美女機長是什麼意思

Ⅰ 東航一女機長累計飛行5346小時！這是什麼概念

這是一個非常恐怖的概念，5346個小時化成天數來看是在222天左右。我們可以想像一下，女機長的飛行時間總共達到了222天。即便是在一年中，這個頻率也是很高的。而且需要注意的是，這個222天沒有一分鍾是在地面上，全部都是在飛行的。當然這是女機長的工作，我們也可以理解。我們在自己的工作崗位上也花費了非常多的時間，只是這種概念還是會不一樣的。等於說是在天空上度過了222天，這確實是很有毅力才能做下來的事情。我本人是不喜歡坐飛機的，每次在坐飛機的時候都會讓我覺得時間很煎熬，盼望著時間能夠早點過去，早點抵達目的地。更不要說要在飛機上待這么長的時間了，這對我來說像是噩夢一樣的。

Ⅱ 太空梭女機長科林斯是怎麼樣的人

科林斯，1956年6月19日出生於紐約州的埃爾米拉市。她是家中4個孩子中的老二，自幼勤奮好學，具有頑強的毅力和上進心，從小學到中學的學習成績一直名列前茅。父親經常帶她去參觀滑翔和飛行表演，10歲時隨其兄長熱衷於模擬火箭的飛行活動。1973年，科林斯上高中時參加航空俱樂部，對航空航天的興趣更加濃厚，並立志長大後成為飛行員和航天員。1978年，科林斯從錫拉丘茲大學畢業後參加空軍，接受一年飛行訓練之後擔任了T-38飛機的教練飛行員，並多次駕駛C-141大型運輸機向海外運送美軍部隊和武器裝備。她有5000多小時的飛行歷史，駕駛過30多種不同類型的飛機。1985年，她進入俄亥俄州空軍技術學院深造，1988年在斯坦福大學獲碩士學位，1989年又在韋伯斯特大學獲航天系統管理碩士學位。1990年，她被選人加利福尼亞州愛德華茲空軍基地試飛員學校學習，翌年即被選拔為預備航天員。

科林斯作為一名太空梭的駕駛員，與33名男駕駛員一起堅持標准訓練，嚴格要求。她說：「作為太空梭的第一個女駕駛員，我感到光榮和自豪，但也感到了新的壓力，因為我成功與否關繫到其他女同事的命運。」她決心闖進以男性為主的航天駕駛領域，因此推遲結婚，也顧不上要孩子。她的丈夫楊斯是一名飛行員，對她十分理解和支持。

她的第一次太空飛行確實非同尋常，因為她是女航天員中第一個被派擔任太空梭的駕駛員。她深知其中的象徵意義，說：「我希望取得成功，因為我知道此次飛行對其他女航天員來說意味著什麼，她們也希望能從美國航空航天局那裡得到駕駛太空梭的機會。」1995年2月3日凌晨，科林斯負責駕駛的「發現」號太空梭發射升空，開始美國太空梭的第67次飛行。在這次為期8天、行程580萬千米的太空飛行中，科林斯要駕駛太空梭實現與「和平」號空間站的軌道會合，飛行難度相當大，充滿危險，但她十分出色地完成了任務。2月6日，科林斯駕駛「發現」號在距地面385千米的高空軌道追上了俄羅斯的「和平」號空間站。在相距800米時，科林斯由自動改為手動控制飛行，使兩個載人航天器在太空中的距離縮小到11.3米。它們以相對於地面2.8萬千米每小時的速度並肩飛行，機下是湛藍的太平洋。美、俄兩國航天員在太空隔窗相望，招手致意，這是非常美妙而驚心動魄的時刻。這次歷史性的太空相會持續了10多分鍾，然後慢慢拉開距離，兩個航天器上的航天員揮手告別。在整個飛行過程中，科林斯沉著冷靜，表現出嫻熟的駕駛技術。她和指令長韋瑟比配合默契，韋瑟比對她的出色表現稱贊不已：「我們兩人訓練得像一個人一樣，我能做到的科林斯都能做到，如果發生什麼問題，科林斯完全能代替我來處理。」科林斯顯示了婦女在太空飛行中的卓越才能。2月11日，科林斯平穩地駕駛「發現」號太空梭返回地面，當她步下舷梯時，顯得特別瀟灑，光彩照人。當記者問她的下一個目標時，科林斯毫不猶豫地回答：「當然是擔任太空梭的指令長呀！」

兩年後的1997年5月15日，科林斯再次擔任駕駛員，駕駛「亞特蘭蒂斯」號太空梭上天，5月24日返回地面，完成了與「和平」號空間站的第6次對接飛行。在這次9天的飛行中，有5天是與「和平」號空間站對接，把美國航天員福勒送上空間站，然後把在空間站上居留了4個月的美國航天員利嫩傑接回，同時還給空間站運去了2噸急需的補給品和設備，其中包括一台氧氣發生器和修復製冷系統泄漏的用具。科林斯又一次出色地完成了太空梭的駕駛任務。

1999年7月23日，科林斯率領4名航天員乘坐「哥倫比亞」號太空梭上天遨遊，實現了她成為太空梭第一位女機長的願望。盡管這次飛行因為燃料積聚超標和天空暴雨而兩度推遲發射，但科林斯具有很好的心理素質，不急不躁，沉著等待，終於成行。美國航空航天局的女航天員梅爾羅評價科林斯說：「她的技術真的很出色，更重要的是，她的性格很好，與人為善，容易相處。」這次太空梭起飛5秒鍾後，科林斯發現電源短路，立即向地面控制中心報告電池箱發生故障，結果查明是電力系統出現暫時短路，對飛行沒有影響。科林斯處變不驚，果斷地處理了飛行中遇到的問題。她指揮成功釋放一座質量為20噸的「錢德拉」天文望遠鏡。這是此次飛行的主要任務。7月25日，科林斯收到「和平」號空間站指令長阿法納西耶夫通過無線電聯絡線路傳來的祝賀，他說：「我從心底里向你表示祝賀，你是個勇敢的女人。」科林斯也向「和平」號空間站上的航天員表示誠摯的問候。7月28日，「哥倫比亞」號太空梭返航，由科林斯指揮在少有的夜間著陸，平穩地在肯尼迪航天中心的跑道上停下來，結束了這次行程250萬千米的太空飛行。地面控制中心對這次著陸的評價是「非常漂亮」。任務完成後，這位人類有史以來的第一位太空梭女機長發自內心地說：「我現在最想做的事是趕快回家，過正常的生活。」

Ⅲ 女生機長什麼意思

難道是女的飛機長？

Ⅳ 怎樣才可以當女機長標準是什麼怎樣考核要做什麼樣的准備

去應聘啊
身高
180以上，
年齡18－35
，學歷博士後
，五官端正，至少不能比劉亦菲差，身體要好，短跑速度不能慢於美國的劉易斯，還有好多吧，自己去看去。

Ⅳ 女飛行員是什麼意思

女飛行員就是女性飛行員的意思。
飛行員，航空器，如飛機、旋翼機、滑翔機等的駕駛員。
1.多座飛機的飛行員通常只負責駕駛。
2.單座飛機的飛行員除了負責駕駛之外，還要擔負領航、通信、射擊等任務。
民航飛行員：
粗略分為機長和副駕兩等級，其中機長和副駕裡面又分成好多等級，副駕駛一般又分為學員、二副，一副等，機長又分為機長，教員，檢查員等。
部隊飛行員：
分為三級飛行員，二級飛行員，一級飛行員，特級飛行員。

Ⅵ 女生機長什麼樣

說實話，飛機上的工作人員一般長的都很好看，而且個子也很高，這個是經過一定的選拔的。

Ⅶ 女的可不可以當機長

女性也可以做機長.只是得到航空照飛辦完成一系列考核.
相信你能成功.

Ⅷ 最美女機長的性格特點

大學二年級之前的王崢是一個安靜、柔弱的女孩。自從轉入飛行以後，她刻意讓自己經常跟男飛行員在一起打球、爬山，跟他們打成一片。因為飛行員性格一定要開朗，要處變不驚，作為一個女性，生活中常常很柔弱，但自己做這個行業，就必須要變得剛強起來，只有這樣，才能融入到這個男性為主的群體，必須讓他們感到這個女孩子很乾練，能夠勝任這份工作。
在男人堆里呆的時間長了，朋友們都覺得她逐漸變得有一點強勢，但這是工作賦予的，是不能選擇的。尤其是做了機長以後，幾億的國家財產和機上乘客的生命安全都交到了你的手上，責任太重大了。在遇到特殊情況時，所有人都等著你作出決策,這時候首先不能慌張,然後才能冷靜地分析，最後就是跟機組、乘務組包括旅客進行良好的溝通，告訴他們發生了什麼，該怎樣做，如何配合。有這樣的資源管理，你就會更輕松更完備地處理好特殊情況。
王崢認為，與男性相比，女機長也有其不可比擬的優勢，女機長細致，機艙里有成百上千個開關按鈕，容不得一丁點馬虎，女性細致，不容易出差錯，女性敏感，對飛機飛行狀態細微的變化都能感受得到，女性耐力比男性好，飛行並不像大家想像得那麼有趣、浪漫，其實很枯燥，很乏味，女性在這方面能耐得住寂寞，坐得住，靜得下心。所以，女機長一旦克服了性別帶來的局限性，往往要飛得更加出色。「有時飛機平穩地落地以後，旅客下飛機時會由衷地跟乘務長說機長今天飛得真棒。然而，他們卻不知道坐在前面的是一個女機長。每到這時，我心裡非常欣慰。」

Ⅸ 飛機上除了空姐還有什麼女職位

民用航空器機組由機長和其他空勤人員組成。機組人員的數額，通常按照機型、飛行任務以及航程的遠近來決定。
中國民航的機組成員中機長基本由男性擔當，但在中國國際航空公司有80後的女機長。機長職位並未規定性別，但在中國男性占絕大多數。
另外，乘警職位中也有少量女性成員。

Ⅹ 女機長要具備什麼條件

咨詢記錄 · 回答於2021-11-06