Ⅰ 求一本小說名字,主角是兵王從國外坐飛機回來,一個認識主角的女兵開著路虎攬勝接主角
【主角從秦城監獄出來。被一個老頭子和一個漂亮的女人接回去了】是小說《超級兵王》中【第一章 獄鎖狂龍】男主角郭璞出獄的情節。
小說《超級兵王》
作者: 明朝無酒
類型: 都市職場
簡介:他是雇傭兵世界的王者,他是令各國元首頭疼的兵王!為朋友,他甘願兩肋插刀;為親人,不惜血濺五步!是龍,終要翱翔於九天之上,攜風雲之勢,一路高歌猛進,混的風生水起。各種美女也都紛紛而至,護士、警花、御姐等等一段段迤邐的邂逅!
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Ⅱ 復盤捷豹路虎:曾自詡比BBA高半級,如今它與三流為伍
▲J.D.POWER北美區域2019年VDS調研結果,路虎倒數第二,捷豹情況稍好。
第三,品牌形象錯位。作為傳統的英倫豪車品牌,捷豹路虎一直走的是老成持重商務路線,但如今國內市場已經變成以年輕人為主導,盡管其國產車型在改變,但骨子裡深刻體現的成熟風格,與刻意在設計上對年輕群體的迎合,形成巨大反差。說白了,就是變得不徹底,有些不倫不類。在這方面,路虎比捷豹稍好一點。
最後說說
潘慶的淡定,並不能掩蓋捷豹路虎如今後台大老闆——印度塔塔對其前景的擔憂,去年以來,業內已多次傳出捷豹路虎或將被再次拋棄,潛在的下家,包括寶馬、長城、吉利等,雖然至今都尚無任何確切的官方消息,但已經不可避免的體現出一個信號,那就是塔塔已經快要撐不住了。
根據此前媒體的報道,鑒於捷豹路虎2018財年(2018年4月-2019年3月)虧損了36億英鎊,2019前三財季(4月-12月)僅盈利不到8千萬英鎊,以至塔塔集團沒能從捷豹路虎身上掙到什麼錢,投資者們已經喊話要求管理層砍掉路虎捷豹,或者是停售其中之一的捷豹。此後,盡管塔塔汽車項目董事長NatarajanChandrasekaran發表聲明稱「外界的傳聞不實,我們仍將繼續致力於開發生產銷售捷豹路虎品牌車型」,但這些消息並非空穴來風——畢竟,一年前,捷豹路虎就公布了「降本增效行動」戰略,計劃到2020年3月前實現25億英鎊的成本削減和現金流改善,其中就包括裁員工10%(4500人)的計劃。
盡管2020年捷豹路虎將押寶傳奇車型衛士的復出,盡管2020年捷豹路虎所有新車型都將配備新能源版本,盡管潘慶力求將中國打造成捷豹路虎的全球戰略核心基地,可這個曾經標榜比BBA略高半籌的豪華品牌,如果今年不能重振銷量,會不會再度被轉手呢?大家拭目以待就好。
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