美女一手車一般多少錢

A. 二手車市場的「美女一手車」真的靠譜嗎

你有過買二手車的經歷嗎？

總之，二手車准確地說應該是近幾年才被更多人所認可的，相信隨著越來越多的人更加懂車，那些「以次充好」的車商們最終會失去信譽度。那麼作為買家，在你需要購入二手車時，千萬不能輕易聽信二手車商的一面之詞，一定要問能不能檢測，同時也要親自試駕，不懂車的可以請懂的朋友來幫忙驗車。你買過美女一手車嗎，你又踩過坑嗎？歡迎留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 買一輛一手轎車最便宜要花多少錢

買一輛一手轎車，以最便宜的微型轎車維蕾裸車價，至少也得在三萬多，包括上牌保險，購置稅等其他費用，大體需要四萬左右，這是在全款的前提下

C. 本地個人一手車急賣+女士

咨詢記錄 · 回答於2021-07-30

D. 百年經典，07年的大眾甲殼蟲依然可以賣4萬，正宗美女一手車

哈嘍，大家好，檢車家老司機又和大家見面了！我是一名二手車檢測師大蟲，今天給大家帶來一輛大眾甲殼蟲的檢測案例分享。這款車可以說是非常經典了，總共生產了八十一年，歷經三代設計，雖然在去年停產了，但是它的傳奇還在繼續。

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔待。檢車家，願做你最懂車的朋友！

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E. 最近在看二手車，看到一個名詞「女司機一手車」在二手車市場很火，有大神可以解釋一下原因嗎

我一直是做汽車售後的，最近和朋友聊過，「女司機一手車」這個標簽是想表示車況好和里程少。車況好是因為女司機一般開車都比較穩，汽車啟動不會特別猛的加速，所以磨損程度比較低，保養情況相對比較好；里程少是因為女司機一般開車的活動范圍都是通勤買菜接孩子，長途相對較少，所以里程也比較少。而且還有一點就是女司機的車子保養可能會好一些，因為男司機多少都對車比較了解，4s店推銷某些保養服務的時候男司機通常不感冒，但是女司機相對比較好說話，一般涉及到安全行車問題只要能承受就會掏腰包。當然，買二手車一定選擇正規的二手車實體店，比如潤華二手車市場，這樣看車或售後都比較方便。

F. 六年的豐田花冠要價6萬一分不少，網友：不如加一萬買新威馳

大家好，檢車家老司機又和大家見面了，我是膽量大大的大蟲。今天給大家帶來一輛豐田花冠的檢測分享。這款車可以說是經久耐用的代表了，雖然整體機械素質一般，但三大件的故障率非常低，正常維護保養基本開不壞！

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔待。檢車家，願做你最懂車的朋友！

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G. 為什麼一些二手車商總是說自己的車是女士一手車

二手車商之所以願意說自己的車是女士一手車，主要還是為了給消費者營造一種該車是精品車況的印象，這只是車行的一種銷售話術而已。一般來說我們印象當中，對於女性的感官都比較好，她們開車過程中都會比較溫柔，汽車的各種零部件損耗相對都比較小，車況一般都會比較好，因此能賣出一個比較好的價格。所以說，題主可能理解有誤，二手車商之所以這么說，就是想讓消費者願意購買，願意花大價錢購買。說白了就是想讓自己的車賣出高價。

女生用車一般局限於城市道路代步，長途行車的可能性比較小，絕大多數也就是上下班代步、接送小孩上下學之類，所以，公里數普遍很少而且比較真實。

4、愛護車輛

女生一般都比較愛干凈，對於環境要求比較高，對自己的愛車肯定也是照顧有加，車輛內飾整潔程度也必然是保持相對比較好的，不會像男生用車那樣，車內可能就保持的比較差。

這也是為什麼要說自己的車是女士一手車的原因。

H. 新到14年上牌路虎極光,美女一手,6萬公里,原白色,貼膜多少錢

這個不同的質量的膜，收費的標准也是不一樣的。如果想給汽車貼膜的話，要去專業的汽車美容店，選擇質量好一點的汽車膜。

I. 貴的就是好的這輛大眾邁騰開了2年還賣17萬5，客戶差點中招

哈嘍，大家好！檢車家老木又和大家見面了，我不僅僅是一名修過車的二手車檢測技師，更是一位事故車勸退師、幫助客戶解決一切問題、這就是我的宗旨。

「大眾邁騰還是本田雅閣」，這是一個老生常談的選車問題了，兩款車都堪稱B級車的標桿、典範，不僅僅對於新車來說是這樣的，在二手車選購時，這也是一個令人難以選擇的問題。今天我們的客戶就對比過雅閣和邁騰：雅閣省油，口碑質量好，但是他又覺得1.5T的發動機還是缺點意思，而且不喜歡混動。

並且他們部門有兩個領導都是邁騰：一個16年的，至今沒有出現過小毛病，只換過一個電瓶；另一個12年的至今無小毛病，但是燒機油有點嚴重，不過新一代邁騰的發動機這個好像有改進。所以自己內心還是偏向邁騰的，而且領導都開的這車，自己買輛邁騰還可以和領導多一點談資，拉近一點距離，兩全其美美滋滋。

朋友的朋友給客戶介紹了輛邁騰，380豪華，配置齊全，動力充沛，底盤更好，隔音更好，價格不算便宜，但是賣家說車況精品，客戶覺得也算物有所值了。他自己也來看了幾次，感覺還行，但是畢竟是二手車，自己也不是特別懂車，覺得買車之前還是檢測一下才行，畢竟也算買個大件，所以找到了我們。來到驗車地點，客戶讓我自己先檢測，他去和賣家商量車輛後續事宜。看來也是對這輛車勢在必得了，咱們先來了解下車輛基本信息。

車輛年款：大眾邁騰 2018款 380TSI 豪華

出廠日期：2017年11月

上牌日期：2018年2月

表顯里程：8.1萬公里

新車指導價：24.99萬

新車落地價：25.5萬左右

賣家報價：17.5萬

可以看到這輛18款的380邁騰當年落地還是不便宜的，25萬多，2年多的時間跑了8萬多公里，公里數還是挺多的了，17.5萬的報價，說實話確實挺高了，不過客戶說賣家承諾車況精品，絕無事故，少量噴漆，而且這車是大學老師一手車，高速跑的多因此公里數高了一點，所以客戶覺得貴點買個車況好的車後期也省事。希望如客戶想的那樣吧，下面咱們就來一一驗證。

首先還是老規矩，先圍繞車輛轉一圈檢查，發現前保險杠噴漆剮蹭掉漆，後保險杠漆面裂紋，像是被懟了一下，凹陷重新吸出來漆面裂紋。具體漆面漆面情況、車況還得進一步檢測，下面拿出專業設備開始檢測。

由於每一個品牌製造工藝，噴漆流程不同，車輛出廠時的原車漆面厚度數值不同，甚至同一品牌，不同批次漆面厚度數值也不一樣，所以每次檢查漆面數值之前，都會檢查車輛漆面基準數值。一般情況下車頂大概率為原車漆，當然不排除整車噴漆的情況，實際情況還得靈活分析。目前來看這輛車的漆面基準數值大概在140um左右，可以看到車頂和機蓋漆面數值均無異常。

不過左前翼子板鈑金噴漆；左前門噴漆；還好左A柱漆面數值無異常；左B柱漆面數值無異常。

但是左後門漆面數值80um，明顯低於基準數值，根據經驗判斷，只有後期更換，少幾道噴漆工藝才會導致漆面數值低於基準數值 ，可以看出左後門是後期更換的，而且鎖塊螺絲拆卸，結合漆面數值可以判定左後門確實為後期更換。這跟賣家說的車況精品，只有少量補漆還是有一定差距哦，繼續看看還有沒有其它什麼幺蛾子。

隨後我又發現了左後翼子板鈑金修復；好在並未傷及內側。

但是後面又發現右後門更換；而且門框內側明顯重新噴漆，看來傷的不輕，後面可能是出過事故的~接著看。

接下來我檢查左後C柱，發現內框內側鈑金修復，可能由於側滑甩尾撞擊導致，一般撞擊傷到這個部位，減震器基座和後翼子板內襯肯定無一倖免變形；具體損傷情況，還得拆開內飾板，進一步檢測；後備箱內側由於毛氈飾板存在，也無法直接觀測。當然根據二手車鑒定評估技術與規范，這輛車C柱鈑金，傷及車身結構件屬於國標事故車肯定沒跑了。

好傢伙，看來又是一個哄騙客戶的賣家，「美女一手車」這個牌打爛了，現在又流行大學老師一手車了？事故車當精品車賣，也是相當離譜了。這時候我看向屋內和賣家相談甚歡的客戶，倒是有一點諷刺呢，不知道客戶知道真實情況後會怎樣？我還是繼續先把檢測做完吧。

然後來到右前方，又發現右前門鈑金修復；右前翼子板噴漆。這輛大眾邁騰的外觀漆面檢測算是做完了，可以看到情況並非如賣家所描述，絕無事故，少量噴漆，反而是一輛事故車。外觀檢測完畢，接下來檢測機艙。

這款大眾邁騰的動力總成我也是再熟悉不過了：2.0T發動機最大馬力220匹，最大扭矩350N·M，搭配大眾的7檔雙離合變速箱，百公里加速時間7.1秒，動力可以說是同級別中的翹楚。不過性價比有點偏低，大眾的車子定價還是比較高的，畢竟品牌在那裡放著。

機艙方面首先檢查機蓋兩側固定螺絲，發現無拆卸痕跡，結合周圍膠邊焊點以及漆面數值，可以推斷出為原廠機蓋。

並且兩前翼子板固定螺絲無拆卸痕跡，結合漆面數值可以確定無更換。

隨後檢查到左前大燈生產日期為2017年10月，與車輛出廠日期相符；但是右前大燈生產日期為2019年8月，肯定是後期更換的。推斷可能是由於右後方事故波及，剮蹭導致的。

接下來發現水箱散熱器生產日期為17年8月；且右前縱梁並未異常。由此可以判斷前部沒有發生大的事故。下面來看看發動機部分。

首先發動機支架無拆卸痕跡；氣門室蓋墊也未見明顯滲油漏油情況；周圍小附件也未見異常。畢竟才開2年多的車子，發動機出故障的幾率也是不大的。

接下來對全車油液進行細致檢查，防凍液冰點-50；蓄電池良好；剎車油含水量過大，後期需要更換。這時客戶和賣家似乎是聊完了，從屋頭走出來。客戶詢問我目前檢測情況，我一五一十地說明車況，客戶一臉懵逼：「賣家說是大學老師一手車，少量噴漆，也沒說有過換件，更沒提過傷及車身結構件，這車價也不便宜，這車不能要了，不用繼續檢測了。」說完這話，客戶就往屋頭走，去找賣家理論去了。

老木我趁此時讀取了一下車輛數據，也是相當誇張的，馬上給大夥看一看。

可以看到OBD電腦顯示可以說是滿屏飄紅啊，應該是由於那次事故，多工時長時間的鈑金修復，斷電導致的故障碼。不過讓人欣慰的是沒有調表~這是客戶和賣家一起出來了，客戶一臉怒氣，賣家一臉無辜，甚至還帶有笑意，看著我和客戶說：「就是這么個車況，就算你們不要，我過兩天還是能賣出去」。具體人家怎樣以這個價格賣出去，咱也不知道，咱也不敢問啊。

客戶一聽也是無奈得很，合著人家根本不怕你檢測出來問題呢，罷了罷了，反正他自己是不會買了，讓我收拾好裝備跟他一起離開。這興沖沖的來，灰頭土臉的走倒是讓我有點心疼客戶，客戶卻說沒事，沒有不明不白地買一輛事故車都算好的了，還好沒有一時沖動直接提車，找我們去給他檢測是正確的選擇。

可以看到同款的大眾邁騰380TSI豪華版，交易價格也就是在15.5萬左右，精品車況的話也是到不了17萬的，今天這輛17.5萬的報價客戶都差點買了。說實話，賣家就算買一輛車況一般的邁騰給他，也是能賺不少的，為什麼非要賣這輛事故車呢？當真欺負人不懂車唄？而且還是朋友的朋友推薦的車源，真黑啊。所以有些時候也並不是貴的就是好的，有可能是花高價買次品！我覺得買二手車，一是便宜撿不得，二是不要覺得報價高的就一定是好的，因為有些人做生意就是抓住人的這個心理，把次品當精品賣，咱們啊，就指著行情價買就行了。

今天的檢測分享到這里就結束了，感謝大家的閱讀！

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J. 「最強劈彎王」馬自達阿特茲，6年還賣12萬 商家：真·美女一手車

今天瑤瑤受粉絲在廣州檢測一台馬自達阿特茲，說到馬自達瑤瑤我就不得不提我的一個初戀，因為是她讓我深深記住了馬自達這個品牌！當時剛滿19的她拿到了自己人生中很重要的一個證「駕駛證」但是拿到證有很長時間沒摸過車子了！
有一天她突發跟我說陪她去練練車，因為拿到證還沒正經上過路有點不敢開，讓我做旁邊練練膽！我說沒問題走起！
當時就開著她家的馬自達3就上路了！當然剛出門是我開的，等開到一條車輛較少的路段之後就換她上場了，本以為是快樂的二人時光！但是不到半個小時，她就熄了7次火，撞了5次樹，蹭了3次馬路牙子……這時，有人大聲質問：「你們是哪兒的？怎麼跑到這兒練車？經誰同意了？馬上開走！」我轉頭一看是交警，趕緊讓她停車換我開。雖然有撞有蹭但都不是太嚴重，但是這一次的經歷讓我深深記著了馬自達，這哪是來給她練練膽這是在看我的膽肥不肥啊！
當然很多人說起馬自達首先想到的就是「東瀛寶馬」，也是對馬自達優秀的操控能力認可，但是要說起馬自達最有知名度的一款車型應該就是馬自達6了，不過馬自達6這款車已經停產，取而代之的是馬自達阿特茲。
根據客戶的反饋說：賣家說這輛車的前車主是個大美女，後面因為要離開廣州所以就考慮把車賣了！瑤瑤我聽到這里也算是明白了：原來是美女一手車呀！而且還是馬自達！....好了瑤瑤不想多說我們來看看這輛車的車況到底是真的美女一手車還是「美女一手車」
首先在檢測之前先來交代下這台馬自達阿特茲的基本信息：
車輛型號：馬自達阿特茲，
車輛年款：2014款
出廠日期：2014年8月
發動機排量：2.0
表顯里程：4.7萬公里
新車指導價：17.8萬 落地19萬左右
賣家報價：11.8萬
檢測地點：廣東·廣州
馬自達阿特茲這款車型的定位是一台中型車，主要的競爭對手是豐田凱美瑞和本田雅閣這些車型，整車的外觀設計確實很漂亮，操控的表現也很沒得說，時間緊任務重，接下來開始進行全方位檢測，看車況究竟如何。
首先肉眼觀察可以發現前保險杠存在按照不到位的現象，且保險杠縫隙內存在明顯二次噴漆後殘留的飛漆，從保險杠兩側觀察固定螺絲也發現拆卸痕跡，但並不符合更換特徵，依次可以確定車輛的前保險杠僅是拆卸噴漆並沒有更換。
隨後藉助輔助設備開始對整車外觀漆面進行全面性檢測，如圖所示左前葉子板局部漆面數值達到了：883um，阿特茲這款車瑤瑤也檢測過不少，正常原車漆面數值在140um左右，目前左前葉子板漆面數值已經達到了鈑金修復范疇，依次可以確定左前葉子板局部鈑金噴漆修復，只有一拳大買面積。
車輛左側頂邊梁漆面數值為：180um同樣高於原車漆面數值，且表面存在明顯噴漆痕跡。但沒有達到鈑金修復范疇，基本檢測確定左側頂邊梁僅是二次噴漆。
車輛的左前車門漆面檢測後沒有發現異常，漆面數值在140um左右，但左前門邊存在掉漆現象，已經露出了底漆，對於二手車來說屬於正常現象，修復起來也非常簡單，自己用補漆筆修復一下就可以了。
車輛的後保險杠漆面檢測同樣沒有發現異常，只不過是後保險杠表面存在嚴重的劃痕掉漆現象，如果長時間不進行修復的話會進一步損壞漆面，建議入手後開到修理廠進行補漆修復，成本50塊錢左右，噴漆修復的話感覺沒有必要。
檢測到車輛右後葉子板時也發現異常，右後葉子板局部漆面數值達到了：470um+根據定義可以定義為鈑金噴漆修復，同樣面積不是很大，和事故撞擊沒有關系，估計是倒車別到了某個東西上。
車輛的右後車門肉眼觀察可以發現明顯二次噴漆後的殘留，藉助輔助設備對漆面進行檢測漆面數值顯示為：204um，要高於原車漆面數值三分之一，但沒有發現鈑金修復痕跡，基本檢測確定右後車門僅是二次噴漆，瑤瑤猜測是劃痕導致。
打開機蓋發動機艙內不是很乾凈，瑤瑤心裡想這是良心賣家~不過這樣也好，保留了最初的證據對瑤瑤的檢測也有很大的幫助，接下來就讓瑤瑤看看機艙里目前的狀況。
依次按照慣例，來到機艙首先對車輛覆蓋件內部及車身結構部件進行檢測，首先發動機蓋及機蓋合頁固定螺絲檢測後沒有發現異常的拆卸擰動及錯位精修痕跡，同時機蓋內部沒有二次噴漆痕跡，根據檢測可以確定機蓋為原廠。
機艙兩前減震器塔頂固定螺絲目前沒有拆卸擰動錯位痕跡，減震包表面也沒有褶皺修復痕跡，密封膠平順，綜合檢測可以確定為原廠，排除兩側的嚴重事故撞擊。
車輛前部大燈的固定螺絲檢測下來也沒有發現異常的拆卸擰動及錯位痕跡，同時大燈的出廠日期與車輛總裝出廠日期相符，基本檢測可以確定車輛的前部大燈目前為原廠。
機艙前部的龍門架及兩前縱梁目前檢測下來沒有發現褶皺修復噴漆痕跡，且車輛的前杠鐵固定螺絲目前也沒有拆卸痕跡，均為原車出廠狀態，綜合檢測可以排除車身前部的嚴重撞擊事故。
機艙前部水箱一套檢測下來同樣沒有發現異常，固定螺絲無拆卸錯位痕跡，出廠日期與車輛總裝出廠日期相符，根據上述的綜合檢測可以確定車輛的水箱一套目前為原車出廠狀態。
發動機右上側支架目前也是原車出廠狀態，出廠日期符合車輛總裝出廠日期，同時固定螺絲沒有拆卸擰動錯位痕跡，初步檢測可以排除發動機吊裝現象。
發動機的進氣歧管及排氣歧管目前檢測可以確定為原車出廠狀態，固定螺絲沒有拆卸痕跡，進一步確定發動機無大修現象。
全車油水方面目前機油下線，處於虧損狀態，且機油發黑，可以確定此車很久沒有進行保養養護了，建議入手後及時對機油進行更換，大概費用400左右。
車輛的電瓶是後期更換過的，通過設備檢測後結果顯示電瓶壽命良好，估計才更換沒多久，又省下了一筆費用。
打開主駕駛車門可見車輛的內飾干凈整潔，沒有明顯的異味，磨損程度方向盤磨損較嚴重，存在輕微包漿現象，此車公里數是否真實還需進一步檢測。
主駕駛儀表台底部金屬部件目前存在自燃銹蝕痕跡（非水泡）同時周邊附件固定螺絲沒有異常的拆卸擰動痕跡，初步可以確定為原車狀態。
車內座椅固定螺絲目前檢測下來沒有發現異常，固定螺絲沒有拆卸擰動痕跡，座椅金屬部件沒有異常的銹蝕及打磨痕跡，同時車身地毯底部沒有泥沙及發霉現象，進一步確定此車沒有泡水現象。
全車安全帶出廠日期均為2014年08月，符合車輛的總裝出廠日期，同時安全帶的固定螺絲沒有異常的拆卸痕跡，安全帶拉伸鎖止正常，基本可以確定為原廠。
車輛啟動後儀表盤顯示里程為：4.7萬公里，經過目前對車輛綜合檢測可以確定公里數正常，無調表現象，方向盤近距離觀察磨損和公里數也比較相符，之所以包漿瑤瑤猜測是新車買完後一直沒有戴方向盤套導致，儀表盤顯示啟停故障燈，瑤瑤來之前才修好的，跑一段路自己就消失了。
隨後用診斷儀對車身內各電腦板及線路感測器進行全方位檢測後結果顯示存在故障碼，故障碼和儀表盤顯示故障燈一致，隨後瑤瑤進行清除後故障碼不顯示。
目前的靜態檢測下來整體車況還算不錯，接下來是路試檢測，是不是好馬拉出來遛遛就知道了，經過簡單的路試，此車表現還算是不錯，顛簸路段車內無異響，無鬆散，發動機變速箱運行流程，瑤瑤不得不說減震效果有點差勁奧。
一番簡單的路試後直接將車開到事先約好的修理廠進行上架對底盤檢測，車輛的底盤肉眼看上去比較平整，沒有明顯的托底和漏油現象（發動機護板已經讓瑤瑤拆掉了 更方便檢查細節處）
首先發動機油底殼及發動機變速箱固定螺絲均沒有異常的拆卸錯位痕跡，各部位縫隙也不存在滲油現象，符合目前車輛的行駛里程。
發動機變速箱尾部的固定支架目前也為原車出廠狀態，固定螺絲無拆卸痕跡，膠套無老化現象，出廠日期與車輛總裝出廠日期相符，可以確定為原廠，也進一步確定發動機變速箱無分解大修落地現象。
車輛的前後懸掛部位目前檢測也沒有發現異常，各部件固定螺絲沒有異常的拆卸擰動痕跡，各部件沒有扭曲變形現象，膠套無老化，整體來說比較良好。
全車2014年原車出廠的輪胎目前磨損不是很嚴重，還可以繼續使用一段時間，不過輪胎的年限到了，瑤瑤還是建議進行更換，確保安全。
車況總結：經過近兩個小時的綜合檢測來看整體車況還算是比較不錯的，車輛沒有事故、水泡、火燒、發動機變速箱無分解維修、車輛沒有調表、僅是一些此年限正常車況，比較正常，前杠噴漆且安裝不到位、左前葉子板鈑金噴漆、左前門掉漆、左側頂邊梁噴漆、右後葉子板鈑金噴漆、後杠劃痕掉漆、右後門噴漆、機油虧損需更換、電瓶更換、存在故障碼、儀表盤存在暫時性故障燈。
隨後瑤瑤做出了同款車目前的大概市場價格，大概價格在10萬左右，車商收回來在進行整備，算上利潤差不多在11萬左右，今天賣家報價：11.8萬確實有點小貴，不過客戶可以接受，最後順利提車。
總的來說這款的車況真的很不錯，但是美女一手車真的沒看出來。在這里說下二手車中的美女一手的另一層含義：有一種車叫泡水車相信大家都聽過，泡過水的車一般車內會有一股霉臭味，車商為了壓味就會噴香水很濃很濃的一股味道。然後在給客戶介紹的時候會說成美女一手車，然後一進入車內一股香味迎面撲來，你說你信不信！這就是美女一手車的在二手車中的另外一層含義！
這不今天早上廣州部分地區因為暴雨很多地方都被淹了，所以最近要買車的朋友們要注意了。一大批新鮮出爐的泡水車正在路上，希望大家在買車的時候千萬要留下，不然很可能中招哦！
好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測師社會搖，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，請搜索「檢車家」或許我能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！
編輯：龍
審核：菠蘿仔
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