可愛飛機餐圖片大全

A. 山東航空的飛機餐成為熱門話題，你吃過山東航空的飛機餐嗎

我沒吃過山東航空的飛機餐。我現在出差有一個習慣，總是先看四川航空有沒有合適航班。

雖然飛機出差一年也不能算多，但也不算少，得有幾十天是在趕飛機。綜合來看，飛機餐最難吃的無法排名，因為大多數的飛機餐都是強忍著下咽。但是可以換一個角度回答，最敷衍的航空公司，我個人認為是福州航空。

經常沒有早餐，有時候甚至飛機餐就是一個麵包，有時候一個水果，坐過兩次這個航空公司的飛機，很無語。

所以我覺得吧！主要還是兩種情況，一種是在極度飢餓的情況下可能都不會存在難吃與不難吃；另一種是難不難吃主要還是看個人口味的。

B. 同是飛機餐，為什麼川航的飛機餐這么受歡迎

川航上的飛機餐，更像是飛在天上的川菜館子，哪個菜都有四川的味兒，那辣椒真的很辣，但很好吃的。川航上做的四川菜，比好多四川上的才管子都好很多的，你看這個牛肉，帶著辣味兒的牛肉，就這個菜都不知道讓多少人坐了川航的飛機。

要是以後有了錢，還得做一回川航的商務艙，和經濟艙的錢就差在環境上，還是得誇一下飛機上的吃的。像川航上的面、冒菜、麻辣雞還有一份專門給你的老乾媽，就連米飯都做成了一份愛心形的，還有愛暈機的，一看見川航上的菜，都覺得不暈了，而且吃了一份，還想再吃一份的。

C. 美國聯合航空的經濟艙飛機餐如何呢我是上海飛紐約的~

這些充電插頭的電源設備都是可以的，美國聯合航空的經濟艙飛機餐圖片我找到了，希望對你有幫助

D. 頭等艙的飛機餐有什麼不一樣嗎

國際航班的話不一樣。美國境內的小飛機就別提了…基本也就登機順序靠前…剛上去會有加熱過的堅果，中間還有牛排啊什麼亂七八糟的,懶得發圖片了，和一般餐廳的牛排差不多…但重點是冰激凌！冰激凌超好吃啊！

E. 哪個航班的飛機餐讓你感覺驚為天人

作為一個產品的售後人員，我每年都要穿行於祖國的很多地方，所以基本上每個月最少都要坐幾次飛機。說句心裡話，航班的飛機餐大部分味道都很差，因為飛機餐並不太講究食品的美味性，而是把安全性放在第一位，所以從來都沒有發現飛機餐有質量的問題。

毫不誇張的說，在任何一家餐館，我都沒有吃過這種口味的炸醬面，這也是我乘坐所有航班裡邊給我印象最深刻的飛機餐。有些航班飛機餐特別的敷衍，一個漢堡一瓶礦泉水就算整個餐品的全部，而且漢堡的味道特別差，所以我覺得國內的其他航班公司應該多和川航去學習，服務只是一方面，在餐飲方面也應該做出改善。

F. 飛機餐可是出門的必備，那麼各個國家的飛機餐都有什麼不同

我們先來看一下美國飛機上的餐飲吧，很多人都說美國的飛機上的餐飲是很好的分量也很大，也很是美味，所以很多的人都想去品嘗一下，今天我們來看一下美國的飛機餐是怎樣的？從上面的圖片上我們可以看到一頓飛機，餐中有一小盤的芝士麵包、小分的沙拉、一小塊的蛋糕、一個小的麵包卷，東西的種類是挺多的，但是我絲毫看不出來它的分量是有多大，而且從照片中可以看出來這些東西的熱量和脂肪含量都是挺高的。

最後一個說的是中國飛機上的餐飲。從圖片上可以感覺到，這是我們很多人吃的家常飯這是中國廈門航空上的餐飲主食是米飯，再搭配上一些素菜和一些葷菜，葷菜是燜排骨而且還搭配了燉湯，燉湯感覺很好喝，甜甜的，喝起來感覺像是老火湯，而且還有一小碟子的水果吃起來，總體來說還是不錯的，但是對於那些比較喜歡吃辣的朋友來說，這還是有點太清淡了，還是比較想念老乾媽在身邊陪伴的日子。我們坐飛機不是為了要來吃這上面的東西，但是順便吃了也是可以的，如果東西好吃就更棒了。

G. 直擊各大航空公司的飛機餐，終於相信「飛機餐難吃」，只是個傳說

飛機餐真是一個謎，你可能聽過有人說它很難吃，又有人說還好，但是，你絕對不會聽到有人評價說它很好吃。

但其實，縱觀現在各大航空公司的飛機餐，很多質素都是不錯的，至少不至於被用「難吃」來形容吧！這一集就讓咱們來直擊一下各大航空公司的飛機餐，看完之後或許大家也會相信，「飛機餐難吃」，只是個傳說。

圖片中的主菜是紅酒醬汁牛扒，主菜中也有三色蔬菜作配搭；小菜有土豆泥加一件煎蛋卷，不喜歡米飯的話還有面條選擇；甜品有糯米糍，另外還附送一小包點心作為零食。還是挺不錯der！

同樣是一份很標準的餐食。主菜有白汁蘑菇焗海鮮飯，餐包、一份火腿沙律和一小份水果拼盤。從營養和熱甚至維生素含量等標准來衡量都是很合格的。

顏色很奪目，因為這份主菜是酸甜可人的咕嚕肉配炒飯，有人說，干炒牛河和咕嚕肉是最能體驗粵菜餐廳水準的。而香港餐廳的咕嚕肉大多味道正宗，而這份飛機餐除主食以外的小吃也很不錯。

值得一說的是，國泰航空有為乘客提供免費的哈根達斯雪糕給作為甜品的，這點真的很貼心。不少曬國泰航班飛機餐的網友都是專程上圖雪糕的。畢竟，飛機餐可以不吃，但免費的雪糕誰會拒絕？

這是往來日本的航線，可以看出飛機餐很有日料風格。經典的酸梅配白飯，肉類有燒魚和雞肉，還有日式料理店很常見的小吃味咐螺頭。另外還有菠菜冷麵和水果，算不上豐富，但也不失禮吧。

以上這些都是經濟客艙提供的飛機餐，算不上華麗但其實也算挺可的了吧。接下來再來康一康高配的商務客艙和頭等的飛機餐吧？當然啦，這樣的VIP服務和標准，價格當然也是相對「貴賓級」的。

一看到原塊大牛扒就知道這是另一個檔次，沒錯，這是韓亞航空的商務客位飛機餐。

從圖片可以看到牛排的分量和質素就很有誠意，一旁的蔬菜也比較講究，眼尖一點不難發現，那個甜椒還是烤過的。有沙律、和乳酪布丁，另外還有沒有入鏡的各種餐酒選擇。

滿屏都是儀式感有木有？這種儀式感來自大韓航空公司。飛機餐也能如此氣派當然得是頭等艙才有的享受。圖片有菲力牛扒配各式烤蔬菜，怎麼看都是一份很高配的西餐。

據說頭等的酒類選擇也是很高標的，所提供的酒價格一般都在200美元以上，主菜一般都有兩種以上的選擇，其它的甜品和小吃更是無限提供的。

為什麼總是那麼多人覺得飛機餐難吃？小汐個人覺得原因有三。

一、 是不同的航空公司飛機餐品質高低不同。

二、 是因為外在因素，因為飛機處於萬尺高空之中，濕度會低於12%，已經比沙漠還要乾燥了。

而人類對味道的感知80%來源於嗅覺，可是在如此乾燥的環境中，我們對於氣味的感知就會失靈，因此我們會聞不到食物本來應有的味道人的味覺受環境和氣壓等原因影響是會變得遲鈍的， 美食 在飛機上是就會變得較地面遜色的。

三、 純粹是個人的感覺，小汐有些人會認為如果自己說飛機餐很好吃的話，多多少少給人一種不講究、沒追求、對生活質量沒要求的感覺，說白了就是說飛機餐好吃會丟面子。

H. 為什麼國內的飛機餐都那麼難吃

一般來說飛機餐分為兩種：難吃和更難吃的！

雞肉飯、牛肉飯是國內飛機餐不變的菜單。

為什麼那麼多人吐槽飛機餐？飛機餐卻依舊那麼難吃？

這得從兩個方面分析！

首先是飛機飛行時的原因

噪音導致味覺變差

美國研究人員發現，在噪音不小的飛機上，甜點的味道變得不那麼甜，但食物的鮮味在喧鬧的環境中更加強烈。

專家希望在這項知識的幫助下，飛機餐的品質能夠提升到新的高度，摒棄糟糕的食品。

康奈爾大學食品學助理教授羅賓丹多說：「我們的研究證實了在噪音大的環境中，味覺會受到影響。有趣的是，這在甜味和鮮味上表現殊異：甜味減弱，鮮味卻大大提升。」

如果再加上時差等原因造成的生物鍾紊亂，味覺下降比例更大，這就進一步解釋了為什麼航空餐食令人索然無味。

之後則是飛機餐自身

急凍降溫，原料有限

為了保障食品安全衛生，航空餐食採用冷鏈加工工藝，全程保持溫度在18攝氏度以下。

所有加工完成的冷餐和熱餐都被迅速放進零下20攝氏度的特製冰櫃急凍降溫，而麵包等餐點則被擺放在桌面上自然降溫。

經過冷卻降溫的餐食，需要根據當天的航班安排，被分別裝入不同的餐車運送到航班上。運輸全程都需要冷藏進行，任何在室溫下放置半小時以上的餐食都只能被廢棄。

當飛機進入平穩飛行後，空乘們開始准備餐食。為了防止影響通訊信號，飛機上一般使用電加熱的方式，也就是烤箱加熱。

被烤箱二次加熱的食物，口感自然會變差。

經濟不振，壓縮成本

如果旅客經常搭乘不同的航空公司航班出行，會發覺一個有趣的問題：並非所有航班上的配餐都是難以下咽的。有一些航空餐可以稱得上好吃，甚至令人回味。

這背後的奧秘是：配餐價格標准不一樣，口感自然不一樣。

一些比較重視服務的國際航空公司在航空配餐方面投入比較多，通常選擇價格比較高的原材料，製作完成的航空餐食自然就好吃。

遺憾的是，由於近幾年全球經濟不振，航空行業利潤率不斷下降，航空公司不得不想方設法開源節流。

門檻較高，寡頭壟斷

目前，國內的航空餐食企業主要有三種：航空公司旗下的配餐公司，機場旗下的配餐公司以及不依託機場或航空公司而獨立存在的配餐公司。

我國包括國航、東航、南航、海航在內的四大航空集團，以及其他一些主要的航空公司都擁有自己的配餐公司。此外，我國各大主要機場也都有自己的配餐企業。

「任何要上飛機的東西都是需要得到相關部門認證的，而毫無航空領域從業經驗的企業想要取得認證，非常困難。」

I. 國際航班飛機餐菜譜一般是哪些

我為大家盤點了世界各地18家航空公司的飛機餐。

在大家的印象中，飛機餐可能是世界上最難吃的食物了，然而這些飛機餐卻是與眾不同的，異常的豐盛與美味。

18、台灣長榮航空公司凱蒂貓航班

自桃園飛往日本福岡的凱蒂貓航班上，處處充滿了可愛小貓的身影，商務艙的早餐有味增湯、沙拉、煎蛋卷、米飯、泡菜和海鮮拼盤。

以上僅供參考，還請採納，謝謝！