會把油門當成剎車。到時候你自己的命丟了還好點，撞殘了幾個，你這輩子賠得起嗎？還是別學了。別給自己找刺激。

⑥ 齊齊哈爾女子科三考試遭私家車別停，私家車主到底為何這么做

根據官方回應，當時私家車是正常行駛，只是當時私家車要超車左轉，女學員同時也要左轉，看到私家車開在自己前面，害怕撞到其他路人，女學員才突然踩剎車導致考試失敗。如果當時女學員開慢一點正常行駛，或許有機會通過考試。

我朋友考試也在現場哭過。

我朋友在大學時也考了駕照，她考了三次，科目三才通過。當初學車時她一直很認真，第1次考試的時候，教官覺得她能夠一次性通過，但現實是殘酷，第1次考試失敗讓朋友心情有些低落。一個月後她又去參加科三考試，考試之前做了很多心理調整，很可惜她再一次和駕駛證錯過了，當聽到自己沒通過時很想哭，本來已經忍住了，但另外一個學員過來安慰自己，她就在現場哭了起來。第3次補交了300塊錢，吸取前幾次的教訓，這次考試總算滿分通過。

⑦ 科目三第一天，美女練懵了，你是不是也會這樣

科目三是路考練懵了可不是一件好事，這樣出了安全事故可就大發了，不管是不是美女都一樣，用心練好才是以後正式駕車上路的基礎。

⑧ 手動擋，新手女司機每次上路就擔驚受怕，請問大家是怎樣客服這段恐懼期的呢

首先是從心理上克服自己，不要緊張，然後還需要多練習，剛開始的一段時間也是處於「磨合期」多上車之後就可以了。

⑨ 為什麼女生開車經常出些奇葩的現象，駕照是怎麼考下來的

1、缺乏冷靜。女人做事感性，容易激動，遇事不夠冷靜，遇到緊急事情就「唉呀呀」，把握不住方向盤、踩錯油門等等，開車時往往就關鍵那幾秒鍾出大事了，很多交通事故就是這樣惹出來的。
2、不懂規矩。做任何一行都講究規矩，開車也一樣。那些佔在超車道上慢慢開車的、不看後視鏡前後左右附近是否有車突然改變車道行駛的、不提前打轉向燈的突然轉彎、會車時該避讓人家的時候不避讓、一邊慢慢開車一邊打著電話不顧後面有多少車被堵的、亂停車的，基本都是女人，給人感覺她們開車只知道自己、不知道還有別人。遭人罵、遭人恨。
3、沒有方向感。去哪裡都不知道東南西北，只知道前後左右，經常搞不清楚方向、走冤枉路，這是開車的大忌。
4、缺乏起碼的機械常識。只知道開車，不知道汽車需要保養，甚至有很多女人居然不知道汽車需要不定期更換、添加哪幾種油；平常汽車有什麼異常的「徵兆」也根本不知道、不留意，反正開得動都開；車胎沒氣了也不知道；等等，最後車「死」了才知道車不能開了
5、缺乏准確的判斷能力。開車的時候不能准確判斷周圍物體的位置，經常碰碰蹭蹭；倒車的時候經常碰到東西；停車時候停不準位置，霸兩個車位、翻到溝里等等現象到處可見，引起很多憤恨和笑料。
6、裝束影響開車。穿高跟鞋、胸部佩戴掛飾、披著長發等裝束會影響開車安全，容易引起事故。
7、注意力不集中。很多女人在駕車時容易出現注意力不集中的情況，往往忽視對路況及周圍機動車和行人的動態觀察。車輛等紅燈或低速行駛時可以看到部分女性駕駛者藉此機會打扮一番，在這種時候爭分奪秒於打扮就顯得有些不合時宜了。另外，有些女性駕駛者尤其是新手朋友在駕車時精神的過度緊張，視線始終盯著正前方，這也是不正確的。
所以，一般女人不適合開車。女人啊，開車是粗重活，不要輕易去做那些事，盡量不要開車，免得不安全、遭人罵，上了那高速運轉的車道，就沒有太多饒人的地方了。

⑩ 官方回應女子科三考試被別停，被惡意別停難道只能自己承擔後果嗎

近日，一段女子科目三考試被別停的視頻，引發了網友熱議。女子下車後不停的拍打私家車窗玻璃，氣憤的說著“考了四個月了”！而私家車司機全程未下車，也未與女子發生沖突。一句“你知道考駕照有多費勁嗎”，引發無數網友共鳴。有人甚至指責私家車“惡意別停”。也有人說，女學員考了三四次還不能應對這種情況，說明還不具備上路的水平。

其實科三比科二要容易很多，科二考的是技術性的項目，科三考的就是細心耐心，還有注意力。想必很多學員通過科二之後，車技都沒有什麼大問題了，只要在考試的過程中細心一點，該慢的時候慢該快的時候快，基本上都能通過考試。