美女都騎什麼牌子摩托進藏

⑴ 騎行進藏什麼摩托車

你好。進藏旅行首選合資品牌的摩托車。合資品牌摩托車排在前三位的分別是。建設雅馬哈125。輕騎鈴木125。五羊本田125。這三個合資品牌的摩托車做工精細，質量上乘，使用壽命長。駕駛和乘坐都舒適，適合長途旅行。正常使用和保養的話，10萬公里之內不用大修。

⑵ 進藏十大摩托都有哪些

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05

⑶ 騎什麼摩托車適合進藏

一般來說越野摩托車，排量大於150cc就比較適合。不論如何，車況好駕駛熟練才是最重要。許多騎行愛好者，甚至駕駛125cc街車也能成功進藏。

⑷ 騎摩托車去西藏旅遊，選什麼摩托車好

取決你有多少預算 預算夠的話 肯定是進口大貿車安全可靠 國產車有運氣成分在裡面 有人騎了幾萬公里也沒事 有人幾十百把公里就壞路上了 還有就是ABS是標配 緊急情況下制動不容易側滑摔車 長途摩旅推薦 巡航車 拉力車 運動旅行車 踏板車一類的比較好

⑸ 適合女生騎的摩托車有哪些

1、DUCATI Monster

素有兩輪界法拉利之稱的DUCATI，旗下的MONSTER 系列，有著肌肉般的油箱線條，搭配紅骨編織車架，義大利設計美學深深擄獲女孩子的目光，讓不少人陶醉於Monster 的魅力之中，有著較窄的座墊設計，搭配790mm 的座高輕易的就能跨上野獸，加上Monster 騎乘三角容易突顯女孩子玲瓏有致的身形，這美女與野獸的組合，搭配呼嘯而過獨有的L 型雙缸排氣聲浪，這回頭率可說相當的高。

2、YAMAHA YZF-R3

相當火紅的入門重機車款就非YAMAHA YZF-R3 莫屬了，流著YZF 家族中的R DNA，以簡約洗練的風格，搭配一雙銳利的頭燈造型，雖然並非純種仿賽，但透過整流罩展現有如跑車般的氣息，相當受到女孩子的青睞，780mm 的座高讓女孩們更容易雙腳踏地，對比大型重機動則200kg 的車重，R3 裝備重量僅僅167kg，挪車更無負擔，加上輕巧靈活的特性，駕馭起來輕松好上手，親民的售價，更是入門級的首選車款，同時也讓入手重機不再是遙不可及的夢想。

3、YAMAHA MT-07

對於有接觸過檔車的女孩來說，能跨上重機，相信是多數人的夢想，YAMAHA 扭力大師Master Torque 系列，透過Dark Side of Japan 的廣告slogan，展顯出濃厚的日系風格，其中又以標榜「愉快的加速感」、「輕巧好騎乘」、「路上顯眼的設計」的MT-07 最受年輕女孩所愛，182公斤的車重與同級距的對手相比更顯輕盈，而較窄的座墊設計，搭配805mm 的座高，解決了女孩們最擔心雙腳踏不到地的疑慮。

4、SUZUKI GSX-R

當然除了街車，對於許多女孩來說，有著整流罩的車型更能突顯大型重機的帥氣風格，而在眾多仿賽車款中SUZUKI GSX-R 系列最受女孩歡迎，相較其他仿賽陽剛味十足，日系四廠中唯一單燈並擁有流線的車身造型，同時帶著優雅的曲線，相當吸引女性的目光，有人說它就像是個可靠的小老公，騎著它上路不僅吸睛亮眼，轟隆隆的四缸引擎聲浪給人安定可靠的感受！當然不外乎也是仿賽中座高最低也最親民的車款。

5、KTM DUKE 390

對於喜歡自我挑戰熱血的女騎士來說，來自奧地利橘色小野獸絕對能讓她們心花怒放！KTM DUKE 390 800mm 的低座高，讓身高較矮的騎士也能輕松上車，僅有148公斤的車重，好騎是DUKE 390 魅力特點，在操駕時控制車身沒有難度，可以愜意騎乘也能熱血滑胎，可玩性相當高，搭配鮮明的橘色，在眾多車款當中可說是一枝獨秀，深受女孩子青睞。

⑹ 想騎摩托車去西藏，高手推薦下什麼摩托合適

推薦幾個品牌，新大洲本田，鈴木豪爵，宗申摩托，這些萬把塊錢的摩托車都可以，但是有一點要記住，續航能力必須300公里以上，買車的時候一定要問清楚，百公里油耗是多少，油箱多大，這樣就能計算出它的續航能力。

從理論上講，排量在70mL以上的摩托車即可去西藏，筆者所見牧民騎行十幾年前生產嘉陵JH70在高原上跑得照樣悠閑自得,但是，排量相差太大的車輛一起跑，在速度上很難相互協調。從實際情況出發，筆者以為，二沖程車在l00mL以上，四沖程車在125mL以上都可以較順利地跑下全程。從車型上來講，高座太子車相對能提供較好的舒適性，這樣可顯著降低長途駕駛的疲勞(由於有的路段太顛,低座太子車使顛簸力全部由騎手的腰背承受，而不能用腿腳分擔，其優越性相對不及高座太子車)。同時，太子車寬大的後輪亦能提供較好的安全性，因為六七千公里的路程難免會過河流、草地、沙地、沼澤和搓板路，此時，太子車行程較長的減震器和寬大的輪胎便顯示出明顯的優勢。另外，公路越野車由於其良好的通過性也是一種較好的選擇，但有的車輛如公路賽車，豪華型的大型車輛不一定在赴藏途中就能體現其優越性，而踏板車基本是不能去西藏行駛的。

為了減少路途中維修的麻煩，出發前車輛一定要經過良好保養。對於舊車，一些部件雖在一般情況下還能使用，但要作長途行駛最好換成新件，如內外胎、後輪的輻條、大小鏈輪與鏈條、前大燈等，以免在路上出現不必要的麻煩。通常來講，跑了三五干公里的車是最為理想，而一萬公里以內的車都會較為順利地跑下全程。跑了上萬公里的車一定得經過良好的保養。就車輛品牌來講,正規大廠的產品在質量上都有一定保證，那些小廠的拼裝車是很難令人放心的，須知去西藏不僅對發動機質量有一定要求，對車架、減震系統、制動等都有一定的質量要求。另一點需提到的是，前往青藏線旅行的摩友最好隨車自帶機油,雖然在格爾木二沖程和四沖程機油都能購得,但其質量和品牌都極為普通。

⑺ 雅馬哈、本田、川崎，哪個牌子的摩托車適合女生騎

不知道美女你騎過大排量摩托嗎?如果沒騎過，我覺得樓上的兄弟說的很對，太危險了，六眼魔神是魔鬼，會要了大多人的命的，跟自殺差不多。建議你買個本田吧!本田坐矮，操控也好，的確沒川崎猛，但本田你也跑不出極速，所以沒必要。建議你買個破爛的本田小黃蜂250練手，技術好瞭然再買個本田cbr1000rr

⑻ 騎摩托車去西藏旅遊，你覺得選什麼摩托車好

騎摩托車去高原上長途摩旅，在車型的選擇上，最好是選ADV類探險旅行摩托車，這種摩托車本來就是為長途摩旅而設計的，車架堅固耐用，離地間隙比較大，減震性能好，通過性能相對出色，對復雜路況和不良路面的適應能力比較強，而且承載能力也比較好，有的還帶有原廠三箱。或可以比較容易的改裝和加裝三箱，方便攜帶長途摩旅所必需的物品，另外它們的油箱也比較大續航里程長，跑長途時也不用頻繁加油，更有保障些。另外，其他跨騎式摩托車也可以，發動機排量選大一點的，質量好一點的。